polman
-
Posts
736 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by polman
-
από ΕμπροςΝετ Καλά 4 έχει?
-
Αυτό που ξέρω είναι ότι τα πλοία άνηκαν για μεγάλο χρονικό διάστημα στην ΝΕΛ στις διαδρομές τους στην Ερυθρά με (παχυλή) ημερίσια ναύλωση.
-
1. Άμα θεωρείς ότι υπάρχει εύνοια υπέρ της ΝΕΛ από το λιμεναρχείο Μυτιλήνης, τι να πω. Καταρχήν ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι το 50% των λιμενικών δεν είναι από Λέσβο και στο 90% των ανώτερων αξιωματικών είναι από όλες τις γονιές της Ελλάδος. 2. Κατά την γνώμη σου έπρεπε να φύγει το πλοίο για να μην φανεί ότι έχουν προκατάληψει οι λιμενικοί έναντι της HSW; Αν, λέμε, αν γινόταν κάτι κατά την διάρκεια του πλού του πλοίου? 3. Από την εποχή της ανάληψης της διοίκησης του πλοίου από τον κ. Βεντούρη σταμάτησε να ταξιδεύει το 50% δωρεάν... 3. 19/8/2006 το Θεόφιλος αν και υπήρχαν πιστοποιητικά από το λιμεναρχείο Λήμνου περίμενε μια ώρα και μισή για έλενχο από δύτη και για να βγουν τα πιστοποιητικά. 4. Και η κουτσή Μαρία το ήξερε ότι πέρσυ το Θεόφιλος ταξίδευε επί σχεδόν ένα μήνα με σπασμένη προπέλα. Το αφήναν από εύνοια στο Λιμεναρχείο Μυτιλήνης να ταξιδεύει? Δεν θέλω να το πιστεύω. Δικαίωμα να το σταματήσουν είχαν και από το Λιμεναρχείο Χίου και από Πειραιά. Ο καθένας βγάζει τα συμπερασματά του. Στο 2007 ήμαστε και καιρός είναι να ξεχάσουμε αυτά που γινόταν πριν από 5-10 χρόνια και να δούμε ότι πλέον έχουμε δυο ίδιες εταιρίες με τους ίδιους κανόνες αγοράς. Το αν μας αρέσει εμφανισιακά (καραβολατρικά) το ένα ή το άλλο πλοίο δεν είναι κάτι που παίζει ρόλο γενικότερα. Φιλικά.
-
Δίχτυα μπλέχτικαν στην άγκυρα του Θεόφιλος στη Μύρινα (Λήμνος), οπότε αναχώρησε στις 14:00 (αντί 10:30-νομίζω), φτάνει Μυτιλήνη γύρο στις 19:00 και αναχώρηση για Πειραιά είναι στις 21:15.
-
Το είχα παρακολουθήσει και στη Χίο να βγάζει τα ντουμάνια του αλλά χτες που το είδα από την παραλιακή της Μυτιλήνης μου έφυγαν τα μάτια! Πραγματικά δεν έχω ξαναδεί πλοίο να βγάζει τόσο καπνό. Άκουσα ότι έχει κληθεί σε απολογία από λιμεναρχείο...... Αλήθεια τι μπορεί να προξενεί τα συνεχή ντουμάνια του? Καύσιμο?
-
πολύ ωραία, πως και μου ξέφυγε αυτο Μια ερώτηση πριν το βάλω καθώς το pc μου εδώ είναι ιδιαιτέρος αργό, κάνει εγκατάσταση πάνω στο παλιό (ship simulator 2006 + add on pack) ή κάνει μια ξεχωριστή εγκατάσταση? Ο προβληματισμός μου είναι αν θα έχουν τα παλιά πλοία τα καινούργια χαρακτηριστικά του παιχνιδιού. (π.χ. εμφάνιση ζημιών) ευχαριστω!
