Jump to content
Shipfriends

ΕΥΔΟΞΟΣ

eMembers
  • Posts

    886
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΕΥΔΟΞΟΣ

  1. Εγω ερμηνεύω την κίνηση αυτή οτι γίνεται κόντρα μεταξύ των 2 εταιρειών ακόμα και στη θέση πρόσδεσης των πλοίων, αφου ναι μεν η πύλη αναχώρησης παραμένει η Ε7, αλλά οπωσδήποτε το να φεύγει το πλοίο απέναντι απο τον Ηλεκτρικό και σε θέση προφανώς εμφανέστατη σε αντίθεση σε αυτήν που ήταν σχεδόν άφαντο, είναι σίγουρα πλεονέκτημα εν όψει και των νέων καθημερινών του δρομολογίων την περίοδο αιχμής.
  2. Το κέρδος πράγματι είναι σχεδόν τίποτα, αλλωστε για τον λόγο αυτό και οι 2 εταιρείες έβαλαν (και) εδω 30% έκπτωση μήπως προσελκύσουν κόσμο,
  3. Το οτι το πλοίο ταλαιπωρείται κάθε χρόνο με προβλήματα και δεν έχει καταφέρει τα τελευταία χρόνια να βγάλει ολόκληρη περίοδο δρομολογιακή είναι γεγονός. Αυτό ομως που με προβλημάτισε (τουλάχιστον) την χρονιά που μας πέρασε και για όσο διάστημα δούλεψε και μάλιστα σε περίοδο οχι μεγάλης κίνησης, ηταν το ανηλέητο κυνήγημα απο τον ανταγωνισμό που με ανοχή των λιμεναρχείων, υπουργείων και λοιπών αρμόδιων είχαν βάλει ταυτόχρονες αναχωρήσεις ! Πως είναι δυνατό να σταθεί το ένα και μοναδικό πλοίο με τέτοια αντιμετώπιση ;
  4. Πρέπει να έχουν περάσει γύρω στα 5 χρόνια οταν τον συνάντησα μπροστά απο το Λιμεναρχείο στον Αγιο Νικόλαο. Συμπαθέστατος άνθρωπος, για πολλά χρόνια εκτος απο Πλοίαρχος στο Μήλος Εξπρες, ηταν και στο Ελλη.
  5. Στην προβλήτα Ε2 είδα απόψε καμιά δεκαριά προκατασκευασμένους οικίσκους Isobox φορτωμένους ανα δύο σε καρότσες, χωρίς ομως να είναι... σε ετοιμότητα να φορτωθούν στο Μπλου Σταρ 1 για Χίο και Μυτιλήνη.
  6. Σήμερα το βράδυ που ήμουνα στο λιμάνι είδα το πλοίο με περισσότερο φωτισμό απο πριν και λογικά το πλοίο μέσα στο αμέσως επόμενο διάστημα θα πρέπει να μετακινηθεί στο Πέραμα, αφου σε ενα μήνα σχεδόν ξεκινάει. Αραγε που θα στείλει φέτος η εταιρεία τα (εδω) πλοία της για δεξαμενισμό ;
  7. Οπότε το μακροβιότερο και μοναδικό που απέμεινε απο τα 5 αδελφά, βλέπω να καταλήγει στο διαλυτήριο.
  8. Μπορεί να εγκρίθηκε, αλλά το πλοίο μπαίνει στο Καρλόβασι ;
  9. Πάντως οπως εμαθα σήμερα, το πλοίο δεν υπάρχει περίπτωση να κάνει δρομολόγια φέτος.
  10. Στις αναχωρήσεις απο τον Πειραιά μονίμως η ταχύτητά του ειναι γυρω στα 19. Το αντίθετο ακριβώς συμβαίνει στα δρομολόγια επιστροφής που πιάνει συνήθως τα 25, ειδικά αν έχει Οινούσες και Ψαρά. Πάντως σε 3 Σαββατιάτικες αφίξεις που έχει τύχει να βρεθώ στο λιμάνι το αργότερο 06.10 ειναι ηδη δεμένο, με προβλεπόμενη βάσει προγράμματος 06.55.
  11. Θυμάμαι πολύ καλά οτι το ίδιο είχε συμβεί και πέρυσι. οταν και πάλι συνέπιπταν τσ 2 πλοία το Παρασκευο/ΣαββατοΚύριακο, ομως έγκαιρα ισως και μέσα στο Φεβρουάριο, αλλαξαν τα δρομολόγια με το Αριάδνη να περνάει στα πρωινά απο τον Πειραιά και αντίστροφα απο τα 2 νησιά. Φαντάζομαι οτι το ίδιο θα συμβεί και φέτος, αν και σε πρόσφατη επικοινωνία μου με τα κεντρικά της Hellenic πήρα τη διαβεβαίωση οτι θα παραμείνουν ως έχουν.
