Jump to content
Shipfriends

GeorgeSt

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    265

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by GeorgeSt

  1. GeorgeSt
    Καλημέρα. Από το Σάββατο 14/07 τελικά τα Ε/Γ - Ο/Γ πλοία εσωτερικού καθώς και τα εμπορικά πλοία θα ελλιμενίζονται στο λιμένα Μαλαγαρίου, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών και την υπογραφή του πρωτοκόλλου διοικητικής παραλαβής για χρήση του έργου "Μεταφορά Επιβατικού Λιμένα Σάμου στο Μαλαγάρι"... (από συντάκτη του radiocafe σελίδα με νέα της Σάμου) Ξέρω καθυστέρησα λιγάκι αλλά το έχασα το thread. Τώρα πάντως στο Μαλαγάρι κάνει εγκαίνια πλοίο της ΝΕΛ (το Ιεράπετρα χθες δεν ξέρω αν έδεσε εκεί) αν και τα ανεπίσημα εγκαίνια τα έχει κάνει το Ν Μύκονος (όταν ήταν χειμώνα στην γραμμή (πρόπερσυ) που πήγαινε και πλαγιοδετούσε στα κενά του εκεί όταν "φύσαγε"
  2. GeorgeSt
    Το Ιεράπετρα αν δεν έχει αλλάξει κάτι, Σεπτέμβρη πάει Αλβανία για την γραμμή με την Ιταλία Βλέπω Μυτιλήνη Ταξιάρχη Σαμοικαρία
  3. GeorgeSt
    Αν δεν κάνω λάθος μπορεί να πάρει οποιοσδήποτε δρομολόγιο σε άγονη αρκεί να μην πέφτει το δρομολόγιο πάνω στο επιδοτούμενο!
  4. GeorgeSt
    http://www.newsit.gr...=150878&catid=6 και το είδα στο AIS σήμερα το πρωί Νότια από την Ψέριμο 7kn ταχύτητα αντί κοντά στους Λειψούς με 32, αλλά μετά λίγο που χάθηκε το σήμα λίγο που κόλαγε το internet το χρέωσα σε λάθος. (το έβαλα εδώ αντί στις βλάβες γιατί πριν 3 ώρες το AIS το έδειξε Δυτικά από Αγαθονήσι με 32,7 kn, άρα λογικά ΔΕΝ είναι πλέον βλάβη, το καράβι φτιάχτηκε, είναι στα δρομολόγια, άρα είναι απλώς νέο
  5. GeorgeSt
    Για να δούμε, θα έχει ενδιαφέρον να παρακολουθήσουμε τι θα γίνει τελικά και ποιος θα μείνει στην γραμμή από χειμώνα.
  6. GeorgeSt
    Καλοτάξιδο να είναι (όχι όμως καλορίζικο - δεν είναι καλό για ένα καράβι να "πιάνει" ρίζες ) και μακάρι να το δούμε και κάποτε στην γραμμή του (φαντάζομαι η εταιρεία δεν το είπε Πάτμος για να κάνει Χίο Μυτιλήνη μάλλον για σκάντζα του Διαγόρα το υπολόγιζε )
  7. GeorgeSt
    4 δρομολόγια στη full season και 3 στα τελειώματα, τέλος οι εποχές με τα 5 και 6 εβδομαδιαίως.
  8. GeorgeSt
    Το Σάββατο 14/7 http://www.facebook....=group_activity
  9. GeorgeSt
    Σε μια ανακοίνωση της NEL (δεν έχω εύκαιρο δυστυχώς το site) λέει ότι τα δρομολόγια Χίου Μυτιλήνης από Πειραιά, θα γίνονται μέσω Σάμου Ικαρίας. Αυτό πιστεύω λέει πολλά για το πως αντιμετωπίζει η εταιρεία τα νησιά
  10. GeorgeSt
    ....και το κυριότερο (και είναι και ο λόγος ύπαρξης του νόμου του απαγορευτικού για τις εσωτερικές γραμμές - δεν ισχύει απαγορευτικό για γραμμές εξωτερικού) είναι το πως θα κάνεις την διάσωση με 10 bf!!! Ο νόμος αυτός βγήκε μετά το ναυάγιο της Φαλκονέρας αν δεν κάνω λάθος και βγήκε με το σκεπτικό να γίνονται ταξίδια σε καιρούς που να μπορούν να επιχειρήσουν (όχι απλώς να ταξιδέψουν) τα σωστικά μέσα. Προσωπικά,αν και απολαμβάνω λίγο καιρουδάκι στα πλοία γιατί τότε έχουν μία καταπληκτική ησυχία , πιστεύω ότι ο νομοθέτης σωστά σκέφτηκε όσο κι αν δεν μας αρέσει!
