.voyager
-
Posts
5,893 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by .voyager
-
Δύο από τα καλύρερα ferries της Μεσογείου, με ποιό γνώμονα και πόσο καλύτερα από αυτά που αντικατέστησαν; Σε χωρητικότητα τα cruise είναι ανώτερα των palace και σε κατανάλωση πιο οικονομικά, σωστά; Σα ποιότητα κατασκευής (εσωτερικά, σαλόνια, καμπίνες) τα palace δεν είναι καλύτερα, σε σχέση με τα cruise που είναι "φτηνιάρικα" και "προχειροδουλειά" σε μεγάλο βαθμό; Επίσης, τελικά ξενίζει το μικτό πλήρωμα ή η ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών (πχ. εστιατόρια, μέγεθος καμπινών) είναι υποδεέστερη της παλιάς MINOAN; Tέλος, χρειαζόντουσαν τα 2 αυτά πλοία τη στιγμή που ήρθαν ή ο Grimaldi προσέβλεπε στο να μείνει o μόνος παίκτης της γραμμής, που εκεί οδεύει η κατάσταση;...
-
Μεγανήσι ΙΙ (ΙΜΟ 8968959)
.voyager replied to nautikos's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Aυτή είναι η γραμμή του. Από Λευκάδα για Κεφαλονιά και Ιθάκη είναι το Βάσος και ο Κάπταιν από Βασιλική. Μήπως καμιά αντικαθιστούσε κάποιο από αυτά απλώς. -
Πάμε να δούμε μερικές εικόνες από Ρίο και Αντίρριο. Μετά τα "Αιόλος Κεντέρης" και το "Αίολος Εξπρές" (άντε, που τα κάναμε όλα Κεντέρης!), ας δούμε από ψηλά το "Γεώργιος", το "'Αγιος Γεώργιος Αιδηψού" και το "Ναύαρχος Αποστόλης ΙΙ" , καθώς και το "Μαρία Π." να κροσάρεται με το "Άγιος Γεώργιος Αιδηψού" και το "Γεώργιος" με το Ναύρχο. Ακόμη το "Στέλιος Φιλιάγκος" στο Αντίρριο, το "Ποσειδώνας" στο Ρίο και τα "Μαρία Π." και "Καπταν-Σταύρος" εν πλω. Τέλος, το μοτορσιπάκι Birol και το Eurocargo Napoli για Κόρινθο.
-
Παναγιώτης (ΙΜΟ 5305546) || Το "Ναυάγιο" της Ζακύνθου
.voyager replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
Υπάρχουν κι άλλες παραλίες με ναυάγια στην Ελλάδα, όπως αυτή με το Dimitrios στο Γύθειο, παραλία όχι το ίδιο δημοφιλής (παρότι πανεύκολα προσβάσιμη, τεράστια και αμμώδης) γιατί μιλάμε για άλλη, ανώτερη φυσική ομορφιά στο λεγόμενο "ναυάγιο" (που πας ωστόσο μόνο με σκάφος). Η συγκεκριμένη παραλία, λοιπόν, δε βασίζει μόνο στο ναυάγιο τη συρροή τουριστών, αυτό της δίνει απλά κάτι το διαφορετικό. Οι τουρίστες θα συνέρρεαν έτσι κι αλλιώς, όπως συρρέουν και στο Πόρτο Κατσίκι και τους Εγγρεμνούς (βλ. φώτο) με τουριστικά και ιδιόκτητα σκάφη και αυτοκίνητα ανά χιλιάδες κάθε καλοκαίρι, παραλίες παρεμφερούς μορφολογίας και κάλλους της Λευκαδάρας, χωρίς κάτι τεχνητό στο τοπίο τους, ωστόσο. Υποθέτω ότι ο χαρακτηρισμός "κουτόφραγκοι" γράφτηκε για πλάκα Το "ναυάγιο" είναι από τις παραλίες της χώρας μας που δεν πρέπει να παραλείψουμε να επισκεφτούμε at least once!
-
Από τις φορές που έκανα φέτος το καλοκαίρι το διάπλου, θαρρώ η αύξηση είναι εμφανής (γιατί τα θυμάμαι και άδεια παλιότερα). Την Κυριακή το Νικόλαος Α. ήταν γεμάτο.
-
Ναι, Proud, στη Μάκρη λέμε! Kάτι χτίζουν εκεί και μεταφέρει υλικά, όπως το Μεγανήσι ΙΙ και ο Κ. Αριστείδης στον Κάλαμο καμιά φορά φορτηγά και εξσκαφείς.
-
Στο "πηγαίνε" έπαθα "εγκεφαλικά", όταν το είδα λιαζόμενος και αμέριμνος έξω από την παραλία της Καλόγριας! Στο "έλα", όμως, δε μου ξέφυγε. Στο Chioti για το post του, μιά φωτογραφία από τη γέφυρα, που εκτελεί πράγματι χρέη ελικοπτέρου
-
Επιστρέφοντας Πειραιά πριν κανένα δίωρο.
-
Οι "Αίολοι" επιστρέφουν, μέσω Κορινθιακού, ο ένας πίσω από τον άλλο.
-
Σύμφωνα με το AIS, το πλοίο είναι εν πλω για Πειραιά.
