.JPG.e41ea2496d2ce1fb42ee85c10f521712.JPG)
nomikos
-
Posts
3,510 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by nomikos
-
Τα ιδια Παντελακη μου τα ιδια Παντελη μου.Εκτακτες συγκοινωνιακες αναγκες ποσες μερες το χρονο συντρεχουν;Ουτε 10 το πολυ.Να μπει ο Ικαρος το Χειμωνα που η καθημερινη κινηση ειναι το πολυ 400-500 επιβατες να δουμε ποιοι θα τον προτιμησουνε και ποσες νταλικες θα παρει.Τοτε θα ''συντρεχουν εκτακτες συγκοινωνιακες αναγκες''.Οπως συντρεχουν και με το Δηλος στη Παροναξια.Δηλαδη εμεις πρεπει να ζητησουμε το χειμωνα στη Παροναξια το Νησος Χιος;Μη τρελαθουμε...
-
.thumb.JPG.c839217a28ab62d254936e2273b75114.JPG)
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
nomikos replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Βεβαια δε μπορουσε και καθημερινα το Highspeed 4 να περναει το Ικαριο,με οτι αυτο συνεπαγεται. -
Οι δυο εταιρειες κατα διαβολικη συμπτωση συνδεονται με το Δαιδαλο των Μινωικων,σημερα της Adria
-
Φιλι της ζωης η Αττικα στην ΑΝΕΚ;μηπως συμβαινει και το αντιθετο;Η ΑΝΕΚ εκμεταλευεται κερδοφορα τα πλοια της παντου και παντα με ναυλωσεις και συνεχης δρομολογησεις.Αλλοι ναυπηγησαν ανεξελεγκτα και εφτασαν εδω που εφτασαν βλεπε Αττικα και Μινωικες,οχι η ΑΝΕΚ που παντα ηταν προσγειωμενη.Απο που και ως που η Αττικα πηρε την αγονη της Κασοκαρπαθιας αφου αναφερθηκε στο φορουμ μας οτι ο Διαγορας συνεχιζει εκει που ειναι.Παντως με το Διαγορα στη Κασοκαρπαθια θα πεσει πολυ γελιο.
-
Εγω παντος βλεπω οι Δυτικες να εχουν σχετικα καλη συγκοινωνια.Εχουν 2 βαπορια Αδαμαντιο Κοραη(ενταξει θα επιστρεψει μεσα Ιουνη) Αγιο Γεωργιο και η Μηλος εχει τον Πρεβελη και το Κορναρο.Χρειαζεται αραγε και αλλο πλοιο η γραμμη;
-
Ιεραπετρα.Ενα παλιο αλλα αξιολογο πλοιο που ειναι παροπλισμενο πανω απο μισο χρονο αφου εμεινε χωρις ρολο στην ακτοπλοια.Εμεις μπορουμε να του βρουμε.Δρομολογηση στη γραμμη Παρου Ναξου Ιου Θηρας.Αναχωρηση απο Πειραια καθε Κυριακη,Τριτη και Πεμπτη στις 23.59 το βραδυ.Σε 5,5 ωρες θα είναι στη Παρο θα φτανει δηλαδη στις 05.30 το πρωι.Αφιξη στη Ναξο στις 07.00 το πρωι αφιξη στην Ιο στις 09.00 και στη Θηρα στις 10.30.Οι ωρες αυτες εχουν υπολογιστει με ταχυτητα 17 μιλιων και σε καθε λιμανι ο χρονος παραμονης ειναι υπολογισμενος μιση ωρα.Το Ιεραπετρα εχει ταχυτητα σιγουρα πανω απο 17 μιλιων και θα μπορουσε να καλυψει τις οποιες καθυστερησεις που θα προκυπτουν στα λιμανια.Βραδυνο δρομολογιο απο Πειραια για Παροναξια μεσα στο καλοκαιρι και καμπινες θα πουλαγε και καταναλωση θα ειχανε τα μπαρ του.