Search the Community
Showing results for tags 'ipirotiki'.
Found 8 results
-
O Οδυσσέας βρίσκεται στη Δραπετσώνα με το νεό όνομα Lucky Star, σημαία Παναμά και τα σινιάλα σβησμένα. Από το όνομα κρίνω πως πραγματικά θα πάει για πλωτό καζίνο στην Απω Ανατολή.
-
Ένα πλοίο των 3Κ , κατασκευής του 1964 ως Bilu , νομίζω ητανε αελφάκι του Αρίων το '79 αγοράστηκε από την Ηπειρωτική ως Ελ Γκρέκο αλλά δεν είναι σίγουρο το αν έκανε δρομολόγια (κρουαζιερες) με αυτό το ονομα . Στις αρχές της δεκαετίας του 80 αγοράστηκε από τους 3Κ και έκανε δρομολόγια Ανγκονα-Κερκυρα-Πατρα-Πειραιας-Ηρακλειο-Ροδος-Λεμεσσος-Χαιφα και Μπαρι-Ηγουμενιτσα . Το '95 νομίζω ναυλώθηκε στην γραμμή Μπρίντιζι-Ηγουμενιτσα .
-
Mιας και θυμηθηκαμε τον Πηγασο της Ηπειρωτικής, να δουμε συνοπτικα τον... ταραχωδη βιο του. Ξεκινω απο το τελος και τη welcome photo του Κεφαλονια, οπου διακρινεται λιγο ο Πηγασος λιγο πριν φυγει για απεναντι. Γαλλικης κατασκευης του 1975, για να δρομολογηθει σε joint service της Svea με τη Silja. Το 1984 πουληθηκε στη Sundance Cruises, μετασκευαστηκε σε κρουαζιεροπλοιο στη Σουηδια και ξεκινησε κρουαζιερες στη δυτικη ακτη της Βορειας Αμερικης (απο Vancouver μεχρι Αλασκα). Στην τριτη κρουαζιερα προσαραξε, μισοβυθιστηκε και βγηκε ctl. Μολις επανεπεπλευσε και τελειωσαν οι γραφειοκρατιες με το ατυχημα, πουληθηκε στην Ηπειρωτικη. Επι Ηπειρωτικης δεν αφησε και ιστορια. Λιγες κρουαζιερες, ναυλωσεις σε στατικο ρολο, μεχρι που φτανουμε στο καλοκαιρι του 1991. Το πλοιο ειναι στη Βενετια, ναυλωμενο στην Bosch για μια promo κρουαζιερα. Λιγο πριν ξεκινησει η κρουαζιερα, το μηχανοστασιο λαμπαδιασε, το πλοιο μισοβυθιστηκε απο τα νερα της πυροσβεσης. Η φωτια σβηστηκε, αλλα το πλοιο βγηκε για δευτερη φορα ctl. Ξανα μανα διατυπωσεις κλπ και ερχεται ρυμουλκουμενο στη ντανα της Ελευσινας. Για τη φωτια στη Βενετια ειχαν ακουστει παρα πολλα. Οτι δεν ηταν ατυχημα, οτι μπορουσε να σβησει χωρις τοσο πολυ νερο, ωστε να αποφευχθει η βυθιση κλπ. Τωρα που τελειωνει η αληθεια και που ξεκινα το συνδρομο καταδιωξης που μας χαρακτηριζει ως εθνος, κανεις δεν ξερει. Το φθινοπωρο του 1994 περνα στη Strintzis Lines, με προσωρινο ονομα Ionian Express. Οι Στριντζαιοι θα το εστελναν Swansea Cork στη θεση του original Superferry. Στο ξεκινημα της μετασκευης, το μηχανοστασιο φουντωσε για αλλη μια φορα. Το πλοιο βγαινει για τριτη φορα ctl. Οι Μηχανες του πωλουνται στον Γιαννατο για τον Αγιο Ανδρεα και το πλοιο φευγει για απεναντι. Πραγματικα ειναι απιστευτο και το ποσες φορες βγηκε ctl ο Πηγασος, αλλα και το ποσα πλοια της Ηπειρωτικης, ειχαν τετοιου ειδους αβαριες. Για να μην κανω τον εξυπνο, απο την ιστορια του πλοιου ηξερα μονο τη φωτια του 1991, το περασμα απο τους Στριντζαίους και την πωληση των μηχανων στο Γιαννατο. Τα υπολοιπα απο το web. Wikipedia Καναδοι συνασθενεις (εχει και φωτο απο το πρωτο ctl). Σουηδός. Και μια φωτο απο το Hellenic Shipping Miracle ΥΓ: Αδερφάκι του Arberia και του Jupiter
-
Με αφορμή τη κουβέντα τις τελευταίες μέρες και νομίζοντας πως δεν υπάρχει θέμα για την ίσως μεγαλύτερη ελληνική εταιρεία κρουαζιέρας,λέω να ανοίξουμε το παρών θέμα. Η Ηπειρωτική είχε πάρα πολλά κρουαζιερόπλοια,δεν έχω χρόνο να τα απαρυθμίσω.Ήταν μετασκευασμένα από τη δεκ 50 κυρίως τα περισσότερα.Ο Πήγασος όταν αποκτήθηκε ήταν αναφιαβήτητα η ναυαρχδα.Ο Ωκεανός είχε μετασκευαστεί απο τον κ Lozzi και εσωτερικά πρέπει να ήταν πολύ καλό. Θέλω να σταθώ στις πάρα πολλές αβαρίες που είχε η εταιρεία μέσα σε πολυ λίγα χρόνια.Το Jupiter εμβολίστηκε έξω από το Πειραιά αππ Ιταλικό ρο-ρο,η βύθιση του Ωκεανός στη Ν Αφρική,η πυρκαγιά στο Πήγασος(εγώ είχα ακούσει για βραχυκύκλωμα) και η πυρκαγιά στο τεράστιο και πανέμορφο Παλλάς Αθήνα μέσα στο Πειραιά.Όλα αυτά,οδήγησαν τη τεράστια αυτή εταιρεία στο κλείσιμο και στη δημιουργία της Roc. Έχει μεγάλο ενδιαφέρον να μάθουμε περισσότερες λσπτομέρεις για τη συγκεκριμένη εταιρεία.Θεωρώ πως δε ξύνουμε πληγές όταν μαθαίνουμε την ιστορία ώστε να μην επαναληφθούν ενδεχομένως τα ίδια λάθη.
-
Σύμφωνα με την ανάρτηση του δημοσιογράφου Δημήτρη Καπράνου (λογικα θα επιβεβαιωθεί ) έφυγε ο Ανδρέας Ποταμιάνος πριν λίγη ώρα...
-
Oταν ειχε ερθει ο miko mission ηταν εκει μαζι με κατι αλλα παιδακια! -
Είναι σίγουρο ότι αγόρασε αυτή η εταιρία τον ΙΑΣΩΝΑ; Οι δικές μου πληροφορίες λένε ότι το πλοίο πουληθηκε σε ινδούς για κρουαζιέρες στην περιοχή. __________________________________ (1965, ex-Eros, then Ocean Odyssey)
.thumb.JPG.c839217a28ab62d254936e2273b75114.JPG)
.thumb.jpg.6b52008421ce4c9215a7ceff94005f6b.jpg)
