MILTIADIS
-
Posts
5,872 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Aυτη η διευρυνση-εφοσον ευωδοθει-περιλαμβανει τη μεταφορα της κοινοπραξιας απο αγκωνα σε βενετια?
-
Το ναυάγιο του Costa Concordia στο νησί Giglio στην Ιταλία
MILTIADIS replied to .voyager's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Tεχνικα δεν γνωριζω αν γινεται κατι τετοιο,αλλα μου φαινεται αρκετα δυσκολο εως απιθανο να επισκευαστει για λογους..marketing!!ποιος θα παει να σκασει τα λεφτα του οταν ακουσει οτι η κρουαζιερα του θα γινει στο πλοιο που φερει αυτο το ονομα? -
Eφ ολης της υλης δηλωσεις του Β' αντιπροεδρου της ANEΚ που δινουν απαντησεις σε πολλα..Kαι ανοιγουν εμμεσως πλην σαφως το δρομο για πωλησεις πλοιων της εταιρειας http://www.haniotika-nea.gr/85634-οιΚονομιΚή%20φουρτούνα%20Και%20στην%20ανεΚ%20.html
-
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
MILTIADIS replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
στο openseas παντως δειχνει απο 10/1 το ΚΡΗτΗ ι Και παλι στΗ γΡαμμΗ χανια-πειΡαιας στΗ θεσΗ του ελυΡος που παει ΗΡαΚλειο για αντιΚαταστασΗ του τσαμπιον για οσες μεΡες χΡειαστει.οσο για το λατω,παντα συμφωνα με το ιδιο site,συνεχιζει εΚει που ειναι Και τωΡα. -
Εγω παντως πιστΕυω οτι καλοκαιρινη πΕριοδο(και μονο)θα στΕκοταν ανΕτα στο Χανια-ΠΕιραιας στη θΕση του λατω και αυτο το λΕνΕ και ατομα Εκ των Εσω Χρονια τωρα..το θΕμα Ειναι σΕ τι κατασταση θα μας ΕβρΕι στο Ελλαντα το καλοκαιρι που ΕρΧΕται
-
Αρα δηλαδη ο Γκριμαλντι παιρνει προσωρινα το ΚΑΤΑΝΙΑ απο την Κορινθο για να δωσει μια πιστωση χρονου στην HSW για να τα μαζεψει και να φυγει και να επιστρεψει μονος του πλεον την ανοιξη ειτε με το ΚΑΤΑΝΙΑ ειτε με το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ υπο σινιαλα Grimaldi(στη δευτερη περιπτωση ισως υπο μορφη κοινοπραξιας με τον ΓΣΒ).Καλα καταλαβα?
-
2011... πληγες. Το 2011 σε ενα thread
MILTIADIS replied to proud_ionian's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Θα ριξω τα εξης νουμερακια: 10>Αγουδημοπλοια..Διοτι τα πλοια αυτα ηταν ωραια τα κλαψαμε αλλα ηταν παρατημενα οχι σε καποιο..ερημικο αγκυροβολιο αλλα μεσα στο μεγαλυτερο Λιμανι της Ανατολικης Μεσογειου πλαι σε κατι..ταπεινα κρουαζιεροπλοια των 3.000 επιβατων. .Ξερετε αυτα που μεταφερουν την ατμομηχανη της ελληνικης οικονομιας,εκεινους τους παραξενους με τις φωτογραφικες μηχανες 11>Πλαστα Πιστοποιητικα Ρωσ.Νηογνωμονα.Για λογους προφανεις που δεν χρειαζεται να αναλυθουν 13>Επειδη ο proud ionian περιγραφει με τον πλεον γλαφυρο τροπο την πραγματικοτητα 16>Catania.Ξερει ο proud γιατι το ψηφιζω 23>Ψηφο στο ΔΗΛΟΣ επειδη περα του οτι εντελει καταφερε να ολοκληρωθει η κατασκευση του καταφερε και να δρομολογηθει στην δυσμοιρη ετουτη χωρα! Αιντες και του χρονου και με υγεια και με πλοια!! -
Θα γυρισει,θα γυρισει μην ανησυχειτε.. Kι αν οχι αυτο τοτε ως την ανοιξη καποιο καλυτερο θα το δειτε.. Οπως και να χει παντως ηρθε στη χωρα μας και δουλεψε κι αυτο μεσα στο 2011 γιατι λοιπον να μην εμπαινε? Σε περιπτωση βεβαια που εκ παραδρομης δεν μπηκε στη λιστα,πασο,ανθρωπινα ειναι αυτα!
