MILTIADIS
-
Posts
5,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Τι γινεται,προχωρησε καθολου η δουλεια η' το παρατησανε?
-
Παντως με αυτες τις τιμες που εχει μεσα το site το σλογκαν της εταιρειας''Pay less travel the best''φανταζει τουλαχιστον αστειο. 56 ευρω το καταστρωμα(Deck)τη low season για ταξιδι 9 ωρων Αλβανια-Ιταλια!! Δεν ειχα ψαξει τιμες για οσο καιρο η εταιρεια εκανε δρομολογια και απο Ελλαδα,αλλα αν ειχε κι απο εδω τετοιες τιμες τοτε δεν μου κανει εντυπωση που σταματησαν τα δρομολογια απο Ηγουμενιτσα..
-
Λιγο μετα τις 3 τα ξημερωματα και ενω το πλοιο επλεε μεταξυ Ηγουμενιτσας και Κερκυρας εντοπιστηκαν και περισυνελεγησαν απο μελη του πληρωματος του πλοιου 17 ναυαγοι οικονομικοι μεταναστες οι οποιοι επεβαιναν σε σκαφος το οποιο λογω των δυσμενων καιρικων συνθηκων που επικρατουσαν στην περιοχη ειχε βυθιστει.Οι ναυαγοι αφου ελαβαν τις πρωτες βοηθειες μεταφερθηκαν στο Μπριντιζι. http://www.brindisireport.it/cronaca/2013/05/23/la-sorrento-salva-17-clandestini/
-
Μας ψεκάσαν...με αγαπη!
-
Ο Δημος Λημνου θα κινηθει νομικα κατα της αποφασης του ΣΑΣ για παραταση της συμβαση του Θεοφιλος υποστηριζοντας οτι η εταιρεια εχει την υποχρεωση να αντικαταστησει το τεταρτης κατηγοριας πλοιο με αλλο πρωτης η' δευτερης κατηγοριας.
-
European Express (IMO 7355272)
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
ΠΑΝΙΚΟΣ -
Δειτε και αυτο.Ο Ευγενιδης ετοιμαζεται να αφησει τα speedrunner και να το ριξει στα..υδροπλανer. .Ενδιαφερον εχουν δειξει και αρκετοι αλλοι Ελληνες και ξενοι επενδυτες και μελετες σκοπιμοτητας εκπονουνται ηδη για συνδεσεις μεταξυ Πειραια-Αργοσαρωνικου,Πειραια-Κυκλαδων,Κρητης-Κυκλαδων καθως και για Σποραδες και Ιονιο. Αν τελικα αυτα τα σχεδια προχωρισουν προβλεπω συντομα να ξεχναμε οτι ξεραμε.Ισως και να αποδειχθουν η ταφοπλακα της ακτοπλοιας οπως την γνωριζαμε τοσα χρονια ιδιως για Κυκλαδες και Ιονιο!
-
Marinakis makes giant order splash ειναι το πρωτοσελιδο στην Tradewinds καθως ο Βαγγελης Μαρινακης προχωρησε σε παραγγελια υψους μισου δις δολαριων για τεσσερα νεοτευκτα τανκερ απο την Κινα καθως και κοντεινεραδικων απο τη Ρουμανια. Αντε προεδρε,κανε και καμια μεταγραφη γιατι δε μας βλεπω καλα
-
Συμφωνα με την ΕΡΤ η Agoudimos Lines ζητησε απο το υπουργειο το πλοιο να εκτελεσει το αυριανο δρομολογιο απο Λαυριο προς Λημνο χωρις επιδοτηση.
-
Το Ακουα Μαρια θα συνεχισει τα ενδοκυκλαδικα μεχρι και τις 27 του μηνα.
-
Για Δυτικη Μεσογειο.Κατα Μαροκο μερια..
-
Την Κυριακη 16/6 και ωρα 11.00 πμ θα πραγματοποιηθει στα Χανια η Τακτικη Γενικη Συνελευση της Ανεκ.Εδω η ανακοινωση και θεματα ημερησιας διαταξης.
-
Οποτε να το χουμε σιγουρο..