-
Από το δύσβαστο έχω ακούσει ότι ειναί ελαφρώς πιο μικρή η απόσταση και επίσης γλιτώνεις καιρό. Το Ν. Μύκονος δεν νομίζω να περνάει πάντα από πάνω. Έχω περάσει σίγουρα μαζί του από δύσβατο.
-
Ένα πουλάκι μου είπε ότι ο original κεντερς είναι ακόμα στα νηολόγια Μυτιλήνης... Που αυτό σημαίνει ότι δεν εχει πουληθεί ακομά. Για τους πονηρούς πάντω πρόσθεσε ότι διαδικαστικό το θέμα όμως
-
Καλά εκτός από τις εμπάθειες του Marinews, η Hsw ίσως θα πρέπει να επανεξετάσει λίγο τα δρολογία. Συγκεκριμένα αν παρατηρήσει κανείς τα δρομολόγια του πλοίου καθημερινά, Μυτιλήνη θα φτάσει 21:40 τουλάχιστον και θα φύγει 22:30 (συνήθως), παίρνει και άλλη καθυστέριση στη Χίο οπότε βγαίνει μια ώρα τελικά. Φυσικά δεν φταίει το πλοίο ότι πάει αργά, τις ώρες του τις βγάζει μια χαρά, αλλά το 15λέπτο - 20 λέπτο (βάσει προγράμματος) παραμονής στη Χίο. Όπου παρά τις φιλότιμες προσπάθεις του πληρώματος, ε το πλοίο αν έχει να κατεβάσει 1000 άτομα και 70 αυτοκίνητα (τουλάχιστον) + λίγες νταλίκες δεν ξεφορτώνει στην ώρα του με τίποτα. Αυτό που φοβάμε είναι ότι καμιά μέρα θα έχουμε κανένα ατύχημα στο λιμάνι μας λόγω του ότι επιβάτες - αυτοκίνητα - νταλίκες είναι όλα ένα και θα τρέχουμε... Το καλό είναι ότι Ν. Χίος θα μπορεί να βγάζει 1 μίλι παραπάνω το οποίο είναι κέρδος ένα 20λεπτο Πειραιάς - Χίος οπότε να βρεθεί λίγος χρόνος από εκεί.
-
Bλάβες Blue Star Myconos
polman replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Τι έπαθε βρε το πλοίο? Βλάβη στη μια μηχανή? Συνδιάζετε με το ότι χτες έφυγε κενό επιβατών από Χίο σε Μυτιλήνη? Τώρα από ότι μου είπαν μπαίνουν οι επιβατές... edit (19:05) Το πλοίο ακόμα να φύγει και είναι άγνωστο το πότε. Τώρα λένε ότι υπάρχει πρόβλημα με τα καύσιμα και ανεφοδιάζετε.. Η εταίρεια άνοιξε τα μπαρ και τα προσφέρει όλα δωρεάν -
Αυτό που ξέρω είναι ότι επίσημα η εταιρεία θα δώσει τις ίδιες ώρες στα ωράρια. Η μικρή επιπλέον ταχύτητα θα χρησιμοποιείτε στο να καλύψει τις (αρκετές) καθυστερήσεις που γίνοντε το καλοκαίρι λόγω της αυξημένης κίνησης
-
Επίσης στις 29 του μηνός το Ν. Μύκονος ξεκινά καθημερινά δρομολόγια στις 12:30 από Πειραιά και 22:00 από Μυτιλήνη. Υ.Γ. Για όσους αναρωτιούντε γιατί πάει Τήνο, απλά γίνετε χαμός σε τέτοια δρομολόγια λόγω θρησκευτικού τουρισμού...
-
Βλάβες Olympic Champion Jet
polman replied to elybero's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Εμένα αν μου το έλεγαν στο αεροπλάνο, σιγά μην έμπαινα Ακούσατε τπτ στις ειδήσεις?? Χμ, μάλλον όχι γιατί τώρα δεν πάνε διακοπές οπότε δεν μπα να "πνιγούν" οι νησιώτες... Ευτυχώς που το πλοίο το έπαθε τώρα και όχι το καλοκαίρι. -
Δυστυχώς δεν θα μάθουμε σύντομα αν θα είναι πιο συμφέρον να πάρεις αεροπλάνο ή καμπίνα στο Ν. Χίος....
