Diagoras
-
Posts
1,469 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Diagoras
-
Ερώτηση: Τα Hellenic Highspeed και Speedrunner Jet 2 είναι αδερφά με τα Super & Speedrunner Jet και διαφέρουν μόνο στα φουγάρα;
-
Θα μπορούσε να είναι το αγαπημένο πλοίο - λόγω ονόματος - του Super Mario, σίγουρα όμως είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα εργαλεία στα χέρια της GNV η οποία για περίπου ενάμιση μήνα (28/11 έως 14/1) του χάρισε τις απαιτούμενες ανάσες ώστε να συνεχίζει να δουλεύει ακούραστα και απροβλημάτιστα στις παραπάνω γραμμές...
-
Το μάτιασε ο φίλος @Nick the Greek καθώς μετά από μια λαμπρή καριέρα ετών ως car carrier επέστρεψε στο ρόλο του ro ro. Συγκεκριμένα από 23/01 δουλεύει παρέα με το Eurocargo Ravenna στη γραμμή Salerno - Catania αντικαθιστώντας ουσιαστικά το αποχωρήσαν ex - Eurocargo Catania, νυν Lista. Με την έλευση του Eco Salerno και τις καραμπόλες που θα προκύψουν δε βλέπω να μακροημερεύει στη γραμμή...
-
Το Eurocargo Cagliari παρέμεινε εκτός δρομολογίων από 20/12 έως 26/01, διάστημα κατά το οποίο επισκέφθηκε το ναυπηγείο της Γιάλοβας για συντήρηση. Από την Κυριακή και πάλι στη γραμμή Salerno - (Cagliari) - (Palma de Mallorca) - Sagunto παρέα με το Eurocargo Valencia νο2 με αναχωρήσεις Τρίτη από Sagunto και Σάββατο από Salerno
-
Το Color Fantasy παρέμεινε εκτός δρομολογίων από 12/1 έως 28/1 διάστημα κατά το οποίο πήγε για συντήρηση στο Odense της Δανίας. Από χθες επέστρεψε στη γραμμή του για να σταματήσει με τη σειρά του το αδερφό του...
-
Το Akka αποχωρεί, το Nils Dacke επανέρχεται μετά από ένα και κάτι μήνα απουσίας (21/12 έως 26/1), διάστημα κατά το οποίο έκανε την ακινησία του στην Klaipeda
-
Πρέπει να έληξε η ναύλωση του Peregrine το οποίο επέστρεψε στην Ευρώπη και από σήμερα ξεκίνησε δρομολόγια για αρχή στη γραμμή Zeebrugge - Cork, γραμμή την οποία παραδοσιακά εξυπηρετεί το Catherine...
-
King Seaways (IMO 8502406)
Diagoras replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Το King Seaways έκανε την ακινησία του από 3/1 έως 17/1 και ξαναμπήκε στη γραμμή του ώστε να πάρει σειρά το Princess Seaways... -
Από 21/1 και πάλι στη γραμμή Algeciras - Ceuta στη θέση του Avemar Dos...
-
23 Γενάρη ολοκλήρωσε τα δρομολόγιά του και έδεσε για λίγες μέρες στο Vado Ligure. Πρώτη φορά θυμάμαι-τα τελευταία χρόνια τουλάχιστον-να παραμένει ενεργό τόσο βαθιά στη χειμερινή περίοδο...
-
Το ro ro Thuleland πρέπει να ναυλώθηκε από τη Stena για τη γραμμή Rotterdam - Harwich όσο καιρό απουσιάζει το Stena Forerunner που σκαντζάρει άλλα πλοία του ομίλου για τις ακινησίες τους
-
Από 12/1 ξανά πίσω στη γραμμή του
-
Stena Vinga (ΙΜΟ 9323699)
Diagoras replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Το οποίο Stena Vinga γενικά δεν έχει ρόλο στο στόλο της Stena ενώ από άποψη διαστάσεων ταιριάζει γάντι στη νέα του γραμμή. Από 1/1 έως 16/1 φρεσκαρίστηκε στα ναυπηγεία της Landskrona και έκτοτε παραμένει δεμένο στο λιμάνι της μοναδικής σουηδικής πόλης που έχει δει ευρωπαϊκή κούπα -
Εκτός δρομολογίων από 8/1, πήγε για ετήσια στο Cadiz και από 28/1 επιστρέφει στην κλασική του γραμμή
-
Έχεις δίκιο φίλε @panag, η DFDS έχει ξεκινήσει μια εβδομαδιαία προσέγγιση στην Πάτρα ως μέρος της γραμμής Yalova - Sete στο δρομολόγιο του Σαββάτου από Yalova. Απ' ό,τι βλέπω όμως μόνο στο σκέλος προς Γαλλία (τουλάχιστον για τις επόμενες 15 μέρες). Ήδη έχει προσεγγίσει το Aspendos Seaways και ακολουθούν τα Paqize και Assos Seaways!