  12. Καλά οι δηλώσεις είναι ίσα-ίσα για να ακουστούν και να διαβαστούν στα Μ.Μ.Ε. Καλά να είμαστε του χρόνου τέτοια μέρα και θα δούμε κατα πόσο θα διατηρηθεί η αναλογία του 60% στο Ελληνικό πλήρωμα, αλλά και το προσωπικό που δουλεύει στην Ελλάδα.
  13. Δεν δούλεψε ουτε μία μέρα και μάλλον φαίνεται οτι για κάποιο λόγο έχει εκει κατασχεθεί.
  14. Και νέα κόντρα μεταξύ Μύκονος - Δήλος είχαμε απόψε με διαφαινόμενο νικητή το Μύκονος, το οποίο αρχικά πήγαινε με 21 μίλια, το πλησίασε το Δήλος με αποτέλεσμα ένα χρονικό διάστημα να πηγαίνουν μαζι, ενω στη συνέχεια το Μύκονος 'γκάζωσε' και τώρα πηγαίνει με 25,4.
  15. Πρωτοχρονιάτικος ... μποναμάς ήρθε στην εταιρεία, οπου απο 1/1/17 τη διαχείριση των 2 πλοίων της Ιταλίας αναλαμβάνει η Grimaldi Euromed S.p.A , οι δε Μινωικές θα έχουν την κεντρική πρακτόρευση. Επίσης η επόμενη έκπληξη είναι οτι καταργούνται οι προσεγγίσεις στην Τεργέστη, ενω θα πηγαίνουν στη Βενετία ! Προφανώς η αιτία αυτών των αλλαγών έχει να κάνει πρώτα απ'όλα για φορολογικούς λόγους, αλλά σίγουρα είναι ένα ακόμη δείγμα 'ιταλοποίσης' της εταιρείας.
  16. Εγω θα έλεγα παράλογη τη δρομολόγηση κυρίως λόγω ταχύτητας (πρώτα απ'ολα) και κατα δεύτερο λόγω μεγέθους.
  17. Χωρις την Ιο, αλλά εμένα οι πληροφορίες μου λένε οτι δεν πρόκειται να πάει στη γραμμή αυτή.
  18. Μπορεί να εμφανίζεται στο σύστημα κρατήσεων, οπως άλλωστε γίνεται μόνιμα το τελευταίο χρονικό διάστημα, αλλά οταν πλησιάζει η συγκεκριμένη μέρα αναχώρησης, το δρομολόγιο εξαφανίζεται ! Εννοείται βέβαια οτι στα εμφανιζόμενα δρομολόγια, δεν μπορείς να κάνεις κάποια κράτηση...
  19. Και εγω νομίζω οτι την Παρασκευή θα τελειώσει η απεργία, αφου θα βγούν κάποιες ανακοινώσεις, οπως άλλωστε γίνεται συνήθως μετα απο κάθε λήξη της. Απο την αρχή πάντως ήμουν σίγουρος οτι οι κυλιόμενες 48ωρες θα συνδεόντουσαν με την ηδη εξαγγελθείσα για τις 8/12.
  20. Και εγω το ίδιο ερώτημα έχω, αλλά παρατηρώ οτι όλες σχεδον οι πολυήμερες απεργίες γίνονται πάντα στη χειμερινή περίοδο. Τους καλοκαιρινούς μήνες έχουμε πάντα έτοιμες τις δικαιολογίες οτι θα γίνουμε ρεζίλι διεθνώς, οτι δεν θα ξαναπατήσει τουρίστας στην Ελλάδα, οτι θα χάσουν τα νησιά που περιμένουν 2-3 μήνες να δουλέψουν κ.ο.κ.
  21. Αυριο φαίνεται στο σύστημα κρατήσεων αναχώρηση απο την Ηγουμενίτσα. Για να δούμε αν θα πραγματοποιηθεί το δρομολόγιο.
  22. Με νέα εμφάνιση και λειτουργικότητα απο σήμερα η ιστοσελίδα της εταιρείας. Θα έλεγα οτι πλησιάζει αυτή της Aegean Airlines,
  23. Και εγω δεν νομίζω να πάει στο Ρέθυμνο, άλλωστε οι σχέσεις Ηλιόπουλου-Ανεκ φημολογείται οτι ήταν πάντοτε πολύ στενές και φαίνεται οτι 2 πλοία της Ανεκ καταλήγουν στην Σητζετς. Τώρα όσον αφορά το αν είναι κερδοφόρα η' οχι η γραμμή του Ρεθύμνου, απο τη στιγμή που έπαψε να υπάρχει η Ρεθυμνιακή, οι 2 εναπομείναντες κοιτάζουν πρώτα τα 2 λιμάνια που τους φέρνουν τα σίγουρα λεφτά και μετα ο,τιδήποτε άλλο.
  24. Σε περιπέτεια εξελίχθηκε η επιστροφή των εκδρομέων απο το Αιβαλί στη Μυτιλήνη λόγω κατάσχεσης του Aysegul Jale απο τις Τουρκικές αρχές ! http://www.lesvospost.com/2016/11/280.html
  25. Βλάβη στην ηλεκτρομηχανή κρατάει το πλοίο καθηλωμένο στο λιμάνι του Λαυρίου.
×
×
  • Create New...