lifeguard
-
Posts
90 -
Joined
-
Last visited
-
Να δούμε δηλαδή το Ariadne, Rodos, Elyros...? Το Αικατερίνη Π., μπήκε στην συγκεκριμένη γραμμή για να εξυπηρετήσει την κατάσταση. Άλλαξε μηχανές λόγω ανεπανόρθωτης βλάβης, κι όχι για να γίνει της σειράς Μ. Σε όποια γραμμή κ να μπήκε, το παλεύει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της, με τους χώρους του κ την ταχύτητά του, 116μ. είναι. Από εκεί κ πέρα υπάρχουν κι άλλες επιλογές, όπως είπε ο Villandry.
-
Ποιος είπε ότι το Ekaterini P θα φύγει από την γραμμή του, ΤΜΝ;
-
Για το 2026 μιλάς; Και σύμφωνα με την ανακοίνωση την γραμμή Λ ... Α, την πήρε η εταιρεία του f/b Αδαμάντιος Κοραής.
-
Καλά Χριστούγεννα με υγεία και γαλήνη σε καρδιές κ θάλασσες!!!
-
Μακράν το καλύτερο. Έλαμπε. Brilliant, έπρεπε να ήταν το όνομά του.
-
Το χθεσινό λοιπόν στιγμιότυπο με το Αικατερίνη Π., να παρακολουθεί τα κύματα, τα οποία μάλλον τα ζηλεύει, γιατί δεν μπορεί να τα κάνει... (από την περιοχή του Αγιου Φωκά, ελικοδρόμιο). Το ραντεβού των παιδίών τώρα είναι για το Super Express και τα Jumbo Jet 1, SuperRunner Jet ...κάποτε ήτάν στην ώρα του Ναϊας ΙΙ και του Παναγία Τήνου.
-
Μάλλον μας δουλεύεις κανονικά. Τα Jumbo & Superrunner Jet πέρασαν αρκετά κοντά με 32,2 και 32, αντίστοιχα και το Αικατερινή Π., πέρασε με 19 σχετικά κοντά, αλλά αφήνοντας πολύ λίγα απόνερα... Την ώρα που το Αικατερίνη Π. βρισκόταν ανοιχτά της παραλίας τα κύματα έσκαγαν ήδη στην παραλία και γινόταν χαμός... Αν θέλετε υπάρχουν και οι σχετκές φωτογραφίες με τα κύματα και το Αικατερίνη Π. στο βάθος... Έλεος. Το "Έλεος" πάει στο ότι κάθε μέρα γίνεται ο κακός χαμός με τα κύματα, με τα ταχύπλοα (τα μικρά κλείνουν ραντεβου μαζί τους για παιχνίδι) ... και φταίνε το FF Andros και το Αικατερίνη Π :))) Οποιοσδήποτε μπορεί καθημερινά να βγάλει συγκριτικές φωτογραφιες ή videos, ιδίως στην παραλία του Αγίου Φωκά στην Τήνο._
-
εννοείται, ...άνετα το 'χε!
-
Και καταλήγουμε λοιπόν, στους ντόκους, Τήνου Μυκόνου, όταν έχει μελτέμια (Ιούνιο, Ιουλίο) πολύ συχνά η δύναμη του αέρα είναι 9-10 -όχι ο κυματισμός, εσείς που ειστε μέσα δείτε κ τα ανεμόμετρα- τι κάνουμε; Μάλλον απαγορευτικό.
-
Δεν αμφιβάλλω καθόλου, ισχύει και αυτό... αλλά ξέρω και με 9-10 μελτέμι στην Τήνο να δένει η Πόπη με μισό (1/2) προπελάκι και το BS NX στην τρίτη προσπάθεια να σφυρίζει για Μύκονο...
-
Δεν αμφιβάλω καθόλου σε αυτά που λες. Αλλά δεν μίλησα καθόλου για φιγούρα, ούτε για κόντρες, ούτε ξυσίματα. Το τακτικό δρομολόγιο του Λισσός, δεν περιείχε φιγούρα... Μην πας μακριά όμως, το συγκεκριμένο πλοίο (S.E.) μπήκε στα ενδοκυκλαδικά και έφυγε άρον άρον..., Eπιπλέον, ρώτα μερικούς νησιώτες (Νάξο, Σύρο), και στο φόρουμ, όταν ήταν στην γραμμή, πόσα δρομολόγια δεν έγιναν, ως "απαγορευτικά", ή μη προσέγγιση λόγω "καιρού" δεν έγιναν, δεν ψάχνω το γιατί... Απλά νομίζω ότι δεν θα έκαναν τον γύρω του Αιγαίου για να πάνε από την Νάξο στη Σύρο, αν ήταν πριν λίγο καιρό ο συγκεκριμένος πλοίαρχος στο πλοίο. _
-
Συγνώμη κύριοι, δεν κατηγόρησα κανέναν πλοίαρχο, ούτε υπονόησα κάτι για κανέναν, Απλά τα γεγονότα είδα στην πάροδο των χρόνων... Εγώ φταίω... ; ... όταν έβαζε το f/b Bari Express στα ενδοκυκλαδικά στις μικρές Κυκλάδες, και όχι μόνο; ... το Μπάρι ε; όταν έβαζε το f/b Λισσός στην Χίο; όταν έβαλε στο έξω λιμάνι της Τήνου με αριστερή στροφή το f/b Ariadne? ...
-
Με τον cpt Διαμαντή στα decks δένει όπου θέλει ...
-
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
lifeguard replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Σωστά, να εφαρμόζεται ο νόμος συνεχώς όμως, όχι επιλεκτικά κ όποτε... και γενικά όλοι οι νόμοι... -
Δεν πρέπει να έχει μεγαλύτερο γκαράζ από το Θεολόγος Π, και το Andros Queen...
