MILTIADIS
-
Posts
5,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Αυτα τα ωραια λεγονται προκειμενου να πειστει η τοπικη κοινωνια αφενος για την αναγκαιοτητα του εργου και τις θετικες επιδρασεις που θα εχει στην εκει οικονομια,αφετερου και για το οτι δεν προκειται να αλλοιωθει το περιβαλλον της περιοχης. Απο κει και περα ο συγκεκριμενος ομιλος εχει δεκαδες κοντεινεραδικα(μην ξεχναμε οτι η κυριοτερη προοπτικη για το λιμανι αυτο ειναι τα κοντεινερ)τα οποια μπορουν να ξεφορτωνουν εκει και εν συνεχεια με μικροτερα πλοια να γινονται διανομες στη Ν.Α Μεσογειο.Ακομα το συγκεκριμενο λιμανι θα μπορουσε να αποτελεσει μερος της επεκτασης του long bridge προς την Αιγυπτο,το Ισραηλ η'την Τουρκια με πλοια Ro/Ro πραγμα που θα ενισχυε σημαντικα τις Μινωικες.Η' θα μπορουσε να παρει απλα ο Γκριμαλντι τη διαχειριση του λιμανιου οπως εχει κανει σε καμια δεκαρια χωρες παγκοσμιως. Οπως και να χει ειναι ενα λιμανι σε κομβικο σημειο και διαφωνω στο οτι''ειναι στη μεση του πουθενα''.
-
Ο Γκριμαλντατσης γλυκοκοιταζει και τη νοτια πλευρα του Ηρακλειου.. Παρεμβαση Μανιαδακη για το θεμα του λιμανιου του Τυμπακιου.
-
Το ναυάγιο του Costa Concordia στο νησί Giglio στην Ιταλία
MILTIADIS replied to .voyager's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Με 1 εκατ. ευρώ «κλείνει» η έρευνα για το ναυάγιο του Costa Concordia. Δεκτό έγινε το αίτημα της πλοιοκτήτριας εταιρίας Costa Crociere να καταβάλει ένα πρόστιμο ύψους 1 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο μιας συμβιβαστικής συμφωνίας για να κλείσει η έρευνα για το πολύνεκρο ναυάγιο του Κόστα Κονκόρντια που είχε συγκλονίσει την Ιταλία πριν από ένα χρόνο. Το αίτημα για πάγωμα της έρευνας έγινε δεκτό από την Ιταλίδα δικαστικό, Βαλέρια Μοντεσάρκιο, η οποία είναι αρμόδια για το φάκελο της προανάκρισης που διεξάγει η εισαγγελία του Γκροσέτο για το ναυάγιο του Costa Concordia. Η απόφαση αυτή σημαίνει ότι η Κόστα, θυγατρική της αμερικανικής Carnival, δεν είναι πλέον κατηγορούμενη στην δίκη για το ναυάγιο του Κονκόρντια, την 16η Ιανουαρίου του 2012, το οποίο στοίχισε τη ζωή σε 32 επιβάτες και μέλη του πληρώματός του. Στην δίκη πάντως θα προσαχθούν παρά τη συμφωνία ο κυβερνήτης του, Φραντσέσκο Σκετίνο και μέλη του πληρώματος του κρουαζιερόπλοιου. Η πλοιοκτήτρια εταιρία αναγνώρισε, έτσι, ότι φέρει «αντικειμενική ευθύνη» για το τραγικό ναυάγιο στα ανοικτά της νήσου Τζίλιο πριν από δεκαπέντε μήνες, καθώς ο καπετάνιος Σκετίνο και ο υπεύθυνος της μονάδας διαχείρισης κρίσεων της εταιρίας, Ρομπέρτο Φεραρίνι - οι δυο κύριοι κατηγορούμενοι - ήταν υπάλληλοί της. Ένας δικηγόρος της εταιρίας, ο Μάρκο Ντε Λούκα, δήλωσε ότι η συμφωνία αυτή είναι «λογική», ενώ παράλληλα έκανε σαφές ότι η Κόστα Κροτσιέρε θα μετατραπεί σε ενάγουσα στην δίκη, ζητώντας να αποζημιωθεί για την απώλεια του κρουαζιερόπλοιου πηγη:εθνος -
Εδω και 15 μερες περιπου εχουν ξεκινησει απο την Grimaldi Lines επιπλεον δρομολογια εξπρες στο σκελος Μπριντιζι-Ηγουμενιτσα-Mπριντιζι για την καλυψη της αυξημενης κινησης σε φορτηγα.
