Search the Community
Showing results for tags 'tirrenia'.
-
To άκρως επιτυχημένο ταχύπλοο της Tirrenia που επέζησε της Aliaga, βρίσκεται παρατημένο στον λιμενοβραχίωνα του Cagliari. Προηγουμένως είχε κοσμίσει με τη διακριτική του παρουσία τα λιμάνια της Castellamare Di Stabia και του Arbatax. Φαίνεται να έχει πουληθεί και αυτό για ανακύκλωση ενώ έχει μετονο...
-
To Janas είναι το δεύτερο από τα τρια αδελφά που ναυπηγήθηκαν για την Tirrenia από το 2001 έως το 2003 στα Fincantieri της Castellammare di Stabia, το συγκεκριμένο το 2002. Έχει μήκος 214.00, πλάτος 26.40 και βύθισμα 6.60 μέτρα, ενώ μεταφέρει περίπου 2800 επιβάτες με ταχύτητα έως και 29 knots. Έχω δ...
-
To Nuraghes είναι, όπως αναφέραμε, το αδελφό του Sharden. Eίναι ένα χρόνο μεγαλύτερο και με μήκος 214 μέτρα, πλάτος 26,50 και βύθισμα 6,90 μέτρα μεταφέρει έως και σχεδόν 3000 επιβάτες με την ταχύτητα των 21-22 κόμβων, άμα θέλει και πολλών παραπάνω βέβαια! Εδώ το βλέπουμε στη Γένοβα.
-
Είχα κάποια στιγμή σκοπό να ανοίξω θέμα για το συγκεκριμένο πλοίο που συνδέει την ηπειρωτική Ιταλία(Termoli) με τα νησια Tremiti, στην Αδριατική. Με πρόλαβαν τα γεγονότα όμως και τα γεγονότα είναι πως το πλοίο σε προσέγγισή του στο λιμάνι του San Domino στα νησιά αυτά, βρέθηκε αντί για το ντόκο, επά...
-
To Athara είναι το δεύτερο από τα τρία αδελφά πλοία που ναυπηγήθηκαν για την Tirrenia από το 2001 έως το 2003 στα Fincantieri της Castellammare di Stabia. Έχει μήκος 214.00, πλάτος 26.40 και βύθισμα 6.60 μέτρα, ενώ μεταφέρει περίπου 2800 επιβάτες με ταχύτητα έως και 29 knots. Του χρόνου, όπως αναφέρ...
-
Για τον αδελφό του, το Βικέντιο το Φλώριο τα έχουμε πεί, ας κάνουμε και ένα θέμα για το Ραφαήλ το Ρουμπατίνο, εδώ σε μια προπέρσινη φωτό που νομίζεις πως θα συμβεί αυτό που φοβούνταν οι Γαλάτες, ότι δηλαδή θα μας πέσει ο ουρανός στο κεφάλι. Χτισμένο το 200 στο ναυπηγείο Ferrari της La Spezia αλλά κα...
-
To Bithia είναι το πρώτο από τα 3 αδελφά που παρέδωσαν στην Tirrenia από το 2001 έως το 2003 τα Fincantieri της Castellammare di Stabia, κοντά στο Sorrento και τη Νάπολη. Έχει μήκος 214.00, πλάτος 26.40 και βύθισμα 6.60 μέτρα, ενώ μεταφέρει περίπου 2800 επιβάτες με ταχύτητα έως και 29 knots.
-
Ολλανδέζα η κυρία, του 1992 και στην υπηρεσία της Tirrenia(επί πολλά έτη) και της Adriatica(για λίγα χρόνια). Τα τελευταία χρόνια στη γραμμή Livorno - Cagliari, εδώ και λίγες εβδομάδες 3 αναχωρήσεις την εβδομάδα από και πρός Genova και Cagliari. Την βλέπουμε εδώ δεμένη στη θέση της στην Genova, γοητ...
