Jump to content
Shipfriends

Captain Argy

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    427

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Captain Argy

  1. Captain Argy
    Αυτό γίνεται διότι το καράβι δεν ανήκει σε Ελληνες και δεν μπορεί να παρέμβει σε τέτοια θέματα.Μπορεί όμως κάλλιστα κάποιος να πει οτι αν πάρουμε παράδειγμα αυτά που γινόντουσαν πριν 2 χρόνια με το Cristal ίσως η εταιρεία να φυλάει τα ρούχα της.Η σημαία απ' ότι έχω ακούσει θα είναι Μάλτας.
  2. Captain Argy
    Τα τελευταία νέα το θέλουν να μας έρχεται Πειραιά την Παρασκευή και απο Δευτέρα να ανηφορίζει για Κων/πολη όπου και θα κάνει επισκευή.
  3. Captain Argy
    Υπάρχει περίπτωση να δουμε Λισσός και Βενιζέλο για Χιο-Μυτιλήνη??? Πάντως εμένα μου φαίνεται πολύ περίεργο που η ΝΕΛ ουσιαστικά παραιτείται από τη γραμμή τόσο εύκολα.
  4. Captain Argy
    Αυτό το βαποράκι ταξιδεύει ή έστω ταξίδευε με 26,5 μίλια όπως λέει ο Σουηδός???
  5. Captain Argy
    Ποιά θα είναι η τελική μορφη του πλοίου??Δηλαδή υπάρχει κάποιο αδερφάκι του που να έχει βγει ηδη??
  6. Captain Argy
    Ναι μια υπενθυμιση ήταν μόνο για να μην υπάρξουν παρεξηγήσεις.
  7. Captain Argy
    Όλες οι παραπάνω πορείες που έκαναν τα πλοία χθές ήταν λόγω καιρού και είναι κάτι το φυσιολογικό όταν επικρατούν άνεμοι τέτοιας εντάσεως.
  8. Captain Argy
    Σίγουρα είναι τρομερά δύσκολα να σωθούν όλα αυτα τα πλοία αλλα σαν καραβολάτρης που είμαι εγω και οι περισσότεροι από εδώ μέσα είπε τι θα ήθελα να δω κατανοώντας την δυσκολία της κατάστασης.
  9. Captain Argy
    Νομίζω και αν κάνω λάθος διορθώστε με, αλλά όταν λένε οτι το Liberty θα είναι ένα πλωτό μουσείο δεν νομίζω οτι εννοούν οτι θα έχει μέσα ιστορικά αρχεία της Ελληνικής ναυτιλίας αλλά μια ιστορική αναδρομή στα συγκεκριμένα πλοία.Με τη λογική αυτή μπορούμε άνετα να θεωρήσουμε και τον Αβέρωφ μουσείο.Πέρα απο αυτό και από τη στιγμή λοιπόν που το έργο της ανέγερσης προχωράει εγώ είμαι αισιόδοξος και ανυπομωνώ να δω το έργο αυτό ολοκληρωμένο γιατι και για τους λόγους που είπε ο georgios express θα βοήθησει πολύ στην ανάπτυξη της περιοχής και θα μας αναδείξει με τον καλύτερο τρόπο την λαμπρή ιστορία της Ελληνικής ναυτιλίας.