-
Αμάν αυτός ο Θρησκευτικός τουρισμός.... Και για όσους αναρωτιούντε, καρφίτσα δεν πέφτει μέσα στα πλοία κάθε φορά.
-
Ξεχνάς αρκετά πράγματα φίλε nisos-xios. 1. Τα κρεβάτια του Ν. Χίος είναι σχεδόν άχρηστα για το δρομολόγιο Πειραίάς - Χίος - Μύτιληνης. Ποιος θα δώσει τόσα λεφτά να πάρει κρεβάτι για να ένα ταξίδι μέσα στην μέρα. 2. Για το βραδυνό δρομολόγιο τους Χίωτους θα τους βολέψει αλλά και τους βιαστικούς Μυτιληνιούς. Μην ξεχνάμε όμως την διαφορά τιμής και κατά πόσο μπορούν να το πληρώσουν. Εγώ προσωπικά σε καμπίνα στο Ν. Χίος θα μπω στα εγκαίνια και τέλος... Τεσπά, εγώ πιστεύω ότι το Ν. Χίος δεν είναι το ιδανικό πλοίο. 2 πλοία με ταχύτητα 20-22 μιλιά και βραδυνά δρομολόγια είναι το καλύτερα.
-
Μπα, τις δίναν σίγουυρα. Τελευταία φορά που πήρα ήραν λίγο πριν το καλοκαίρι. Ιούνιο νομίζω. Και δεν την πήρα μέσα από το καράβι, αλλά από το πρακτορείο... Κάπου τον Σεπτέμβριο πρέπει να καταργήθηκαν.
-
Για να το παίρνουν όσοι πάνε από Μυτιλήνη? Και να γίνει ο δρόμος η απόσταση Μυτιλήνη-Σίγρι είναι πολύ μεγάλη για να την κάνει κάποιος. 90 χλμ δεν είναι σήμερα? Δεν είναι σαν το Χίος - Μέστα. Πιστεύω πως ΑΝ ποτέ μπει καράβι εκεί (ΑΝ γίνει το λιμάνι), θα εξυπηρετήσει τον τουρισμό Ερεσσού, Σιγρίου και Μολύβου, άντε και να πας Καλλονή που είναι ωραία μέρη αλλά είναι πολύ μακριά και κουραστικά για να πας από Μυτιλήνη.
-
Από το Εμπρος
-
Αύξηση της κίνησης στον τουρισμό ανεμένουν οι τοπικοί φορείς (της Λέσβου ιδιαίτερα) η οποία έρχετα από τα στοιχεία κρατήσεων στα καράβια για το καλοκαίρι και ιδιαίτερα της ΝΕΛ Το ενδιαφέρον ναυτιλιακά είναι το Αναλυτικά Μεγάλες προσδοκίες για τον τουρισμό
-
Αν τα χρέη είναι διακανονισμένα λογικά δεν θα τους συμφέρει να τα ξεπληρώσου... λογικά.. Άλλο ήθελα να πω. Αυτό που έμαθα είναι ότι η ΝΕΛ πήρε τελείως το δικαίωμα να διαθέτουν εισητήρεια της τα δυο (πρώην) κεντρικά πρακτορεία στη Μυτιλήνη. Μάλλον υπήρχε κάποια διαφωνία-πρόβλημα στις σχέσεις τους, π.χ. οικονομικό. Οπότε μια και το μοναδικό αντικείμενο των πρακτορείων ήταν η ΝΕΛ δεν είχαν τι να κάνουν, ε και έκλεισαν (προσωρινός)...