-
Το ferry του 2011 για την Ελλάδα
MILTIADIS replied to proud_ionian's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Εγω παιδια ψηφισα''Αλλο''μιας και το πλοιο που θα ηθελα να ψηφισω δεν βρισκεται στη λιστα και ειναι το CATANIA του Grimaldi για δυο λογους 1)Ηρθε λιγακι απο κει που δεν το περιμεναμε και 2)Εγκαινιασε μετα απο πολλα χρονια μια νεα γραμμη μεταξυ Ελλαδας και Ιταλιας και μαλιστα μια γραμμη με ιδιαιτερο τουριστικο ενδιαφερον! -
23.109.846 μετοχες της μητρικης MIG πουλησε σημερα ο Βγενο σε ομιλο απο το Abu Dhabi εναντι 9 εκατ ευρω περιπου συνολικα!
-
Εγω παλι φιλε rantaplan νομιζω οτι δεν θα βοηθησει καθολου!Για παραδειγμα εγω που μου αρεσουν οι Μινωκες θα ψηφισω τα παλατια,ο voyager που του αρεσει η superfast,θα ψηφισει τα superfast κοκ.. Θα στερειται αντικειμενικοτητας εν ολιγοις.Ολα τα προαναφερθεντα ειναι ΣΤΟΛΙΔΙΑ και πρεπει να ειμαστε περηφανοι που εχουμε τετοια πλοια στο Αιγαιο κ την Αδριατικη.Δεν εχει νοημα να κανουμε τετοιες συγκρισεις..Στο κατω-κατω γουστα του καθενος ειναι.
-
Τι γινεται παιδια με αυτο το ξεχασμενο πλοιο?Ουτε δρομολογηθηκε,ουτε πουληθηκε..Κανενα νεο?
-
Ο ''κυρ Αντρεας'' βλεπει τι παει να γινει και την κανει με ελαφρα απο το επιχειρηματικο γιγνεσθαι της χωρας.Θυμηθειτε τι ελεγε 2 χρονια πριν και που ειναι τωρα..Πουλαει την vivartia,το Υγεια,πουλησε το Ραδιο Κορασιδη,τη Λαικη τραπεζα,ακομα και τον Παναθηναικο εδωσε,η υποθεση με την Ολυμπαικη δεν του πηγε καθολου οπως ηθελε και τωρα παραιτειται και απο προεδρος της MPB..Υπαρχει καποιος που να πιστευει οτι θα συνεχισει για πολυ ακομα να ασχολειται με τη ναυαγισμενη ελληνικη ακτοπλοια??Δε νομιζω..
-
Μα NHSOS,πως ειναι σωστα τα στοιχεια οταν για το champion δινει 808 κρεβατια και για το spirit 710? Aς μην βγαινω εκτος θεματος ομως! Εχω ταξιδεψει στη γραμμη αυτη με τσαμπιον κ ελυρο και εχω κανει ιδιοις ομασι τις συγκρισεις μου.Οντως τα Νορβηγικα εχουν πιο μικρα σαλονια,αλλα αυτο αντε να ειναι προβλημα κατα τον Ιουλιο-Αυγουστο..Αν και ξεχασα...τα επομενα χρονια δεν θα πανε και πολλοι διακοπες!