  11. GeorgeSt
    Όχι, όλα αυτά είναι ίδια, λίγο η κακιά ώρα λίγο κάποιο λάθος (πιο σιγά η κίνηση στις μηχανές, κακή εκτίμηση του πόσο σε παρασέρνει ο άνεμος) και το κακό έγινε (συν του ότι όταν τελικά στρίψει "πετάει κώλο"). Όλα τα καράβια συμπεριφέρονται πάνω κάτω με τον ίδιο τρόπο και το "πανί" της πλώρης (η μεγάλη επιφάνεια που δείχνει στον άνεμο) βοηθάει σ'αυτό. Αυτό που πρέπει να έχεις στο μυαλό σου είναι ότι ΚΑΝΕΝΑΣ καπετάνιος δεν θέλει να χτυπήσει το καράβι του, να θέσει σε κίνδυνο ζωές, βρίσκονται όμως εκεί για να διαχειρίζονται τέτοιες καταστάσεις,συν του ότι αν το δεις στατιστικά πιο εύκολα χτυπάνε τα αυτοκίνητα παρά τα καράβια και κατά γενική παραδοχή έχουμε καλούς καπετάνιους (δυστυχώς όχι τόσο καλά λιμάνια και το Αιγαίο δεν είναι ακριβώς αυτό που λέμε λίμνη).Αν ήταν εύκολη δουλειά τα καράβια θα τα πήγαινε κάποιος από την εταιρεία (του τμήματος management με 2-3 πτυχία για να εξοικονομεί καύσιμα στις .... στροφές) από τα γραφεία με playstation. Το κακό (η στραβή) δυστυχώς δεν ξεχωρίζει εταιρείες, ανθρώπους και καράβια.
  12. GeorgeSt
    Γενικά ένα καράβι που πάει να στρίψει την πλώρη πάνω στον καιρό, ειδικά με τις μηχανές του Ν Χίος θα στρίψει ..... τελικά. Αυτό που επηρεάζει ο καιρός είναι σε πόση ώρα θα στρίψει και αυτή την ώρα πόσο θα ξεπέσει το καράβι. Και όσο μεγαλύτερα τα έξαλα του πλοίου (ο χαβαλές) τόσο περισσότερο θα ξεπέσει.Οπότε φίλε μου μάλλον δεν θα ξαναμπείς σε καράβι και σε βλέπω λίαν συντόμως στο airplanesfriends
  13. GeorgeSt
    Και όλα αυτά μέχρι τον σεπτέμβρη, γιατί μετά το Ιεράπετρα φεύγει!!!! Όσοι το διώχναν πέρυσι μάλλον θα ενθουσιαστούν με το Μυτιλήνη και τον Ταξιάρχη
  14. GeorgeSt
    Σ'αυτή τη χώρα φίλε μου ο καθένας κάνει ότι του καπνίσει και χωρίς να δίνει λόγο σε κανένα και αν διαμαρτυρηθεί και κανείς τα ακούει κι από πάνω. Επίσης αν κατεβάσουν την ταχύτητα κανονικά σε μια ευνομούμενη χώρα θα έπρεπε να μειωθεί και το εισιτήριο (αφού μειώνεται η ποιότητα της υπηρεσίας πρέπει να μειώνεται και το αντίτιμο) αλλά είπαμε είμαστε μια χώρα που όπως φάνηκε και στις εκλογές το 40% αδιαφορεί για ότι γίνεται γύρω του (δεν σχολιάζω το αποτέλεσμα απλώς την αποχή) και δεν είναι τυχαίο ότι η έκφραση "ωχ αδερφέ" είναι δικιά μας και δεν υπάρχει μετάφραση με το ίδιο νόημα σε άλλη γλώσσα (ίσως υπάρχει σε καμμιά αφρικάνικη ή μεξικάνικη (λόγω σιέστας) διάλεκτο )
  15. GeorgeSt
    Αφού έχει ναυλωθεί για να μεταφέρει ετεροδημότες όπου πει το αφεντικό που πληρώνει πάει
  16. GeorgeSt
    Σίγουρα η αιτία είναι η "αρπαχτή" των ημερών, η οποία όμως χωρίς αφορμή (η οποία προκλήθηκε από την επιστολή του Μητροπολίτη) ούτε αυτό δεν θα γινόταν. Άσχετο αλλά τώρα με τη ζημιά του Ν Χίος, το Ν Μύκονο μόνο απ'το AIS θα το δουν στην Σάμο (όσες επιστολές και να στείλουν) ΥΓ Παγκάρι μμμμμμμ καθόλου κακή ιδέα, απορώ πως δεν το σκέφτηκαν. Φαντάζομαι ανακοίνωση "Δρομολόγιο υπέρ της ανεγέρσεως Ιερού Ναού κλπ κλπ" με εισφορά επί του εισιτηρίου. Πιασάρικο
  17. GeorgeSt
    Καλά άκουσες για τα "εκλογικά" δρομολόγια φίλε ΜΥΚΗΝΑΙ και επιπλέον και καλά τα λες. Όλοι θέλουν να βουτήξουν στον κουβά με το μέλι το καλοκαίρι με φουλ πληρότητες και φωτιά εισιτήρια και το χειμώνα κάνουν την πάπια!!!!!! Και όχι μόνο σ'αυτή τη γραμμή αλλά σ'αυτή τη γραμμή το παρακάνουν και δεν τους μιλάει και κανείς.!
