Jump to content
Shipfriends

Cruise Europa

eMembers
  • Posts

    1,363
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cruise Europa

  1. korinthos7, γιατί να φύγει το καράβι απο την Κόρινθο?? Δουλίτσα δόξα τω Θεό υπάρχει. Με 100+ πάει Marghera (μαζί με Ηγουμενίτσα), με 130+ επιστρέφει! Μακάρι να έβαζαν και δεύτερο!!
  2. Κι εγώ το ποσό που αναφέρει ο proud άκουσα, αλλά δεν το βλέπω να ενδιαφερθεί ουδείς για την απόκτησή του!
  3. Ποιο πολύ με την τιμή απογοητεύονται, παρά σαν βαπόρια. Μηχανολογικά είναι σε καλή κατάσταση αν και το 2 υπερισχύει λίγο παραπάνω απο το 1.
  4. Εδώ και λίγες ημέρες κάτι υποψήφιοι αγοραστές ανεβοκατεβαίνουν με τα Blue Star 1&2. Eάν πουληθούν (που είναι λίγο δύσκολο), κάτι μου λέει ό,τι το Λευκά Όρη θα το δούμε στο Αιγαίο με το αστέρι στην τσιμινιέρα.....
  5. Απο 1η Οκτωβρίου, το πλοίο θα δρομολογηθεί στο Ηράκλειο στη θέση του Tera Jet.
  6. Σωστά! Ακόμη δεν έχει κατέβει, καθώς έχει δουλειά.
  7. Σύμφωνα με τον τοπικό πράκτορα, τα οχήματα έχουν βγεί απο το πλοίο και οι επιβάτες βρίσκονται όλοι σε ξενοδοχεία του νησιού. Δυστυχώς η ζημιά είναι μεγάλη και απ'ότι μου μεταφέραν, το πλοίο πρέπει να χτύπησε 2 φορές σύμφωνα με τις πρώτες μαρτυρίες του πληρώματος! Για να δούμε καθώς σε εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα για τα ακριβή αίτια. Στο σημείο βρίσκεται ο νηογνώμονας κι εκπρόσωποι της εταιρείας.
  8. Απο προχθές το νέο απόκτημα της seajets αθόρυβα, βρίσκεται για δεξαμενισμό!! Μέχρι την ερχόμενη Πέμπτη θα διαρκέσει και υπάρχει προοπτική το πλοίο να ναυλωθεί για λίγο διάστημα στο εξωτερικό! Εσωτερικά πάντως είναι πολύ καλύτερο απο τα Master & Cosmos Jet.
  9. Έτσι ήταν αρχικά Πέτρο, αλλά απο την εταιρεία του αποφασισαν σήμερα να είναι το τελευταίο δρομολόγιο!
  10. Απο αύριο 15/09, το ταχύπλοο στον Πειραιά για δρομολόγια στη γραμμή του Master Jet.
  11. Τελος σεζόν και για το πλοίο! Του χρόνου να 'μαστε καλά.
  12. Tελευταίο δρομολόγιο για το πλοίο ήταν σήμερα και φέτος δούλεψε πολύ καλά.
  13. Μιας κι έλειπα στο εξωτερικό αρκετό διάστημα, να αναφέρουμε ότι η κίνηση του πλοίου-ειδικά στα ζεμένα φορτηγά-πάει πάρα πολύ καλά απο τότε που δρομολογήθηκε και πάλι μετά την διακοπή του 15Αυγουστου. Εχθές για παράδειγμα, πήρε συνολικά απο Κόρινθο περίπου 85 κομμάτια, εκ των οποίων τα 35 ήταν ζεμένα με οδηγούς και ανέμεναν στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας καμιά 20αριά ζεμένα+ασυνόδευτα που σημαίνει 55 περίπου οδηγοί για Τρίτη!! Όταν φέυγει απο Marghera για Ελλάδα, έχει πάντα οδηγούς αρκετούς. Ήδη 2 μεγαλομεταφορικές ζήτησαν απο την HSW και 2ο πλοίο (Σαββατο αναχώρηση απο Κόρινθο), αλλά τους απάντησε ότι για την ώρα δεν υπάρχουν διαθέσιμα πλοία. Μακάρι η κίνηση για το πλοίο, να είναι πάντα ανοδική!
  14. Δίμηνη ναύλωση για το πλοίο, στην εταιρεία που αναφέρει κι ο Μιλτιάδης.
  15. Λόγω μιας μικρής (όπως λέει η εταιρεία) βλάβη του ομόσταυλου Master Jet, το Μega Jet θα κάνει τα δρομολόγιά του αν και νομίζω λίγο τροποποιημένα. Μάλλον η Τήνος θα είναι εκτός! Ακόμη το ελέγχουν να δουν πως θα γίνει
  16. Mικροβλάβη για το πλοίο! Πάει για Πέραμα. Θα αντικατασταθεί για λίγο απο το Mega Jet.
  17. Υπό την αιγίδα του Δήμου Κορινθίων, θα πραγματοποιηθεί η φετινή μεγάλη “regata” με την ονομασία "ritorno a Corinto" (επιστροφή στην Κόρινθο), που θα ξεκινήσει την Κυριακή 20 Ιουλίου του 2014 από τις Συρακούσες της Σικελίας και θα τερματίσει στις 28 Ιουλίου στην Κόρινθο. Με αυτό τον τρόπο, θα αναβιώσουν την αντίστροφη θαλάσσια πορεία των προγόνων μας, όταν τον 7ο αιώνα π.Χ. ανακάλυπταν τις Συρακούσες ξεκινώντας το ταξίδι τους από την Κόρινθο. Τα ιστιοπλοϊκά σκάφη θα βρίσκονται στο λιμάνι της Κορίνθου από τις 28 έως τις 30 Ιουλίου, όπου θα πραγματοποιηθούν και διάφορα events! Πηγή: Δήμος Κορινθίων
