MILTIADIS
-
Posts
5,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Aχαχαχα!τι ναι αυτα αποκριατικα ρειιι?? :lol: Δεν ισχυει κατι τετοιο φυσικα!!Οσο για το επιμαχο δημοσιευμα μολις καταλαβαν τι χοντρη καναν αυτοι που το ανεβασαν..το σβησανε!!Ψαρωσανε αρκετοι παντως ετσι?Εχουν χασει τη μπαλα με τις κινησεις του μπαρμπαμανωλη μου φαινεται..
-
Δεν ξερω αν ηταν το εξαεριστικο του βοθρου η' του..νιπτηρα αυτο που ειδα παντως ηταν εμφανεστατη μια μεγαλη μαυρη σταμπα που εμοιαζε να εχει προκληθει απο φωτια στην πρυμνη διπλα στο ονομα του πλοιου..απο κει και περα,αφου δεν ηταν αυτος ο λογος που το κρατησε τοσες μερες δεμενο δεν νομιζω οτι εχει καποιο νοημα να το ψαχνουμε περισσοτερο.
-
Συνελευση των μικρομετοχων της εταιρειας ειχαμε χθες στο Ηρακλειο. πηγη>εφημεριδα''ΠΑΤΡΙΣ''
-
Περισσοτερους απο 2.800.000 επιβατες διακινησε ο ομιλος το 2011 εναντι 2.700.000 το 2010 στη Μεσογειο ενω οι γραμμες που ξεχωρισαν ηταν αυτη του Λιβορνο-Ταγγερη-Βαρκελωνη που εξυπηρετειται απο το ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ και η Σαλερνο-Καλιαρι-Βαλενθια με το SORRENTO. Για το 2012 σχεδιαζονται συμφωνα με τους υπευθυνους πληθωρα προσφορων ειδικα για τι γραμμες της Αδριατικης που εξυπηρετουνται απο την ΜΙΝΟΑΝ LINES με ευελικτα οικονομικα πακετα για επιβατες και campers. http://www.turismo-a...ldi%20%20/33741
-
Αρκετα προχειρη και αοριστη αυτη η ψηφοφορια δεν νομιζω οτι ειναι και πολυ ενδεικτικη καθως πολλοι ακομα κατω στα Χανια δεν γνωριζουν καν για την πιθανη καθοδο της μινοαν.Εχει ως ερωτηση απλα''Πως θα επιλεγατε να ταξιδεψετε στα Χανια?''Και αναμεσα στις προτεινομενες απαντησεις περα των γνωστων δυο εταιρειων υπαρχει ακομα και η blue star καθως επισης και η επιλογη''καλυτερα κολυμπωντας''η οποια και συγκεντωνει αρκετες ψηφους!
-
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
MILTIADIS replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Το ΦΑΙΣΤΟΣ και ΚΝΩΣΟΣ δεν θα δεσουν φετος,θα το πανε σερι.Δεν ειναι η πρωτη χρονια που συμβαινει αυτο βεβαια και το 2008 απ οτι θυμαμαι δεν ειχαν δεσει οπως και καποια αλλα συνομηλικα! -
Εμαθα οτι υπαρχει μεγαλο πραγματικα ενδιαφερον απο τουριστικους πρακτορες της Σικελιας για το σκελος Κατανια-Πατρα ενω υπαρχουν πολλα τηλεφωνηματα και απο μεμονωμενους κατοικους της γειτονος στα εδω γραφεια και πρακτορεια του ομιλου οι οποιοι ζητουν πληροφοριες για δρομολογια για επιβατες στο σκελος αυτο της γραμμης για την ερχομενη τουριστικη σεζον. Οι tour operators μαλιστα υποσχονται εξασφαλιση group για ολοκληρο το χρονο.Οι συνεργατες του Μανωλη λενε οτι ολα ειναι υπο μελετη.
