ngbyron

ο πλαινος δεν μπορουσε να ανοιξει ;

Μιας και είμαι και εγώ "θύμα" της απεργίας , όπου σαν εκπαιδευτικός ήθελα να εκμεταλλευτώ το τριήμερο ( 4ήμερο σχεδόν), θα περιμένω τα χριστούγεννα, γιατι για να γίνει μια απεργία υπάρχουν υποθέτω λόγοι σοβαροί. Από ότι έμαθα δεν βγήκε παράνομη η απεργία . οπότε τα υπόλοιπα καλύτερο θα ήταν να τα συζητήσουμε σε ένα πολιτικό φόρουμ και όχι σε ένα φόρουμ που αγαπά τα πλοία και τους ναυτικούς. Αν υπάρχει συμφέρον η όχι , θα μπορούσαμε να δώσουμε δεκάδες απαντήσεις από το σπίτι μας. Τον λόγο τον έχουν όσοι είναι στα πλοία, ζουν τα όποια προβλήματα και ξέρουν οι ίδιοι (η πλειοψηφία που εργάζεται στα πλοία ) την αλήθεια. Αν και έχω εργαστεί σε πλοίο , δεν μπορώ να ξέρω τι ισχύει σήμερα οπότε από την στιγμή που δεν υπάρχουν αντιδράσεις από την δικαιοσύνη , τότε πιστεύω ότι κάλος γίνεται

και μια σπανια εικονα απο το ηρακλειο , η φωτο ειναι printsreen απο την live cam https://www.skylinewebcams.com/el/webcam/ellada/crete/heraklion/port-of-heraklion.html

λογικο ειναι η seajet να μπορει να διχειριστει τα ταχυπλοα, εχει εναν μεγαλο (αν οχι τον μεγαλυτερο) στολο αυτου του ειδους. οποτε θεωρω οτι αφενος ξερει να παιζει με τις τιμες, να εχει ενα μεγαλο δικτυο δρομολογιων σε ολο το Αιγαιο. να αλλαζεο το πλοιο αναλογα με τις αναγκες. οποτε οι αλλοι με ενα ταχυπλοο δεν μπορουν να κερδισουν (ισος οσα θα ηθελαν) . η hsw ισος μπορει να κανει μια σωστη διαχειρηση σ αυτον τον τομεα,αλλα οπως το αφησε πισω της αυτο το κομματι δεν πιστευω οτι θα κανει κατι σημαντικο.

Δεν εχω ακουσει τιποτα , δεν μου ειπαν τιποτα, αλλα η λογικη λεει οτι : το Ελυρος θελει τα μαζεματα του το Σπιριτ θα κατσει οσο το τσαμπιον λογικα το Κρητη ειναι εκτος αρα πιστευω θα ξεχειμωνιασει χανια φετος ο Βενιζελος αν και τα πηγε πολυ καλα το κσλοκαιρι χωρις κατι ακραιο απο καθυστερηση. εχουν σφραγησει και αρκετες καμπινες , δεν νομιζω να ειναι το λειτουργικο κοστος τοσο απαγορευτικο. (αληθεια τι καταναλωση καυσιμου ανα ωρα εχει ο μπενι;)

αλλο ενα ταξιδι με το πλοιο το Σαββατο απο Αιγινα προς Πειραια, Σαν πλοιο ειναι περιεργο για τα ελληνικα δεδομενα. αληθεια το πλωριο σαλονι ειναι κλειστο , για ποιον λογω αραγε; το κατω σαλονι το καταλαβαινω ισος λογω νομοθεσιας. οι τουαλετες που ειναι στο ανοιχτο open deck ηταν προβληματικες, δεν εκλειναν οι πορτες (μεγαο μειον αυτο). αλλα το πληρωμα ηταν οτι καλυτερο. χαμογελαστο και πολυ ευγενικο. εαν κανει μια σοβαρη προσφορα και φτιαξουν 5 πραγματακια θα ειναι μια χαρα και θα τραβηξει κοσμο.

η αληθεια ειναι οτι οι τιμες ειναι πολυ κοντα , μια αναζητηση για σαββατο 21/9 (το λες και λιγο τελος σεζον) εναν μηνα απο τωρα δηλαδη το bsparos 45.5 η seajet 52,7 , οταν για ηρακλειο εχει απο 37 ευρω! καταλαβαινω οτι αλλη γραμμη η μια και αλλη η αλλη γεγονος ειναι οτι ειναι καιλιγοτερο απο την μιση αποσταση. (0,55ευρω ανα ν.μιλι πειραιας συρος και 0,22 ανα ν μιλι Πειραιας Ηρακλειο) φυσικα εγω το βλεπω σαν επιβατης που θα πληρωσω , οχι σαν οικονομοτεχνικος (δεν εχω ιδεα απο οικονομικα)