-
Oκ,το ΚΡΗΤΗ Ι οντως ειναι μικρο για τη γραμμη και σιγουρα σε περιοδους αιχμης δεν θα μπορουσε να εξυπηρετησει.Ομως..ριχνοντας μια προσεκτικοτερη ματια στο site της ΑΝΕΚ βλεπω οτι μενει μετεωρο το μονιμο επιχειρημα των παραγοντων της εταιρειας οταν ερωτονται(επιμονα το τελευταιο διαστημα)γιατι δεν αντικαθισταται το πλοιο ΛΑΤΩ απο καποιο πιο συγχρονο(fossen).Και το επιχειρημα αυτο ειναι οτι τα Νορβηγικα δεν εχουν τον απαιτουμενο αριθμο καμπινων για τη γραμμη..Συμφωνα λοιπον παντα με τα λεγομενα του site της εταιρειας το πλοιο OLYMPIC CHAMPION διαθετει 808(!)κλινες,το ΕΛΥΡΟΣ 776 και το HELLENIC SPIRIT 710.. http://web.anek.gr/portal/page/portal/ANEK_prod/Fleet_2 Παρατηρηση Νο1:Mηπως εχει γινει καποιο λαθος στον αριθμο των κρεβατιων των 2 αδερφων?Ειναι λογικο το ενα να εχει 100 κρεβατια σχεδον παραπανω απο το ομοιο του? Παρατηρηση Νο2;Και παλι οι διαφορες μεταξυ ΕΛΥΡΟΣ και fossen δεν νομιζω οτι ειναι και τοσο τραγικες οσον αφορα τις καμπινες ωστε να μην μπορει να σταθει το SPIRIT στη γραμμη. Καλη,χρυση η ΛΑΤΑΡΑ αλλα πλεον γερασε και ο χρονος εχει αφησει μεσα της τα σημαδια του..Και μιας και ρευστο yok για αγορες και μετασκευες ας τα σκεφτουν ολα αυτα οι υπευθυνοι.
-
Αρα με βαση τα οσα προσφατως εχουν γραφτει τα περι πωλησης/αποσυρσης ηταν απλα φημες?
-
Παιδια μην εχουμε αυταπατες για το θεμα των ΚΡΗΤΗ.Η κινηση συνεργασιας εγινε εκτος των αλλων για να μειωθει η προσφερομενη χωρητικοτητα στην Αδριατικη,τι νοημα λοιπον θα ειχε τωρα εν μεσω κρισης η δρομολογηση δυο ακομα πλοιων εκει και μαλιστα σε λιμανι κοντα στο Μπαρι οπου δραστηριοποιειται η συνεργαζομενη εταιρεια?Κανενα..Δεδομενου λοιπον οτι δεν υπαρχει και αλλη γραμμη που να σηκωνει αυτα τα πλοια θα συμφωνησω με τον Π100 και θα προσθεσω οτι αν αυτα τα 2 πλοια πουληθουν βγαζουν ενα μεγαλο μερος της επομενης δοσης για την HSW.
-
Μαλλον εχει να κανει και με τη ΒΑΡΜΙΝ,οπως ειχε ξαναναφερει παλιοτερα ο φιλος stradivarius-εταιρεια συμφαιροντων Γ.Σ.Βαρδινογιαννη-η ολη κινητικοτητα καθως μετα την τελευταια ΑΜΚ απεκτησε''μυστηριωδως''το 26.5% των μετοχων της εταιρειας η ΒΑΡΜΙΝ η οποια ειναι εταιρεια κατασκευης και εμποριας μπιντεδων με εδρα το Ρεθυμνο.
-
Η προεγκριση εχει ηδη δωθει και η διαφημιση εχει αρχισει..10 ιουνιου ξεκιναει!!Η επισημη εγκριση απο το υπουργειο ειναι θεμα ημερων πιστευω μεχρι την αλλη βδομαδα να εχει βγει και η σχετικη ανακοινωση απο το ΥΕΝ.
