Jump to content
Shipfriends

ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    882

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ

  1. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Πολλα πειραματα γενικως και αοριστως μεχρι και αν κατσει η μπιλια...Βεβαια λογικο ειναι επιχειρησεις ειναι θελουν κερδος..Απλα απιδεικνυεται το ποσο σταθερες ειναι hsw και bsf σε θεματα γραμμων και δρομολογιων...
  2. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Πραγματι ειναι παραλογη αλλα....αλλα....Αν καθυστερησει πολυ να γυρισει το Ναξος η εταιρεια( μηπως γνωριζει κατι παραπανω για αυτο?) προφανως πονταρει στη σχετικη δυσαρεσκεια για την ωρα αφιξης του Ανδρος ιδιαιτερα στο Πειραια και τη φυσικη δυνατοτητα να αφικνυεται νωριτερα στη Συρο το πρωι. Διοτι αν μπει το Ναξος θα φτανει νωριτερα εκεινο οποτε εκει μαλλον θα μιλουσαμε για αυτοκτονια. Ο χρονος θα δειξει....
  3. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Πως να στηριξει δηλαδη η Συρος το βαπορι 2η μερα και μαλιστα μεσα Οκτωβρη? Τετοια εποχη δηλαδη περιμενει η εταιρεια να γινει ελκυστικη? Ποσοι πια με προορισμο τη Συρο πηγαινοερχονται? Τη προεκταση π.χ στη Ναξο η Golden και μετα η Fast δεν νομιζω να την εκανε προ του χειμωνα να δει τι και πως..Τωρα τη Συρο? Που εχει και ας πουμε τη φημη οτι οι επιβατες της εχουν ερωτα με το Πειραια και τη BSF...Κατι δεν μου φαινεται σωστο....Τεσπα...
  4. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Ε εχει τα βρεχαμενα...αν το βγαλουν και Μηλος Εξπρες εχει σιγουρη επιτυχια εκει.
  5. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Δοκιμαστικη δρομολογηση τετοια εποχη για να βγαλουν συμπερασμα αν η γραμμη σηκωνει? Πιο πολυ σφηνα στο Ανδρος μου φαινεται..Και φυσικα αν δεν δουλεψει θα ειπωθει οτι η γραμμη ειναι προβληματικη και δεν σηκωνει...Αν ηταν το Ναξος ή το Παρος απο Πειραια δεν εμπαινε με τιποτα...Αν θες να δεις αν η γραμνη εχει προοπτικη το βαζεις απο μεσα Μαιου και πας το καλοκαιρι....οχι Οκτωβρη...
  6. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Το θεμα ειναι οτι καθυστερουν κιολας....προχθες με 35λεπτα καθυστερηση....σημερα με 20 λεπτα καθυστερηση. Δηλαδη αν ηταν στο πικ του καλοκαιριου τι θα γινοταν...
  7. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Ο cpt Ηλίας Βερβενιώτης.
  8. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Άσχετο με το βαποράκι αλλά οι μηχανές STORK είναι ο κύριος λόγος που το Εξπρές Αφροδίτη μας άφησε για άλλα νερά...Αρκετά προβλήματα και πανάκριβα και δυσεύρετα ανταλλακτικά.
  9. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Το Σκιαδενή θα ταξιδεύει παράλληλα με το Σύμη που πήρε δρομολόγια σαν ε/γ ο/γ?
  10. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    H Σ-Τ-Μ είναι ευλογημένη γραμμή και φροντίζει να θρυλοποιεί βαπόρια που αξίζουν....και το Ιθάκη μετα απο Παναγία Τήνου και Ναιάς δικαίως ανήκει πλέον στα θρυλικά βαπόρια......αυτά!!!!!!!
  11. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Aν δεν έβγαινε το βαπόρι πολύ απλά δεν θα ήταν στη γραμμή ακόμα...απλά μαθηματικά........και δεν είναι μόνο τα Δωδεκάνησα....η δρομολόγηση του έγινε με τη μεταδρομολόγηση άλλων πλοίων της σε άλλες γραμμές δυνατές που και αυτά μια χαρά πήγαν.... ..