-
Για τον Proud φυσικά, την Παρασκευή στην Ηγουμενίτσα
-
Συμφωνώ απόλυτα με το παραπάνω post, όσον αφορά τα περί αναμνήσεων και ταυτίσματος αυτών με πλοία, περί εξέλιξης και ρετρολαγνείας, περί "συστατικών" και απόλαυσης του ταξιδιού από τους σύγχρονους ταξιδιώτες - όχι μόνο νέους, αλλά και μεγαλυτέρους. Και επαυξάνω την κατακλείδα του. To μόνο που φαντάζει απειλητικό, είναι μην χάσουμε λόγω της οικονομικής κατάστασης στην ακτοπλοϊα, και τη χώρα γενικότερα, νεότευκτα (αμφίβολη η παράδοη του BS Patmos στα χρώματα της Blue Star) και περισσότερα -απ' όσα ήδη έχουμε χάσει- νέα πλοία (Superfast, Palace, φήμες μιλάνε για πώληση ενός εκ των HS4 ή 5) και η ακτοπλοϊα καταστεί λειψή κι ανεπαρκής. Κατανοητός ο "θρήνος και οδυρμός" για τα πλοία της GA, πόσο μάλλον επειδή πάνε για διάλυση (αναμφίβολα υπάρχει το νοσταλγικό, το συγκινητικό στοιχείο), αλλά πιό πολύ θα έπρεπε να απασχολεί που "χάνουμε" πλοία σύγχρονα.
-
Πράγματι, Proud, είναι γεμάτη κόσμο ως αργά, όμορφη δουλειά και με πολύ καλό μενού (δεν ξεχνάω το φυσικό χυμό "νεροζούμι" στην παλιά, με μεσόκοπους στο service!). Κάτι λείπει, όμως... Τα πλοία. Έχω προσέξει να καθαρίζουν εξσκαφείς και το χώρο ανάμεσα στο νέο λιμάνι και το NOΠ, ξέρουμε κάτι;
-
Εις μνήμην, λοιπόν, μία φωτογραφία του πλοίου από αναλογική πριν 15 περίπου χρόνια κάπου στο Αιγαίο.
-
Στέφανε, η αντίσταση εξαρτάται και είναι ανάλογη με το συντελεστή γάστρας, o οποίος με τη σειρά του εξαρτάται από το μήκος ισάλου, σωστά; Όπου εύλογα μικρός συντελεστής γάστρας συνεπάγεται μεγαλύτερη ταχύτητα;
-
Ο Στέφανος οσονούπω
-
Ανήκω σε αυτούς, αλλά μπορώ να πω ότι το διασκέδασα μερικώς, καθότι ο καιρός ήταν γερός και νόμιζα ότι ήμουν στο καράβι του λούνα πάρκ O πλοίαρχος (ο κύριος Ευμορφόπουλος, αν πρόσεξα καλά) έκανε ότι ήταν δυνατόν (ζιγκ-ζαγκ, πλου παράκτια της Γιάρου κτλ.) για να αποφύγει τα "σκαμπανεβάσματα". Το Ιθάκη στο μεταξύ καταπλέε σε Σύρο, Τήνο και Μύκονο με μικρή διαφορά ώρας από εμάς. Η παρέα φυσικά λίγο δυσαρεστημένη από τους 26+ κόμβους και τη συμπεριφορά του πλοίου στον καιρό και μετανιωμένη (με ότι αυτό συνεπάγεται) που δεν πήραμε το HS, το οποίο αφίχθη κανονικότατα στη Μύκονο
-
Kαλό θα ήταν επίσης να επαναφέρουν το ένα δρομολόγιο κάθε τέταρτο της ώρας, κι όχι κάθε 20' (αν και δύσκολο, δεδομένου του χώρου που μένει στο γκαράζ...)
-
Άλλη μιά σημαντική παρουσία στη γραμμή, μετά τα άλλα δύο αμφίπλωρα και τον Ποσειδώνα. Τολμώ να πω ότι το "Φαλιάγκος" είναι το πιο εντυπωσιακό... Εδώ σε μιά σημερινή του φωτογραφία στο Αντίρριο.
-
Βιτσέντζος Κορνάρος (IMO 7358327)
.voyager replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Και για του λόγου το αληθές...
-
Σχετικά αδιάφορο πλοίο. Έχει κάτι από τη σειρά cruise, κάτι περισσότερο από το Paoli, που είναι όμως και πιο μαζεμένο.
-
Μιά φωτογραφία κι από Σύρο.
-
Εκτελεί το κανονικό του δρομολόγιο, με την ταχύτητα των 27 κόμβων, ωστόσο. Με όσους δηλαδή εκτελούσε και το II το δρομολόγιο του ΙΙΙ, μέχρι την Τρίτη που το αντικαθιστούσε.
-
Είχε πρόβλημα ο καταπέλτης αυτοκινήτων. Έφυγε πράγματι την ώρα που αναφέρεις, ώρα που αφίχθη με μικρή καθυστέρηση και το Νήσος Μύκονος.
-
To Ελλάκι προχθές στα ανοιχτά της Λευκάδας, από το Αθάνι.