-
ΑΝΕΚ??Για ποιον χτυπαει η καμπανα?? @ΝΗΡΕΑ:Οταν σου χρωστανε,πολλα μπορει να ζητας μετα γι ανταλλαγμα..
-
Κακο..σκαρι,ψωφο δεν εχει(?) Αν ειναι δυνατον να γυρισει!αφου εχει ηδη πουληθει απο την ΑΝΕΚ καταρχην..παιρνουμε τωρα υπ οψην τα δημοσιευματα των μεχρι προτινως''δημοσιογραφων της πλακας''?προφανως αυτος που εγραψε το ρεπορταζ ουτε ηξερε,ουτε τον ενδιεφερε που θα παει το πλοιο μετα που θα ξεφορτωνε τους ταξιδιωτες..το ταξιδι χωρις επιστροφη για το πλοιο αυτο ΠΡΕΠΕΙ να συνεχιστει!
-
Σωστος παντα στα γραφομενα ο proud,απλα δεν νομιζω οτι ειναι δυσκολο σημερα πλεον το να πουληθουν τα πλοια στο εξωτερικο..Αυτοι εχουν παρει τα πανω τους!Αλλωστε μην ξεχναμε οτι για το VI υπαρχει εδω και καιρο option αγορας απο την εταιρεια που πηρε και το αδερφο του.Τωρα αν πουλας φυκια(blue horizon)για μεταξωτες κορδελες(σε τιμες φευγα)τοτε ειναι λογικο να μενουν απουλητα τα πλοια.
-
Kαλα ολα αυτα,αλλα γιατι θεωρειται αντιγραφο των σουπερφαστ δεν μπορω να καταλαβω..Με την ιδια λογικη κι εγω μπορω να λεω οτι τα δυο πρωτα σουπερφαστ ηταν αντιγραφα του χ,ψ ταχυπλοου ro-pax που ταξιδευε στις αρχες του 90 στη Βαλτικη για παραδειγμα. Το γεγονος οτι συνεπεσε χρονικα η δρομολογηση ολων αυτων των πλοιων στη χωρα μας μπορει να σημαινει πολλα και να εγειρει σεναρια''συνομωσιας'',μπορει ομως και τιποτα.Που ξερετε δηλαδη εσεις οτι οι Μινωικες δεν εψαχναν απο το 1993 για ενα τετοιο πλοιο και απλως η συμφωνια εγινε τοτε που αναφερεις proud? Ολες αυτες οι λεπτες δουλειες που στοιχιζουν εκατομυρια δεν γινονται τοσο στο ποδι οσο θελουμε να πιστευουμε.
-
Σκεφτειτε και το ΛΑΤΩ που κλεινει τα 36 πως εντυπωσιαζε καποτε τον κοσμο το 75 και πως τωρα.. Τα 16 κλεινει ειπαμε φιλοι μου οχι τα 56 για να λεμε οτι ειναι πεσμενο το βαπορι.. Αντιγραφη των σουπερφαστ??Τι το κοινο εχουν?να πει κανεις για τα ΙΚΑΡΟΣ/ΠΑΣΙΦΑΗ εκει ναι εμοιαζαν και λιγο αλλα το ΑΡΕΤΟΥΣΑ καμια σχεση.Ασε που δεν ειναι δυνατον να μιλαμε για απομιμηση απο τι στιγμη που το 1 και η αρετουσα χτιζοντουσαν την ιδια ακριβως περιοδο..Εκτος αν εχουμε αποδωσει στα σουπερφαστ τον τιτλο της παγκοσμιου πρωτοποριας σε θεματα ταχυτητας,οποτε ναι θα πρεπει να τα θεωρουμε απλησιαστα!!
-
Για τον ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ δεν γνωριζω κατι ουτε πεταξα κατι ετσι..μια απλη ερωτηση εκανα απλα για να λεει ο φιλος προηγουμενως οτι''δεν τον αφηνουν να φυγει''το εθεσα σαν ενδεχομενο μπας και ξερει κανεις απο εσας τιποτα παραπανω..