ταξιδεψα με το πλοιο για Συρο και στις 4 ωρες ακριβως εχει δεισει , στην επιστροφη ταξιδεψα με world champion jet οπου εδωσε διαρκεια ταξιδιου 1 ωρα και 50 λεπτα αλλα , εφτασε με 20 λεπτα καθυστερηση (στον ηλιο η αναμονη με την μηχανη) εφτασε απο σχεδον 3 ωρες!!! γιατι εκοψε εξω απο το λιμανι γιατι επρεπε να βγει αλλο πλοιο κτλ. εγω επρεπε να φυγω με αυτο γιατι επρεπε να ειμαι Αθηνα νωρις το απογευμα για μια υποχρεωση. η παρεα μου ταξιδεψε με το παρο στην επιστροφη και εφτασαν ακριβως στις 4 ωρες (16,00 αναχωριση 20,00 αφιξη) οποτε δεν κερδισα κατι ουσιαστικο στην διαρκεια ταξιδιου (ισος ετυχε εκεινη την μερα) οποτε θεωρω καλυτερο να δεις ακριβως τις ωρες και να μην εχεις καθυστερηση η να ειναι ελλαχιστη αυτη παρα για το μαρκετινγκ να δεινεις οριακους χρονους που λιγο να αλλαξει κατι δεν μπορεις να το κανεις. ακολουθήσεις ο ανταγωνισμος ειναι ανυπαρκτος οι τιμες στα υψη ,ας ειναι τα ωραρια ακριβη τουλαχιστον. τιμιο πλοιο λοιπον το παρος, και στην ωρα του , αυτο μου αφησε σαν εμπειρια το ταξιδι μαζι του.

πισταυω οτι θα δουμε μια πολυ καλη και δυνατη κοινοπραξια (ατυπη ισος) δυο εταιρειες με συνολικα 8 συμβατικα και 2 ταχυπλοα. εγω θα ελεγα λοιπον : το νεο Ανδρος κατι Ραφηνα -ανδρο τηνο μυκονο παρο ναξο πρωινο το σουπερφερι Ραφηνα συρο μυκονο παρο ναξο ( και ισος ιο σαντορινη) πολυ εντονη κινηση ενδοκυκλαδικη το κουιν στο απογευματινο της ΖΑΝΤΕ οπως ειναι με μια σωστη συντηριση και αναβαθμιση και η φαστ οπως ειναι νομιζω οτι το σουπερφερι θα μαζεψει πολυ κοσμο και η ενωση με την προτευουσα των κυκλαδων με την σαντορινη θα μπορεσει να κρατησει (ισος και τον χειμωνα αν τραβηξει και φορτηγα της σαντορινης). δεν εχω καμια σχεση με τις εταιρειες και μπορει να μην ξερω τι μου γινεται αλλα θα ηθελα να υπαρξει αντιπαλο δεος στα συμβατικα της αττικα. και οι δυο μαζι μπορουν να κανουν σοβαρη δουλεια