-
Λογικα θα σκοπευουν να το στειλουν σε καμια αγονη το European express.Οι σχεσεις με τις μεταφορικες πανως δεν νομιζω να ειναι και οι καλυτερες οταν εγκαταλειπεις για τοσους μηνες μια γραμμη και επιστρεφεις για ενα διμηνο(τουλαχιστον επισημα)!
-
Νεα 24ωρη απεργια θα πραγματοποιησουν την Πεμπτη 11 Απριλιου οι εργαζομενοι στα πλοια της εταιρειας διαμαρτυρομενοι για το θεμα του Ελ.Βενιζελος.
-
Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών
MILTIADIS replied to Angelos's topic in Δρομολόγια και γραμμές
@Αλεξανδρος Σ. Τη συμβαση δεν τη εχω αλλα παντως ειχε υπογραφει τον Φεβρουαριο του 2009(οπως καλα θυμασαι)και προεβλεπε την παραχωρηση της γραμμης στη ΛΑΝΕ για 8 χρονια με υποχρεωση να αντικαταστησει το Κορναρος μεχρι τελος του 2013 με αλλο νεοτερο πλοιο. -
Οριστε και οι φωτογραφιες απο την πτωση της λαμαρινας..Ευτυχως που δεν την εφαγε κανεις στο κεφαλι...
-
Πορτα εφαγε ο Θεοφιλος απο τον Μουσουρουλη ο οποιος δεν δινει παραταση για την αγονη που εκτελουσε..
-
Αθανατος!!!!Εμβληματικη μορφη για το πολεμικο ναυτικο και τις ενοπλες δυναμεις γενικοτερα.Παλεψε με κατεστημενα και τα καταφερε!
-
Φετος το καλοκαιρι και συγκεκριμενα απο τις 15/6 θα κοβει βολτες μεταξυ Μπριντιζι-Αυλωνας.
-
Απο 28 Ιουνιου το πλοιο θα εκτελει δρομολογια στη γραμμη Μπριντιζι-Δυρραχιο για λογαριασμο της νεοσυστατης(?)Ιταλικης εταιρειας Seamed η οποια εδρευει στη Γενοβα.
-
Δεν ξερω αν ειναι αληθεια..Αλλα αν λενε ψεμματα να πεσει το ταβανι και να τους πλακωσει!
-
Αυτη την ωρα το πλοιο κατευθυνεται προς το Περαμα για να δεσει.
-
Για το διαστημα 22/6-14/9 η κοινοπραξια anek-superfast ανακοινωσε οτι στη γραμμη της Ancona τα δρομολογια θα εχουν διαρκεια 22 ωρες και θα υπαρχουν αναχωρησεις καθημερινα στις 14.30 απο Πατρα ενω καθε Τριτη,Πεμπτη και Σαββατο θα υπαρχει εξτρα δρομολογιο στις 17.00.Τα πλοια που θα τα εκτελουν ειναι τα Hellenic Spirit,Superfast XI και Superfast XII.
-
Λετε να ριξουν τοση δουλεια?Θυμιζω οτι προ ετων(που και οι μπογιες ηταν πιο φτηνες )το Πηνελοπη με σινιαλα Αγουδημος ταξιδευε και μετα τη ναυλωση απο τη Νελ.
