.JPG.e41ea2496d2ce1fb42ee85c10f521712.JPG)
nomikos
-
Posts
3,510 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by nomikos
-
Το ταξίδεψα στα τελευταία του το 2012 και ομολογώ πως ήταν σε πολύ καλή κατάσταση εσωτερικά.Μετά την ανακαίνιση που του είχαν κάνει το βαπόρι φύσαγε και δεν έδειχνε την ηλικία του.Καλύτερος χώρος;Πρύμα στο κατάστρωμα των περτατζάδων όπου είχε διαμορφωθεί μία καφετέρια με πολύ ξύλο και πολύ ωραίες καρέκλες.Εκεί μάζευε όλους τους επιβάτες. Να αναφέρω και ένα περιστατικό από το μακρινό 2004 ή 2005 δε θυμάμαι καλά.Επιστρέφαμε από Νάξο με Γαρμπή 9 και με το Καπτά Τρέσσο απάνω.Στην είσοδο της καλντέρας πάνω στην αλλαγή πορείας ο βάπορας πήρε μία τεράστια κλίση και βλέπαμε από τα παράθυρα τη θάλασσα.Που να βγεις έξω,μέσα τα είχε σπάσει όλα.Ο καπετάνιος αποφάσισε να φουντάρει στο Κολούμπο και να μη δέσει Αθηνιό. Κάτσαμε όλη μέρα οι επιβάτες μέσα φουνταρισμένοι ενώ δόθηκαν και καμπίνες που ήταν κάτω από το γκαράζ.Ήταν μία πολύ δύσκολη κατάσταση και ο βάπορας τα έφερε εις πέρας αποδεικνύοντας τη γερή και στιβαρή του κατασκευή.
-
Σωστά όλα αυτά που γράφεις.Εγώ όμως θα παραθέσω την άποψη της άλλης πλευράς με την οποία και συμφωνώ. Δε μπορεί ένα γ@@@@νο κράτος να κάνει συνέχεια ότι γουστάρει.Από τη στιγμή που οι τοπικές αρχές δε θέλουν νέες δομές στα νησιά τους,στο σπίτι τους θα έπρεπε το κράτος να το σεβαστεί και να έβρισκε άλλη λύση. Τι λέω τώρα ε; .Αφού τις ενέργειες αυτές τους τις υποδεικνύουν άλλοι και τα έχουν υπογράψει. Συγγνώμη για την ένταση αλλά η κατάσταση είναι τριτοκοσμική και δείχνει ένα κράτος να μη σέβεται τους πολίτες τους νησιώτες και δη ενός ακριτικού νησιού όχι και τόσο τουριστικού και ανεπτυγμένου. Δε τα βάζω με σένα Νίκο.
-
Από ότι φαίνεται δεν έβγαλε τίποτα.
-
Δε νομίζω να υπάρχει θέμα στο φορουμ για αυτό το πλοίο με αφορμή τη φωτο του @Στάθης.Αδελφάκι του Δαίδαλος και του Άπτερα πρέπει να ήρθε τέλη δεκ 90.Αμετασκεύαστο και με μεγάλο γκαράζ βάζοντας και πάνω νταλίκες.Χωρίς χαβαλέδες και χωρίς πρόσθετα βάρη από μετασκευές πρέπει να 19αριζε άνετα.Αξιόλογο πλοίο που έφυγε πολύ νωρίς.Με τα σημερινά δεδομένα θα ήταν ιδανικό για Αιγαίο με τέτοιο γκαράζ και ταχύτητα.Θα το φανταζόμουν με μία μικρή μετασκευη με 200 κλίνες και καινούριους χώρους. Όλα τα χρόνια δραστηριοποιήθηκε από Κόρινθο προς Ιταλία.
-
Πολύ καλή κίνηση βλέπω έχει το Κρήτη και κατ επέκτασιν η κοινοπραξία στους σταθερούς επιβάτες αυτής της εποχής.342 επιβάτες,όταν το παλάτι έχει μόλις 541 δεν είναι και άσχημα.
-
Η δήλωση του κ Σακέλη έγινε πέρσυ σε εποχές lockdown.Από δω και πέρα η κίνηση είναι αυξητική και βγάζει τα έξοδα του και με το παραπάνω. Αν το δώσουν θα ανοίξουν τη πόρτα στους ανταγωνιστές να μπουν Δωδεκανησα.
-
Γιατί θα δυσκολευόταν το Χίος στις μικρές Κυκλάδες αλλά και το Νάξος έπρεπε να συντηρηθεί και το πλήρωμά του να ξεκουραστεί.
-
.thumb.JPG.c839217a28ab62d254936e2273b75114.JPG)
Τα νησιά αναμένεται τις επόμενες μέρες να αντιμετωπίσουν μεγάλο πρόβλημα επειδή όλος αυτός ο κόσμος που λείπει θα γυρίσει από τις διακοπές. -
Σε ευχαριστούμε @Nick the Greek που μας πήρες για άλλη μια φορά ταξιδάκι μαζί σου..Πάντως εσωτερικά το περίμενα καλύτερο,δε με ενθουσίασε.Συγκρίνοντας με τα ίδιου μεγέθους BS1 και 2 τα δικά μας έχουν πάρα πολλούς χώρους.Πάρα πολύ μικρή καμπίνα,αμφιβάλω αν χωρά και δεύτερος μέσα.
-
Σιγά με τα δώσει η Άττικα κάπου στο εσωτερικό που ενδεχομένως να την ανταγωνιστούν.Στο εξωτερικό μπορεί..
