Jump to content
Shipfriends

spiroszante

eMembers
  • Posts

    455
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by spiroszante

  1. Σύμφωνα με το Ship2shore,σύντομα θα κατέβει προς Ερυθρά μεριά λόγω πώλησης του στη Σαουδαραβική Tarco Μaritime για 6-7 εκ.δολάρια.
  2. Επίσης οι προσεγγίσεις στη Σάμη θα ξεκινήσουν στις 15 Ιουλίου και θα ολοκληρωθούν στις 2 Σεπτεμβρίου.Κλασικά κάθε Τρίτη με το Rigel 7 όπως κάθε χρόνο.Η Ζάκυνθος για άλλη μια χρονιά εκτός.
  3. Το site της εταιρείας μετά την πώληση των 2 πλοίων της,είναι πλέον εκτός λειτουργίας.
  4. Φωτογραφίες από τη πρώτη άφιξη του στη Ζάκυνθο: Πηγή:Ερμής Ζακύνθου κι άλλες: Πηγή:Ημέρα Ζάκυνθου
  5. ...για Ζάκυνθο Με αναρίθμητα σφυρίγματα ήρθε για πρώτη φορά το πλοίο στη Ζάκυνθο και έδεσε στο μώλο του Αγ.Διονυσίου *Update 20:30
  6. Λιμάνι Κυλλήνης:Συνεχίζονται οι ενέργειες Λέντζα για την ακτοπλοική σύνδεση Κυλλήνης-Ιταλίας Πηγή: Ilialive.gr
  7. Σύμφωνα με την Ημέρα Ζακύνθου,πρόκειται για δοκιμαστικές διαδρομές καθώς στόχος της Levante είναι η δρομολόγηση του σε σύντομο χρονικό διάστημα στις γραμμές του κεντρικού-νοτίου Ιονίου. *Δοκιμαστικές διαδρομές σε Κυλλήνη,Ζάκυνθο και Πόρο
  8. Το σημερινό δρομολόγιο του Σολωμού από τον Πειραιά εκτελείται κανονικά,οπότε οι πληροφορίες στο ότι "τη Κυριακή (δηλαδή χθές) θα κάνει το τελευταίο δρομολόγιο σαν Zante" βγήκαν λανθασμένες. Η Zante έχει ανοιχτά πλάνα για τη γραμμή των Δυτικών μέχρι αύριο και μετά...τίποτα.
  9. Στο βίντεο με το Andros King στη δεξαμενή,φαίνεται στο βάθος το πλοίο με αλλαγμένη τη γραμματοσειρά στο όνομα της εταιρείας όπως στα Έλυρος,Κίσσαμος και Αστερίων 2
  10. Για Ιόνιο έστω δοκιμαστικά (Κυλλήνη Ζάκυνθο και Πόρο) συμφωνώ,για Σαρωνικό δεν είναι λίγο μεγάλο?
  11. Προφανώς πρόκειται για ένα εκ των δύο αδελφών (Unity ή Ethos of Majesty) τα οποία ναυπηγήθηκαν φέτος. Καλοτάξιδο να είναι.
  12. Από την αριστερή μπάντα ναι: Και μία μακέτα για το πώς θα είναι με τα νέα σινιάλα: Πηγή: Ελληνική ακτοπλοία
  13. Κατά 90% ναι και οι πλαινοί καταπέλτες θα μετακινηθούν πρύμα όπως έγινε στο Έλυρος. Όπως το βλέπω στη φωτό,η μετασκευή πρέπει να προχωρά με αργούς ρυθμούς,έχει ακόμα πολύ δρόμο όπως είπε ο Proud και η άποψη μου είναι πώς δύσκολα θα είναι έτοιμο για δρομολόγια του χρόνου το καλοκαίρι.
  14. Μήπως ήρθε η ώρα για τη ντάνα? Βλέπω στο AIS ρυμουλκά δίπλα του.
  15. Στο Πέραμα πλέον το πλοίο,αριστερά από τον Βενιζέλο
  16. Στο ίδιο group στο Fb (Ferryvolution),υπάρχει άλλο ένα σχέδιο του νέου ηλεκτρικού πλοίου της εταιρείας:
  17. Σκραπατζής? Γιατί στη κατάσταση που είναι μόνο για σκραπ κάνει.
  18. Τώρα βρίσκεται έξω από το λιμάνι του Πειραιά. Καλώς μας ήρθε η νέα αγορά των Στεφάνου!
  19. Από σήμερα έως και την Παρασκευή 4/10,το Φιόρο στη γραμμή της Ζακύνθου στη θέση του Μάρε και το Κεφαλονιά στη θέση του Φιορου στη γραμμή του Πόρου.
