Jump to content
Shipfriends

nomikos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3,510

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by nomikos

  1. nomikos
    Μετα τη προσθηκη καμπινων στο νεωρειο Συρου το 2007( πριν παει Σκωτια οι κλινες αυξηθηκαν στις 550+
  2. nomikos
    Δε προσεξατε κατι παιδια.Στην αρχη εγραψα οτι η Sea Star μαζι με τη τραπεζα Πειραιως ειχαν ποσοστο στην εταιρεια 35% και ως αποτελεσμα ειχαν πρωτοβουλια κινησεων.Κατι που γινεται σημερα και στις Μινωικες.Τα ιδια δεν εκανε και ο ξενος στις Μινωικες;Αλλα εκει δε μας περνει να μιλησουμε γιατι μας μεινανε μονο 2 παλατια.Κατα τα αλλα μας πειραξε η πωληση του Νεφελη.
  3. nomikos
    Συμφωνω απολυτως με το φίλο.Δηλαδη ολοι εσεις που λετε οτι η HSW πηγαινε για φουντο απο που προκυπτει τελικα;Επειδη ναυλωσε δυο βαπορια στην Αιγαιον Πελαγος και δεν εισπραχθηκαν τα ποσα;Μονο απο εκει;Η ΑΝΕΚ τοτε ηταν κυριαρχη στη HSW συμμετεχοντας με τη Sea Star(ANEK) αλλα και με τη τραπεζα Πειραιως φτανοντας το 35% των μετοχων της εταιρειας.Επομενο και φυσικο λοιπον ειναι να κανουν οτι γουσταρουν οι της Sea Star εκει μεσα.Αλλα για να τα παρουμε τα πραγματα απο την αρχη. Το Αρτεμις αρχες καλοκαιριου 2009 ντυνεται στα κιτρινα και δρομολογειται Κυκλαδες.Μια πολυ σωστη κινηση δεδομενου οτι στον Αργοσαρωνικο υπηρχε τοτε μεγαλη χωρητικοτητα στα βαπορια(Νεφελη Απολλων-Ποσειδων Ελλας Φοιβος Αγ Νεκταριος κτλ).Δεν ηταν λοιπον σωστη κινηση το βαπορι να εκμεταλευτει καλυτερα στα ενδοκυκλαδικα δρομολογια περνωντας την επιδοτηση;Η επιδοτηση σαφως πηγαινε στα ταμεια της ΑΝΕΚ. Το Νησος Μυκονος που περασε(ναυλωθηκε) και αυτο στην Αιγαιον Πελαγος για γραφειοκρατικους φυσικα λογους επειδη ολα τα επιδοτουμενα πλοια της ΑΝΕΚ ως γνωστον ειναι στην Αιγαιον Πελαγος θυγατρικη της ΑΝΕΚ.Που το προβλημα λοιπον;Το βαπορι εκτελουσε δρομολογια Χειμωνα καλοκαιρι στην Ικαροσαμια περνωντας φυσικα την επιδοτηση τα πρωτα χρονια μεχρι το 2011(αν θυμαμαι καλα) μεχρις οτου η δρομολογηση του Χειμωνα κριθηκε ασυμφορη.Ετσι η Αιγαιον Πελαγος εδεσε το βαπορι Χειμωνα και το αντικατεστησε με το Ιεραπετρα και αυτο της Αιγαιον Πελαγος.Ορθοτατη κινηση επειδη το Μυκονος το Χειμωνα αν ταξιδευε θα εβαζε την εταιρεια του μεσα με τα μπουνια.Ορθοτατη κινηση αν δουμε το τι κανει τα τελευταια 2 χρονια η Blue Star στη Παροναξια. Οσον αφορα το πειραμα της συνδεσης Κυκλαδων ΒΑ Αιγαιου με Χιος στη Συρο Μυκονο και Μυκονος στη Παροναξια εφερε πολλες αντιδρασεις και ειναι αμφιβολο αν ειχε επιτυχια.Ανταγωνιζονταν στα ισια τη Blue Star δινοντας στο νησιωτη περισσοτερες επιλογες προσπαθωντας να σπασουν το μονοπωλιο.Δεν υποστηριχτηκαν τα βαπορια κατηγορηθηκαν απο Κυκλαδιτες και Βορειοελλαδιτες και αποσυρθηκαν.Ε που το προβλημα λοιπον.Και ομως τα βαπορια τοτε γεμιζαν ταξιδευαν με 26 μιλακια και πηγαιναν στη Χιο και στην Ικαρια ταχυτερα απο οτι σημερα.