  10. Captain Argy
    Αυτή η αρνητική αύρα που επικρατεί σε κάποια θέματα πραγματικά είναι πέρα από καθε λογική.Να πω λοιπόν οτι το κράτος ανέλαβε τα έξοδα προκειμένου να έρθει στη χώρα μας το σκαρί αυτό, που πραγματικά είναι ένας θρύλος περίπου ισάξιος με τον Αβερωφ, με την προυπόθεση οτι δεν θα αναλάβει το κόστος συντήρησης αλλά θα παραδωθεί σε ιδιώτες εφοπλιστές οι οποίοι θα χειρίσουν ασφαλώς σύμφωνα με το συμφέρον τους.Απο εκεί και έπειτα εννοείται οτι δεν θα το συντηρούν εκείνοι για μια ζωή αλλά θα βοηθήσουν στο έργο αυτό.Αναφορικά με το μέρος το οποίο θα τοποθετηθεί το πλοίο αυτό εννοείται οτι δεν θα είναι στο κεντρικό λιμάνι διοτι μπορούμε πολύ απλά να σκεφτούμαι αρκετούς αρνητικούς λόγους στην ιδέα αυτη και ταυτόχρονα να καταλάβουμε πόσο σωστό και σημαντικό είναι να τοποθετηθεί στον Φλοίσβο και μελλοντικά γιατί οχι να δούμε ,ένα μουσείο ,το Γεωργιος Εξπρες και το πρώην Ολύμπια για να μαθαινουμε εμείς οι νεότεροι και να θυμούνται οι παλιοί.Αυτά τα ιστορικά σκαριά ΠΡΕΠΕΙ να διασωθούν για να νοιώθουμε ακόμη περισσότερο υπερήφανοι ,κάθε φορά που θα τα βλέπουμε, για την πατρίδα μας.
  11. Captain Argy
    Δεν νομίζω να έφυγε γιατι θα το είχαμε καταλάβει από τα πανηγύρια των Ζακυνθηνών που περιμένουν πως και πως να φύγει.
  12. Captain Argy
    Χρόνια πολλά.Καλη χρονιά με υγεία και ευτυχία σε όλους σας και στις οικογένειες σας.
  13. Captain Argy
    Όχι αυτό δεν ισχύει γιατί δεν υπάρχει περίπτωση ακομη και κανένας να μην είναι να κατέβει από το βαπορι αυτό να μην σταματήσει σε προκαθορισμένο λιμάνι έστω και για λίγο.Αυτό που είπε ο Νηρέας παραπάνω είναι σωστό και όπως έχουμε πει και ξαναπεί σε παλαιότερες συζητήσεις το ais είναι ένα site πληροφοριακό το οποίο όμως κάνει εύκολα λάθη και δεν πρέπει να το εμπιστευόμαστε 100%.
  14. Captain Argy
    Μια ερώτηση θέλω να κάνω.Το βαπόρι όταν έφυγε δεν ήταν ναυλωμένο με τα έξοδα πληρώματα κλπ να τα πληρώνει η Kystlink??Άλλαξε κάτι στην πορεία??
  15. Captain Argy
    Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Το ατύχημα του Moby Prince εξω απο το Livorno στις 10/4/1991" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  16. Captain Argy
    Πιστεύω οτι με τους ρυθμούς που προχωράνε τα θέματα (π.χ. η επίσημη ανακόινωση από την ΥΥ έγινε 12 μήνες μετά την ανακοίνωση της εταιρείας) θα αργήσουμε ακόμη περισσότερο να δούμε το επίσημο πόρισμα αν και μετά τις τελευταίες εξελίξεις καταλαβαίνουμε όλοι πιο θα είναι το τελικό.
  17. Captain Argy
    Σε αυτό το λινκ μπορείτε να διαβάσετε την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, που επιβεβαιωνει τα όσα λέχθησαν παραπάνω.Εγώ θα ήθελα να εστιάσω στην τελευταία παράγραφο, που δηλώνουν την πλήρη στήριξη που είχαν ιδιαίτερα στον πλοίαρχο αλλά και σε ολόκληρο το πλήρωμα όλο αυτόν τον καιρό και να συγχαρώ αυτή τη στάση της εταιρείας.
  18. Captain Argy
    Αυτό είναι αντιληπτό.Και είπα για το σημείο που λες οτι "το πλοίο πέρασε πιο κοντά για να δουν οι τουρίστες το τοπίο", το οποίο μου φάνηκε σαν κάτι μαργαριτάρια που λένε οι δημοσιογράφοι και νομίζω οτι το συγκεκριμένο σχόλιο το έκανες για να γελάσουμε, γιατί δεν νομίζω να πιστεύει κανείς σε αυτήν την εκδοχή.
  19. Captain Argy
    Εγώ αποδέχομαι πλήρως τη νέα χαρτογράφηση αλλά αναφέρθηκα στο σχόλιο που έκανες για τη φωτογράφηση του τοπίου.