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
MILTIADIS replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μια designια δεν παει να πει ομως οτι ειναι αρεστη σε ολους οσο μπροστα κι αν ειναι για την εκαστοτε εποχη. Οι σειρες της Fossen της περιοδου 1997-2001 λογου χαρη ειναι ενα παραδειγμα ενος αρμονικου κλεισιματος της''σιλουετας''ενος πλοιου χωρις να δημιουργειται πρυμα ουτε κουτι,αλλα ουτε και ενα ξαφνικο κενο το οποιο συμπληρωνει μια(με ωραια θεα μεν)αλλα ασχημη τζαμαρια. Edit:Για να μην μιλησω για την τραγικη (ημι)σκεπαστη πλωρη των περισσοτερων φαστ και σε φορτισω περισσοτερο.. -
Οντως,μπαουλο δεν το λες.Τη χαρη του μπαουλου την εχουν αλλα.Μαλλον σαν παππουτσι θα το λεγα μιας και πισω ολα τα superfast''ξεχασαν''να τα χτισουν..
-
Ειναι σχεδον αδυνατο να δικαιωθει απο τη στιγμη που μεσα στο συμβολαιο υπηρχε δυνατοτητα υπαναχωρησης απο την συμβαση για την πωληση του μεριδιου την οποια ενεργοποιησε η πωλητρια εταιρεια.Και μαλιστα οχι αυθαιρετα αλλα οταν η ιδια η Ανεκ αυτοβουλως δηλωσε αδυναμια περαιτερω καταβολης των δοσεων το 2010.Ας θυμηθουμε τι εγραφε τοτε το euro2day για το θεμα.
-
Αυτη η ιστορια που αναφερω ειχε ξεκινησει τετοιο καιρο το 2001.Δηλαδη πριν ολοκληρωθει το πλοιο,αρα πως ναυπηγουσαν εξ αρχης ενα πλοιο με προορισμο την Τυνησια..? Μετα χαλασε η δουλεια.
-
Οι Μινωικες εχουν μακρα ιστορια στη γραμμη Χανια-Πειραιας αρχης γενομενης απο το 1978 οποτε και δρομολογησαν το ΜΙΝΩΣ.Το 1985 αυτο αντικατασταθηκε απο το ΑΡΙΑΔΝΗ(το παλιο φυσικα ).Ενω απο το 1988 μεχρι και το 1995 εκανε τα δρομολογια στη γραμμη το ΚΝΩΣΟΣ(επισης το παλιο ).
-
Το Αριαδνη Παλας(Moby Tommy)ειχε σχεδιαστει να δρομολογηθει για τη γραμμη Χανια-Πειραιας(και γι αυτο ηταν οι εξτρα καμπινες )φιλτατε proud και ειχε παρει και αδεια σκοπιμοτητας.Υπηρχε ακομα και ξεχωριστο διαφημιστικο εντυπο ειδικα για τη νεα γραμμη που θα δημιουργουνταν.Καποιοι συλλεκτες ισως το εχουν,καποιοι αλλοι ντοπιοι Χανιωτες σιγουρα θα θυμουνται τοτε τις αναλογες με τις περσινες εντασεις και καταστασεις(δρομολογηση ευρωπη/ολυμπια παλας)που ειχαν δημιουργηθει και τοτε. Τα περι Τυνησιας προεκυψαν αργοτερα,οταν και φανηκε το αδιεξοδο.
-
Μακαρι να την κανουν οι Γαλλοι μπας και γλυτωσουμε και δεν ανεβοκατεβαινουμε καλοκαιριατικα με το καρβουνο.
-
Ο ήλιος καίει, και γι' αυτούς, τους gay
MILTIADIS replied to Nick the Greek's topic in Κρουαζιέρα Γενικώς
-
Αυτο μαλιστα!!!Πετυχημενο