Μπορει να ξανασυνδεθουν Κυκλαδες με Χιο Μυτιληνη λογω μειωμενης κινησης τοτε θα δειτε οτι και εδω οι κινησεις της τοτε HSW επιβεβαιωνονται και κρινονται επιτηχης.(οχι οτι αυτο δεν εγινε φετος με Μυτιληνη σε Συρο Μυκονο αλλα ας μη το κανουμε θεμα).Το καλυτερο το αφησα για το τελος.ΦΕΤΟΣ λοιπον τι εκανε το Μυκονος;Οτι εκανε επι Βαρδινογιαννη στην HSW επιανε Κυκλαδες πριν την Ικαροσαμια.Οποτε η τοτε κινηση συνδεσης Κυκλαδων με Βορειο Αιγαιο αποδεικνυεται σημερα απολυτως ΟΡΘΗ.Ολοι εσεις που κατηγορουσατε την HSW τοτε που Χιος και Μυκονος επιαναν Κυκλαδες πριν το Βορειο Αιγαιο που εισασταν αραγε φετος οταν δρομολογηθηκε το Μυκονος Συρο Μυκονο Ικαροσαμια;;;Τοτε ηταν κακη κινηση φετος ηταν καλη;;;Μη τρελαθουμε λοιπον. Πωληθηκαν ορθοτατα τα προβληματικα Highspeed 2 και 3 που ολο βλαβες παρουσιαζαν.Ειχαν και μικρη χωρητικοτητα.Ενω αγοραστηκε το Highspeed 6 που παρα τις βλαβες του τα τελευταια χρονια εχει μεγαλη επιτυχια στη γραμμη Νιου Θηρας.Οσον αφορα το τοτε σχεδιασμο ταχυπλοων ο ιδιος σχεδον ακολουθειτε και σημερα.Εξαιρεση για το Highspeed 5 το οποιο εκμεταλευεται τελικα καλυτερα στο Ηρακλειο.Οχι βεβαια οτι οι Κυκλαδες δε το χωρουσαν. Επι Βαρδινογιαννη στη HSW ποτε οι Σποραδες και ο Αργασαρωνικος δε μειναν χωρις επαρκη συγκοινωνια.Καμια σχεση με το σημερα,το Σαντορινη ανηφοριζε Σποραδες και συμβατικα ταξιδευαν μεχρι Πορο ενω τα δελφινια και Flyingcat αλωνιζαν.Μη μου πειτε αλλες εποχες γιατι το 2011 ισως να ηταν και χειροτερα απο σημερα. Το Πηγασος εγινε καινουριο μεσα μετασκευαστηκε και δρομολογηθηκε επιτυχως Σποραδες.Αλλη μια ορθοτατη επιλογη γιατι αν το Πηγασος δεν ειχε μετασκευαστει σημερα θα το βλεπαμε μονο σε φωτογραφιες ειτε σε καρφιτσες. Ομοιως το Νησος Ροδος μετασκευαστηκε εσωτερικα μπορει να παρει επιβατες και να βρει ρολο ως επιβατηγο και οχι μονο ως οχηματαγωγο.Η δουλεια που εγινε στο Ροδος δεν εχει προηγουμενο.Το βαπορι μεταμορφωθηκε και ειναι σημερα ενα ro/pax παντου εκμεταλευσιμο.Το οτι μπορει να περνει επιβατες σημερα το Ροδος στη Κορινθο ειναι εργο της HSW Bαρδινογιαννη. Το Σαντορινη ναυλωνοταν και δρομολογουνταν το Χειμωνα σε γραμμες εσωτερικου ειτε στις Σποραδες ειτε Κασοκαρπαθια.Ηταν δηλαδη εκμεταλευσιμο ολο το χρονο.Μη σας θυμισω τι επισκευες εκανε με κατι αμμοβολες 21 μιλια σε δοκιμαστικα και τους χαρακτηρισμους για 40 χρονων εφηβη.Ετσι τοχαν το Σαντορινη στη πενα ασχετα σημερα που θελουν να το πωλησουν. Οποτε για ποιους σημερινους δηθεν σωτηρες της εταιρειας μας μιλατε;Διαβαστε και προβληματιστειτε με ολα τα ανωτερω που ειναι αληθινα γεγονοτα και αναθεωρηστε...Συμπερασμα;Η εταιρεια σημερα ειναι παντου σχεδον ανυπαρκτη.Θες στον Αργοσαρωνικο;θες Σποραδες;Θες στη Χιο Μυτιληνη;Ισως σημερα η εταιρεια να κατηφοριζει κιαλο και οι σωτηρες οι κιτρινοι δυστηχως λειπουν.