-
Αντικαταστάτης;
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
nomikos replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Συμφωνώ με αυτά που λέτε,άλλη μία εξήγηση είναι πως το Paros για να μη μπαίνει απογευματινό Παροναξίας,μήπως έχει κάποιο θέμα και δε θέλουν να το ζορίσουν.Το δρομολόγιο αυτό είναι ιδιαίτερα απαιτητικό και λόγω πολλών και δύσκολων λιμανιών και λόγω πολύ νταλίκας. -
1.Το κλείσιμο της Διώρυγας του Σουεζ που επηρέασε το εμπόριο σε όλο το κόσμο. 2.Η πώληση του Πήγασου για σκραπ. 3.Η πρόσκρουση του Power Jet με 33+ κόμβοι πάνω σε ξέρα στη Θηρασιά.Φτηνά τη γλύτωσε ξυλώνοντας το T-foil.Μερικά εκατοστά ακόμα και θα είχαμε δράματα. 4.Οι επιδοτήσεις-σκάνδαλα.Δε θέλω να επεκταθώ. 5.Οι αρπαχτές του καλοκαιριού από ορισμένες εταιρείες με τις ευλογίες του κράτους.Ομοίως δε θέλω να επεκταθώ..
-
Πάμε να δούμε τη Μιλένα να μανουβράρει στον Αθηνιό το Μάρτη του 2009.Τότε ήταν δρομολογημένη στη Κασοκαρπαθία και πάλευε σε μία δύσκολη γραμμή,με δύσκολους καιρούς το Χειμώνα αυτό και λίγο πριν σταματήσει για πάντα τα δρομολόγια.
-
Η Μιλένα μανουβράροντας στον Αθηνιό,Μάρτης 2009. -
Aeolos Kenteris II στον Αθηνιό,Αύγουστος 2011. -
Aeolos Kenteris I στη Σαντορίνη,Μάρτης 2009. -
Το μόνο βαπόρι του καπτά Γάτου που ταξιδεύει ακόμα.Κάποτε,έπρεπε να διπλώσει το Ανθή Μαρίνα,ποτέ δε κατάλαβα γιατί δρομολογήθηκε Αδριατική και όχι Δωδεκάνησα.Θα είχε αλλάξει τις ισορροπίες..
-
Nollaig Chridheil Agus Bliadhna Mhath ùr
nomikos replied to Ermenegildo's topic in Τα νέα του shipfriends.gr
Καλή χρονιά σε όλα τα μέλη του φόρουμ με υγεία και ευτυχία.Καλές θάλασσες χωρίς φουρτούνες σε θάλασσα και στεριά. -
Πως κατάντησε η ναυαρχίδα της ΝΕΛ και ένα από τα καλύτερα ταχύπλοα που πέρασαν,έτσι;Πραγματικά η κατάσταση είναι πολύ λυπηρή.Αυτή η ΝΕΛ έπρεπε να προσπαθήσει πολύ για να εξαφανιστεί από το χάρτη.Και το κατάφερε... Πόση ταχύτητα υπηρεσιακή έπιανε και τι κατανάλωση είχε μόνο με τις καινούριες MTU και χωρίς τους αεριοστρόβιλους; (Συγνώμη αν είχε ξαναειπωθεί) .
-
Και εγώ αδαής είμαι,θα καταθέσω την άποψη μου όμως.Πιστεύω πως λείπει η ναυτοσύνη που είχαν οι παλιοί πρακτικοί ναυτικοί,από τους σημερινούς κουμπουτεράκηδες-Φιλλιπίνους-χωριστράκηδες..
-
Πρέπει να έχεις δίκιο ότι βγήκε καλοκαίρι του 2000 μετά από την μετασκευή, καθώς το αναφέρει και ο κ Παούρης στο βίντεο που ανέβηκε σήμερα στο θέμα του Supernaias. Επίσης στη συνέντευξη αναφέρεται πως το Σάμινα ήταν στα τελευταία του καλοσυντηρημένο,καλοτάξιδο και γρήγορο για την ηλικία του.
-
Τι αρχεία ανεβάζεις @stathis.Σε ευχαριστούμε.. Αναχώρηση Σάμινα,2 μήνες πριν πάει στο πάτο με 81 νεκρούς συνολικά από το ναυάγιο...
-
Η αλήθεια είναι πως η δρομολόγηση του στη Παροναξία τότε είχε κάνει αίσθηση.Μεγάλη σκούπα της εποχής τότε αλλά και αργότερα ως Εξπρές Άρης.Επί Αγαπητού πρέπει να το έτρεχαν και πάνω από 19 κόμβους, επι ΑΝΕΚ παλαιότερα δε νομίζω να είχε πιάσει αυτές τις ταχύτητες. Να σημειώσω-θυμίσω πως ήταν αδελφάκι του Μαρίνα ενώ και ξαδερφάκι του Ιεράπετρα.
-
Ναυάγιο πλοίου με μετανάστες, ανοικτά της Πάρου || 24.12.2021
nomikos replied to hayabusagr's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Με επιφύλαξη μου μοιάζει πάρα πολύ από Λέμβο του Boudicca .Δείτε πόσες πολλές ομοιότητες έχουν οι δύο τελευταίες προς πρύμνη εκατέρωθεν λέμβοι με αυτή του βίντεο του λιμενικού.Επίσης το Boudicca διαλύθηκε το καλοκαίρι του 2021 στον Αλί Αγά οπότε ίσως να δένει το γλυκό . Βλέπω σε φώτο πως αυτές τις λέμβους τις χρησιμοποιούσε το κρουαζιερόπλοιο συχνά στα λιμάνια που επισκέπτονταν.Συνεπώς ίσως να ήταν σε καλή κατάσταση μέχρι το τέλος του.