Jump to content
Shipfriends

nomikos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,510

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by nomikos

  1. nomikos
    Καλοδιατηρημένο φαίνεται μέσα.
  2. nomikos
    Και άλλες μέρες δε βλέπουν κανένα....
  3. nomikos
    Οι Κεντέρηδες είχαν υπόγειο γκαράζ;
  4. nomikos
    Η σειρά Speedrunner έχει.
  5. nomikos
    Το ρυμουλκό εθεάθη σήμερα στη Νότια Σαντορίνη να ρυμουλκεί ένα μικρό μοτορσιπ. Γνωρίζει ποιο να είναι;
  6. nomikos
    Κάτι δε πάει καλά με το βαποράκι πολύ πιθανόν.Το βλέπω πολύ κοντά στα βράχια της Σικίνου στα ΝΔ του νησιού.
  7. nomikos
    Για την εποχή του ήταν πολύ μπροστά.Η ΑΝΕΚ έφερε αυτό και το αδελφό του νεότευκτα και τα είχε στο στόλο της κοντά 30 χρόνια.Τεράστια χωρητικότητα ιδανικό μέγεθος για τη τότε κίνηση ενώ από δρόμο τους 18,5 κόμβους πρέπει να τους είχαν.
  8. nomikos
    Σε σχέση με Πρωτέα και Σκιάθος το Σταρ,δε νομίζω να υστερεί κάπου.Λογικό να είχε θέματα από τα λίγα χρόνια παροπλισμού που είχε,όμως βρήκε τα πατήματα του και τελευταία εξυπηρέτησε απροβλημάτιστα.Εδώ νεότευκτα όταν βγουν έχουν θέματα και παιδικές ασθένειες.Μια χαρά είναι το βαποράκι.
  9. nomikos
    Σωστός.Έλεγα να μην το γράψω αλλά θα το γράψω.Έχει αλλάξει και κάτι ακόμα.Η ναυτοσύνη προς το χειρότερο. Άλλο να χτυπάς από λάθος,νύχτα με βλάβη στο stabilizer και με καιρό και άλλο να χτυπάς σε χαρτογραφημένες ξέρες μέρα μεσημέρι.. Το ότι δεν έχουμε θρηνήσει θύματα τα τελευταία χρόνια μάλλον στη τύχη οφείλεται.
  10. nomikos
    Σημερινές κινήσεις από το shipfriend γλάρο της καλντέρας.Ο στυλοβάτης της Ανεκάρας Πρεβελης κατέβασε στον Αθηνιό από Πειραιά 30+ καρότσες ενώ η Μελίνα 2 κατέβασε από Ρέθυμνο καμιά 10αριά και φόρτωσε για Πειραιά 4 γκαζάδικά και δύο χορταράδικα.Συνολικά η Μελίνα παίρνει 16νταλίκες,από Ρέθυμνο για Πειραιά είχε 6.Ανεβοκατεβαίνει γεμάτη εδώ και πολύ καιρό στη γραμμή Σαντορίνης Ρεθύμνου.
  11. nomikos
    Το βαπόρι μια χαρά είναι με τις διορθώσεις που του είχε κάνει ο Περογιαννάκης.Το πρόβλημα είναι ότι δεν είναι κατάλληλο για τη γραμμή που είναι.Μικρό γκαράζ και κακή πλεύση σε καιρό.Το βαπόρι αυτό κάνει για κοντινά ημερήσια δρομολόγια.Κανείς δεν είπε πως εσωτερικά το βαπόρι είναι αδύναμο ή όχι πολυτελές ίσα ίσα.Όμως αδιάφορο εσωτερικά θα το χαρακτήριζα και εγώ.Ο λόγος;Η διαρρύθμιση του.Έχει ένα μεγάλο σαλόνι ενιαίο που φαντάζομαι εκεί σε συνθήκες πρωτοκόλλου θα έχει πολύ φασαρία.Τα τραπεζοκαθίσματα φαίνονται πολύ απλά.Το σαλόνι διακεκριμένης σώζει τη κατάσταση και είναι φοβερό.
