Jump to content
Shipfriends

BS CHIOS

eMembers
  • Posts

    996
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by BS CHIOS

  1. Και εγώ την ίδια άποψη είχα, μέχρι που είδα το πλοίο από κοντά. Δεν μπορώ να πω πως λατρεύω την νέα του εμφάνιση, αλλά είναι καλύτερη από ότι περίμενα. Ιδού λοιπόν το Αχαιός, δεμένο στο λιμάνι της Αίγινας, με τα νέα του σινιάλα.
  2. BS CHIOS

    Achaios

    Aegina 21/3/25

    © BS CHIOS

  3. BS CHIOS

    Achaios

    Aegina 21/3/25

    © BS CHIOS

  4. BS CHIOS

    Achaios

    Aegina 21/3/25

    © BS CHIOS

  5. Είναι το δρομολόγιο της Τετάρτης, που υπάρχει από τον περασμένο Νοέμβρη. Θα μπορούσαν να είναι πιο καλοσχεδιασμένα τα δρομολόγια, αλλά δεν το λες κι απαράδεκτο. Εξάλλου, το δρομολόγιο αυτό έχω την εντύπωση πως προστέθηκε για την (υπο)εξυπηρέτηση Σικίνου και Φολεγάνδρου, λόγω της απουσίας του 2ου ενδοκυκλαδικού και τη σύνδεση Σύρου-Πάρου.
  6. Και τώρα το κράτος τα καλύπτει, αλλά δεν πληρώνει και για τις ναυπηγήσεις που προτείνεις.
  7. Εγώ πάντως δεν καταλαβαίνω ποια ακριβώς είναι η λύση. Τα λεφτά που πάνε τώρα στις άγονες, θα πάνε σε νέες ναυπηγήσεις; Και απ' ότι καταλαβαίνω (από τους αριθμούς που αναφέρθηκαν), σε μικρά πλοία για ανταποκρίσεις; Τους νησιώτες τους ρωτήσατε; Πέρα απ' την κατάργηση του πλοίου της άγονης από Πειραιά (γιατί ναυπηγήσεις + επιδοτήσεις... δεν βγαίνει), συμφωνώ στις ανταποκρίσεις με τα πλοία της γραμμής. Δες το όμως και με άλλη ματιά. Μπορεί το μικρό πλοίο (Ολύμπιος Ερμής στην συγκεκριμένη) να μην εξυπηρετεί τους επιβάτες από Πειραιά, βοηθάει όμως τους κατοίκους του νησιού που δουλεύουν στην Κω, οπότε πρέπει να φύγουν πρωί απ' τη Νίσυρο.
  8. Όπως βλέπουμε από αυτόν τον πίνακα (από την ανακοίνωση της εταιρείας), τα δρομολόγια της Σαμοθράκης μέχρι τον Μάιο (10/5) θα διαμορφωθούν ως εξής: Δευτέρα: από Αλεξανδρούπολη στις 9:00 και 15:30, από Σαμοθράκη στις 12:30 Τρίτη: - Τετάρτη: από Σαμοθράκη στις 8:15, από Αλεξανδρούπολη στις 15:00 Πέμπτη: από Σαμοθράκη στις 7:00 και 17:30, από Αλεξανδρούπολη στις 15:00 Παρασκευή: από Αλεξανδρούπολη στις 9:00 και 15:30, από Σαμοθράκη στις 12:30 Σάββατο: - Κυριακή: από Σαμοθράκη στις 8:15 και 17:30, από Αλεξανδρούπολη στις 15:00 Παρόλο που υπάρχει διαφορά στην πυκνότητα των δρομολογίων, ο αριθμός τους παραμένει ο ίδιος.
  9. Ιδού και τα δρομολόγια των Αικατερίνη Π και Αδαμάντιος Κοραής στη γραμμή Λαύριο - Αη Στράτης - Λήμνος - Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη. Αναχωρήσεις από Λαύριο κάθε Τρίτη και Σάββατο στις 19:00 κι από Αλεξανδρούπολη (στο δρομολόγιο μέχρι Λαύριο) κάθε Τετάρτη και Κυριακή στις 15:00. Τα δρομολόγια θα είναι λίγο διαφορετικά την πρώτη βδομάδα (11/2-16/2), όπως φαίνεται και στο παραπάνω πινακάκι. Λαύριο - Λήμνος σε 8:50 και Λαύριο - Σαμοθράκη σε 12:25, με πολύ βολικά ωράρια μάλιστα (ειδικά αν βρεθεί καμπίνα)
  10. Η Σκύρος έχει ξεχωριστή επιδοτούμενη. Η συγκεκριμένη είναι για την εξυπηρέτηση Άγιου Ευστρατίου - Λήμνου και ΜΟΝΟ, ούτε της Σκιάθου, ούτε της Σκύρου. Κι η Σαμοθράκη που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο δρομολόγιο, βρίσκεται λόγω του όλου ζητήματος με το Blue, αλλιώς έχει κι αυτή δική της επιδοτούμενη, ξεχωριστή. Τι επιμονή είναι αυτή να ανασχεδιαστούνε όλες οι άγονες; Ναι, και αχρείαστες έχουμε, και κακοσχεδιασμένες έχουμε, αλλά μια χαρά είναι η συγκεκριμένη.