Θα ηταν τα 2 του σαλονια ανοιχτα συν ο χωρος του εστιατοριου και ο χωρος της ντισκο(που ανετα μπορει να λειτουργησει στα βραδυνα δρομολογια) διαθεσιμα για τον επιβατη οικονομικης.Δηλαδη 4 σαλονια συν τους χωρους των 2 αεροπορικων συν το σελφ σερβις συν τις καμπινες με τα 300 κρεβατια συν το τεραστιο γκαραζ.Απο Πειραια οπως ειπαμε θα αναχωρει στις 00.00 και αφιξη στη Σαντορινη στις 10.30 το πρωι.Να ειχε παραμονη στη Σαντορινη 9,5 ωρες και να αναχωρουσε καθε Δευτερα,Τεταρτη,Παρασκευη με τη δυση του ηλιου στις 20.00 το βραδυ απο Θηρα για Ιο,Ναξο,Παρο.Αφιξη στην Ιο στις 21.30 στη Ναξο στις 23.00,στη Παρο στις 00.30 και στο Πειραια στις 6.30 με 7.00 το πρωι.Στο δρομολογιο απο Σαντορινη θα ανοιγε και το σελφ σερβις και θα λειτουργουσε παλι ο χωρος της ντισκο!Φοβερο δρομολογιο και το Ιεραπετρα ειναι σχεδον βεβαιο οτι θα κανει θραση στη γραμμη!!!Πεφτει λιγες ωρες πριν το Οραιζον αλλα ποιος θα θελει να φτασει αγρια χαραματα στη Σαντορινη η να αναχωρησει παλι αγρια χαραματα απο Σαντορινη.Με καλες τιμες οπως παντα που εχει η ΑΝΕΚ και με τους νταλικες του Πρεβελη για τη Σαντορινη(απο τα αλλα λιμανια ολο και καποια νταλικα θα επερνε).Μεσα στο καλοκαιρι δε πιστευω να εχει προβληματα στα δυσκολα λιμανια της Παρου και της Ναξου να εχει και το Ναξωτη Νικο Κορρε απανω που το κανει ποδηλατο και τιποτα αλλο.Ο Ναξωτης καπετανιος ο εξαιρετικος Νικος Κορρες με τετοιο βαπορι μεσα στη Παρο και κυριως μεσα στη Ναξο θα εκανε τη διαφορα.Και αναρρωτιεμαι θα ηταν πιο αποδοτικο να δραστηροποιηθει το βαπορι Αδριατικη απο οτι στη Παροναξια;
-
Γνωριζουμε για που ετοιμαζεται το Ιεραπετρα;
-
Φιλε George σε πολλα απο αυτα που λες διαφωνω και νομιζω πως δεν ανταποκρινονται στη πραγματικοτητα.Με το Blue Horizon εχω ταξιδεψει τοτε που επιανε και Θηρα πριν τα Δωδεκανησα.Οι εσωτερικοι του χωροι ειναι περιορισμενοι για αυτη τη γραμμη το καλοκαιρι.Απο τα 1500 ατομα εσωτερικα στο 1,5 σαλονι στα 50 αεροπορικα και στο χωρο του καζινου ποσοι να χωρανε;500 ατομα;Τοσοι και πολλοι λεω.Εξωτερικα χωρις ανεμοθωρακες με τον αερα να μπαζει απο παντου ποσοι μπορουν να καθισουν;Εκτος αν ειναι γεματες ολες οι καμπινες,τοτε πασο.Νομιζω πως ειμαι σαφης για τους χωρους του Blue Horizon.Οταν το Patmos ειναι Βορειο Αιγαιο,ο Διαγορας Δωδεκανησα μαζι με το Blue Star 2 τοτε το Horizon εχει θεση σε καμια ντανα,το πολυ για κανα 2μηνο μεχρι τις σκανζτες.Δε μπορει το Horizon να αναλαβει το κυριο βαρος μεταφορας των επιβατων στα Δωδεκανησα επαναλαμβανω λογω των περιορισμενων εσωτερικων χωρων.Οσο για το 145μετρο Blue Star Patmos ας μπει πρωτα στους Λειψους με το οριακο βυθισμα και στη Συμη,εκει που ο 140μετρος Διαγορας μπαινει με το ζορι και μετα μιλαμε για το αν μπορει να αναλαβει τις αγονες των Δωδεκανησων.Στο Ηρακλειο η κατασταση που επικρατει στο self service του Blue Star 1 ειναι τραγικη.Κατι πρεπει να αλλαξει τωρα που θα μεινει μονιμα εκει,τι δε καταλαβαινεις;