-
Δύο άρθα φιλοξενούντε στο σημερινό Εμπρός σχετικά με την ΝΕΛ. Στο πρώτο άρθο αναλύετε η συνέντευξη του Γ. Στριντζή στον εφοπλιστή όπου μιλάει για τις γνωστές κινήσεις του Α. Βεντούρη αλλά και για το μετοχολόγιο. Ο Στρίντζης μπλέκει τον Βεντούρη σε σενάρια Στο δεύτερο άρθο είναι ένα αρκετά ενδιαφέρον κείμενο σχετικά με το τι άλλαξε στη ΝΕΛ τα τελευταία δύο χρόνια. Κάνενα νέο για τους γνωρίζοντες Επίσης περιλαμβάνει ένα ωραίο πίνακα όπου παρασουσιάζοντε χοντρικά όσα άλλαξαν. Τα δύο χρόνια που άλλαξαν τη ΝΕΛ
-
Την Δευτέρα είχαμε αναχώρηση του Θεόφιλος στις 18:00 express για Πειραιά από Μυτιλήνη. Το Μυτιλήνη στις 20:00 και Ν. Μύκονος στις 22:00 μέσω Χίου. (Ούτε λεωφορεία να ήταν ) Και τα τρία ήταν με πρωτόκολο επιβατών. Το Ν. Μύκονος πήρε 600 από Μυτιλήνη και 1200 από Χίο. Το Μυτιλήνη δεν ξέρω, αλλά μάλλον αντίθετα Το Θεόφιλος έφυγε με express από Πειραιά για Μυτιλήνη το πρωί της Τρίτης. Μυτιλήνη ήταν μέσα στις 16:25. Δλδ κάτω από 10,5 ώρες το εξπρές. Έφυγε 19:00 από Μυτιλήνη μέσω Χίου. Επίσης αν δεν κάνω λάθος το Θεοφιλός θα φτάσει Σάββατο(14/4) πρωί Μυτιλήνη και φεύγει Κυριακή απόγευμα. Το Μυτιλήνη θα φτάσει βράδυ Σαββάτου και φεύγει Δευτέρα, ενώ το Μύκονος λίγο αργότερα. Οπότε λογικά Κυριακή πρωί θα είναι και τα 3 στο λιμάνι Μυτιλήνης. Φώτο plz :D
-
Και γιατί πολυ απλά δεν μειώνουν το προτόκολο? Λογικά όσοι κόβουν εντός του πλοίου θα έχουν μια θέση πούλμαν και όσοι κόβουν εκτός θα πρέπει να κάτσουν εκτός. Αν η σχεδιάση του πλοίου δεν σου επιτρέπει να κάτσεις έξω με 8 μποφόρ φυσικά δεν φταίνε οι επιβατές και θα πρέπει να τους βάλουμε μέσα τους ανθρώπους. Αλλά φταίει η εταιρεία και το υπουργείο που τους βάζουν μέσα. Θεωρείτε ιδιαίτερα πρωτοποριακό βέβαια στο χώρο της εξυπερέτισης να κάνεις το ταξίδι σου και να μυρίζεις σουβλάκια, πατάτες κλπ τζάμπα! Εδώ άλλοι πληρώνουν! Ίσως θα πρέπει να το βάλει η εταιρεία στα διαφημιστικά της φυλάδια, δεν είναι κακή ιδέα. Δεν πειράζει που πάμε σαν παστωμένες σαρδέλες αρκεί να πάμε μια ώρα πιο γρήγορα.. Σε λίγο θα μας βάζουν να καθόμαστε και στη χ....ρα. Θα δώσουμε και βραβείο πρωτοπορίας μετά.
-
Σήμερα (31/3) το Θεόφιλος έμεινε στο λιμάνι της Μυτιλήνης και δεν έκανε δρομολόγιο για Πειραιά. Το Μυτιλήνη κάνει κανονικά τώρα το δρομολόγιο Πειραιά - Μυτιλήνη και φεύγει αύριο το πρωί (1/4) στις 6:30 για Πειραιά και φτάνει 17:00 Πειραιά. Στα καπάκια φεύγει για Μυτιλήνη πάλι.. Το ξεπατώσανε το καράβι.
