Αγαπητέ φίλε, δεν θέλω και δεν πρόκειται να εμπλακώ σε καμία αντιπαράθεση με τον οιοδήποτε. Μ΄ ελεύθερη βούληση (να δανειστώ την δόκιμη έκφραση σου) διατυπώνω την γνώμη μου στο Forum. Με απόλυτη αυτοκριτική νομίζω πως τα Ελληνικά μου είναι άνω του μέτριου και δεν διακρίνω στο τελευταίο μου post (ή σε προγεναίστερα) που υπάρχει εμπάθεια.
Να τοποθετηθώ με "σειρά"
Δεν περιμένω NA συμβεί, εύχομαι να ΜΗ συμβεί (αυτό που πολλοί πιστεύω, έχουν σκεφτεί σιωπηλά) οτιδήποτε θα βάλει στο Νομό του Ρεθύμνου μια ταφόπλακα σε αυτό που λέγεται ακτοπλοΐκη σύνδεση.
Τον πρόεδρο του συνεταιρισμού τον χρησιμοποίησα σαν παράδειγμα στην ερώτηση που μου έκανε o proud_Ionian. Δεν τον πρόσβαλα καθώς νομίζω ΔΕΝ προσβάλει η διευκρίνηση, το ότι η πλειοψηφία του Δ.Σ του συνεταιρισμού έχει "ανακατευτεί" στο παρόν ή στο παρελθόν με τα πολιτικά, Δημοτικά και άλλα σωματεια.
Όπως και μεγάλη αλήθεια είναι πως δεν έχει ασχοληθεί με τη "θάλασσα" ουδείς απο όλους αυτούς. ("Εξαιρώ" τον γραμματέα του Δ.Σ) που σε πρόσφατη δημόσια δήλωση σε ραδιοφωνικό σταθμό του Ρεθύμνου είπε "4 χρόνια που ασχολούμαι με την Cretan Lines έχω γίνει ναυπηγός - ενώ έχει σπουδάσει Αρχιτέκτονας - και ο ίδιος δήλωσε πως έχει "ψάξει απ΄άκρη σε άκρη τ' αμπάρια του πλοίου" - Αναφερόμενος στο ΕΛΛΗ Τ - Και αυτό εμπάθεια είναι;;;
Τώρα στο ποιός ψήφισε ποιόν και αν έγινε μ' ελεύθερη βούληση, αν και γνωρίζω, δεν μ' ενδιαφέρει καν να τοποθετηθώ (Όσοι γνωρίζουν, γνωρίζουν.)
Το Ρέθυμνο επίσης είναι ενιαίο, δεν χωρίζετε σε "ζώνες", δεν καταλαβαίνω λοιπόν γιατί στην τοποθέτηση σου λές ότι το εγχείρημα το στηρίζει ένα μέρος του και ο συνεταιρίσμός! όπως επίσης δεν καταλαβαίνω γιατί χρησιμοποιείς το έτος 2008 σε ότι αφορά τους "ρυθμούς" (Αν εννοείς ότι απο τότε δεν υπάρχει επαρκής ακτοπλοΐκη σύνδεση λόγω της "φυγής" του Highspeed, το Ρέθυμνο στερείται αξιόπιστης ακτοπλοΐκης σύνδεσης, πολύ νωρίτερα!).
Και τέλος ένας άνθρωπος με μέση λόγικη τι θα πρέπει να σκέφτεται και τι συμπεράσματα να βγάζει όταν:
Τη μια ο συνεταιρισμός "μιλάει" για ναύλωση, την άλλη για αγορά. Κανένα δημοσίευμα δεν ταιριάζει με άλλο σε ότι αφορά την προκαταβολή και τη συνολική συμφωνία (Εβδομαδιαία εφημερίδα του νομού το Σάββατο που μας πέρασε, την προκαταβολή την τοποθετεί στις 750.000 euro, τις μηνιαίες καταβολές του ναύλου σε διμηνιαίες, τα πρόσωπα που δάνεισαν το υπόλοιπο ποσό 3 σε αριθμό - ενώ στην χθεσινή δήλωση που έγινε στο εργατικό κέντρο το άτομο έγινε 1- και ότι κάποιους μήνες του χειμώνα δεν υπάρχουν καταβολές - ενώ στην χθεσινή δήλωση πάλι, οι καταβολές σταματούν στην αποπληρωμή τον Ιούνιο του 2013!) Και εδώ εμπάθεια;;;
"Ήξεις, αφήξεις"
Και για όσους δεν γνωρίζουν, έτσι για λέμε μερικά "άγνωστα", καμία εταιρία στα παγκόσμια χρονικά δεν έστειλε ένα 20χρονό "παιδάκι" πριν 2 χρόνια να διαπραγματευτεί ναύλωση και συνεργασία με γνωστό εφοπλιστή! Αυτά δεν είναι σοβαρά πράγματα...Απλά! (Τώρα εκτός απο εμπαθής, μάλλον είμαι και προβοκάτορας.)
Κάπου εδώ θα σταματήσω, μιας και ούτε κουραστικός θέλω να γίνω, αλλά ιδιαίτερα επειδή στην Ελλάδα όποιος σκέφτεται και τοποθετείται ενοχλεί, ούτε ενοχλητικός!
H διατύπωση με στοιχεία της πραγματικότητας δεν λέγεται εμπάθεια, αλλά αξιοκρατία. Ειλικρινά Φιλικά!
