Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    5,881

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by MILTIADIS

  1. MILTIADIS
    Εγω παντως συνυπολιζοντας την ολη κατασταση πιστευω οτι θα ισχυσει το''ουδεν μονιμοτερον του προσωρινου''και τοσο το Ιεραπετρα οσο και το Πατμος θα κατσουν αρκετο καιρο στην περιοχη.Poor Theofilas..
  2. MILTIADIS
    Κρυμμένο στον βυθό του κόλπου της Σούδας, το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου και μετέπειτα πολεμικού πλοίου Minnewaska III, κείτεται εδώ επί 97 χρόνια, σε βάθος 23 μέτρων. Ανάμεσα στην σύγχρονη ιστορία και τον μύθο που θέλει το πλοίο να είναι «καταραμένο» καθώς πρόκειται για το τρίτο κατά σειρά Minnewaska που ναυάγησε, η Λέσχη Αυτοδυτών Κρήτης εδώ και δύο χρόνια πραγματοποιεί καταδύσεις στα πανέμορφα και μυστηριώδη χωρικά ύδατα της Σούδας, όπως γράφουν τα Χανιώτικα Νέα. Οι αναλυτικές περιγραφές του προέδρου της Λέσχης Αυτοδυτών Κρήτης, Κώστα Κωνσταντινίδη, μέσα από πολυετή και εμπεριστατωμένη έρευνα, για το σημείο και τις συνθήκες του ναυαγίου καθώς και των ευρημάτων του, μας ταξιδεύει νοερά στο χθες. Εκεί που σταμάτησε ο χρόνος, «αιχμαλωτίζοντας» με το υδάτινο δίχτυ του στον βυθό της θάλασσας τη ζωή από τον κόσμο της επιφάνειας, κρατώντας την για πολλά χρόνια κρυμμένη και ανενόχλητη από την ανθρώπινη παρέμβαση. Εξάλλου, στον βυθό της Σούδας, τα ναυάγια είναι διάσπαρτα και, ίσως, ατελείωτα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ανακάλυψη αμέτρητων πολιτισμικών θησαυρών όλων των εποχών που αναμφίβολα φανερώνουν την σπουδαία ναυτική κληρονομιά και παράδοση του τόπου μας. Το Minnewaska III ήταν βρετανικό κρουαζιερόπλοιο που παραγγέλθηκε στις 12 Νοεμβρίου του 1908, όπως μας είπε ο κ. Κωνσταντινίδης. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε στις 24 Απριλίου του 1909 ενώ το πρώτο ταξίδι του έγινε την Πρωτομαγιά του 1909 δηλαδή επτά μέρες μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής του. Η χωρητικότητα ήταν 17.327 κόροι και το μήκος του 616 πόδια. Κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία του Μπέλφαστ από την εταιρεία Χάρλαντ εντ Γουλφ, πλοιοκτησίας της Atlantic Trainsport line. Είναι καταχωρημένο στα Ναυπηγεία του Μπέλφαστ με το όνομα MMW (III) με επίσημα αριθμό 124 674 και κωδικά γράμματα ΗΝΤΒ. Ναυάγησε στις 29/11/1916. Μέχρι το 1915 το Minnewaska έκανε πολυτελείς κρουαζιέρες από το Λονδίνο στο λιμάνι της Νέας Υόρκης. Όπως είναι καταγεγραμμένο στο λεξικό 'Morton Allan Directory of European Passenger Steamship Arrivals από το 1890 έως το 1930 το πλοίο πραγματοποίησε εξήντα έξι αφίξεις στο Λιμάνι της Νέας Υόρκης (8 αφίξεις το 1909, 12 το 1910, 11 το 1911, 9 το 2012 13 το 1913, 12 το 1914, 1 το 1915) Το πρώτο ταξίδι του βρετανικού κρουαζιερόπλοιου στο λιμάνι της Νέας Υόρκης έγινε τη Δευτέρα 10 Μαΐου Οκτωβρίου του 1909 και το τελευταίο την Κυριακή 24 Ιανουαρίου του 1915. Σε λίστα επιβατών του 1911 καταγεγραμμένος διασώζεται και ο αριθμός των επιβατών του πολυτελούς κρουαζιερόπλοιου από όπου διαπιστώνεται ότι οι έγχρωμοι δούλοι των πλουσίων επιβαινόντων δεν επιτρεπόταν να μπαίνουν στις σουίτες αλλά έμεναν σε ξεχωριστές θέσεις. Από το αρχείο του 80χρονου σήμερα Βρετανού Τζόναθαν Κινγκχορν που είναι ο εγγονός του πρώτου ναυπηγού ο οποίος κατασκεύασε το πλοίο, ο κ. Κωνσταντινίδης ανακάλυψε φωτογραφίες από τους εσωτερικούς και τους εξωτερικούς χώρους του εντυπωσιακού κάποτε κρουαζιερόπλοιου Minnewaska: τις σουίτες, το σαλόνι καπνίσματος, την αίθουσα χορού διασκέδασης. Αλλά και φωτογραφικό υλικό πριν από αναχώρηση του πλοίου το 1911. *Απο το protothema
  3. MILTIADIS
    Και αυτη την ωρα αναχωρει απο τον Πειραια με προορισμο τη Συρο για να παρει πισω του μυριους και να τους μεταφερει στο Ηρακλειο.
