Jump to content
Shipfriends

ΕΥΔΟΞΟΣ

eMembers
  • Posts

    886
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΕΥΔΟΞΟΣ

  1. Ακόμα και αν υποθέσουμε οτι αφήνουν χώρο στο γκαραζ (γιατί οπως είπαμε για τους επιβάτες οι ωρες είναι τραγικές) για Ικαρία - Σάμο, οι μεταφορείς της Σάμου φωνάζουν για την ώρα αναχώρησης της Δευτέρας. Εγώ είμαι σίγουρος οτι τα δρομολόγια σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για να παίρνουν την επιδότηση των 3 δρομολογίων μέχρι την Καβάλα.
  2. Προσωπικά μου έχει τύχει 2 με 3 φορές (την τελεταία μόλις περσι) που ακυρώθηκε δρομολόγιο ενω είχα ηδη εκδώσει εισιτήριο 20€ και φυσικά ενημερώθηκα έγκαιρα απο την εταιρεία, αλλάζοντάς το με ίδιας αξίας εισιτήριο σε άλλη ημερομηνία μόνο μέσω των κεντρικών τους γραφείων και πηγαίνοντας μόνο στον κεντρικό τους πράκτορα. Δυστυχώς ορισμένα πρακτορεία πολλές φορές από έλλειψη επαγγελματισμού και ισως παρασυρόμενα στο βωμό του κέρδους, αρνούνται να εξυπηρετήσουν οπως πρέπει να το κάνουν τους πελάτες τους. Οι κανονισμοί είναι σαφέστατοι οτι σε περίπτωση ευθύνης της εταιρείας σε ακύρωση δρομολογίου, ο πελάτης δικαιούται την αντικατάσταση του εισιτηρίου του με άλλο ίσης αξίας.
  3. Εχω την εντύπωση οτι μετα τις 15/6 θα ανοίξουν οι γραμμές για τους επιβάτες.
  4. Για τον μήνα Ιούνιο τελικά προστίθεται μία ακόμα προσέγγιση στο Καρλόβασι κάθε Παρασκευή απο Πειραιά (οπως έπρεπε φυσιολογικά να γίνει) Ετσι από μία γίνονται 2 οι προσεγγίσεις. Πάντως μετα απο πολλά χρόνια είναι εντελώς ακατάλληλος ο σχεδιασμός των δρομολογίων αφου ολόκληρο το καλακαίρι δεν θα υπάρχει ουτε μία πρωινή αναχώρηση απο τον Πειραιά, οι ώρες αφίξεων στα λιμάνια της Σάμου τις περισσότερες μέρες πολύ άβολες, ενω καταργείται εντελώς η σύνδεση με τη Σύρο.
  5. Καλά με το Ν. Μύκονος και με Ικαρία - Σάμο δεν μπορεί κανείς να περιμένει κρεβάτι. Δεν νομίζω ομως οτι θα καθυστερήσει να μπεί στη γραμμή το Ν. Ρόδος, αφου θα πρέπει να αποδεσμευτεί απο τη γραμμή των Χανίων.
  6. Επειδή η εταιρεία είχε σταθερή παρουσία όλο το χρόνο στη γραμμή, είχε αποκτήσει μόνιμους πελάτες κυρίως φορτηγά, αλλά και λεωφορεία που έκαναν γραμμή εξυπηρετώντας φοιτητές και τους συγγενείς τους που σπούδαζαν στην Ιταλία. Δεν θυμάμαι ποτέ η Med Link να είχε επενδύσει ιδιαίτερα στον επιβάτη. Για το συγκεκριμένο πλοίο πάντως δεν είχαν ακουστεί ουτε θετικά, αλλά ουτε και κάποια αρνητικά σχόλια.
  7. Για να κουβαλάει ποιούς ; Υποτίθεται οτι υπάρχει απαγόρευση μετακινήσεων !
  8. Βεβαίως και ίσχυε η επιστροφή χρημάτων, μόνο στην περίοδο αιχμής ίσχυε διαφορετική ακυρωτική πολιτική απο την κάθε εταιρεία.
  9. Και ξαφνικά εγένετο αεροπορική εταιρεία 😎 Πολιτική επιστροφών λόγω Covid 19.pdf
  10. Χωρις να θέλω να κάνω τον συνήγορο υπεράσπισης, δεν μπορώ να δεχτώ οτι επειδή το πλοίο έχει σκουριές να το βγάλουμε σώνει και καλά σαπάκι. Εντάξει δεν είναι κανένα νεότευκτο, αλλά στην ακτοπλοία βλέπουμε οτι κυκλοφορούν τόσα πλοία μεγάλης ηλικίας.