  4. nomikos
    ΑΝΕΚ γιατι ολοι με αυτην ασχολουνται.Και γιατι μπαινει εμποδιο στα επεκτατικα σχεδια υπερδυναμης προσπαθωντας να τα βγαλει περα.Φαινεται να τα καταφερνει φερνει και 2 βαπορια για δρομολογηση
  5. nomikos
    Αναφερθηκε οτι θα αντικατασταθει απο το Champion στην ετησια ακινησια του.Ξερουμε ποτε θαναι αυτη;Ανοιξη του 2014;
  6. nomikos
    Μα εβεβαια Νηρεα απο τη θεση του ισχυρου ο G τα βλεπει αλλιως τα πραγματα.Στειλτε αυτα τα βαπορια για διαλυση για να μην εκβιαζω με τα Χανια.Τα Κρητη τον ενοχλουν φοβουμενος την ενδεχομενη επιστροφη τους στη Βενετια(τωρα που το .Coraggio αποχωρει) η αυτο που ειπε ο Πραουντ οτι αφησε να εννοειθει.Μην τα φερετε Βενετια γιατι εχουμε καλες επιθεωρησεις.Τον Βενιζελο τον φοβαται στα Χανια.Λογικο.Ισως οι δηλωσεις αυτες να δειχνουν πανικο αφου τα θηρια απο Ιαπωνια επιστρεφουν.Παντως 11 βαπορια μετραω οχι 10 που λεει.
  7. nomikos
    Αφου ειπε οτι δε χωραει αλλο πλοιο στην Αδριατικη αυτος γιατι θα δρομολογησει στη Ραβενα;Ολα για τα Χανια στοχος η καταστροφη της Ανεκ.
  8. nomikos
    Πιθανοτατα.Ετσι γινεται τα τελευταια χρονια
  9. nomikos
    Μα και εγω συμφωνω μαζι σας δε λεω το αντιθετο.Ειμαστε αξιοι της μοιρας μας για τη σημερινη κατασταση στην ακτοπλοια και μαλλιν ισχυει οτι κρεμομαστε απο μια τραπεζα Πειραιως.Οσο για τη συγκριση Κατανιας και Κρητη αναφερομουν στο ξενοδοχειο τους και κατεπεκτασιν στις παρεχομενες υπηρεσιες στον επιβατη.Αλλο ξενοδοχειο εχει ο ενας αλλο ο αλλος.Βαπορι 10αετιας ο Ζευς και εδω μεσα ακουσαμε ασχημα λογια για τις υπηρεσιες του.Εβω για το Κρητη στα Χανια και ακομα παλαιοτερα με τον Βενιζελοα ακουστηκε κατι;Οσο για τις παρατηρησεις των πλοιων στην Ιταλια πψς ειναι δυνατον τα ελληνικα να τα ξεσκιζουν και ολα τα ιταλικα να ειναι οκ;Οποτε καποιοι εχουν την ευνοια τψν επιθεωρητων.Αυτο πιστευω αυτο αφησε να ενβοειθει εμμεσως ο Grimaldi στη συνεντευξη οπως μαςχειπε ο πραουντ
  10. nomikos
    Ας μας απαντησει καποιος απι τη μερια του Ιταλου στο πιο σημαντικο ερωτημα σχετικα με τη δρομολογηση πλοιου Μινωικων στα Χανια.Για ποιο λογο θελει η Ναπολιτανα εταιρεια να φερει πλοιο με γαλανολευκη στα Χανια;Απαντηστε αν μπορειτε.Μη μου πειτε ομως οτι την επιασε ενδιαφερον για τους χανιωτες.Η οτι ανακαλυψε ξαφνικα τη γραμμη με τα χρυσα αυγα.Επαναλαμβανω.Εκβιασμοι δε θα περασουν ευκολα.Ειδικα οταν προκειται για ζητημα ζωης η θανατου η Ανεκ ειμαι σιγουρος οτι θα κανει τα παντα.Και εδω κολλανε τα 2 βαπορια που επιστρεφουν.Τυχαιο να γυρνανε τωρα;Δε νομιζω.Καποιοι θελουν και οβειρευονται να γονατισουν την Ανεκ κοινως να τη συρρικνωσουν μονο στα Χανια.Οι λογοι φυσικα προφανης.Θελουν κυριαρχια στην Αδριατικη.Θελουν παντου επικρατηση.Η αλαζονεια στο μεγαλειο της.Αυτες ειναι αληθειες φιλοι μου αν διαφωνειτε απαντηστε και εξγγηστε γιατι
