Jump to content
Shipfriends

HIGHSPEED 4

eMembers
  • Posts

    428
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HIGHSPEED 4

  1. Εχεις μπερδεψει τους Ποσειδωνες. Προφανως δεν αναφερεσαι στον original αλλα στο Ποσειδων Εξπρες 2, που δεν ειχε καμια μα καμια σχεση με τον θρυλικο Ποσειδωνα.. Ο Ποσειδων ο Β' μας εχει αφησει και αυτος προ πολλου..
  2. 37,1 μιλια επιασε. Δεν θυμαμαι να το εχω ξαναδει το μικρο να τρεχει ετσι.
  3. Mηπως να γινει καποιο ευχελαιο κατι? Πολυ θανατικο εχει πεσει
  4. 39 μιλια υπηρεσιακη? Μα τι λενε?
  5. Το Ηighspeed 3 φετος σερνεται. Με το ζορι 30αριζει τις πιο πολλες φορες ειναι στα 28,5-29. Ταχυτητες τοσο χαμηλες ειναι απαραδεκτες για μενα. Και τα καυσιμα εχουν πεσει. Περσι που ηταν στο Θεο το ανοιγαν στα 33-34. Προσωπικα το 2 και το 3 δε τα συμπαθω καθολου μικρες χωρητικοτητες, μικρες ταχυτητες και αθλια συμπεριφορα στον καιρο. Τωρα που θα κατεβαινει Σαντορινη οσο να ναι , αλλο να πηγαινεις με το 5 και αλλο με το 3. Μερα με νυχτα.
  6. Παντως τα συγκεκριμενα ταχυπλοα ειναι φοβερα και πρωτοπωρα για το ειδος τους. Ογκωδη, με πλατος tanker, μεγαλες χωρητικοτητες και καλη συμπεριφορα στον καιρο. Πολυ προσεκτικα μελετημενα και με τρομερες δυνατοτητες. Το εσωτερικο τους θυμιζει περισσοτερο ποσταλι παρα HS οπως εμεις εχουμε μαθει, με εστιατοριο, σαλονια και τεραστια παραθυρα που θυμιζουν τις τζαμαριες stbd side των fossen, με εκπληκτικη θεα. Το βασικο μειονεκτημα τους, τι αλλο οι τουρμπινες και οι μεγαλες καταναλωσεις.
  7. 30-30,7 τα παλατια σημερα και αμα εβρισκαν στο δρομο τους το HS3 η το Speedrunner μπορει και να περνουσαν και απο πανω τους
  8. Αυτη η εταιρεια η μαμα της και το σοι της ολο εχει αρχισει να με εκνευριζει Ετσι μου ερχεται να τους στειλω mail τα δρομολογια μηπως και κανουν τιποτα normal:D Aριαδνη Χιο-Μυτηληνη Ν Μυκονος Συρος-Μυκονος-Ικαρια-Σαμος Ν Χιος Παρος-Ναξος-Ιος-Θηρα (πρωι) HS1 Σποραδες HS2 Τηνος-Μυκονος (πρωι-απογευμα) HS3 Σεριφος-Σιφνος-Μηλος ΗS4 Συρος-Τηνος-Μυκονος (πρωι) Παρος-Ναξος (απογευμα) (με 35-36 που παει ανετα) HS5 Ioς-Θηρα (πρωι) Συρος-Τηνος-Μυκονος (απογευμα) (με τα 38-39 μιλια του)
  9. Δεν καταλαβαινω ολο αυτο το μπερδεμα με τα δρομολογια. Αν μπορει να μπει το Κρητη ΙΙ στη Χιο σιγουρα μπορει να μπει και η Αριαδνη. 25 μιλια υπηρεσιακη εχει μια χαρα αντικαθηστα το Χιος και κλειδωνει τη γραμμη. Τετοιο βαπορι θα μαζευει ολη την κινηση. Και το Χιος θα αποδεσμευε να κατεβει Κυκλαδες και Παροναξια και το Μυκονος να επανελθει στα νορμαλ δρομολογια Συρο-Μυκονο-Ικαρια-Σαμο αντι να κατεβαινει μεχρι Παροναξια.Και θα διευκολιναν και τα δρομολογια των ταχυπλοων. Απλα πραγματα. Και το Κρητη να διπλωσει το αδεργακι του Ηρακλειο και τελος.