-
Ξεχωριστό θεματάκι για το Eurocargo το Sicilia που από το 2013 εαν ενθυμούμαι καλώς εξυπηρετεί για την Tirrenia τη γραμμή Ravenna - Brindisi - Catania, παραπλέοντας όλη την ανατολική Ιταλία και καταλήγοντας στη Σικελία. Το όνομά του προφανώς παραπέμπει στον Grimaldi, και πράγματι με τα σινιάλα του G...
-
Κι όμως είναι Visentini η κυρία. Και μόλις το 1994 χτισμένη, παρά το γεγονός ότι η σιλουέτα παραπέμπει σε 70s για να μην πω πιο παλιό. Γνωρίσαμε τα 166 μέτρα του μήκους της, τα 1676 lane metres της και το αποκρουστικά όμορφο σουλούπι της στο Shipfriends, το καλοκαίρι του 2012 στο Cagliari....
-
Απο τις 23 του μηνα το Aurelia ξυπναει απο το ληθαργο προκειμενου να αντικαταστησει διαδοχικα τα Nuraghes και Bithia στη γραμμη Genova-Olbia για οσο διαστημα αυτα θα πραγματοποιουν την ακινησια τους(περιπου 1,5 μηνα).
-
Οπως γραφουν οι συναδελφοι Ιταλοι,μαλλον το MARINTUG-II κουβαλαει το CAPRICORN στην Τουρκια.
-
Επιτέλους μπροστά στο φακό, το Άγιο Δισκοπότηρο των ρορό της Tirrenia , μια και το κυνηγούσα πάρα πολύ καιρό. Ολλανδέζα του 1993 από τα ίδια ναυπηγεία των Blue Star 1 και 2 αν δεν με απατά η μνήμη μου. Είναι από τα πλοία που έχουν κάνει κάμποσες ναυλώσεις εκτός Tirrenia, αν και τα τελευταία χρόνια ε...
-
Το Sharden είναι το νεότερο -ναυπήγησης 2005- πλοίο της Tirrenia από τα Fincantieri. Είναι αδελφό του Nuraghes, ενώ τα ελαφρώς προγενέστερα Bithia, Janas, Athara έχουν ίδιες διαστάσεις μα μικρότερο γκαράζ, οπότε το accommodation τους αναπτύσσεται ένα deck χαμηλότερα απ' ότι στα Nuraghes και Sharden....
-
Τελικά δεν πουλήθηκε αλλά εγώ θα κάνω μια προώθηση ακόμη σε πιθανούς αγοραστές, είναι συμπαθέστατο για ταχύπλοο και εμείς το βλέπουμε στο νησί Lipari το καλοκαίρι του 2013. Ναυπήγηση 1999 στο ναυπηγείο Cantiere Navale Poli(168) στην Chioggia με τρείς κύριες μηχανές MTU τύπου 16V1163TB για υπηρεσιακή...
-
The Raffaele Rubattino spotting a new livery© Franco Tancredi
-
The Raffaele Rubattino spotting a new livery© Franco Tancredi
-
The Maria Grazia Onorato under Cobelfret charter in Rotterdam© Γιώργος Μίνος
-
The Maria Grazia Onorato under Cobelfret charter in Rotterdam© Γιώργος Μίνος
-
Το Marco Polo προσάραξε έξω από το Horvik και ρυμουλκά προσπαθούν να το αποκόλλησουν. -
The Athara approaching Olbia, summer 2018© Monica, ψυχάρα, για πάντα Αρειανάρα
-
The Athara approaching Olbia, summer 2018© Monica, ψυχάρα, για πάντα Αρειανάρα
-
The Athara turning towards the entrance of Genova, June 2023.© Walter Zenga
-
Το Bithia εδωσε πολλά φιλιά στο Mega Express Three, σήμερα στη Γένοβα. https://www.facebook.com/100089073271507/videos/725864632196754/ Το Video του Enzo του Κοκκινοσπίτη (Enzo Casarosa) παίζει σε όλα τα ξενόγλωσσα fora συνασθενών από το πρωί Λογω δυνατου αερα (forte vento) λεει το ma... -
The Giuseppe Lucchesi manoeuvring in Olbia, June 2022© Gianni Rivera