  11. nomikos
    Δηλαδη η συζητηση γινεται για του χρονου απο Νοεμβρη παλι και αν.Ο Ικαρος δεν εχει καποιο πλεονεκτημα εναντι του Ελυρος οποτε δε θα προτιμηθει ευκολα.Αν λαβουμε υποψιν οτι απο του χρονου αντι του Λατω θα εχουμε και τη μετασκευασμενη καραβαρα Λευκα Ορη...Νυχτα εφυγαν ολοι οι αλλοι.Νυχτα θα φυγει και ο μανωλακης.Μα γιατι τα ιδια Παντελη μου τα ιδια Παντελακη μου.Καλη η κλαψα αλλα μεχρι ενα οριο.Του χρονου το Νοεμβρη θελω να δω τη κινηση του Ικαρου και τη κινηση του Ελυρος και σς φορτηγα και σε επιβατες.Το μονο που θα καταφερει ο Ιταλος ειναι να κανει την εταιρεια του περισσοτερο ζημιογονα.Κοινως πολυ φασαρια για το τιποτα.Οι εκβιασμοι για αποχωρηση απο τη Βενετια και συσπειρωση στα μετοπισθεν δε θα περασουν Οσον αφορα για τη περιοδο δρομολογησης σωστα τα ερωτηματα σας αλλα θετω και εγω αλλο ενα.Τι καταφερε το Πατμος που μπηκε καλοκαιρι;Να αποχωρησει Χειμωνα.Οποτε ποιο το συμπερασμα.Δε συμφερει κανενα η επιπλεον δρομολογηση πλοιων σε γραμμες.Ο περιστασιακος επιβατης θαναι κερδισμενος βραχυπροθεσμα(φοιτητες κτλ) οι μονιμοι κατοικοι νησων ομως θαναι ομως χαμενοι μακροπροθεσμα.Απλα ειναι τα πραγματα ζυγιζονται και για αυτο απορριπτονται οι Μινωικες.Καποιοι απο το ΣΑΣ ισως να ξερουν τι κανουν και σωστα δεν υποκυπτουν στο πειρασμο μη επιτρεποντας εκβιαστικες κινησεις εταιρειων προς αντιπαλες εταιρειες.
  12. nomikos
    Για τις σαβουρες του ομιλου που κυκλοφορουν στην Αδριατικη δεν αναφερθηκε ο Μανωλακης στη συνεντευξη.Κατανιες Ζευς κτλ βαπορια 10ετιας προσφερουν αραγε καλυτερες υπηρεσιες στον επιβατη απο τα βασιλοβαπορα Κρητη και Βενιζελο;Αμφιβαλλω παιδια.Ο καθενας ας κοιταει τη καμπουρα τοτ.Δε περιμενα να φοβουνται Βενιζελο και Κρητη.Και μη ξεχναμε ερχονται τα πλωρατα βασιλοβαπορα Λευκα Ορη και Σοφ Βενιζελος.Η Ανεκ δε τα φερνει τυχαια τωρα.Να δουμε τι θα ειπωθει και για αυτα τωρα που θα προσπαθησουν να αντιπαραταχθουν εναντια στην επεκτατικη πολιτικη του ομιλου Ναπολης.
  13. nomikos
    Τελικα τι θα γινει με τη γραμμη;Βουιζει ο τοπος οτι ο Πρεβελης θα βγει για επισκευη αλλα και οτι θα κοπει το 1 δρομολογιο απο Πειραια.Γνωριζει κανεις;
  14. nomikos
    Ναι αλλα η μεθορμιση γιατι να εγινε;Αλλωστε ο Πρεβελης τα τελευταια χρονια καθε Νοεμβρη βγαινει εκτος δρομολογιων.Συνηθως το Ιεραπετρα το αντικαθιστα.
