Jump to content
Shipfriends

fourtounakis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    268

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by fourtounakis

  1. fourtounakis
    Το συγκεκριμένο βαπορι δεν απέκτησε ποτέ πρωταγωνιστικό ρόλο. Ήταν πάντα ναυλωμένο για μεγάλα διαστήματα στο εξωτερικό, έκανε σκάτζες αλλά και πολλές εκδρομές. Θεωρω πως δεν είχε τη τύχη που του άξιζε όταν έπρεπε και πλέον είναι αργά. Βέβαια η ΑΤΙΚΑΝΕΚ θα δείξει τι μέλλει γενέσθαι .
  2. fourtounakis
    Χωρίς να θέλω να θίξω κανέναν, διαβάζοντας τα μηνύματα σας μου γεννάται μια απορία…έχετε την εντύπωση ότι η seajets είναι εταιρία με σαφή πλάνα δρομολογίων και αντίστοιχη τοποθετηση/χρήση των πλοίων της ; Είναι εντελώς ξεκάθαρο , όλα αυτά τα χρόνια, πως «ο,τι κάτσει». Οποτε ας περιμένουμε και βλέπουμε.
  3. fourtounakis
    Είτε μας αρέσει είτε όχι κάποια στιγμή και για τα αγαπημένα μας βαπόρια έρχεται το τέλος τους. Πληρωματα και βαπόρι υπηρέτησαν ένας θεός ξέρει με πόσες δυσκολίες τη πιο δύσκολη -κατ έμε- γραμμή του αιγαίου.
  4. fourtounakis
    Να ρωτήσω κάτι ; Δηλαδή οι μεταφορικές εταιρίες που συναλλάσσονται με καταστήματα των Αθηνών θα πρέπει μέχρι νεωτερας να μετακινούνται μέσω Νεαπολης ;;
  5. fourtounakis
    Αυτο.
  6. fourtounakis
    Κρίνοντας από τη μέχρι τώρα πορεία της εταιρίας με τα πρωτοσέλιδα που κάνει κομματάκι δύσκολο να προλάβει όχι τη φετινή , ούτε την επόμενη !
  7. fourtounakis
    Η μετονομασία έχει νόημα από πρόπερσι. Να πούμε βέβαια ότι και αυτό το «ντι λεβαντε» είναι υπερβολικό όπως και ο τοπικός τύπος αλλά θα βγω off topic.
  8. fourtounakis
    At this point νομίζω πως πρέπει να αλλαχθεί και το όνομα ..
  9. fourtounakis
    Και το σινιάλο ελπίζω να αλλαξει στη τσιμινιερα .
  10. fourtounakis
    Η λωρίδα έπρεπε να μπει από πάνω και να τελειώνει πρυμα καμπυλωτά όπως στο διαγορα.
  11. fourtounakis
    Το βαπόρι κατά την άποψη μου είναι ακαλαίσθητο όμως αυτό μπορεί να διορθωθεί. Καλά ταξίδια να έχει!
  12. fourtounakis
    Αν οδεύει προς Ανατολική μερια , ελπίζω να μην έχει τη τύχη του ΑΡΙΩΝ της ΝΕΛ …
  13. fourtounakis
    Άραγε θα δούμε το Κύδων ξανά στα νερά μας ;
  14. fourtounakis
    Είναι ένα μίνι Αρετουσα εμφανισιακά και το περιμένουμε με ανυπομονησία !
  15. fourtounakis
    Ίσως να καταλαβε πως το γιγαντιαίο SAOS FERRIES είναι ναρκισσιστική παράνοια..
  16. fourtounakis
    Μόνο ο Ηλιοπουλος μπορεί να το αξιοποιήσει θεωρω.
  17. fourtounakis
    Γενικά οι moderators θα πρέπει να επικαιροποιήσουν το τι γράφεται και τι δεν γράφεται. Είναι μεν φορουμ συζήτησης, όμως όσα γράφονται πρέπει να αποτελούν πραγματικά γεγονότα και όχι εικασίες και επιθυμίες. Το βαπόρι είναι τελειωμένο , είναι ξεκάθαρο αυτό.
  18. fourtounakis
    Το βαπόρι λάμπει κυριολεκτικά !
  19. fourtounakis
    Τα δρομολόγια από Θεσσαλονίκη θυμίζουν αρπαχτή σε σκυλαδικο της επαρχίας. Γελάω με όσους ισχυρίζονται ότι δεν υπάρχει αρκετή κίνηση για παράδειγμα το χειμώνα . Η δουλειά μου είναι τέτοια, που μου επιτρέπει να έχω πρόσβαση σε διαφορα νούμερα και αποτελέσματα. Τα αεροπλάνα για λημνο, Μυτιλήνη , Χίο και Σάμο όπως και Κρήτη , Ρόδο και κυκλαδες είναι μονίμως με πανω από 90% σε πληρότητα. Απλα οι «ακτοπλόοι» του σήμερα ενδιαφέρονται μόνο για τα γκαφρα των επιδοτήσεων, σαν τον άνεργο που ζει μόνο με το επίδομα.
  20. fourtounakis
    Δεν καταλαβαίνω απολύτως τίποτα ! Μιλάμε για τη Θεσσαλονίκη που ενώ θα έπρεπε να είναι σταθερά παρούσα στον ακτοπλοϊκό χαρτη , είναι εντελώς παρατημένη. Πως να μην είναι φουλ το Μυκονος με ένα και ΜΟΝΑΔΙΚΟ δρομολόγιο την εβδομάδα για βόρειο Αιγαίο - κυκλαδες… ; Δεν με αφορά η προγονολατρεια αλλά ναι , κάποτε από Θεσσαλονίκη έφευγαν βαπόρια για σποραδες - κυκλαδες - βόρειο κεντρικό Αιγαίο και δωδεκανησα. Ο κόσμος κινείται συνέχεια και ασταματητα.
  21. fourtounakis
    Σωστά. Οι τσιμινιέρες είχαν μείνει ιδιες, και στις μπάντες είχαν κρατήσει μόνο τις σημαίες της ευρωπαϊκής ένωσης.
  22. fourtounakis
    Εξαιρετική ιδέα , αν είχαμε 1986, τότε που πήγαινε το Silver Paloma.
  23. fourtounakis
    Ένα πλοίο που η εταιρία του έριξε πόσα χρήματα, μόνο και μόνο για να δρομολογηθεί το τελευταίο μήνα της καλοκαιρινής σεζόν, σε μια γραμμή καινούρια και μάλιστα μεταξύ δυο χωρών. Οικτρή διαφήμιση , μηδενική συνεργασία με πρακτορεία και μεταφορικές εταιρίες , απόλυτη πανωλεθρία κοινώς. Προσωπικά δεν πιστεύω ότι η εταιρία του γνωρίζει το πώς να το αξιοποιήσει.
  24. fourtounakis
    Πολύ σκοτεινο βαπόρι …
  25. fourtounakis
    Λογικά ο ρόλος του θα είναι ο ίδιος με περισυ στο βαθύ καλοκαίρι. «Τσόντες» δεξιά και αριστερά σε συνδυασμό με μεταφορικό έργο.
×
×
  • Create New...