Jump to content
Shipfriends

GeorgeSt

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    265

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by GeorgeSt

  1. GeorgeSt
    2/1 πάντως ήταν 2 τα δρομολόγια, σιγουράκι από γνωστό που ταξίδεψε. Γενικά πάντως η κίνηση δεν ήταν αυτή που περιμέναν πουθενά!!! Έλλειψη χρημάτων στάση εμπορίου και ...... καραβιών!
  2. GeorgeSt
    Δεν φταίει ο πλοιοκτήτης σίγουρα, αλλά είναι σημάδι των καιρών, ο κόσμος πια σκέφτεται να ταξιδέψει και μια μικρή γραμμή όπως αυτή, που όμως συνδέει την Βόρεια Εύβοια με την Βόρεια Ελλάδα χρόνια (η γραμμή λειτουργεί πλέον των 40 ετών, την θυμάμαι από παιδί) κρατιέται πια με το ζόρι!!!
  3. GeorgeSt
    Με μόλις 2 δρομολόγια !!!!!!
  4. GeorgeSt
    και φαντάζομαι το τρενάρισμα που είχε η γραμμή (το ανά 15λεπτο δρομολόγιο που πήγαινε ανά 20λεπτο σιωπηρά) όταν δεν γέμιζε θα είναι πια μόνιμο!
  5. GeorgeSt
    Πάντως το Πειραιάς-Βαθύ και Πειραιάς-Καρλόβασι είχε ίδια τιμή (κάποια εποχή οι εκπτώσεις ίσχυαν μόνο από Καρλόβασι) και το κυριότερο, το 90% των επιβατών με τελικό προορισμό Βαθύ κατεβαίναν Καρλόβασι (ειδικά με τα Πρεβέλης και Ιεράπετρα, και λιγότερο με το Ν.Μύκονος) και πηγαίναν οδικώς για να γλυτώσουν χρόνο, αλλά όχι το καράβι πρέπει να πιάνει ΚΑΙ ΒΑΘΥ (κατά τους τοπικούς παράγοντες). Γι'αυτό από κάποτε 3 εταιρείες τώρα έχει μία η γραμμή (και την παρακαλάνε κιόλας)
  6. GeorgeSt
    Έτσι είναι όταν από το Ν Μύκονος βρεθείς με το Ιεράπετρα φωνάζεις, μετά το συνηθίζεις και λες αυτό είναι τι να κάνουμε. Μετά στο κόβουν κι αυτό και τέλος. Τι μου θυμίζει? Αααα μια παρόμοια ιστορία με ........ μισθό
  7. GeorgeSt
    Πάντως το "παιχνιδάκι" φαινόταν και είχε "μυρίσει" από πέρυσι και αν το κατάλαβα εγώ τότε ΠΩΣ δεν το κατάλαβαν οι φορείς του νομού?
  8. GeorgeSt
    Αυτό που καταλαβαίνω εγώ είναι ότι προφανώς για κάποιο λόγο το καράβι ΔΕΝ πρέπει να κάνει την γραμμή το χειμώνα. Τώρα είτε ο λόγος είναι ότι θέλουν απ'το ΥΝΑ να κόψουν το Διαγόρας (είτε για να τιμωρήσουν για κάτι την εταιρεία, είτε για να τη δώσουν αλλού), είτε η εταιρεία πήγε για να κοπεί και να μπορεί πχ να βάλει αλλού το καράβι, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Η γραμμή δεν θα έχει καράβι και ο κόσμος θα ταλαιπωρείται. Από την άλλη δίνει χώρο στο Κάλυμνος και στον Πρωτέα και ίσως και στο Παναγία Σκιαδενή χώρο να δουλέψουν καλύτερα με ανταποκρίσεις πάνω στον βασικό κορμό. Για να δούμε, απ'ότι φαίνεται θα έχουμε να πούμε πολλά σ'αυτό το τόπικ
  9. GeorgeSt
    Έτσι για να δούμε λίγο τα δρομολόγια, Ιεράπετρα και NEL με αιωνόβια πλοία και 2 παλιά και 2 νέα λιμάνια στην Σάμο. Γιατί μου φαίνεται ανάποδο? Υπερβολή ή μήπως ξέρουν κάποιοι ότι έρχονται πολλλλλααααααα δρομολόγια?
  10. GeorgeSt
    Άτυχη ναι αλλά όχι λόγω της επιλογής του πλοίου. Λίγο αν θυμηθούμε το παρελθόν (κάποιες φάπες που πέσανε στην Ρόδο κλπ κλπ - δυστυχώς δεν έχω λινκ) μάλλον το καράβι αναγκάστηκε για να μην κάθεται να μπει εκεί που μπήκε. Τώρα γιατί δεν μπήκε "αλλού" και ποιος φταίει .... άλλο θέμα
  11. GeorgeSt
    http://www.newsit.gr...=166891&catid=3 κρίμα πραγματικά
  12. GeorgeSt