  12. nomikos
    Κοντά 20 χρόνια ο Μανωλάκης προσπαθεί να γίνει κυρίαρχος στη Κρήτη.Με την είσοδο του τότε στην ΑΝΕΚ όπου στη συνέχεια έφυγε νύχτα από εκεί.Για να δούμε αν θα τα καταφέρει μετά από τόσα χρόνια.
  13. nomikos
    Να το τσίμπησε κάνας Ventouris ;;
  14. nomikos
    Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για το σχόλιο σου.Έχοντας ταξιδέψει και εγώ με το συγκεκριμένο πλοίο πολλές φορές φαντάζομαι με όλους τους χώρους ανοιχτούς και έτσι όπως το περιγράφεις το ταξίδι πρέπει να ήταν απόλαυση.Τα έχουμε ξαναπεί,πιστεύω πως η μετασκευή του Ιεράπετρα ήταν από τις καλύτερες που έχει κάνει η ΑΝΕΚ.Μικρό Βενιζέλο το αποκαλούσαν και όχι άδικα.Βέλτιστη εκμετάλλευση χώρων,νομίζεις πως βρίσκεσαι σε πολύ μεγαλύτερο πλοίο.3 σαλόνια 2 χώροι αεροπορικών,2 εστιατόρια 300+ κλίνες,πάνω γκαράζ για φορτηγά και όλα αυτά σε βαπόρι 136 μέτρων... Το καζίνο πρέπει να ήταν στη δεξιά μεριά στο ντεκ της reception εκεί που αργότερα τοποθετήθηκαν αεροπορικά.
  15. nomikos
    Επανήλθε στις κανονικές του ταχύτητες ο ακούραστος καράβαρος.
  16. nomikos
    Προβλέπω τα επιβατηγά κάθε είδους να ξεχειμωνιάζουν φουνταρισμένα στη ράδα.Η όλη φάση με τις χρεώσεις και το ποιος μπαινοβγαίνει τη μπούκα κάθε τόσο μου φαίνεται πολύ γελοία.Και ακόμα είναι η αρχή,ο κινέζος μελλοντικά θα αυξήσει και άλλο τις τιμές.Στο Πειραιά είναι,στο μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου.
  17. nomikos
    @Z.Gk. θα με ενδιέφερε να μου πεις εντυπώσεις από αυτό το ταξίδι,αν θες βέβαια και αν θυμάσαι.Η ντίσκο και το self service ήταν ανοιχτά;Υπήρχαν άλλες υπηρεσίες προς τον επιβάτη;Τι ταχύτητα να είχε τότε το βαπόρι;Είχε κίνηση; Σε ευχαριστώ.
  18. nomikos
    Ένα ταξίδι με το Πρέβελης στις αρχές του περασμένου Αυγουστου,αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις.
  19. nomikos
    Το γκαράζ του Πρέβελη σήμερα είναι γεμάτο ως το καταπέλτη προς τα νησιά του δρομολογίου του.
  20. nomikos
    Δε νομίζω το κράτος να σφυρίζει αδιάφορα στη περίπτωση αυτή..
  21. nomikos
    Η ΑΝΕΚ υπό τη παρούσα παλαιά διοίκηση θα προσπαθήσει να κρατήσει την αυτονομία της.Είναι πολύ πιθανό κατά τη γνώμη μου τα δύο fossen να καταλήξουν στην Άττικα ίσως και ο Έλυρος μαζί με Αστερίωνα ώστε να προσπαθήσουν να κρατήσουν ισορροπίες στην Αδριατική.Η ΑΝΕΚ πιστεύω πως θα κρατήσει στη Κρήτη τον πρόσφατα ανακαινισμένο Βενιζέλο και τα δύο Κρήτη,πλοία ιδιοκτησίας της πολύ καλά αξιοποιήσιμα και μικρής αξίας πλέον. Όσον αφορά το Πρέβελης η εταιρεία έχει ένα πολυεργαλείο στην άγονη που ΑΝ τη χάσει μπορεί να τον δρομολογήσει οπουδήποτε.Ένα βαπόρι κατάλληλο για πολλές πολλές γραμμές..
