Jump to content
Shipfriends

Petros P

eMembers
  • Posts

    10,533
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Petros P

  1. Αλλά κράτησε το σήμα της οικογένειας Λεφάκη , λίγο παράταιρο με τον υπόλοιπο στόλο
  2. Η σελίδα ainaftis.gr δε ανοιγει και γενικότερα υπάρχει μια απορια για τα δρομολογια
  3. Νέο θηριάκι για τη Megatugs https://www.megatugs.com/CMS/site/pdf/GIANT - General Particulars.pdf Επίσης ήρθε σήμερα το SVS 2 σαν ER 172. Στη ράδα ειναι ενα Eduardo Morace, να δουμε ποιος το πηρε. Οπως προς τα μερη μας ερχεται και ενα Vectra IV ,να δούμε αν θα είναι για κανενα εδώ.
  4. Στο Φαληρικό όρμο το αεροπλανοφόρο Σαρλ Ντε Γκολ
  5. Εδώ και αρκετη ώρα ανοιχτά της Αγίας Μαρίνας σταματημένο
  6. Μπορεί να ανεστάλησαν αλλα ξαναβγαίνουν με τιμή τσιμπημένη κατά 10% περίπου.
  7. Έχουμε και IMO για τα 9 πλοια. Των Μινωικών με Ελληνικη σημαία CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119470 με παράδοση 9ο του 2028 CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119494 με παράδοση 9ο του 2029 Της Finnlines με Φινλανδέζικη σημαία CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119432 με παράδοση 7ο του 2028 CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119444 με παράδοση 1ο του 2029 CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119420 με παράδοση 1ο του 2028 Της Grimaldi με Ιταλικη σημαια CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119468 με παράδοση 3ο του 2028 CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119482 με παράδοση 3ο του 2029 CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119509 με παράδοση 3ο του 2030 CHINA MERCHANTS JL WEIHAI IMO 1119511 με παράδοση 9ο του 2030 Τα μεν Μεσογειακά ειναι 229 και 60.000 GRT και της Βαλτικης 240 και 66.000 GRT Προφανώς οι ημερομηνίες ειναι ενδεικτικές. Παρακαλώ οποιος τις χρησιμοποιήσει ,ας βάλει πηγη αυτο το ποστ.
  8. Απο οτι βλέπω το Gloria 1905 ,Ολλανδεζικο του 1997 . Σχεδόν 5άρι, έβαλε και τσάπα , ελληνική σημαία , νέο ονομα Sirios Bulk I
  9. 2 είναι οι θέσεις, η διπλα στις δεξαμενες οπως τα πλοια των Μινωϊκών για Χανια η εκει που ειναι τα παλατια τώρα,απλά δεν θα μπαινει καποιο πλοιο πανω απο 100 μέτρα εκει .
  10. Καλορίζικο το πλοίο,ξεκίνησε εχθές και αύριο θα είναι Πειραιά.
  11. Έτσι για το record ανεστάλησαν οι σημερινοι του harmony v και του variety voyager
  12. Έσκασε η παραγγελία, απο το 2028 μεχρι το 2030. https://www.grimaldi.napoli.it/en/news/369/ Οσον αφορα τα δικά μας
  13. Συγεκρμένα αυτό το άρθρο : https://www.stonisi.gr/post/89893/erxetai-taxyploo-sth-grammh-mytilhnh-peiraias-to-kalokairi
  14. Σωστό είναι το στίγμα , πωλήθηκε το πλοίο .
  15. Το 1985 οταν η χάρη του έφτασε μέχρι το Brindisi https://www.shipspotting.com/photos/141499?navList=gallery&port=Brindisi&country=Italy&viewType=normal&sortBy=title-asc&page=5
  16. Εδώ και η άφιξη του στον Πειραιά μετα το πέρας του παρθενικού εμπορικού δρομολογίου. Οπως είδα πρώτα Πήγε Υδρα και μετά Πόρο. Τώρα στο 2ο ,έπιασε Πόρο πρώτα και μετά παει για Υδρα.
  17. Ισως να θέλουν να πάρουν τη ναυπήγηση τόσο για αυτούς όσο και για τους Αμερικανούς των Constellation . εγώ αυτό μόνο βρίσκω ως λογική
  18. Μεγάλο ΝΑΙ άμα ισχύει . Τη Margotini την επιθεώρησε και ο ΥΠΕΘ πριν λίγες ημέρες στον Πειραιά
  19. Εδώ και αρκετό καιρό,αλλα τώρα το shipbrokerαδικο Alma Navigation έχει κατω στη σελίδα του μια άποψη της παγόδας και των θεσεων εκει
  20. Δεν θυμάμαι αν το έχουμε αναφέρει, το πρόστιμο είναι max 1 εκ. US$ ανα προσέγγιση για κάθε είδους κινέζικο πλοίο . Τους μικρούς θα τους κόψει,αλλα κολοσσοί θεωρώ πως θα επιμερίσουν με κάποιο τροπο το κόστος.
×
×
  • Create New...