-
Tο Νησος Μυκονος στο Πειραια 15 Φλεβαρη 2012.Μερικες ωρες πριν αναχωρησει για Χιο Μυτιληνη. -
Το Blue Star Paros στον Αθηνιο 23 Φλεβαρη 2013 -
Το βαπορι στο Ηρακλειο τα παει περιφημα.Το service σε ολα τα μπαρς υποδειγματικο αλλα και στη reception.Πλεον ειναι πολλοι αυτοι που το προτιμουν αναζητωντας ενα ησυχο ταξιδι-υπνο χωρις καμπινα.Με τοσους χωρους απο πρυμα μεχρι τερμα πλωρα οι επιβατες χανονται και δε φαινονται.To πρυμιο σαλονι πανω απο τα απονερα φαινεται να ειναι το πιο δημοφιλες μερος του πλοιου,ακολουθει το σαλονακι στο πιο κεντρικο μερος διπλα απο το self service.Πλωρα το αλλο σαλονι με τη βαρια διοακοσμηση κατα τη γνωμη μου το ομορφοτερο σαλονι αλλα ειναι τοσο μπροστα που εκει πανε μονο οι ψαγμενοι επιβατες.Εκει ειναι που υπερτερει εναντι του Superfast ΧΙΙ,στους εσωτερικους χωρους.Για αυτους που εχουν παρει μια καμπινα δινεται στο καθενα μια καρτα-κλειδι!Υπαρχει ομως ενα μεγαλο μειονεκτημα.To εστιατοριο self service.Ο προυπαρχον χωρος που ηταν για αυτο το σκοπο εχει χωριστει στα 2 και απο την εξω πλευρα ειναι λεει Goodys.Παλια επερνες τον δισκο σου και εφτανες μεχρι τα παραθυρα στην αριστερη πλευρα με το φαγητο σου.Πλεον περνεις το δισκο σου και σε 5 βηματα υποτιθεται εχεις παρει το φαγητο σου.5-6 φαγητα εχει μονο! χωρις καμια ποικιλια.Εχει διακοπει o παλιος διαδρομος απο το παγκο των Goodys που ''εγκατασταθηκαν'' στην αριστερη πλευρα.Θεωρω μεγαλο λαθος τη τοποθετηση Goodys στα μεγαλα Blue Star.Το αποτελεσμα ειναι με 10 ατομα εκει να επικρατει το αδιαχωρητο.Εν τω μεταξυ ολος αυτος ο χαμος ακουγεται στο διπλανο σαλονι που καθονται και κοιμουνται επιβατες.Καποιος μεσα σε ολο αυτο τον πανικο φωναζε ''πουουου ειναι το Superfast''.Η χιουμοριστικη πλευρα του θεματος.Αλλα εκει κατι πρεπει να αλλαξει γιατι η κατασταση εκει ειναι τραγικη.Το ιδιο σιγουρα θα γινεται και στο Blue Star 2.
-
Τα καταστρωματα πλεον του Πρεβελη λαμπουν.Βαφτηκαν προσφατα,ακομη και τα ρελια και οι κουπαστες ενω εχουν ηδη αφαιρεθει τα παγκακια απο το καταστρωμα της πισινας.Το βαπορι ανεβοκατεβαινει πασχιζει κουραζεται αλλα ανανεωνεται συνεχως χαρις τις προσπαθειες του πληρωματος.Το σαλονι πλωρα παντα πεντακαθαρο, και το service αψογο.Και το κυριοτερο;Το βαπορι ειναι στην ωρα του,οι καθυστερησεις εχουν εξαφανιστει!!!