στο προγραμμα του κτελ Χανιων το τελευταιο απο σουδα ειναι 22,45 προς ρεθυμνο

θα συγκρινω λοιπον και εγω το Αριαδνη και το Φαιστος παλας στις λουξ καμπινες (τρομαρα μου) σαββατο 15 ιουνιου απο πειραια προς ηρακλειο, φτανω με την μηχανη και με πολυ μεγαλη ευκολια και με ανεση μπαινω στο θηριο , πανω γκαραζ και με κυλιομενη σκαλα στα πλαγια και μεσον (οχι μονο πρυμνα) εφτασα στην ρεσεψιον, οπου πηρα την καρτα και με οδηγησε ο καμαρωτος στην καμπινα. να σημειωσω οτι ενα θετικο ειναι οτι αν κανει web chek in σου βγαζει σχεδιαγραμμα με το πως φτανεις στη καμπινα (+1 εδω) η καμπινα μεγαλη αι ανετη με δυο υπερδιπλα κρεβατια εναν καναπε και δυο πολυθρονες με ενα τραπεζι. ενα μεγαλο παραθυρο , μπανιο με μπανιερα (χωρις την ταπα για να κανεις ενα αφρολουτρο😀). κλασικα πετσετες παντοφλες και ενα νεσεσερ με πολλα ψιλολοιδια (μπατονετες οδοντοβουρτσα ραφτικα κτλ) ολα με τα σηματα της hsw και το καλυτερο ρυθμιση θερμοκρασιας ο κοσμος λιγοστος το σελφ σερβις αξιοπρεπες και σχετικα νορμαλ τιμη , χωρις μεγαλη ποικιλια αλλα με γευστικο . το ταξιδι πολυ ηρεμο χωρις να καταλαβω οτι ειμαι σε πλοιο το αρνητικο ειναι οτι επιαναν 3 καναλια στην τηλεοραση (δυο απο ερτ και σκαι) αφιξη στο Ηρακλειο 5,45 ευκολη η αποβιβαση, γενικα ενα ευχαριστο και ηρεμο ταξιδι με πολυ ανεση. επιστροφη απο Ηρακλειο με φαιστος παλας ημερισιο παρασκευη 21/6 επιβιβαση με την μηχανη και παλι στο κατω γκαραζ ντεκ 2 ανετα παλι και με ελαχιστο κοσμο. πολυ σκαλα για να φτασω στο ντεκ 6 που ειναι η ρεσεψιον στο πλοιο ( το ασανσερ δεν ερχοταν ποτε😀) τα παλατια ειναι ακομα και σημερα τα ανετοτερα πλοια (ταοριτζιναλ ισος να ηταν και λιγο ποιο ανετα). ενα ντεκ πανω η καμπινα , εδω η διαφορα με το αριαδνη μεγαλη, η καμπινα τεραστια και με πολυ ωραια διαρρυθμιση . επικρατει το χρωμα του ξυλου που κανει τον χωρο ζεστο και οικιο και με δυο παραθυρα (λογικα ειναι στο μεγεθος δυο καμπινων) υπερδιπλο κρεβατι καναπες που μπορει ανετα να ειναι κρεβατι μπανιο με ντουζιερα πεντακαθαρο. εδω δεν εχει ρυθμιση θερμοκρασιας αλλα εχει τηλεοραση που πιανει ολα τα μεγαλα καναλια και φυσικα κρητη tv αλλα και cosmote tv!!! οτι επρεπε για το ημερισιο που καθησα και ειδα ταινιες και περασε η ωρα. εδω μονο τα κλασικα παντοφλες πετσετες και μια οδοντοβουρτσα. . επισης οταν εχεις λουξ δεν σε βγαζουν απο την καμπινα ωρα πριν φτασει στο λιμανι το ημερισιο οπως γινεται στις αλλες κατηγοριες αλλα οταν φτανει στο λιμανι σου ζητουν ευγενικα να ετοιμασουν την καμπινα. στο μεγαλο συν ειναι το free wifi σε ολο το ταξιδι φαγητο παλι στο σελφσερβις. εδω πλουσια ποικιλια και με την καρτα μινοαν εχεις μια εκπτωση και η τιμη ηταν και παλι νορμαλ (τα ιδια που θα εδινα σε ντελιβερι φαγητο) νοστιμο και σε εναν φοβερο χωρο πλωρα. εδω το ταξιδι δεν ηταν τοσο ηρεμο μιας και ειχαμε 7 με 8 μποφορ οχι κατι το φοβερο στο ταξιδεμα αλλα σε σχεση με το κατεβα που ηταν σαν να μην ταξιδευουμε σε θαλασσα ειχε το κουνιματακι του . αφιξη στη μηλο στις 2 και αμεση αναχωριση.ενας ωραιος μεσημεριανος υπνος και αφιξη στον πειραια στις 19.10 εδεσε το πλοιο (επιστροφη στα ωραρια του κινγκ μινως😀) γενικα το πλοιο ηταν αψογο και καθαρο με ποοοοολυ μεγαλα σαλονια και ωραια εξωτερικα καταστρωματα θα πω οτι και στα δυο πλοια η εμπειρια μου ηταν η καλυτερη δυνατη , περιμενα απλα στο Αριαδνη που εειχε μετασκευη μεταγενεστερη της κατασκευης των παλας και εφοσος εχει πολυ ωραιους χωρους την καμπινα θα την ελεγα λιγο παλιομοδιτικη. επιδη εχω φαει την οικονομικη θεση με το κουταλι λοιπον η επιλογη αυτου του ειδους ταξιδιου και με τα δυο πλοια ειναι φοβερη εμπειρια και απολυτα ξεκουραστο. για την ιστορια το κοστος ηταν για μονοκλινο με μια μοτοσυκλετα Μινοαν 224 ευρω με minoanbonus aplh σουπερφαστ 183 ευρω seasmiles απλη

Το καλοκαιρι δεν μενει κανενα πλοιο , μονο αν εχουν το κρητη 2 και πρεβελις σαν ρο-ρο και οσο αντεξουν. να ταξιδευουν δηλαδη το κρητη2 για χανια με κλειστο το ξενοδοχειο η με περιορισμενο αριθμο επιβατων ωστε να μην εχουν μεγαλο αριθμο πληρωματος και το πρεβελις να παει βορειο αιγαιο με την ιδια λογικη. αξιζει οικονομικα να το κανεις αυτο; θα ανταπεξελθουν τα δυο παπουδια η θα τα φτισουν στην μεση της σεζον;

και εγω αυτο πιστευω, τα πρωην μπλου στο ηρακλειο και βενιζελος ελυρος στα χανια. νομιζω οτι αλλο καλοκαιρι το κρητη δεν βγαζει με τοσες βλαβες.

Απτερα το γκαλαξι και καντια το οραιζον, να θυμηθουμε τα νιατα μας 😜

ΑΝΕΣ λεει ακομα , κρατησα το αποκομμα , ισος το δουλεψουν σαν κοινοπραξια μη ανταγωνιστικα μεταξυ τους , θα δειξει