    Πάντως και μακάρι να βγω ψεύτης, η γραμμή "χωλαίνει", εκεί που είχε χειμώνα το Ν Μύκονος με 4 δρομολόγια για κάθε γούστο (μπορούσες να ταξιδέψεις μέρα ή νύχτα όπως ήθελες) και το "σκάντζαρε" το Πρεβέλης στην ακινησία του, βρέθηκε μετά από μύρια κύματα και τις περιπέτειες του Ιεράπετρα να μην ξέρει ο κόσμος τι καράβι και πόσα δρομολόγια θα έχει. Και για να μην με πει κανείς παράξενο, ας δει πχ δρομολόγια Δωδ/σου που το πρόβλημά τους είναι αν περνάει το BS I ή II, για να μην μιλήσω για Κρήτη ή Κυκλάδες (πέρυσι η Σύρος είχε πρόβλημα, δεν είχε καράβι το Σάββατο από τα 15 δρομολόγια που είχε). Κάτι πρέπει να γίνει και γρήγορα γιατί ήδη κόσμος ταξιδεύει για Πειραιά μέσω Πάτμου (πάει με το Ν Κάλυμνος από Πυθαγόρειο)
  13. GeorgeSt
    Από κουτσομπολιά έχω ακούσει για γραμμές "εξωτερικού" στο Αιγαίο! Λέτε??? Δεν ξέρω κάτι σίγουρο!
  14. GeorgeSt
    Είμαι σίγουρος ότι πολλοί στεναχωρήθηκαν κιόλας που δεν ήταν τίποτα.
  15. GeorgeSt
    Μα άμα δουλέψει το νέο λιμάνι στο Μαλαγάρι ΠΩΣ θα δουλέψουν τα μαγαζιά της παραλιακής? Μα τίποτα δεν σκεφτήκαν πια? Νέο λιμάνι στο άγαλμα του Σοφούλη δίπλα στο καταφύγιο τώρα (άλλωστε η Σάμος δεν έχει πάρα πολλά λιμάνια)
  16. GeorgeSt
    Το μόνο ζητούμενο από τα αρματαγωγά είναι να μπορούν να αράζουν στις παραλίες, να αφήνουν ή να παίρνουν ότι θέλουν από κει και να φεύγουν. Όλα τα άλλα, ταχύτητες, εξοπλισμός είναι απλά στα +
  17. GeorgeSt
    Λογικά το ΛΕΣΒΟΣ πήγαινε σιγά και έκανε κοντοβόλτια επειδή περίμενε την ώρα που το είχαν προγραμματίσει για να μπει στο λιμάνι, όσο για την ταχύτητα το 16 είναι με "ιδανικές" συνθήκες, με τον καιρό που είχε χθες λογικό είναι το ΣΑΜΟΣ να έκοψε "λιγάκι" κι αν βάλουμε και ότι θα έκανε και ζικ ζακ για να μην τελειώσουν οι πυροσβέστες πριν ακόμα φτάσουν δικαιολογείται
  18. GeorgeSt
    Ναι καλό το νέο λιμάνι αλλά το απόγευμα της Κυριακής η ΝΕΛ έδεσε στο παλιό (μάλλον λόγω καιρού) κάτι που μάλλον το χειμώνα θα συμβαίνει συχνά.
  19. GeorgeSt
    Μπορεί να το έσπρωχνε το μελτεμάκι προς το Καστελόριζο και στην επιστροφή ...... αραμπάς
  20. GeorgeSt
    To "γκολ" είναι ότι ένα πλοίο 40 ετών, κυνηγημένο αρχικά στην γραμμή, καταφέρνει να εμπνέει θετικά συναισθήματα στους επιβάτες του και χάρη στις προσπάθειες του πληρώματος του ( όχι δεν δουλεύω στο Ιεράπετρα) τη στιγμή που άλλα πιο καινούργια και γρήγορα περνάνε αδιάφορα.
  21. GeorgeSt
    Επειδή ΚΑΙ τα καλά λόγια πρέπει να ακούγονται και προσωπικά πιστεύω ότι το άρθρο αυτό από την Σαμιακή Γνώμη (γράμμα email ότι θέλετε) αποδεικνύει ότι τα καλά καράβια τα κάνουν πρώτα οι άνθρωποι και τα πληρώματά τους (μια δικαίωση για τους shipfriends) http://www.i-samos.g...άς-–-βαθύ-σάμου
  22. GeorgeSt
    Το αφήσαν καθαρά για αεροδυναμικούς λόγους από τα 30 και πάνω το βιδώνει για να μην πλανάρει στις στροφές
  23. GeorgeSt
    Αλλαγή και στο F/D Ερατώ της AFD (και με παρασκήνιο)
  24. GeorgeSt
    Τα θεματάκια του ... καιρού είναι τα μόνα σίγουρα για τον χειμώνα (και λογικά θα'ναι και μπόλικα) γιατί εκεί "σουρώνει"
  25. GeorgeSt
    Λίγο δύσκολο το Πρέβελης να αφήσει την ΚάσοΚαρπαθία κι ας έχει Σαμιώτη καπετάνιο
×
×
  • Create New...