Search the Community
Showing results for tags 'peninsular & oriental'.
Found 4 results
-
Το Norbay πήγε για εργασίες συντήρησης στο ναυπηγείο της Rementova στο Gdansk και προς το παρόν δεν έχει αντικατασταθεί από κάποιο πλοίο στη γραμμή Δουβλίνο Λίβερπουλ, έτσι η P & O Ferries έχει δυο πλοία στη γραμμή αυτή τη στιγμή, αλλά από τη Δευτέρα 4 Μαρτίου αναμένεται να μπει το Mistral στη γραμμή για να το αντικαταστήσει.
-
Η παραγωγή της πρώτης από τις δύο τεράστια οχηματαγωγά που παραγγέλθηκε από την P & O Ferries ξεκίνησε στις 3 Μαρτίου του 2009 από την πρώτη κοπή λαμαρινών για STX της Ευρώπης στο ναυπηγείο Rauma, Φινλανδία.
-
Με όνομα... «κλεμμένο». Η διπλά χρυσή, βρετανίδα ολυμπιονίκης του Αthens 2004 στα 800 και 1500 μέτρα, χρισμένη «dame», Kelly Holmes, φέρεται ως ανάδοχος του πρώτου εκ των δυο πλοίων που ναυπηγεί η Ρ&Ο στην STX Europe για το channel και το οποίο θα ονομαστεί -κατά την πλοιοκτήτρια- Olympic Spirit, έτσι όπως δεν κατάφερε να ονομάσει τελικά η ΑΝΕΚ το δικό μας «Ηellenic Spirit», δηλαδή και πρόεβη τότε σε... «διόρθωση». Μένει να δούμε αν η Ρ&Ο έχει εξαγοράσει το δικαίωμα χρήσης του «olympic» από τη ΔΟΕ (International Olympic Comittee) για τα δυο νεότευκτα («Spirit» και «Pride») ή θα έχουμε αλλαγή στο όνομα αυτού του thread (κάτι που εύχομαι...). Aλλαγή του «Οlympic» είχαμε στο παρελθόν δυστυχώς και στα πανέμορφα αδερφά της ROC. «Pride of Dover» και ούτε γάτα, ούτε ζημιά, άντε...
-
Ξεκίνησε η κατασκευή του πρώτου Ro-Pax της P & O Ferries (Yard No: Guangzhou 19121007) στο ναυπηγείο Guangzhou Shipyard International με IMO No: 9895161. Το πλοίο θα έχει μήκος 230 μέτρα, χωρητικότητα 1500 επιβάτες και γκαράζ με 2741 γραμμικά μέτρα