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Εμαθα κατι με το οποιο θα πεσουμε ολοι απο τα συννεφα Το Αιολος λοιπον δεν προκειται να δρομολογηθει στη γραμμη καθως η Νελ θεωρει οτι δεν υπαρχει αναγκη και για τριτο πλοιο στη γραμμη φετος το καλοκαιρι. -
Ακουγεται εντονα τις τελευταιες μερες οτι λογω προβληματων ρευστοτητας οι εργασιες στο Κρητη ΙΙ παπαλα κι ετσι μαλλον θα στειλουν το αδερφακι του το Κρητη Ι.Ανεξαρτητα παντως του ποιο απο τα δυο θα παει η ναυλωση ισχυει και απεναντι περιμενουν να ξεκινησουν δρομολογια σε 15 μερες περιπου.
-
Ριχνοντας μια ματια στο δελτιο του 2010(σελ.42)βλεπω οτι στο τελος του ετους το ανεξοφλητο μερος των δανειων ηταν 258.924.107,96 και οχι 282 οπως εγραψες πριν..Συνεπως 356-258 ποσο μας κανει? Και προφανως ενα τετοιο ποσο μονο απο πωληση περιουσιακων στοιχειων θα μπορουσε να προελθει!Θυμιζω οτι την ιδια εποχη(εχοντας μπει στο κατωφλι της περιβοητης κρισης)αλλοι αγοραζαν νεοτευκτα και αλλοι..εταιρειες ολακερες!Και τι καταφεραν ως τωρα ολοι αυτοι?Οι μεν πρωτοι δενουν καθε χειμωνα τα''μισα''τους πλοια και πουλανε μισοτιμης τα αλλα,οι δε αλλοι........
-
Νομιζω οτι διαβασες λιγο βιαστικα αυτο που εγραψα.. Ειπα''μεσα σε 2 χρονια''και οχι''μεσα στα δυο τελευταια χρονια''οπως μαλλον καταλαβες! Δες λοιπον στα τελη του 2008(προ Γκριμαλντι δηλαδη)το συνολο δανειων στα 356 εκ και το συνολο των υποχρεωσεων στα 414 εκ.και το 2010 οι αριθμοι ηταν αυτοι που παρεθεσες..Απο εκει προκυπτει λοιπον το γενναιο συμμαζεμα στα οικονομικα της εταιρειας
-
Ε ναι αλλα καποιος εσκασε χοντρα λεφτα για να την αγορασει αυτη την εταιρεια(και τα χρεη της προς τις τραπεζες μαζι τα οποια κ εξυπηρετει).Μειωνοντας το συνολικο χρεος κατα 100 εκατομυρια μεσα σε 2 χρονια συν τις οποιες κινησεις εχουν γινει προς την κατευθυνση της πληρους αξιοποιησης του υπαρχοντος στολου.Γι αυτο και μπορει ακομα να πληρωνει δανεια και προσωπικο σε αντιθεση με κατι αλλους που παρα το οτι εχουν θετικα EBITDA χρωστουν της Μιχαλους.
-
Καβγαδακι εχθες στο ΣΑΣ και για το θεμα του Θεοφιλου.Απ οτι καταλαβα παντως ουτε και γι αυτο το θεμα βρεθηκε καποια λυση..
-
Στο επομενο ΣΑΣ..θα παρουν απλα την ιδια απαντηση Εαν θελουν τοσο πολυ να μπουν τωρα στη γραμμη μπορουν μονο με υπουργικη αποφαση.
-
Αυτο θεωρειται παραλογο,κακια η' μηπως αποτελει αλλωθι απεναντι στην ελληνικη διαπλοκη και διαφθορα? Εαν ειχες(η' αν εχεις)ενα μαγαζι που το δουλευεις με τα δικα σου λεφτα θα σου αρεσε να μπαινει στο ιδιο σακι με το χρεοκοπημενο μαγαζι του γειτονα(που εχει κανει σταση πληρωμων ακομα και στους υπαλληλους του)και κρατιεται στη ζωη μονο με τα λεφτα της τραπεζας του κολλητου μονο κ μονο για να λεει οτι υπαρχει?