  4. MILTIADIS
    Ετσι ειναι αλλα για να το διακρινεις οτι ειναι βαμμενοι μπλε οι εξαεριστηρες ηθελε δυνατο ζουμ η'..ματι Neptune! Και στα Ιταλικα στο συγκεκριμενο καταστρωμα(deck 8)υπαρχουν τα αεροπορικα καθισματα απλα ειναι ολα ιδιου τυπου και δεν υπαρχει ο διαχωρισμος σε vip και μη οπως στα παλας του Ηρακλειου.
  5. MILTIADIS
    Σε ενα μηνα νταν θα κανει το πρωτο δρομολογιο απο την Πατρα.Ηταν να ξεκινησει 17/7 αλλα το πηγαν 24 γιατι αργει λιγακι το Finnarrow
  6. MILTIADIS
    Η Δαφνουλα εξακολουθει να κοιμαται τον υπνο του δικαιου στη Σουδα.Εδω πριν απο λιγο με φοντο την πανσεληνο Η φωτογραφια προερχεται απο το Chania Crete by Nikos
  7. MILTIADIS
    Ποιητικη αδεία βρε voyager! Τωρα που το ξαναπαρατηρω και σε αυτο εβαλαν αυτη τη μπλε τζαμαρια κατω απο την τσιμινιερα.Τι μπορει να εφτιαξαν εκει αραγε?Απ οσο θυμαμαι εκει ηταν ο εξαερισμος.
  8. MILTIADIS
    Μην ξεχναμε ομως οτι οι ωρες αφιξης στην Ιταλια ειναι σε τοπικη ωρα καθοτι η Ιταλια ειναι μια ωρα πισω απο εμας.Aρα σε οτι γραφει το openseas προσθεσε +1 ωρα πραγματικου χρονου ταξιδιου.
  9. MILTIADIS
    22 εναντι 24 ωρων για την ακριβεια.Να εισαι πιο προσεκτικος αλλη φορα!
  10. MILTIADIS
    Αυτη η σειρα απο τζαμαριες ακριβως κατω απο την τσιμινιερα δεν υπηρχε παντως..
  11. MILTIADIS
    Τελικα ποιος το αγορασε και για ποιον δουλευει το πλοιο?Στο naviearmatori αναφερθηκε το ονομα του Βεντουρη!Μηπως γι αυτο ειναι Ηγουμενιτσα?
  12. MILTIADIS
    Να δω πως θα μπει στο Μπαρι με τοσα θεματα που εχει και κυριως με τους μπαφους που ριχνει..
  13. MILTIADIS
    Με 27.8 κομβους και με κατευθυνση προς Συρο αυτη την ωρα το πλοιο προκειμενου να αποβιβασει γυρω στις 2.30 τα μεσανυκτα τους εκδρομεις του τριημερου και αμεσως μετα να συνεχισει για Πειραια.
  14. MILTIADIS
    Το νεο Δ.Σ των Μινωικων Γραμμων για την ερχομενη τετραετια οπως προεκυψε απο τη σημερινη γενικη συνελευση της εταιρειας θα ειναι το παρακατω.Μοναδικη αλλαγη η τοποθετηση του κ. Μιχαλη Χατζακη στη θεση του αντιπροεδρου. Πρόεδρος Δ.Σ.: κ. Emanuele Grimaldi Αντιπρόεδρος Δ.Σ.: κ. Μιχαήλ Χατζάκης Διευθύνων Σύμβουλος: κ. Αντώνιος Μανιαδάκης Μέλος Δ.Σ.: κ. Gianluca Grimaldi Μέλος Δ.Σ.: κ. Diego Pacella Μέλος Δ.Σ.: κ. Paul Kyprianou Μέλος Δ.Σ.: κ. Κωνσταντίνος Μαμαλάκης Μέλος Δ.Σ.: κ. Γεώργιος Παπαγεωργίου Και εδω οι αποφασεις της γεικης συνελευσης.