-
Την πρωτη μερα που ειχε ερθει Πατρα μετα το''γνωστο προβλημα''παρατηρησα στη δεξια μερια μεταξυ φουγαρου και πρυμνης σημαδια(μαυριλα)σαν να ειχε ξεσπασει-μικρης εκτασης-φωτια.Ενδεχομενως καποιο σοβαρο οπως φανηκε βραχυκυκλωμα να φταει για οτι τραβαει ο βαπορ.
-
Μην ξεχναμε και την''πατεντα''ναυλωσης ΙΚΑΡΟΣ-ΖΕΥΣ τα οποια αν και ανηκουν στο στολο της ΜΙΝΟΑΝ ταξιδευουν εδω και καιρο για λογαριασμο grimaldi και ισοφαριζουν καπως την κατασταση με τα μεγαθηρια της Αγκωνα,οποτε με αυτες τις αλληλοναυλωσεις απο τη μια''τσεπη''στην αλλη φανταζομαι οτι η οποια χασουρα ειναι σχεδον αμελητεα και φυσικα απο τη στιγμη που δεν υπαρχει αλλος μεγαλομετοχος στις Μινωικες και ποτε να μην καταβληθουν τα οποια ναυλα στον Γκριμαλντι δεν νομιζω οτι τον προβληματιζει. Τα 16μυριακα απο ναυλωσεις αλλης εταιρειας εις βαρος της θυγατρικης(HSW)της θυγατρικης του αυτα ναι,θα τον απασχολουν πολυ.. Αληθεια,με κεινα τα 20εκατομυρια που ειχε αρπαξει ο πρακτορας της Ηγουμενιτσας τι γινεται?Θα τα δουμε στις καταστασεισ του 2011 αραγε η' θα τραβηξει κι αλλο η υποθεση της εισπαξης τους?
-
MINOAN LINES BONUS CLUB Συμπληρώθηκαν 175.000 μέλη πιστοί και αφοσιωμένοι πελάτες των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ!
-
Μιχαηλία (IMO 6504034)
MILTIADIS replied to polmyt's topic in Μικρά Φορτηγά, που ζουν στις καρδιές μας
Θυμαμαι αρχες δεκαετιας 90 ενα μπλε μοτορσιπ ονοματι CASTELO(φτυστο σαν αυτο για το οποιο συζηταμε)να ξεχειμωνιαζει στο λιμανι της Σουδας!Μηπως πριν μετονομαστει σε ΜΙΧΑΗΛΙΑ ειχε για συντομο χρονικο διαστημα και παλι το ονομα CASTELO? -
Π100,αν δεν θεωρειται εκσυχρονισμος το να δρομολογουνται 2 cruise ferries σε μια γραμμη που εξυπηρετειται απο το κοντα 40χρονο ΛΑΤΩ τοτε..τι να πω..ας μην εχουμε παραπονο λοιπον οταν πλοια τυπου ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ αντικαθιστουν πλοια τυπου Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ. Επισης ολοι ξερουμε οτι εαν δεν μπει η εταιρεια στα Χανια το ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ θα δουλεψει μονο για 3 μηνες στη γραμμη της Βενετιας το καλοκαιρι και μετα πιθανον θα δεσει και παλι επ αοριστον οπως εκανε και φετος..
-
Την φραση''χωρους υποδοχης''την χρησιμοποιει προφανως επειδη δεν θελει να ξεστομισει τη λεξη''σκραπ''και ξεσπασει σε λyγμους on camera..
-
Για να δουμε αν θα δικαιωθει ο φιλος MANOS79
-
Τα επιχειρηματα στην προκειμενη νομιζω οτι ειναι ολα ισοτιμα.Τα παλατια ειναι σαφεστατα σε δυνατοτερη θεση απο το ΛΑΤΩ.Οσο για το ΕΛΥΡΟΣ η αναφορα του ηταν αναγκαια καθως υπαρχει και αυτο στη γραμμη,ωστοσο ειναι σαφεστατο οτι η στοχοποιηση μεσω της ανακοινωσης αφορα το ΛΑΤΩ.. Δεν ειναι θεμα χαρας η' στεναχωριας.Μια επιχειρηση προχωραει σε μια κινηση με υψηλο ρισκο,ξεροντας προφανως τι ζηταει και τι θα καταφερει συνεπως ειναι δικο της προβλημα.Ομοιως και για την ΑΝΕΚ δεν νομιζω οτι ευθυνεται κανενας απο δω μεσα για οσα της συμβαινουν ουτε βεβαιως μπορουμε να κανουμε και κατι για να τα διορθωσουμε.Αρα ας τους αφησουμε να βρουν μονοι τους την ακρη κι εμεις ας εκμεταλευτουμε απο το δικο μας ποστο ο καθενας ειτε ως επιβατες,ειτε ως καραβολατρες,ειτε ως εργαζομενοι τις εξελιξεις..