  15. nomikos
    Ionian sun?
  16. nomikos
    Βουιζει ο τοπος στη Σαντορινη οτι ο Πρεβελης σταματαει δρομολογια.Πιστευω οτι η συγκεκριμενη φημη σχετιζεται με καποια ξεκουραση-επισκευη του Πρεβελη και αντικατασταση του απο το Ιεραπετρα.Αλλωστε το Ιεραπετρα οπως εχει αναφερθει στο φορουμ μας ετοιμαζεται και καθαριζεται.Γνωριζει κανεις τιποτα παραπάνω;
  17. nomikos
    Δηλωθηκε σε αγονες το βαπορι;Και σε ποιες;
  18. nomikos
    Εισαι σιγουρος Μανο;Εγω θυμαμαι οτι ο Ιταλος απεκτησε μετοχες της ΑΝΕΚ και αφου ειδε οτι δε προχωρουσε το πραμα τις πουλησε και αρχισε να αγοραζει μετοχες Μινωικων.Εγινε τραμπα δηλαδη.Τις Μινωικες τις πουλησε ο ποντοπορος κυριος απο Λ.Ειχε το 33% των Μινωικων και μεσω αυτου ειχε και ηγετικη θεση στη Hellenic επι Στριντζη.Ηταν αυτος που δηλωνε σε συνεντευξη οτι δε πουλα Hellenic και Μινωικες για εθνικους λογους.Αλλα αποδειχτηκε μεγαλος ψευτης...
  19. nomikos
    Και ομως περσυ που το επιχειρησαν με αναχωρηση Κυριακη 19.30 εφαγαν ταουτρα τους.Αδειο αναχωρουσε το Μπλου Σταρ.Εγκαιρως αλλαξαν τα δρομολογια πςρσυ ενω φετος δε πεφτουν στη παγιδα.Νυχτερινο απο Σαντορινη οποιος επελεγε Μπλου Σταρ και οχι Πρεβελη συνηθως μετα τη Παρο υπεφερε.
  20. nomikos
    Ποιο το νοημα τη Δευτερα το απογευματινο να μη πιανει Δονουσα;Εντελως παραλογο αφου θα περναει απεξω.Χανουν τα νησια δυστηχως απο μια προσεγγιση.Απο την αλλη λογικη κινηση τη Κυριακη απο Αθηνιο νσ εχει μεσημεριανη αναχωρηση.Φοβουνται μαλλον το Πρεβελη που αναχωρει βραδυ ιδιας μερας απο Σαντορινη για Πειραια.
  21. nomikos
    Να ξεκουραστουν οι ανθρωποι της και απο χειμωνα μακαρι να δρομολογηθει καπου στα μερη μας
  22. nomikos
    Υπαρχει ενα βιντεο στο youtube. που εχει πλανα απο το εσωτερικο του.Το βιντεο ειναι απο το αγαπητο τραγουδι-υμνο για το πλοιο.Δυστηχως δε μπορω βα βαλω το λινκ οποιος μπορει...
  23. nomikos
    Μα ειναι οντως το μεγαλυτερο ακτοπλοικο που εχει περασει απο την Ελλαδα (σε μεγεθος proud) Τεραστιο βαπορι με εντυπωσιακη χωρητικοτητα επιβατων 2500+ ατομα και 1700 κλινες.Ηταν για πολλα χρονια το μεγαλυτερο της Μεσογειοτ ενω πριν απο αυτο το τιτλο τον κατειχε το Λατω.
  24. nomikos
    Σιγα σιγα και χαλαρα θα λυθουν οι αποριες σου minoan.Αναμονη λοιπον ερχονυαι 2 βαποραροι αυτο εχει σημασια.Δε χρειαζεται να πανικοβαλομαστε.
  25. nomikos
    Παραλογα πραγματα παντως.Υπαρχει λογος να αφαιρεθουν σωστικα κτλ;Ενα πλοιο δηλαδη Β κατηγοριας δε μπορει να εκτελεσει πλοες Γ κατηγοριας;
×
×
  • Create New...