  15. MILTIADIS
    Και αφου εκατσε για μερικες μερες στη Σουδα αναχωρησε πριν απο λιγα λεπτα για τη νοτια πλευρα του νησιου προκειμενου να ξεκινησει δρομολογια.
  16. MILTIADIS
    Καταρχην τα νησια που αναφερθηκαν σημειωσα οτι δεν εχουν ουτε τη μιση μεταφορικη κινηση σε σχεση με τα Χανια.Αρα λογικο να εχουν λιγοτερα δρομολογια,οχι ομως και περισσοτερες εταιρειες(αν και θεμιτο φυσικα). Για το Ολυμπια Παλας το 2011 ας θυμηθουμε οτι η αιτηση εγινε Απριλιο με προοπτικη το πλοιο να μπει απο 10 Ιουνιου πηρε αναβολη και τελικα η συζητηση του αιτηματος στο ΣΑΣ εγινε τελη Μαιου.Και περιπτερο που λεει ο λογος να πας ν ανοιξεις σε 10 μερες δεν προλαβαινεις να οργανωθεις και πολυ Την επομενη χρονια δεν δραστηριοποιουνταν και τα δυο πλοια στις γραμμες της Ιταλιας.Το Ολυμπια Παλας βρισκοταν στο Περαμα απο τις 31 Οκτωβριου του 2011. Και τελος και κυριοτερο φυσικα και δεν πηραν δρομολογια τον Ιουλη του 2012(για το Ολυμπια ζητουσαν απο 1/4)αφου το ΣΑΣ ειχε πει''οχι''δυο συνεχομενες φορες μεσα στο 12 αλλα πολυ αργοτερα και συγκεκριμενα στις 30 Σεπτεμβριου Αληθεια θα ηθελα να δω,αν αυριο ερθει η hsw και ζητησει να βαλει το Αριαδνη στα Χανια αν θα εχετε τις ιδιες αντιδρασεις μερικοι-μερικοι..'Η μηπως τοτε θα λεμε για βασιλοβαπορα και για Στριντζαιους(που και εκει Γκριμαλντι ειναι στην ουσια αλλα θα κανουμε οτι το παραβλεπουμε)..
  17. MILTIADIS
    Νομιζω οτι ευκολα μπορουμε να θυμηθουμε γιατι δεν την πραγματοποιησε.Οταν σου δινουν το ΟΚ το Σεπτεμβρη και τα 2 πλοια εχουν ναυλωθει στο εξωτερικο απο τις 20 του Ιουλη ενω και το Ικαρος εκτελει δρομολογια στο Μαροκο εκεινη την εποχη ποιο πλοιο υπηρχε διαθεσιμο?Καλως για την εταιρεια η διοικηση της εχει αποφασισει να εχει ολα της τα πλοια να δουλευουν συνεχως και οχι να ειναι δεμενα στο Παραμα μεχρι να θυμηθει ο εκαστοτε υπουργος,δημαρχος,παραγοντας να του εγκρινει δρομολογια. Αν κατεθετε και προχθες αιτημα στο ΣΑΣ τι παραπανω θα καταφερνε??Παλι εκπροθεσμο δεν θα ηταν? Ειπαμε και παραπανω οτι η υποθεση εχει ξεπερασει το επιπεδο του ΣΑΣ,εχει περασει στην αρμοδιοτητα του υπουργου και ελπιζω να μη χρειαστει να περασει σε επιπεδο δικαστηριων. Οσο για την κινηση εδω Χιος Μυτιληνη και Ικαρια Σαμος εχουν 2(ισως και 3 εταιρειες)και εχουν μολις το 1/5 της κινησης της Δυτικης Κρητης.Αυτα για μεχρι τον Οκτωβρη.Τι μπορει να γινει μετα για να δουλευουν ολοι και να μην στεναχωριεστε?Μα φυσικα το Ικαρος να μην εχει καθημερινα δρομολογια το χειμωνα αλλα 2 η' 3 φορες την εβδομαδα μεχρι τον Απριλιο.