  10. Δεν ειναι εδω το καλυτερο μερος για να βαλω το μνμ μου αλλα δεν ξερω που αλλου. Ταξιδεψα με τα HS2 & 4 και παρατηρησα πως κανουν εκνευριστικα αργα τις μανουβρες τους. Ενω φτανουν on time αργουν παρα πολυ στις κινησεις τους. Δεν ειναι δυνατον να βλεπεις το Superferry ας πουμε να σβουριζει και τα HS να κανουν ενα δεκαλεπτο να γυρισουν να δεσουν.
  11. Οντως κανει κατεβαινε μεχρι με 29,4 μιλια και ξαφνικα τωρα το ειδα με 14. Μηπως εκανε καποιο test στις μηχανες του η προεκυψε κατι. Παντως με το που ξεκινισε απο τον Πηραια ανοιξε στροφες και τις κρατησε σταθερα μεχρι το σημειο που ειναι τωρα και επεσε.
  12. 5,5 ωρες Πειραια-Ηρακλειο? Δηλαδη τα 181 μιλια θα πρπει να τα πανε με 33 μιλια σχεδον. Δηλαδη τα θηρια ας πουμε, θα προσπερνανε ετσι απλα τα Highspeed, Speedrunner κτλ. Μα καλα εχουν ιδεα στο τι διαφημιζουν? Ουτε στα trials δεν πιασανε τετοιες τρελες ταχυτητες. Ειπαμε γρηγορα, αλλα με μετρο. Και τα 30 με το ζορι τα πιανουν μια φορα το χρονο.
  13. Αδιαμφησβητητα τα Palace της Κρητης ειναι κορυφαια βαπορια απο καθε αποψη. Δεν εχουν σε τιποτα να φοβηθουν απο το SF ουτε να ζηλεψουν. Τεραστια, επιβλητικα (πολυ περισσοτερο απο το 12 λογω ογκου), πολυτελη, γρηγορα. Αυτα τα 2 παλατια ειναι μακραν απο τα πιο ολοκληρωμενα βαπορια της ακτοπλοοιας μας.Δεν καταλαβαινω λοιπον γιατι πρεπει να τρεμουν το SF. Μαλλον αυτο ειναι που μπλεκει τελικα με τα θηρια. Βεβαια ο χρονος θα διξει, αν και για τιποτα δεν πρεπει να ειμαστε σιγουροι.Ο αγωνας μπορει να ειναι και στημενος
  14. Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "AIS LIVE/ΑΙS GREECE/AIS ON THE WEB" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  15. Δε θελω να ειμαι αρνητικος ανθρωπος, αλλα καλυτερα σε τι ακριβως? Οποιαδηποτε συγκριση με βαπορια της κατηγοριας του ή και μικροτερα ειναι απλα αποφευκτεα. Υ.Γ. Γνωριζουμε αν θα ειναι πιο γρηγορα απο τα αλλα cruise? Θα εχουν μεγαλυτερη υπερεσιακη ταχυτητα? Πντως το σφηνοειδες σχημα τουλαχιστον στο περιπου το εχουν.
  16. Ωχ δεν υπαρχει ελπιδα οπως φαινεται. Ιδια με τα ROMA/BARCELONA. Παντως ειναι τα πρωτα νεοτευκτα που τρωνε τοσο κραξιμο πριν καν παραδοθουν
  17. Το βαπορι μεταξυ Ικαριας-Σαμου πηγε μεχρι 18,5. Μετα τη Σαμο προς Χιο απο 16 περιπου ξαφνικα επεσε στα 9 και μετα ξανανεβασε γυρω στα 15. Μετα τη χιο απο 15 επεσε παλι ξαφνικα στα 11. Δεν ξερω κατα ποσο, μετα τις επισκευες τεσταρουν τις μηχανες η υπαρχει καποιο προβλημα.
  18. Παντως αφου το νεο το λενε Europa, και υπαρχει αλλο ενα Europa στο στολο, μαλλον το 'παλιο' (φτασαμε να λεμε παλιο το παλατι, τωρα που ερχεται το μεγαλο τσαντιρι ) η που θα αλλαξει ονομα η που θα μας αφησει χρονους. Παντως αυτο το 'Κρουιζ' γραμμενο στην πρυμνη ειναι τραγικο απλα.
  19. To βαπορακι ταξιδευε με 11-12 μιλια με της μηχανες τις παλιες γονατισμενες. Για διαφορους λογους και βεβαια λογω maintenance οι μηχανες σερνονταν, και κατ΄επεκταση και το πλοιο. Οι καινουριες μηχανες με την μεγαλυτερη ιπποδυναμη (και ακριβως επειδη ειναι καινουριες) θα δουλευουν οπως πρεπει και θα του δωσουν τα 15-16 μιλια.