-
Οπως ολα δειχνουν το Superfast XII θα παει Ανκωνα,το Blue Horizon Δωδεκανησα και το Blue Star 1 οπως εχει,θα πρεπει ομως να προσαρμοστουν κυριως τα 2 τελευταια στις νεες τους γραμμες.Εννοω να γινουν καποιες αλλαγες εσωτερικα.Το 12 θα πρεπει να προσθεσει παλι το καζινο στο πλωριο σαλονι,αφαιρωντας τις πολυθρονες και τα τραπεζακια που ειχε στον ιδιο χωρο,αλλα και πρυμα αριστερα στο play room για τα παιδια.Το πρωτοκολο συνεπως θα μειωθει οπως στο αδελφο του.Το Horizon εχει λιγοστους εσωτερικος χωρους που ειναι ακαταλληλοι για τα Δωδεκανησα.Κατι πρεπει να αλλαξει γιατι το καλοκαιρι απαιτειται 1500+ πρωτοκολο επιβατων.Που θα μπουν ολοι αυτοι,στα ανοιχτα γηπεδα-καταστρωματα;η στο πρυμιο μικρο πολυτελες σαλονι με τους δερματινους καναπεδες;Το Horizon πιστευω θα εχει μεγαλο προβλημα στα Δωδεκανησα.Αλλα και να παει στο Β Αιγαιο,παλι προβλημα θα εχει για τον ιδιο λογο.Μια λυση θα ηταν να διπλωσει το Blue Star Patmos το Blue Star 2 στα Δωδεκανησα και να ανεβει ο Διαγορας Χιο Μυτιληνη.Τις αγονες του Διαγορα αραγε να μπορει να τις αναλαβει το Blue Star Patmos?Το Horizon τον ερχομενο χειμωνα παλι για παροπλισμο το βλεπω,μεχρι να αναλαβει τις αντικαταστασεις.Οσο για το Blue Star 1 στο Ηρακλειο το βαπορι δεν εχει self service.Ναι το self service-goodys εχει τα μαυρα του τα χαλια.
-
Αλλοι εδω μεσα που μιλανε συνεχεια φαινεται να εχουν εμμονες με μια εταιρεια διαρκως υποστηριζοντας τη πανισχυρη ανταγωνιστρια.Οποτε ποιοι φανατιζονται με τις εταιρειες;Ειρωνιες αγαπητε δε δεχομαι και ξυπναω οποτε πρεπει να προβληθει η αληθεια.Ειπατε για τις καθυστερησεις στα Χανια χθες.Ειπα σημερα για τις καθυστερησεις στο Ηρακλειο για να τα λεμε εδω ολα και οχι οπως μας συμφερει.Πιστευω εδω πρεπει να τελειωσουμε τη διαφωνια αγαπητε. Ειρηνη ημιν.
-
Χρονια Πολλα Shipfriends!Ειμαι πολυ χαρουμενος που ειμαι μελος αυτου του φορουμ.5 χρονια τωρα ενημερωνομαι απο εδω σχεδον καθημερινα και ας μη συμμετεχω πολυ ενεργα.Ευχομαι το ταξιδι να συνεχιστει για πολλα χρονια ακομα
-
Βρε παιδια την αληθεια ανεφερα.Γιατι να μην αναφερω οτι η Μινοαν πλεον καθυστερει πολλες φορες στο Ηρακλειο,ενω η κοινοπραξια εινα στην ωρα της.Μπας ποναει η αληθεια;Για τα χαλια της ΑΝΕΚ τα ξερουμε και συνεχεια επαναλαμβανομαστε
-
Ειχα ταξιδεψει και εγω με τον Κοραη πριν κανα μηνα,μεχρι τη Σαντορινη με καιρο 7-8αρη Γαρμπη.Γενικα ειχε καλη συμπεριφορα ισως επειδη ηταν και το γκαραζ γεματο.Βαπορι πεντακαθαρο και πολυτελεστατο με το πληρωμα να ειναι υποδειγματικο(οσους συναντησα)Χαρακτηριστηκα αναφερω τον ευγενεστατο ανθρωπο του κεντρικου μπαρ που σου επιανε τη κουβεντα και ελεγε ιστοριες που ηταν στο Μαρινα του Αγουδημου.Το ναυτη που οταν τελειωσε με το ρεμετζο πρυμα κατα την αναχωρηση απο Σεριφο με το που ειδε το πρυμιο καταστρωμα βρωμικο επιασε κατευθειαν τη σκουπα.Το νεαρο παιδι που καθαριζει τα παντα στα σαλονια,και ''το χωναν'' ηταν με ενα χαμογελο στα χειλη.Ο Κοραης εκτελει ενα απο τα δυσκολοτερα δρομολογια και οι οποιες δυσκολιες του δρομολογιου μπορει να φαινονται στα προσωπα του πληρωματος.