  20. Captain Argy
    Πέρα απο αυτό να πούμε οτι το βαπόρι τελείωσε για φέτος τισ κρουαζιέρες του και έφυγε για Λεμεσό όπου και θα ξεχειμωνιάσει.Η χρονιά φέτος για το πλοίο ,πέραν του περιστατικού στο Ηράκλειο, ήταν αρκετά πετυχημένη με μεγάλη πληρότητα, βοηθώντας στην ανάπτυξη της Ελληνικής κρουαζιέρας.
  21. Captain Argy
    Αυτό που λες φίλε tegea πιστεύω οτι το λες για να γελάσουμε αν και το έχουμε ξανα ακούσει από τις ειδήσεις των καναλιών και τους έμπειρους δημοσιογράφους.
  22. Captain Argy
    To παρακάτω είναι το απόσπασμα της ανακοινωσης της εταιρίας για την λάθος χαρτογράφηση στις 02/11/07: "Ζητήθηκε από όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη (ήτοι: την πλοιοκτήτρια, την διαχειρίστρια και την ομάδα υπεράσπισης του Πλοιάρχου) από την εξειδικευμένη Εταιρεία AKTI ENGINEERING να προβεί σε επιστημονικές μετρήσεις και χαρτογράφηση της περιοχής της πρόσκρουσης. Τα αποτελέσματα των εν λόγω μετρήσεων έδειξαν ότι ο ύφαλος στον οποίο προσέκρουσε το “SEA DIAMOND” βρίσκεται 131 μέτρα από την ακτή κι όχι μόνο 57 μέτρα, όπως εσφαλμένα αποτυπώνεται στον επίσημο ναυτιλιακό χάρτη, με τον οποίο είναι εφοδιασμένα όλα τα πλοία. Σύμφωνα με τον ίδιο χάρτη, στο σημείο που έγινε η πρόσκρουση το βάθος της θάλασσας παρουσιάζεται να είναι 18 έως 22 μέτρα κι όχι 5 μέτρα, όπως είναι στην πραγματικότητα." Σαν αποτέλεσμα πιθανολογώ οτι η ΥΥ αποδέχεται πλήρως την χαρτογράφηση της Louis. Αν και εν μέρει δεν την αποδέχεται, διότι υπάρχει ένα λάθος της τάξεως του ενός μέτρου. Και αναφορικά τη συντήρηση των σημαδούρων αποφασίστηκε να γίνει φέτος όπως είχα πει τον Σεπτέμβρη http://www.shipfriends.gr/forum/showthread.php?t=2747 !! Επίσης εκ πείρας μου γνωρίζω οτι κάθε χρόνο από τότε που τοποθετήθηκαν οι σημαδούρες 3 και 4 μετακινούνται έχοντας σαν αποτέλεσμα τη μείωση της απόστασης από την ξέρα.
  23. Captain Argy
    Εμένα μου φαίνεται πολύ καλή ιδέα.Διότι θα γίνει ένα πολύ όμορφο αξιοθέατο το οποίο θα θυμίζει σε εμάς και σε όλους τους τουρίστες την ιστορία του παλιού λιμανιού της Ρόδου.
  24. Captain Argy
    Βαπόρια είναι και άλλα "καπνίζουν" πολύ και άλλα λίγο.Τώρα βγήκε ο γνώστης όλων των θεμάτων ΣΚΑΙ όπως και όλοι οι άλλοι τηλεοπτικοί σταθμοί να πουν οτι το βαπόρι καίει καύσιμα μη μειωμένου θείου.Από κει και πέρα τι να πει κανεις............
  25. Captain Argy
    Συνηθισμένο το βουνό στα χιονια.Πάντως σήμερα υπήρχε έντονη κινητικότητα και φόρτωση του βαποριού όπως επίσης και πετρέλευση η οποία έγινε με φορτηγά οχήματα και όχι με αμπάριζες γιατί δεν χωράνε ανάμεσα σε αυτό και στο Aegean Pearl.Ξέρουμε αν ξεκινήσει τι ταξίδια θα κάνει??Και αν συνεχίσει τα δικά του το Mona Lisa θα επιστρέψει πάλι εδώ??
×
×
  • Create New...