-
Η επισημη δικαιολογια απορριψης του αιτηματος της ΜΙΝΟΑΝ ηταν οπως εμαθα''η διαταραξη της ισορροπιας της γραμμης'' Ενω κατα τη διαρκεια της συνεδριασης υπηρξε εντονο φραστικο επεισοδιο μεταξυ εκπροσωπων της ΜΙΝΟΑΝ και της ΑΝΕΚ. Να σημειωσω βεβαια οτι το Σ.Α.Σ εχει γνωμοδοτικο χαρακτηρα και την τελικη αποφαση την λαμβανει ο αρμοδιος υπουργος και οχι το Σ.Α.Σ απο μονο του,ενω το πιο πιθανο ειναι το θεμα να ξανατεθει και σε επομενη συνεδριαση.
-
Αγαπητε,με ολο το σεβασμο προς το προσωπο σου για τα σωστα και τεκμηριωμενα που γραφεις στο φορουμ μπορεις να μου εξηγησεις πως μπορει πρακτικα και οχι βασει εικασιων η' θεωριων συνομωσιας να θεωρηθει οτι μια εισοδος της ΜΙΝΟΑΝ στα Χανια ισοδυναμει με την επιβολη του νομου της ζουγκλας? Με την ιδια λογικη ας παρουν αποφαση οι του Σ.Α.Σ να αποχωρησει και η Hellenic Seaways απο τη Χιο-Μυτιληνη λοιπον καθως και η ΝΕΛ δεν ειναι στα καλυτερα της. Απο τη στιγμη που δεν ειχαμε δει τι θα γινοταν στα Χανια πως προδικαζουμε?
-
Ποιος σου ειπε οτι τα παλατια εχουν ξενο πληρωμα?Σε πληροφορω οτι δεν εχουν ουτε εναν ξενο μεσα,οσο για τα ΚΡΟΥΖ που τους επιτιθεστε οι περισσοτεροι και αυτα εχουν μεσα δεκαδες Ελληνων ναυτικων ως πληρωμα.Να σου γνωστοποιησω επισης οτι και στα ΣΟΥΠΕΡΦΑΣΤ 1&2 αυτη τη στιγμη υπηρετουν αλλοδαποι ναυτικοι,οπως και σε αρκετα της ΝΕΛ(ναυλωμενα). Εν παση περιπτωσει αν η ΑΝΕΚ ειναι να κλεισει θα κλεισει απο δικες τις παθογενειες με η' χωρις τον Γκριμαλντι στα Χανια !!Ο Γκριμαλντι ισως να επιταχυνε μοναχα αυτον τον θανατο.Αν και ειλικρινα δεν πιστευω οτι η ΑΝΕΚ εχει βρεθει στα σοβαρα μεχρι σημερα αντιμετωπη με μια ολικη καταρρευση. Τελος το Σουπερφερρυ(και καθε συνομηλικο του)μπορει να το προτιμας εσυ η' καθε καρταβολατρης που του εχει μια αδυναμια απεναντι σε καποια νεοτευκτα,οχι ομως και τα εκατομυρια των μετακινουμενων επιβατων..