  18. Mπράβο της κας Τραυλού για τη στήριξη στις γυναίκες του κλάδου και για τις απόψεις της περί νηολογίου, σε εποχές που όλοι κοιτάνε ευκαιριακές σημαίες!
  19. Για να μην μπερδεύεσαι Πέτρο, το σωστότερο είναι να πας στα Μητρώα στον 8ο όροφο να σου πουν ανάλογα με την ειδικότητα. ΔΕΝ υπάρχει γενικά τί και πώς, αλλά ειδικά. Ανάλογα δηλαδή την ειδικότητα, σου λένε πόσα λάθη θα πρέπει να κάνεις (στις εξετάσεις που θα υποβληθείς) με γυαλιά και χωρίς γυαλιά. Εγώ έχω δεί να ναυτολογείται πλήρωμα που φόραγε γυαλιά και είχε μπλε φυλλάδιο και πλήρωμα χωρίς γυαλιά που είχε κίτρινο, γι αυτό σου λέω ανάλογα την ειδικότητα.
  20. Aπο φημολογία και σεναριολογία πάμε περίφημα, αλλά πρεπει να γίνει κατανοητό ότι ακόμη υπάρχει ένα τεράστιο παρασκήνιο με πρωταγωνιστή την Πειραιώς και δεν έχουν παρθεί ακόμη τυχόν αποφάσεις για το τί θα δούμε στην ακτοπλοία μας και πως θα εξελιχθεί! Οπότε καλό θα ήταν να δούμε τις εξελίξεις που θα προκύψουν απο τους αρμόδιους διοικούντες και να σχολιάσουμε μετά, γιατί αυτή την στιγμή κανείς μα κανείς δεν μπορεί να πεί τί θα γίνει τον ερχόμενο χειμώνα ή πως θα εξυπηρετούνται οι γραμμές την επόμενη σεζόν.
  21. Πάντως η πώληση του συγκεκριμένου πλοίου, κατ'εμέ δεν αποτελεί "καμπάνα", καθώς απο το Φλεβάρη λέγαμε ότι πωλείται κ το Μάρτιο λέγαμε ότι έφτασε ένα βήμα προ την πώληση, αλλά οικονομικές εκκρεμότητες της εταιρείας στάθηκαν εμπόδιο. Τώρα που οι συνθήκες είναι ευνοικότερες και απο τους διοικούντες, ήρθε η ώρα να μας αποχαιρετίσει. Εγώ θέλω να δώ με το πέρας της θερινής περιόδου τί "πορεία" θα πάρει η εταιρεία και πως θα διαμορφωθεί εως την επόμενη σεζόν!
  22. Πάντως απο το στόλο της η ΝΕΛ έχει αφαιρέσει ήδη το πλοίο! Ταχύπλοα (ΤΧΠ Ε/Γ-Ο/Γ) Αίολος Κεντέρης Αίολος Κεντέρης Ι Αίολος Κεντέρης ΙΙ Παναγία Θαλασσινή Παναγία Πάρου Επιβατηγά - Οχηματαγωγά (Ε/Γ-Ο/Γ) Μυτιλήνη European Express Aqua Spirit Ταξιάρχης Θεόφιλος Aqua Jewel Aqua Maria
  23. Θεωρώ άθλια την διαφήμιση της HSW που είδα στο αεροδρόμιο σε έντυπο που γράφει: Ταξιδέψτε με πλοία της Hellenic για να έχετε δωρεάν ασφάλιση Ιnteramerican για 7 ημέρες! Κατ'εμέ δεν ακούγεται καλά το "για να έχετε", έπρεπε να παρουσιαστεί κάπως διαφορετικά. Επίσης είδα και spot της seajet όπου ακόμη είναι με τα ρόζ χρώματα, κάτι που θα έπρεπε να άλλαζε αφού τα έχουν πλέον μπλέ.
  24. Eπειδή μόλις σήμερα γύρισα απο την γείτονα χώρα και βλέπω στα ηλεκτρονικά μέσα ειδήσεις τύπου: ραγδαίες εξελίξεις, μοντέλα τύπου Ολυμπιακής, κλπ κλπ, να πούμε ότι η πλευρά του Grimaldi κάνει λόγο για πώληση πλοίων που δεν χρειάζονται (βλ. Ocean Life) και πλοία που θα χρειαστούν χρήματα για προσαρμογή στις νέες απαιτήσεις ή που δεν υπάρχει μεταφορικό έργο γι αυτά. Δεν αναφέρθηκε πουθενά για κλείσιμο κύριων γραμμών που αποφέρουν έσοδα, ούτε φυσικά συζητήθηκαν νέες γραμμές. Επίσης η πλευρά του Grimaldi θέλει η εταιρεία να συνεχίσει αυτόνομη σε "βελτιωμένη έκδοση" και σε συνεργασία με την Πειραιώς πιστεύω το χειμώνα να δούμε αλλαγές!
  25. Kαρακάξες του λιμανιού είναι αυτές οι φωνές που ακούς papannos! Δεν ισχύουν ότι ακούγεται για το πλοίο, τη ναύλωσή του και την άφιξη του Grimaldi! Το πλοίο συνεχίζει ως έχει.
×
×
  • Create New...