  11. Ναι το πιστεύω, όπως μπήκε και η Attica με το Πρέβελης. Όπως επίσης πιστεύω πως θα επιστρέψει αργά ή γρήγορα το Blue στη γραμμή. Το γεγονός πως η Fast έχει 5 πλοία αυτή τη στιγμή δεν σημαίνει τίποτα απολύτως. Μην κοιτάς τους χειμερινούς μήνες που έχει 2 πλοία που κάθονται, και αξιοποιούνται σε σκάντζες και ναυλώσεις. Το καλοκαίρι φαίνεται πως δεν θα υπάρχει διαθέσιμο πλοίο για τη γραμμή της Λήμνου (Θεολόγος, Αικατερινή και Ανδρος στη Ραφήνα, Σολωμός στις Δυτικές, Κοραής σε Σαμοθράκη-Λήμνο).
  12. Πέρα από τις Σποράδες, πως θα ωφεληθεί η Λήμνος κι ο Αη Στράτης από όλο αυτό? Για αυτά τα νησιά υπάρχει η γραμμή, όχι για την Σκιάθο. Ρώτα και κανέναν ντόπιο, να δεις πως δεν υπάρχει καν σύγκριση ανάμεσα σε Μαντουδι και Λαύριο. Δεν υπάρχουν για αυτό οι επιδοτήσεις, αλλα για την εξυπηρέτηση των νησιωτων. Όσος χρόνος κερδιθεί λόγω απόστασης, θα χαθεί στον δρόμο προς Μαντουδι και στις 2 έξτρα στάσεις σε Σκιάθο και Σκόπελο. Βγαίνει και αρκετά εκτός πορείας το βαπόρι. Η Σαμοθράκη βρίσκεται προσωρινά στη γραμμή κατά τα φαινόμενα, μέχρι να επιστρέψει το Blue. Ας το αγνοήσουμε αυτό παρόλα αυτά. Πιστεύεις πως η Σαμοθράκη, που δεν συνδέεται καν με την Καβάλα ή το Λαύριο προς το παρόν, έχει ανάγκη τη σύνδεση με το Μαντούδι ή τη Σκόπελο? Όσο για το island hopping μεταξύ Λήμνου - Σαμοθράκης - Σκιάθου πιστεύω πως είναι σχεδον ανύπαρκτο. Δεν μιλάμε για Μύκονο και Σαντορίνη ή τις Κυκλάδες γενικότερα. Ας δούμε το ζήτημα πιο αντικειμενικά, δεν γίνεται να προσεγγίζουν όλα τα πλοια στο νησί μας, όσο κι αν το θέλουμε.
  13. Αυτή η γραμμή ίσως να είχε κάποιο νόημα (κι αυτό με ερωτηματικό) σε συνδυασμό με την υπάρχουσα γραμμή, του Λαυρίου. Να αντικατασταθεί το Λαύριο από το Μαντουδι δεν το ακούω καν σαν πρόταση. Και ναι, πιστεύω πως δεν θα αυξηθεί η κίνηση, ντόπιοι και τουριστες προτιμούν το Λαύριο (ή τουλάχιστον η πλειοψηφία τους). Μόνο η Σκιάθος κι η Σκόπελος θα ωφεληθούν από αυτή τη κίνηση.
  14. Για την εξυπηρέτηση Άγιου Ευστρατίου - Λήμνου υπάρχει η γραμμή, όχι των Σποράδων. Και εννοείται πως τα δύο αυτά νησια έχουν πιο πολύ ανάγκη τη σύνδεση με την Αττική, παρά με την Εύβοια.
  15. Με 17-17,5 κόμβους ταξιδεύει συνήθως. Ε, βρήκε και λίγο καιρό, είναι απολύτως λογικό να κινείται με 1 κόμβο κάτω απ' την υπηρεσιακή του.
  16. Γρήγορη ματιά στο Olympic Champion Jet, ενώ ξεκουράζεται στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας. Είναι δεμένο δίπλα-δίπλα με το ομόσταυλο Jumbo Jet 2.
  17. Για δοκιμαστικό έχει βγει εδώ και δύο ώρες το πλοίο, με ταχύτητες μέχρι 22,8 κόμβους. Ετοιμάζεται για την αυριανή επιστροφή του στη δράση.
  18. Πρέπει να τα χει βρει σκούρα με τον καιρό το Πρέβελης, κινείται με 12+- κόμβους στο στενό Καφηρέα.
  19. Ναι, το Paraguana I είναι το δικό μας Speedrunner 2.
  20. Προφανώς και είναι προτιμότερο το Μαντούδι άμα ξεκινάς από Αθήνα και κάτω, και δεν το αμφισβήτησε κανείς αυτό. Για τον χρόνο ταξιδιού γίνεται η κουβέντα.
  21. Ανοιχτά της Πάργας η παντόφλα, κατεβαίνει στη Σαλαμίνα.
  22. Στις 20/12 το πλοίο άφησε τους Αγίους Σαράντα και ταξίδεψε μέχρι το Korfez της Τουρκίας (κοντά στη Yalova), όπου έφτασε στις 23/12. Εκεί έχει αφήσει και το τελευταίο του στίγμα στο AIS, περίπου ένα μήνα πριν. Πολύ ασυνήθιστη τοποθεσία για πλοίο της Finikas Lines, υποθέτω πως πουλήθηκε.
×
×
  • Create New...