  22. nomikos
    Εγώ δε μπορώ να καταλάβω γιατί είμαστε τόσο σίγουροι και απόλυτοι στο ότι θα αποτύχει ξανά πλοίο στο Ρέθυμνο.Όσοι πήγαν Ρέθυμνο τα τελευταία 15 χρόνια απέτυχαν ναι.Όμως πήγαν με τα λάθος πλοία και με τα λάθος δρομολόγια.Μιλάμε για το δρομολόγιο Πειραιάς Ρέθυμνο χωρίς καμία τσόντα τύπου Μήλο Θήρα Ρέθυμνο ή Κύθηρα Ρέθυμνο.ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ!!Και ναι εγώ πιστεύω πως ένα οικονομικό πλοίο με πολλές κλίνες και καλό γκαράζ,ένα νέο και σύγχρονο Αρκάδι θα πετύχαινε.Ούτε για Διαγόρες λέω ούτε για Blue Starια ούτε για Πρέβελης.Για ένα σύγχρονο Αρκάδι με μέρα παρά μέρα δρομολόγια,με διαφήμιση και σωστό προγραμματισμο ώστε να μείνει στη γραμμή.Όχι με πυροτεχνήματα που έριξαν μερικοί και που στην ουσία απομάκρυναν τους Ρεθυμνιώτες από το λιμάνι τους. Θα γράψω κάποια δεδομένα. Ο νομός Ρεθύμνου δεν έχει αεροδρόμιο. Έχει πληθυσμό κοντά 100.000 κόσμο. Έχει καλό λιμάνι και νέες εγκαταστάσεις. Έχει μεγάλο Πανεπιστήμιο και πολλές σχολές. Έχει μεγάλες εταιρείες εμπορίου που διακινούν πολύ νταλικομάνι. Γιατί να πάνε Ηράκλειο ή Σούδα όταν στο λιμάνι τους υπάρχει ένα δικό τους καράβι;Για μένα ναι θα ήταν ταλαιπωρία μία ώρα δρόμος εκατέρωθεν.Θα μου πείτε ότι δίπλα υπάρχουν παλάτια και στο Ρέθυμνο ένα σύγχρονο Αρκάδι.Ναι!!!.Οι επιβάτες και δη οι νησιώτες προτιμούν να ταξιδεύουν με ένα οικογενειακό και καλοσυντηρημένο πλοίο παρά με απρόσωπα πλοία-supermarket που μαζεύουν επιβάτες λες και στοιβάζουν πρόβατα στο μαντρί. Ναι ναι θα μου πείτε πολλά δεδομένα και επιχειρήματα.Όμως σε καμία περίπτωση θεωρώ πως δε πρέπει να είμαστε απόλυτοι.
  23. nomikos
    Πως το αφήνουν να ταξιδεύει με βλάβη σε μία από τις 4 μηχανές για τόσες μέρες;Παλαιότερα θυμάμαι τα Highspeed να μη τα αφήνουν να φύγουν με 3 μηχανές.Το ταχύπλοο φέτος πρέπει να έχει ταλαιπωρήσει αρκετά με τις συνεχείς βλάβες του.Καμία σχέση με τις εποχές της HSW που το ταχύπλοο ήταν αξιόπιστο και πύραυλος ταξιδεύοντας με 40 κόμβους πορεία..
  24. nomikos
    Στη ταχύτητα επισκευής παίζει ρόλο ο τύπος των μηχανών ο οποίος είναι αρκετά διαδεδομένος;
  25. nomikos
    Βάζοντας η ΑΝΕΚ το Πρέβελη στο Ρέθυμνο πιστεύω πως θα τράβαγε κίνηση από τους ανταγωνιστές της στη Κρήτη.
×
×
  • Create New...