  18. GeorgeSt
    ΄Όσον αφορά την Σάμο ποιο αποτελεσματικοί είναι οι "παπάδες" από τους τοπικούς άρχοντες. Και όχι μόνο στην ακτοπλοία. Μην ξεχνάμε ότι και το Πάσχα το Ν Μύκονος δεν μπήκε ούτε από τον βουλευτή Σάμου ούτε από κανέναν άλλο παράγοντα (ο μπουμπούκος κάτι έλεγε για κολύμπια τότε) με επιστολή του Ικαρίας Σάμου κ Κορσεών μπήκε και όλοι οι υπόλοιποι το ... ανακοινώσαν. Λογικό είναι λοιπόν ο κόσμος που θέλει να δει κάτι διαφορετικό από την ιστορία της ακτοπλοίας (Ιεράπετρα Πρεβέλης Μυτιλήνη και Ταξιάρχη) να απευθύνεται εκεί που νομίζει ότι μπορεί να πετύχει κάτι. Και άλλωστε ο Μητροπολίτης δεν απαιτεί, αιτεί και ακούγεται (οι λόγοι δεν ενδιαφέρουν και κανένα νομίζω). Άλλοι είναι που τάζουν και παίρνουν τα μη πω ποια. Ας θυμηθούμε όλοι πόσο διαφημήσαν τη σύνδεση με τα 12νησσα με το Pride της 12ΝΕ. Το είδε κανείς? Τουλάχιστον το Ν Μύκονος (και χωρίς να το υποσχεθεί) από τον Μητροπολίτη το είδαν (έστω και 3 φόρες).
  19. GeorgeSt
    Παραλήφθηκε τελικά το λιμάνι στο Μαλαγάρι και από Δευτέρα (όπως μας πληροφορεί το radiocafe http://www.radiocafe.gr/index.php/site-administrator/584-2012-06-11-21-22-27 ) θα μπορεί να δέχεται πλοία. Μετά τις εκλογές τυχαίο??? Δεν νομίζω!!! Ότι πρέπει για εγκαίνια και "έργο" για τον νέο βουλευτή Σάμου (όποιος κι αν είναι αυτός)
  20. GeorgeSt
    Ίσως να ανοίξανε για τους πράκτορες μόνο τις κρατήσεις, ποιος ξέρει NEL είναι αυτή
  21. GeorgeSt
    Είδα διαφήμιση στο facebook από το http://www.travelpla...me-ti-NEL-LINES με προσφορά 40% έκπτωση στο εισητήριο της επιστροφής, άρα μπορείς να βγάλεις λογικά
  22. GeorgeSt
    Το Ν Μύκονος θα δρομολογηθεί από Πειραιά. Για το μετά τις 15/9 να δούμε τι θα γίνει γιατί το Ιεράπετρα (όπως γράφει το φόρουμ για το Λατώ http://www.shipfrien...160#entry146876) πάει κι αυτό για Αλβανία, οπότε μετά ή θα συνεχίσει το Ν Μύκονος ή θα έρθει κάνα Πρεβέλης ή αν συνεχιστεί η περσινή κατάσταση θα μείνει η γραμμή με τα πλοία της NEL.
  23. GeorgeSt
    Λέω τώρα εγώ, η ΑΝΕΚ με την HSW τα έχουν πλακάκια, λογικά το Ν Μύκονος δεν μπήκε να την "σπάσει" στο Ιεράπετρα, η γραμμή θα έχει και το "αργό" της, λέω τώρα εγώ μήπως μια και το Ιεράπετρα ετοιμάζεται για Κασοκαρπαθία και έρχεται το Πρεβέλης, μήπως λέω μήπως έχουν στα πλάνα τους να το "καθυστερήσουν" το Πρεβέλης να έρθει λίγο?
  24. GeorgeSt
    Σε λίγο άμα το πλοίο δεν πιάνει 50% θα ακυρώνουν και τα τακτικά, ένεκα κρίσης, όπως το πάνε!
  25. GeorgeSt
    Μετά την Πάτμο θα πηγαίνει Ικαροσαμία ή 3 μέρες Κυκλάδες-Ικαροσαμία και τις υπόλοιπες Κυκλάδες-Πάτμο?
×
×
  • Create New...