Jump to content
Shipfriends

nomikos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,506

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by nomikos

  1. nomikos
    Θα δικαιολογήσω το χαρακτηρισμό. 1.Το Gotlania ii θα είναι το νεότερο ταχύπλοο στο Αιγαίο μετά τα Αερο.Η σύγκριση με τους Κεντέρηδες είναι ατυχής γιατί ετούτο είναι αρκετά νεότερο τους,σχεδιαστικά και κατασκευαστικά πολύ πιο μπροστά. 2.Ταξίδευε για μια σοβαρή εταιρεία στη βόρεια Ευρώπη όπου εκεί έχουν διαφορετικές προδιαγραφές.Ήταν εν ενέργεια καλοσυντηρημένο και όχι παροπλισμένο(βλ Thunder) ή έτοιμο για σκράπ όπως κάτι αλλά που έχουν έρθει.(βλ Τερα).Για το λόγο αυτό δε θα χρειαστεί πολλές εργασίες είναι σχεδόν έτοιμο προς δρομολόγηση. 3.Είναι πιο οικολογικό προς το περιβάλλον από όλα τα ταχύπλοα που κυκλοφορούν στο Αιγαίο και σε σχέση με το World δε θέλει τόσα πολλά βυτία καύσιμο καθημερινά. 4.Έχει πολύ καλά χαρακτηριστηκά,μεγάλο μέγεθος,μεγάλο γκαράζ,υψηλή ταχύτητα.Είμαι σίγουρος πως θα έχει και πολύ καλή πλεύση σε χοντρούς καιρούς λόγω γάστρας αλλά και λόγω συνολικού σχεδιασμού του σκάφους(βλ πλώρη και υπερκατασκευές).Το τελευταίο είναι μεγάλο πλεονέκτημα επειδή όπως ξέρουμε τα ταχύπλοα υποφέρουν σε χοντρές θάλασσες. Για να πεις ένα πλοίο η ταχύπλοο καλό πρέπει να τα έχει όλα.Και τούτο τα έχει όλα και είναι το πιο ολοκληρωμένο ταχύπλοο που έχει έρθει τα τελευταία χρόνια.
  2. nomikos
    Σε σχέση με κάτι άλλα παλτά(βλ Vista,Naxosκτλ) που κυκλοφορούν το συγκεκριμένο είναι κλάσεις ανώτερο.
  3. nomikos
    Τα μικρά δεν επαρκούσαν από τότε που ήρθαν με το ελάχιστο ξενοδοχειακό που έχουν. Τα φορτηγά θα πήγαν στο έκτακτο του Χίος για Πάρο,μικρό το κακό.
  4. nomikos
    Έκτακτο πάλι σήμερα Σάββατο για Σαντορίνη το καμάρι της ΔΑΝΕ.
  5. nomikos
    Όταν ναυπηγήθηκε είχε 18 κόμβους μέγιστη αναγράφεται και στα χαρακτηριστηκα του που είναι αναρτημένα στο σαλόνι του. Αυτή τη στιγμή βόρεια της Νάξου με πορεία προς Ρόδο.
  6. nomikos
    Ας έρθει το συγκεκριμένο υπερταχύπλοο στο Αιγαίο και ας το λένε όπως να είναι..
  7. nomikos
    Αναχώρησε πριν 2-3 ώρες για τα μέρη του @proud_ionian.
  8. nomikos
    Στο FB μπορεί κάποιος να προτείνει όνομα. Πάντως τόσο κομψή πλώρη και καθρέφτη δεν έχω ξαναδεί σε άλλο βαπόρι.
  9. nomikos
    Καλά κάνουν. Η Λέσβος είναι μεγάλο νησί δε θα χει θέμα,πάρτε το παράδειγμα της Σαντορίνης που η ποιότητα ζωής έχει υποβαθμιστεί...
  10. nomikos
    Φωτογραφίες από το εσωτερικό του έχουμε;Ή έστω να μας περιγράψετε τα σαλόνια του που είναι κάτω από το γκαράζ.
  11. nomikos
    Όχι καλή αλλά τρελή αγορά. Όσοι είχαν ξεγραμμένους τους Στεφάνου ας το ξανασκεφτούν. Ήμουν ο πρώτος που έγραψα για στρατηγική υποχώρηση όταν ξεφορτώθηκε η Golden τα παλτά και τελικά εξελίχθηκε σε στρατηγική αναδίπλωση.Οι αδελφοί επιστρέφουν με καραβάρες!!! Αυτό το ταχύπλοο θα κάψει καρδιές αν έρθει για τη Golden.