  12. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Αγαπητέ Νίκο αν διαβάσεις με μεγαλύτερη προσοχή τα γραφόμενα μου θα δεις ότι συμφωνούμε απόλυτα....
  13. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Το μετάνιωσαν τόσο πολύ που όχι μόνο κατα την περίοδο των capital controls που υπήρχε νεκρή περίοδος παρέμεινε αλλά συνεχίζει μέχρι τώρα στα Δωδεκάνησα.....φαίνεται εκεί στην Άττικα θα έχουν λεφτά για πέταμα......
  14. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Κάποτε εκεί στη Σύρο σε μανούβρα πάνω από τον προβλήτα περνούσε ο καταπέλτης του Ναϊάς ΙΙ που μόνο καταπέλτης δεν ήταν....
  15. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Άμα οι πλοίαρχοι μπουν στη διαδικασία να επιλέξουν μόνο τα ασφαλή λιμάνια......κλάφτα Χαράλαμπε. Αυτή είναι η δύσκολη δουλειά των πλοιάρχων αγαπητέ....να βγάζουν τα κάστανα απο τη φωτιά!!!!!!!!!
  16. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Το θέμα δεν είναι πόσο διαρκεί το ταξίδι για Ραφήνα αλλά μετά για να πας Αθήνα πόσο διαρκεί και με τι ΜΜΜ........είπαμε όλοι οι Συριανοί έχουν νταραβέρι με Αθήνα Πειραιά σε αντίθεση με τους Ανδριώτες και τους Τηνιακούς......
  17. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Λέγοντας μάγουλα εννοώ ότι η μάσκα του δεν ευνοεί ακόμα και μετα την μετασκευή που αναφέρεις το ταξίδεμα...... ιδίως στα μελτέμια του Αιγαίου.Με το κόψιμο τους το 2005 απλά αντί να γίνεται αντιλληπτό το κοπάνημα απο τα 5 στη μάσκα στα 6-7 γεμάτα....
  18. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Τα μάγουλα είναι μάγουλα και θα κοπανάει όσα stabillizer και να βάλει....Καλώς ή κακώς κάποιες γραμμές θέλουν και ανάλογα πλοία..Τώρα αν στο άμεσο μέλλον γίνει κάποια διορθωσούλα εκεί...καλώς
  19. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Αυτό το βαπόρι όντως σύγχρονο έχει κάτι από την λάμψη των παρελθόντων ετών βαπόρια.Μου αρέσει πολύ.....
  20. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Το Νάξος δεν αντικαθιστά τον Διαγόρα αλλά το Πάρος.
  21. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Οι τελείες πριν τον στρατό τονίζουν την απορία σου ότι προσφέρει συσσίτιο στους ναυτικούς? Η κοινωνική προσφορά του στρατού είναι γνωστή οταν του ζητηθεί άσχετα αν τις περισσότερες φορές δεν γινεται μνεία. Συγχαρητήρια για μια ακόμη φορά στη ΝΕΛ και σε αυτούς που την ανέχονται τόσα χρόνια!!!!
  22. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Δεν υπάρχει βαπόρι επιβατηγό που ειδικά στο ανάποδα να μην έχει vibration, άλλο να μην γίνεται αντιληπτό από κάποιο σημείο του πλοίου.Νόμοι της μηχανικής γαρ!!!!
  23. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    40 καμπίνες? Χμμμμμ το βλέπω Ικαροσαμία το χειμώνα!!!!!!!
  24. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Ε δεν τις λες και ανάλογες. Κοιτα που βρεθηκε το χαμενο αδερφακι του Βέλγου. Προβλέπω οτι θα μοιαζουν παρα πολύ μετα τη μετασκευη. Η ΜΠΟΡΟΥ ΤΟΥ ΚΑΠΟΙΟ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙΙΙΙΙΙΙ!!!!
  25. ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ
    Θεωρητικά πάντα ακόμα και αν κατασχεθεί ειναι σε κατασταση να δουλεψει........στα ενδοκυκλαδικά πχ....ειναι οτι πρέπει ειδικά για τον χειμωνα....
×
×
  • Create New...