ΟΡΙΩΝ
-
Posts
371 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by ΟΡΙΩΝ
-
Με την φωτισμένη πρύμη στo St. Maarten -
Το πλοίο αρόδο στην Isla Catalina -
Η πλωράκλα του Mein Schiff 2 @ Barbados -
Το Mein Schiff 2 στο Bridgetown -
με μπλε σινιάλα;
-
Ξεκίνησε για Σουέζ.
-
Στη ράδα του Κολόμπο πλέον το βαπόρι.
-
Σωστό αυτό, αλλά σαν destination ακόμα Busan έχει.
-
Σύμφωνα με το ΜΤ το καράβι πέρασε εξω από το Busan και συνεχίζει με μόλις 10,6 μίλια το ταξίδι του με πορεία νότια. Άλλαξε το πλάνο ανεφοδιασμού ή είναι λάθος του Marine Traffic;
-
Για την ιστορία: Με σημαία Palau είχε έρθει το Superferry. Με το καλό να μας έρθει λοιπόν και να είναι τυχερό και επιτυχημένο.
-
Φαίνεται να ακολουθεί και το KERKYRA EXPRESS.
-
Salamis Glory (IMO 5018698)
ΟΡΙΩΝ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Απλά υπέροχο! Σ΄ευχαριστώ πολύ για την ανάρτηση αυτή. Ξέρουμε χρονολογία φωτογραφίας; 84-85; -
Salamis Filoxenia (IMO 7359400)
ΟΡΙΩΝ replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Εδώ "φύγαν" άλλα κι΄ άλλα κρουαζιερόπλοια με την πανδημία, αυτό θα γλύτωνε; -
Ίσως επειδή είναι θέμα ψυχολογίας διαπραγμάτευσης. Αλλιώς αντιδρά ο πωλητής όταν απέναντι του έχει μόνο σκραπατζήδες και αλλιώς όταν ο επίδοξος αγοραστής το θέλει για να το δουλέψει. Εν προκειμένω δεν γνωρίζω πως έγινε η συναλλαγή. Με την ευκαιρία αυτή να ευχηθώ και γω στη νέα του εταιρία να είναι καλορίζικο και μακάρι να μοιάσει στην υστεροφημία στον προκάτοχό του.
-
Salamis Glory (IMO 5018698)
ΟΡΙΩΝ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Η αλήθεια είναι πως ήταν πολύ πιο όμορφο με το "Κ" στην τσιμινιέρα. ☺️ -
@JTEDimandix Αν υπάρχει θέληση, αυτές οι λεπτομέρειες λύνονται εύκολα. Στο κάτω κάτω, το δρομολόγιο είναι πειραματικό, η ζήτηση ειδικά στην αρχή θα είναι μηδαμινή. Για τον Ηλιόπουλο θα ήταν ευκολη λύση αν καταφέρει να κερδίσει τον διαγωνισμό. Και άν δημιουργηθεί μελλοντικά "ρεύμα" βρίσκει και μεγαλύτερο καράβι αν θέλει. Τέλος πάντων. Μια ιδέα ήταν, περισσότερο επειδή η προκύρηξη έχει τόσο απλά και χαμηλά κριτήρια, που ακόμα και το SuperStar θα μπορούσε φερ΄ειπείν να αναλάβει την γραμμή (έστω και με μικρές προσθήκες).
-
Αφου δε χρειάζεται μεγάλο γκαράζ, παρα μόνο ταχύτητα κοντά στα 18 μίλια, λίγες καμπίνες και περισσότερα καθίσματα αεροπορικού τύπου, ακόμα και το θρυλικό πρώην Superferry II νυν Superstar θα έκανε για την γραμμή. Αλλά για τις απαιτήσεις της προκύρηξης, ακόμα και αυτό πολύ (μεγάλο) είναι.
-
Είναι πιο καλόηχο από Blue Star On 😉
-
Και θα μετονομαστεί σε Blue Asterion, ή Blue Star Ion??? 😂
-
Δε νομίζω να βιάζονται κι ολας. Μια χαρά την βγάζουν την γραμμή οι αντικαταστάτες...
-
Γιατί να αλλάξει ονομασία όταν πουληθεί; Οι ΕΠ. ΑΤ. οταν πουλήθηκαν από τον Π. Παναγόπουλο στην Marfin, αλλαξαν όνομα ή έστω κάποια απο τις θυγατρικές;
-
Αν δεν κάνεις κλικ όμως στο Ο στόλος μας, αλλά αφήσεις πάνω τον κέρσορα, δείχνει μόνο το Superferry. Μυστήριο πράγμα... πριν απο λίγο, στο ΤΟ ΣΤΙΓΜΑ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΜΑΣ έδειχνέ ομοίως μόνο το ΣΦ. Τώρα πάλι και τα 3. Μήπως κάνουν κάποιες εργασίες στη σελίδα, ή το σέρβερ;
-
Τώρα και στο "Ο στόλος μας" εχει μόνο το Σουπερφέρρυ. Να πούλησαν το ταχύπλοο; Μετά από τόσο καλή σεζόν;
-
Δε μπορώ παρά να συμφωνήσω με τον Nikos_Chania. Μιλάμε για μια απόσταση 55χμ για Χανιά και 80χμ για Ηράκλειο, αποστάσεις που σε αναλογία με τον πλού, κάθε άλλο παρά μπορούν να χαρακτηριστούν απογορευτικές, για όποιον θέλει να ταξιδέψει. Όλα τ΄αλλα είναι συναισθηματισμοί και τοπικισμοί. Ας κάνουν οι Ρεθυμνιώτες το τουριστικό προϊον τους τόσο ανταγωνιστικό, ώστε ο ενδιαφερόμενος επισκέπτης να μην δυσκολεύεται να κάνει 50 χμ επιπλέον (αν είναι αυτό θέμα), ή αν αυξηθεί τόσο πολύ η ζήτηση να είναι οικονομικά συμφέρουσα η μόνιμη δρομολόγηση πλοίου (χωρίς κρατικές χρηματοδοτήσεις βέβαια). Απο την άλλη, αν οι Ρεθυμνιώτες πιστεύουν πως αδικούνται και ένα πλοίο πράγματι βγαίνει στη γραμμή τους, ας αποταθούν στον Ηλιόπουλο. Ας τον πείσουν για την ορθότητα της επένδυσης αυτής. Διαθέτει και το κεφάλιαο, και τα κατάλληλα πλοία αλλά και την πείρα να διακρίνει την επενδυτική αυτή ευκαιρία.
-
Τότε απο που προέρχεται αυτό; Γιατί απο την τσιμινιέρα πρέπει προέρχεται και λερώνει όλο το πλοίο πίσω και κάτω απο αυτή.