  11. Βάζει και άλλα πλοία, έχει χάσει ομως πολλές παλιότερες φωτογραφίες.
  12. Και ποιός πληρώνει για την αναγκαστική διανυκτέρευση ;
  13. Και οπως φαίνεται θα χειροτερέψει η κατάσταση, αφου θα ακολουθήσουν και αντίστοιχα ακυρώσεις Ιταλικών.
  14. Υπο νέα διαχείριση το πλοίο, το οποίο απο 29/5 εως 11/9 θα πραγματοποιεί 3/4ήμερες κρουαζιέρες απο τον Πειραιά. www.miraycruises.gr
  15. Ναι, αλλά για να πάρεις την κάρτα, μη ξεχνάς οτι πρέπει απαραιτήτως να έχει προηγηθεί ένα ταξίδι χωρίς πόντους/χωρις εκπτώσεις.
  16. Η Hellenic ολα τα προηγούμενα χρόνια είχε αναλυτικούς αλλα και ενημερωμένους πίνακες δρομολογίων με τις όποιες αλλαγές γινόντουσαν ενδιάμεσα. Απο τα μέσα του προηγούμενου καλοκαιριού αν θυμάμαι καλά, όλα αυτά αντικαταστάθηκαν απο το αισχρό πόσα (κατα προσέγγιση) δρομολόγια αντιστοιχούν στο κάθε νησί. Αντέγραψαν δηλαδή το φυλλάδιο που εκδίδει κάθε χρόνο η Blue Star, το οποίο βέβαια προσωπικά πάντα το έβρισκα ο,τι πιό άχρηστο υπάρχει.
  17. Εφτάψυχο αποδεικνύεται το πλοίο αυτό. Να προσθέσω οτι είχε απασχολήσει παλιότερα και μάλιστα είχε φτάσει πολύ κοντα στην πώληση στη Fragline.
  18. Δεν νομίζω το 20ρικο να ήταν ποτέ η κανονική τιμή για επιβάτη, απλώς κάποια προσφορά η' συνδυασμός προσφοράς για ένα επιβάτη + ΙΧ αυτοκίνητο.
  19. Πάντως το είχα δεί στο Μαραθόκαμπο και κάποιες Κυριακές του Οκτώβρη που ο καιρός ήταν καλός.
  20. Απο 8 Ιανουαρίου η αναμενόμενη αύξηση τιμολογίων σε όλες τις γραμμές που εξυπηρετεί μονοπωλιακά ο ομιλος της Αττικα κατα περίπου 7%. Κερδισμένη για ακόμα μιά φορά η Κρήτη, οπου εννοείται λόγω ανταγωνισμού οι τιμές παραμένουν ίδιες τουλάχιστον στις οικονομικές θέσεις που μόλις κοίταξα.
  21. Οπως και στο προηγούμενο απαγορευτικό, εγώ περίμενα οτι το Ν. Χίος θα έμενε στη Μυτιλήνη. Εδώ άλλαξαν τις αναχωρήσεις των Ν. Σάμος/Διαγόρα 1 μέρα νωρίτερα και αυτό απτόητο συνέχισε μέχρι τέλους το δρομολόγιό του. Αλλοίμονο σε αυτούς που είναι μέσα...
  22. Καλά δεν ήταν και όλοι της ... ανάπτυξης. Κάποιοι ήρθαν και έκαναν την αρπαχτή τους σε συνεννόηση βέβαια και με κάποιους δικούς μας.
  23. Καλά σκισμένα καθίσματα βρίσκουμε σε πολλά πλοία, δεν είναι ανάγκη τώρα να κλαίμε για το πως θα γίνουν πιο πλούσιες οι εταιρείες μη τυχόν και μας αφήσουν χωρίς συγκοινωνία !
  24. Ο τουρίστας και απο τον Πόρο και απο την Υδρα ξέρει πολύ καλά πότε θα φύγει, γιατί οι πράκτορες έχουν ενημέρωση πάντα απο την εταιρεία για τα δρομολόγια που θα γίνουν, απλά υπάρχει το γνωστό διαδικαστικό της έγκρισης και της καταχώρησης στο σύστημα κρατήσεων.
  25. Εχει ξαναγίνει το ίδιο και μάλιστα με υπαλλήλους με μεγάλη προυπηρεσία, πολλοί απο τους οποίους παραμένουν άνεργοι οπως έχω πληροφορηθεί.
×
×
  • Create New...