  20. Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Κυλλήνης από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου ¨ΜΑΡΕ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ¨ Ν.Π. 11117 ότι κατά την διαδικασία κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι διαπιστώθηκε η παύση λειτουργίας των ηλεκτρομηχανών (black out) και στη συνέχεια η παύση λειτουργίας των δύο κύριων μηχανών με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί το πλοίο εντός του λιμανιού και η πλώρη του να επακουμβήσει ελαφρά στα αβαθή (αμμώδη). Το ¨ΜΑΡΕ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ¨ είχε αποπλεύσει από το λιμάνι της Ζακύνθου με 223 επιβάτες, 50 Ι.Χ., 32 Φ/Γ, 03 Λεωφορεία και 51 άτομα πλήρωμα εκτελώντας προγραμματισμένο δρομολόγιο. Στη συνέχεια έγινε επαναφορά της ηλεκτρικής ισχύος του πλοίου, το οποίο κατέπλευσε με ίδια μέσα στο λιμάνι, όπου αποβίβασε με ασφάλεια τους επιβάτες και τα οχήματα. Το πλοίο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο για το λιμάνι της Ζακύνθου και οι 302 επιβάτες, 59 Ι.Χ., 23 Φ/Γ, 03 Λ/Φ προωθήθηκαν στον προορισμό τους με μέριμνα της εταιρείας με το Ε/Γ-Ο/Γ ¨ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ¨ Ν.Π. 10280. Από το Λιμεναρχείο Κυλλήνης αρχικά απαγορεύτηκε ο απόπλους του ¨ΜΑΡΕ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ¨, ενώ μετά την προσκόμιση σχετικού βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης και αξιοπλοΐας από τον νηογνώμονα που το παρακολουθεί, επετράπη η συνέχιση των πλόων του. Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε κάποιος τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.
  21. Στην προσπάθειά του να καταπλεύσει στο λιμάνι της Κυλλήνης, προερχόμενο από το λιμάνι της Ζακύνθου στο δρομολόγιο των 15:15 υπέστη βλάβη. Σύμφωνα με το Λιμεναρχείο Κυλλήνης το πλοίο ακούμπησε στα αβαθή, αλλά κατάφερε αυτοδύναμα (εφόσον πήραν μπροστά οι μηχανές του) να καταπλεύσει ασφαλώς μετά από χρονικό διάστημα 30 περίπου λεπτών και το πλοίο να καταπλεύσει ασφαλώς χωρίς περαιτέρω προβλήματα στο Λιμάνι όπου και πραγματοποιήθηκε η αποβίβαση επιβατών και οχημάτων. Σημειώνεται, σύμφωνα πάντα με το λιμεναρχείο Κυλλήνης, ότι δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός, αλλά ούτε και περιστατικό θαλάσσιας ρύπανσης. Εχει γίνει απαγόρευση απόπλου έως ότου ολοκληρωθεί η διαδικασία η οποία προβλέπεται για αυτές τις περιπτώσεις με βάση το πρωτόκολλο. Πηγή:Ημέρα Ζακύνθου
  22. Λόγω νέας βλάβης του Μάρε τα δρομολόγια των 17:15 από Κυλλήνη και 19:30 από Ζάκυνθο θα εκτελεστούν από το Κεφαλονιά στις 18:30 και 20:15 αντίστοιχα. Επίσης θα εκτελεστεί έκτακτο δρομολόγιο από Κυλλήνη στις 22:10.
×
×
  • Create New...