  20. Tι το ψαχνεις Proud οτι γινεται παντα. Προσφορες απο τη wartsila και απο παρατρεχαμενους για την καλυτερη () τιμη στα ανταλλακτικα. Ολοι γνωριζουμε πως δουλευουν οι ναυτιλιακες σε αυτον τον κοσμο....
  21. DEUTZ 604 V12 και θα βαλει DEUTZ 620 V12 . Ειναι καινουριες εξελιγμενες και με μεγαλυτερη ισχυ.
  22. Ναι οι DEUTZ ανηκει απο το 2004 στη WARSTILA. Η τελευταια εχει βαλει το BRAND της μπροστα απο καθε μηχανη, αλλα το TYPE παραμενει το παλιο γνησιο της καθε εξαγορασμενης εταιριεας. ( Deutz, Sulzer etc.) Ολα απο την WARTSILA HELLAS κινουνται.
  23. Το πλοιο θα αλλαξει της μηχανες του και θα μπουν καινουριες DEUTZ 620. Υπηρχε ενα θεματακι με το χρηματικο/τραπεζες, αλλα λυθηκαν ολα, οι υπογραφες επεσαν και αμεσσα θα αρχησει η δουλεια.
  24. Καποιοι 'κραζουν' την υπερβολη στα Παλατια, αλλα ελεος ευχομαι να μην ειναι τα αδελφα των Μινωικων οπως τα Roma/Barcelona. Καθε αλλο παρα cruise δεν ειναι. Οι καμπινες τους ειναι υπερβολικα μικρες και σιγουρα οχι απλα λιτες, αλλα μαλλον φτηνιαρικες θα ελεγα. Ακομα και οι πιο καλες (suites), ειναι ακριβως σαν τις καμπινες που εχουν τα LPG της δεκαετιας του 70 της Bergesen. (το ξερω απο πρωτο χερι γιατι εχω μεινει. Καμπιναρες για γκαζαδικα και πολυ μπροστα για την εποχη τους, αλλα ελεος οχι σε νεοτευκτα και μαλιστα 'cruise'.) Εννοειται πως δεν τιθεται θεμα συγκρισης με τα Παλατια, Superfast, Αριαδνη και Ελυρο. Αφου κρατανε το brand της Minoan ας κρατησουν και τη φιλοσοφια της εταιρειας ως προς το σχεδιασμο και το υφος των βαποριων της. Ελπιζω να κανουν εστω καποιες αλλαγες στα καταστρωματα επισης και επιτελους να σταματησουν τα ανοιχτα Garage (τα παραθυρα εννοω) για τα campers. Σαν ογκος και μεγεθος ειναι σαφως επιβλητικα. Η πρυμνη αν την δεις πισω απο τους καταπελτες εντυπωσιακη. Η πλωρη αμφιλεγομενης αισθητηκης. Η τσιμινιερα ατζουμπαλη. Συνολικα δε το λες και εκτρωμα αλλα σιγουρα εχει τοσο ογκο που σιγουρα μπορουσε να γινει πιο ομορφο. Αν το συγκρινεις με αλλα cruises παρομοιου μεγεθους π.χ. το Color Fantasy η το Baltic Princess (προσωπικα το θεωρω πολυ ομορφο) σου βγαζει μια αισθηση προχειρης κατασκευης, φτηνιαρικης και παντελως ατσουμπαλης μορφης. Επισης σκεπτομενος τα La Superba/Sa Suprema του θειου Grimaldi που ειναι γιγαντιαια και αυτα τα 'Cruise' ειναι πολλα σκαλια παρακατω. Κυριως στη διακοσμηση απεχουν ετη φωτος, ισως και στην εμφανιση, αλλα και στην ταχυτητα.
  25. Aποστροφη προς την Πασιφαη διακρινω... Κριμας αν το δωσουν, εμενα μου αρεσει πολυ αυτο το βαπορι. Και με τη λογικη πως και ο Ικαρος αργα η γρηγορα θα φυγει (περσι τον παζαρευαν) τα Fosen της Μινοαν θα μας αφησουν χρονους. Καλυτερα να περνανε το BS.Και να φευγε αυτο θα μεινει το αλλο (2) για καναν αιωνα εδω.
×
×
  • Create New...