-
Δελτίο Αλεξανδρούπολης
Diagoras replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Άλλο ένα πλοίο που κάνει Southampton - Αλεξανδρούπολη είναι το ro ro Eddystone, με αναφερόμενη άφιξη στο εβρίτικο λιμάνι στις 30/1 -
Ελάχιστα τα δρομολόγιά του στην παραπάνω γραμμή, βρήκε ναύλο για Αλεξανδρούπολη στην οποία κατέπλευσε στις 22/1 για να φέρει...δημοκρατία. Δυστυχώς απαγορεύονται οι φωτογραφίες πάντως φαίνεται καλοσυντηρημένο.
-
Πάτρα - Ηγουμενίτσα/Κέρκυρα - Βενετία
Diagoras replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ο G πήγε στη Βενετία το καλοκαίρι του 2020 με το Venezia και έχει σταθερή παρουσία στη Βενετία με τα Eco Italia & Eco Catania. Αυτό θα αναγκάζει την Attica να παίζει μπάλα με όλο και πιο φορτηγατζήδικα πλοία ώστε να μπορεί να κρατιέται στη γραμμή ολοχρονικά... -
Το οποίο Wolin δουλεύει σταθερά στη γραμμή Trelleborg - Swinoujscie με καθημερινές αναχωρήσεις από Trelleborg στις 03:20 (εκτός Κυριακής) και από Swinoujscie στις 17:15 (εκτός Σαββάτου). Το τελευταίο δρομολόγιο είναι περασμένο για 31/1. Συνήθως ταξιδεύει με 12,5 έως 15 κόμβους, στην Ελλάδα θα ξαναβρεθεί με το πάλαι ποτέ ομόσταυλο Jan Sniadecki με το οποίο δουλεύανε στην ίδια γραμμή
-
Το Finnpulp επιστρέφει σήμερα στην ενεργό δράση (ήταν εκτός από 18/12 για την ακινησία του) οπότε έχουμε τις εξής αλλαγές στα ro - ro της Finnlines στη Βαλτική: Το Finnpulp μπαίνει στη γραμμή Hanko - Rostock Το Finnmill από 21/1 στη γραμμή Hanko - Rostock αντί της γραμμής Aarhus - Travemunde - Helsinki (Vuosaari) Το Finnsea συνεχίζει σταθερά στη γραμμή Hanko - Gdynia Το Finnbreeze από 21/1 στη γραμμή Aarhus - Travemunde - Helsinki (Vuosaari) αντί της γραμμής Hanko - Rostock μαζί με το Finntide
-
Έτσι ακριβώς, του Αη Γιαννιού έγινε η τράμπα
-
Πρέπει να γίνεται μάχη γιγάντων με το Drujba που πιάνει Μπουργκάς αντί για Βάρνα. Τρίτη απόγευμα οι αναχωρήσεις από Βάρνα, Παρασκευή μεσάνυχτα από την πρωτεύουσα της Ατζαρίας
-
Από σήμερα και πάλι στην ενεργό δράση. Θα παρελάσει απ' όλες τις γραμμές...
-
Πολύ νωρίτερα επέστρεψε το πλοίο, από 17/1 έως 21/1 μπήκε στη γραμμή Tallinn - Helsinki στη θέση του Viking XPRS και από 21/1 επέστρεψε στη βασική του γραμμή
-
Η Κατερινάρα με θέα την Αλεξανδρούπολη λίγο πριν τη μεσημεριανή αναχώρηση (15:00) για Καμαριώτισσα (22/1/2025)