  12. nomikos
    Ναι και για τα Ρόδος Πάτμος και Διαγόρας είχαν καταθέσει προσφορές πολλές εταιρείες το 2006,μετά τη Blue ήταν δεύτερη η προσφορά της ΑΝΕΚ.
  13. nomikos
    Τελικά γνωρίζει κανείς ποιος το πήρε;
  14. nomikos
    Η προχειρότητα σε όλο της το μεγαλείο.
  15. nomikos
    Σύμφωνα με αινιγματική ανάρτηση του κ Στεφάνου στο φβ μάλλον το συγκεκριμένο αγοράστηκε από τη Golden.
  16. nomikos
    Αποδείξεις για τη ταχύτητα του Μιλένα και Νταλιάνα δεν έχουμε.Όμως αν θυμηθούμε τη κόντρα Νταλιάνα με το Αιγαίον έξω από τη καλντέρα αρχές δεκ 90 τότε μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα.Το Αιγαίον πέρασε τη Νταλιάνα έξω από τα Χριστιανά ενώ είχαν φύγει με διαφορά λίγων λεπτών από τον Αθηνιό.(το Αιγαίον δεν είχε δέσει ποτέ,ήταν προερχόμενο από Ίο). Το Αιγαίον είχε πάνω κάτω 20+- κόμβοι.Αν η Νταλιάνα είχε 16 τότε πως το κόντραρε;Συνεπώς εγώ πιστεύω πως η Νταλιάνα είχε κοντά τους 19 κόμβους και για αυτό το Αιγαίον χρειάστηκε 10νμ ως τα Χριστιανά για να τη περάσει. Με λίγα λόγια εννοώ πως το Αιγαίον 20αριζε τότε,η Νταλιάνα είχε ταχύτητα ελάχιστα πιο κάτω. Να θυμίσω πως ασυντήρητα και τα δύο και στα τελευταία τους η ταχύτητα ήταν στους 14-16 κόμβους.
  17. nomikos
    Καραβάρες ήταν αυτό και το αδελφό του.Τα πρώτα night ferry του Αιγαίου ξεχώριζαν από όλες τις απόψεις.
  18. nomikos
    Γενικά η Σαντορίνη έχει τεράστια κίνηση για Μάρτη μήνα και δεν έχω ξαναδεί ποτέ κάτι τέτοιο. Χειροτερεύει η κατάσταση χρόνο με το χρόνο στο νησί.
  19. nomikos
    Κατά τη γνώμη μου έπρεπε το μπλε να τελείωνε ποιο χαμηλά ώστε να φαίνεται μεγαλύτερος ο βαπόραρος.Τον μικραίνει αυτή η εμφάνιση. Αναμφισβήτητα το Andros Queen θα είναι η καλύτερη προσθήκη στην ακτοπλοΐα τα τελευταία χρόνια.
  20. nomikos
    Ιαλυσος,Κάμιρος,Όμηρος,Αλκμήνη Α,Φαίδρα,Θεόφιλος,Κνωσός,Φαιστός,Polaris,Siren,εξπρές Ολύμπια(και αυτό της Viking) και πολλά ακόμα έχουν έρθει από εκεί πάνω.
  21. nomikos
    2 μποφόρ παραπάνω ήταν οι ριπές του ανέμου.
  22. nomikos
    Φαίνεται να έχει φουντάρει.
  23. nomikos
    Εγώ ξέρω πως το Ρόδος 20αριζε και ήταν πιο γρήγορο από το Πάτμος.
  24. nomikos
    Συμφωνώ απολύτως.Το Κάλυμνος ήταν αξιοπρεπέστατο και μη ξεχνάμε πως έχει εξυπηρετήσει τη γραμμή κοντά 30 χρόνια. Δεν έχω κάτι με την εταιρεία του Σκιαδενή,ίσα ίσα που η εταιρεία του είναι πρότυπο και μου αρέσει να αναπτύσσονται οι αδύναμοι,όμως δε ξέρω κατά πόσο μπορεί να εξυπηρετήσει με συνέπεια την άγονη λόγω μεγέθους.
  25. nomikos
    Απαράδεκτη κατάσταση που επηρεάζει περισσότερο τις Νότιες Κυκλάδες όπου ήταν δρομολογημένο αυτό το 2ο ενδοκυκλαδικό. Φωτογραφικοί διαγωνισμοί,απουσία από τη γραμμή Χειμώνα,πιστεύω θα εμφανιστεί το καλοκαίρι όλο και κάποιος να κάνει κάποια αρπαχτούλα..
×
×
  • Create New...