Οι μανουβρες στα λιμανια του καπτεν Λυγνου για σεμιναριο,ειδικα σε αυτο το δρομολογιο με καιρο εμεινα εκπληκτος.Η εισοδος στη Φολεγανδρο εντυπωσιακη.Σε καθε λιμανι ο Κοραης σφυριζε δυνατα ανεξαρτητα τι ωρα ηταν.Ακομη και στον Αθηνιο στις 1.00 τα χαραματα.Αυτος ειναι ο Κοραης ενας συγχρονος μαχητης της αγονης.Πολυ ορθος ο χαρακτηρισμος του Neptune!Το Κιμωλος του 2013,αν αναλογιστουμε οτι τιποτα δεν εχει αλλαξει σε λιμανια,τα πληρωματα εχουν σχεδον ιδια φιλοσοφια με τοτε οπως και οι επιβατες.Ειδικα σε αυτο το δρομολογιο
-
Λοιπον για να μη κοιταμε μονο μονοπλευρα το θεμα θα αναφερω ενα περιστατικο που βιωσε ενας συγγενης μου χθες.Ταξιδεψε απο Ηρακλειο Πειραια με το Φαιστος.Το παλατι μπηκε στον Πειραια μετα τις 7 το πρωι!!!!!!!!!!!! γτη στιγμη που το Blue Star 1 ειχε δεσει ηδη κανα μισαωρο.Το αποτελεσμα ηταν να χασει ο ανθρωπος το πρωινο της Blue Star για Παροναξια.Πολυ κραξιμο εχει πεσει προς την ΑΝΕΚ λλα τη καμπουρα με τη Μινοαν σας δε τη κοιτατε
-
Ποτε δε μπορεσα να καταλαβω το σκεπτικο της αντικαταστασης του Ιεραπετρα απο το Μυτιληνη της ΝΕΛ,η οποια μονοπολει χρονια στις γραμμες(γονιμες και μη) του Β Αιγαιου
-
Δελτίο απαγορευτικού απόπλου
nomikos replied to Earl Granville's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Χθες το πρωι πρεπει να εγιναν κανονικα τα δρομολογια του Σαρωνικου(ημουν κατω αυτη την ωρα).Ο Απολλωνας εφυγε κατα τις 06.30 και το Αγιος Νεκταριος εφυγε στις 08.30 περιπου και τα δελφινια κανονικοτατα.Τωρα μετα αν εβγαλαν απαγορευτικο και για το Σαρωνικο δε ξερω -
Που σημαινει οτι ειναι πολυ σοβαρη βλαβη και ισως κρατησει το πλοιο αρκετο καιρο εκτος.Αληθεια ποσο ευκολα μπορει να προκληθει ενα ρηγμα κοντα στην ελικα;
-
Σημερα το Hellenic Spirit απο Ανκωνα για Ηγουμενιτσα επλεε σταθερα με μεγαλες ταχυτητες γυρω στους 27 κομβους.Ενω εφτασε στη Πατρα νωριτερα κατα 1 ωρα.Ενω αναχωρησε απο Ανκωνα μιση ωρα νωριτερα απο το cruise εφτασε Πατρα αυτη τη στιγμη αφηνοντας πισω το cruise κατα μιαμιση ωρα.Γνωριζουμε το λογο;
-
Η φωτογραφια αυτη εχει ανεβει στο marinetraffic.com με ημερομηνια 12-10-2012.Πραγματικα μενω εκπληκτος γιατι φαινονται τα 2 πλοια με συνιαλα της ΑΝΕΚ εν αντιθεση με τα συνιαλα της ασιατικης εταιρειας που ειχαν το καλοκαιρι.Δεν φαινεται καλα.,δειτε και εσεις.Βεβαια μπορει η συγκεκριμενη φωτογραφια να εχει ληφθει οταν εφτασαν Κορεα πριν βαφτουν στα νεα συνιαλα.
-
Στο τελευταιο του δρομολογιο το βαπορι ηταν στα καλα του οπως μας εχει συνηθσει τελευταια.Τιποτα δεν εδειχνε οτι την επομενη μερα θα εδενε.Πεντακαθαρο παντου και με ενα πληρωμα εξαιρετικο απο τα καλυτερα που υπαρχουν πιστευω.Το βαπορι ελαμπε και εσβησε ετσι σημερα το μεσημερι τοσο αδοξα.Ευχομαι νμα επιστρεψει γιατι τετοια βαπορια τα εχουμε αναγκη στα νησια μας.Η Αλβανια δεν του παει.
-
Εκτελει το τελευταιο του δρομολογιο στη Κασοκαρπαθια.Το περιοδικο 'εφοπλιστης' γραφει οτι θα παει στη γραμμη Δυρραχιο Μπαρι.Γνωριζουμε το μελλον του Ιεραπετρα;