-
Το newmoney.gr μας ενημερωνει οτι το αιτημα δρομολογησης του Ικαρος στα Χανια απερριφθη απο το Σ.Α.Σ ως εκπροθεσμο.
-
Ανακοινωση της Minoan Lines για τη γραμμη των Χανιων.
-
Οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ανακοινώνουν ότι, κατέθεσαν εκ νέου αίτηση στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) που θα συνεδριάσει την Παρασκευή 17/05/2013 στη Νάξο για τη δρομολόγηση του σύγχρονου ελληνικού πλοίου τους Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ», προσφέροντας καθημερινά δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς - Χανιά - Πειραιάς. Η διοίκηση της εταιρείας θεωρεί υποχρέωσή της να ενημερώσει το επιβατικό κοινό με τα ακόλουθα: Το ανωτέρω πλοίο, αποτελεί στην Ελλάδα ένα από τα πιο σύγχρονα πλοία στην κατηγορία του, το οποίο συνδυάζει μεγάλες ταχύτητες, άνεση και πολυτέλεια στα ταξίδια. Διαθέτει σύγχρονους και μοντέρνους κοινόχρηστους χώρους (εστιατόρια, μπαρ, ντίσκο, εμπορικό κέντρο), ευρύχωρες καμπίνες και μεγάλης χωρητικότητας γκαράζ, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στη συνεχή αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό και των θαλάσσιων μεταφορών από και προς την Κρήτη. Με αυτή την επιχειρηματική τους κίνηση οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ στοχεύουν: 1. Στη δημιουργία, εν μέσω ύφεσης, επιπλέον θέσεων εργασίας, με δεδομένο ότι το υπό ελληνικής σημαίας πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ» θα επανδρωθεί με έλληνες ναυτικούς, ενώ χάριν της λειτουργίας της νέας αυτής γραμμής, θα δημιουργηθούν επιπλέον θέσεις εργασίας στην πόλη αλλά και στο λιμάνι των Χανίων, συμβάλλοντας στην περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη της πόλης και της ενίσχυσης του εσωτερικού τουρισμού που πλήττεται τα τελευταία χρόνια σημαντικά. 2. Στην αύξηση της τουριστικής κίνησης προς τα Χανιά μέσω του διεθνούς δικτύου μεταφορών που μόνο οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ διαθέτουν στην Ελλάδα, ως μέλος ενός εκ των μεγαλύτερων ομίλων μεταφορών δια θαλάσσης στην Ευρώπη. 3. Στην παροχή εναλλακτικών λύσεων/διευκολύνσεων μεταφοράς τοπικών και ευπαθών προϊόντων τόσο του νομού Χανίων, όσο και του όμορου νομού του Ρεθύμνου. 4. Στην κάλυψη, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο καθώς και σε περιόδους αιχμής, έκτακτων συγκοινωνιακών αναγκών επιβατών και οχημάτων, οι οποίες δεν μπορούν να καλυφθούν από τα ήδη δρομολογημένα πλοία. 5. Στην τήρηση των αρχών του ελεύθερου ανταγωνισμού, όπως αυτός ορίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, για την αποκατάσταση συνθηκών ανταγωνιστικής αγοράς, με όφελος για τους καταναλωτές οικονομική πρόοδο και επίτευξη κοινωνικής ευημερίας. Ως εκ τούτου, η διοίκηση των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ πιστεύει ότι, οι υποβληθείσες δηλώσεις της για δρομολόγηση του σύγχρονου πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ «ΙΚΑΡΟΣ ΠΑΛΑΣ», στην προαναφερόμενη γραμμή από την 1η Ιουλίου 2013, θα τύχουν της θετικής αποδοχής του αρμόδιου Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, κ. Κωστή Μουσουρούλη, χάριν της αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, τον εμπορικό κόσμο και περαιτέρω της ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης και του υγιούς ανταγωνισμού. Από το Γραφείο Τύπου των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ Ηράκλειο, 14 Μαΐου 2013
-
Δασκαλογιάννης (ΙΜΟ 8881539)
MILTIADIS replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Συμφωνα με τον προεδρο οι εργασιες στο πλοιο ολοκληρωνονται την επομενη εβδομαδα και στοιχησαν συνολικα 350.000 ευρω.