  18. MILTIADIS
    Συμφωνα με το emprosnet η Νελ μπροστα στη δεινη που εχει περιελθει σχεδιαζει ακομα και να εγκαταλειψει καποιες αγονες γραμμες.Θα υπαρξουν ανακοινωσεις την επομενη βδομαδα οπως ολα δειχνουν.
  19. MILTIADIS
    Στις περισσοτερες γραμμες υπαρχουν και περισσοτερες απο μια εταιρειες,αρα και μεγαλυτερη προσφορα θεσεων και πιθανοτητες να βρεις εισιτηριο.Μην ξεχναμε οτι δεν μετακινουνται ολοι για διακοπες με τα πλοια για να κανονιζουν τα ταξιδια τους ενα και 2 μηνες πριν. Σημερα επικοινωνησα τηλεφωνικα με το customer service της Minoan σχετικα με το γνωστο θεμα και η υπευθυνη μου απαντησε κατηγορηματικα παντως οτι το ενδιαφερον της εταιρειας για τη γραμμη δεν εχει αποσυρθει,οτι εχουν γινει ανω του ενος υπομνηματα προς το υπουργειο και οτι απλα κανεις απο το υεν δεν εχει δωσει καποια απαντηση ακομα.
  20. MILTIADIS
    Πρωτοκολλο τα πλοια για Χανια και σημερα και ολο το τριημερο.Ειναι που δεν συντρεχουν εκτακτες συγκοινωνιακες αναγκες.
  21. MILTIADIS
    Τα ημερησια δρομολογια για τη φετινη θερινη περιοδο θα ειναι τα παρακατω: MINOAN:Ιουλιος:5,6,12,13,19,20,26,27,28,31 Αυγουστος:2,3,4,6,9,10,11,16,17,18,21,23,24,25,28,30,31 Σεπτεμβριος:1,7 ΑΝΕΚ Superfast:Ιουλιος:20,21,27,28,31 Αυγουστος:1,3,4,10,11,18,25
  22. MILTIADIS
    Ανεκαθεν ηταν στο Δ.Σ της εταιρειας λογω της πρωτερης προεδριας του στις Μινωικες.
  23. MILTIADIS
    Το νεο Δ.Σ της Hellenic Seaways θα ειναι το ακολουθο συμφωνα με τη ζουγκλα και την εντυπη εκδοση της Ναυτεμπορικης. Στρίντζης Γεράσιμος Πρόεδρος Αγαπητός Αντώνιος Α΄ Αντιπρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Κληρονόμος Κωνσταντίνος Β΄ Αντιπρόεδρος Francesco Saverio Lauro Μέλος Morace Ettore Μέλος Pacella Diego Μέλος Αγγελιδάκης Σταύρος Μέλος Βασιλοκωνσταντάκης Γεώργιος Μέλος Κυριακόπουλος Ιωάννης Μέλος Μπαϊρακτάρης Ευάγγελος Μέλος Παπαϊωάννου Γεώργιος Μέλος Και θα επικυρωθει την ερχομενη εβδομαδα κατα τη γενικη συνελευση της εταιρειας.
  24. MILTIADIS
    Ετσι ομως δε γινεται δουλεια.Δεν ειναι δυνατον περσι ελλειψει επαρκους μεταφορικου εργου το χειμωνα να την κανεις απο τη γραμμη,να βγαινει προς τα εξω το οτι υπαρχουν ενδοικογενειακες/ενδοεταιρικες εριδες και τωρα ενα μηνα πριν τη high season να ζητας επαναδρομολογηση και μαλιστα μονος σου εχοντας προσυμφωνησει με τους αλλους να φυγουν..Και σε τρεις μηνες τι θα γινει?Θα ξαναφησεις τη γραμμη στα κρυα του λουτρου επειδη μπορει να ξανατσακωθεις με τον αδερφο,ξαδερφο,ανηψιο,μπατζανακη σου? Γιατι σιγουρα παραπανω μεταφορικο εργο εν σχεση με την προηγουμενη χρονια δεν νομιζω να υπαρξει το χειμωνα. Ισως καποιοι σημερα στο ΣΑΣ να υπολογισαν και αυτες τις παραμετρους.
  25. MILTIADIS
    Οχι απο πλευρας ΣΑΣ στο αιτημα της Strintzis για δρομολογηση του Επτανησος στη γραμμη Πατρα-Σαμη-Ιθακη συμφωνα με το e-kefalonia
×
×
  • Create New...