-
Καθολου πολλα δεν θελει..Απορω πως οι μεχρι προτεινος διατυμπανιστες του ελευθερου ανταγωνισμου θα δικαιολογησουν αυτη τους την αποφαση. Τι θα πουν αραγε?Οτι η ελληνικη ακτοπλοια κινδυνευει απο αφελληνισμο,την ιδια ωρα που η ερμη τουτη χωρα αναζηταει επενδυτες απο το εξωτερικο καθοτι οι γηγενεις φωστηρες δεν..?Οτι καποιο..''αορατο χερι''γνωστης οικογενειας που τα τελευταια χρονια σαρωνε στις αγονες τους τραβηξε το αυτακι?Η' μηπως θα περιοριστουν στο πολυ ευκολο''οι συνθηκες της αγορας δεν συνιστουν αναγκη δρομολογησης επιπλεον πλοιων στη γραμμη κτλ,κτλ''? Ελευθερη αγορα δεν θελουμε να εχουμε?Οποιος θελει αυτοκτονει,κι οποιος θελει αργοπεθαινει,αυτο μαλλον το ξεχασανε!!
-
Και μια φρεσκια ειδηση..Η ναυλωση του πλοιου στην GNV πηρε παραταση 6 μηνες ακομα,οποτε μεχρι μεσα Οκτωβριου(12/10/12)θα βρισκεται στη γραμμη Civitavecchia-Palermo. Εν συνεχεια στη θεση του θα μπει το FANTASTIC,οποτε και θα εχουμε νεοτερα για το μελλον του Δια..
-
Το οτι πηρε πισω το ποσοστο δεν σημαινει οτι ξαφνικα ενδιαφερθηκε για την HSW και θελει τελικα να την κρατησει.Το εκανε καθαρα για να βαλει στο Δ.Σ μελη του ομιλου του προφανως,για να συγκρατησουν το σκορποχωρι και το διαρκες παρε-δωσε με την ΑΝΕΚ(χαρακτηριστικο του μπαχαλου ειναι το οτι η ΑΝΕΚ χρωσταει 16εκατ(!) στην HSW απο τις ναυλωσεις του ΑΡΙΑΔΝΗ) Καλα να μαστε και ολο και καποιος Αγγλος,Γαλλος,Πορτογαλλος θα ενδιαφερθει και για αυτην(γιατι απο Ελληνες γιοκ )
-
Αν δεις πανω-πανω μιλαει για δρομολογηση απο 1/11/2012-31/10/2013,αρα οπως ειπε και ο proud μιλαμε για του χρονου.
-
Ψηφισα''λανθασμενη''για τους λογους που ανεφερε τοσο ο proud ionian στην εισαγωγη του,οσο και ολοι οι υπολοιποι φιλοι παραπανω.Στο επιχειρημα οτι περναμε δυσκολους καιρους και οτι η αγορα νεων πλοιων ειναι απαγορευτικη για τις εταιρειες θα απαντουσα με τη δυνατοτητα ναυλωσης νεοτερων πλοιων απο το εξωτερικο για την καλυψη των αναγκων(στις αγονες π.χ.)τη θεωρω καλυτερη λυση μπροστα σε αυτα που ειδαμε και θα δουμε.Συμβαινει σε ολες τις χωρες,γιατι οχι και εδω λοιπον..
-
Οτι πρεπει για την τεραστια κινηση της γραμμης και τις ευοιωνες προοπτικες της ελληνικης οικονομιας!! Ας τα ξυπνησουμε και τα δυο αυτα θηρια απο τον υπνο τον βαθυ λοιπον! Δεν ξερω αν το εχετε καταλαβει,αλλα ενω θα επρεπε να συζηταμε για κινησεις εξορθολογισμου στις γραμμες της Αδριατικης(1 εταιρεια ανα γραμμη)εχουμε φτασει στο σημειο να ονειρευομαστε δρομολογηση 5-6 πλοιων μονο στη Βενετια,2 μεγαλων επιβατηγων στην Κορινθο..Να δω τι αλλο θα ακουσουμε!
-
Δεν αναφερομαι σε διαφημισεις σε ΜΜΕ η' site ενασχολουμενων με τα της ναυτιλιας απο χομπυ,αλλα σε site μεγαλων tour operators της Ιταλιας και επισημα εντυπα του ομιλου Νικο..