Jump to content
Shipfriends

georgios express

eMembers
  • Posts

    3,548
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by georgios express

  1. Το αγλαό Al Kuwait δοξολογείται από το BBC ένεκα της συνεισφοράς του στην ποιότητα της ατμόσφαιρας και των υδάτων του Cape Town.
  2. Το ρυμουλκό Fenja από πρύμα, πλαγιοδετημένο στο Kalundborg (λιμάνι στην ανατολική είσοδο του πορθμού Kattegat), 16 Φεβρουαρίου 2024.
  3. Ακόμη καλύτερο παιδί θα είναι αν ενεργοποιήσει τις κυρώσεις που φαντάζομαι ότι θα υπάρχουν στην σύμβαση που αμοιβαίως υπέγραψαν οι δύο συμβαλλόμενοι, σε περίπτωση παραβιάσεως των όρων εκ μέρους ενός των συμβαλλομένων. Εκτός αν φαντάζομαι λάθος και δεν προβλέπονται κυρώσεις ή ακόμα χειρότερα αν κυρώσεις προβλέπονται μόνο για τον ένα συμβαλλόμενο, δηλ. το Ελληνικό Δημόσιο.
  4. Εκφράζοντας τις σκέψεις μου με πλήρη πολιτική ορθότητα, νομίζω ότι στην Attica αδιαφορούν πλήρως 😜 για την ιστοσελίδα της ΑΝΕΚ.
  5. Σε συνέχεια όσων αναφέρει ο @Nick the Greek, στην κορωνίδα του ΔΟΛ/ΔΟΜ, στο "Βήμα"/"Οικονομικός Ταχυδρόμος" της Κυριακής 4-2-2024, αναδημοσιεύται άρθρο της Wall Street Journal με τίτλο "Μιά νέα λύση για τις εκπομπές CO2: Υποθαλάσσια αποθήκευση" . Παραβλέποντας τον αναπόφευκτο λιβανωτό, δεν μπορεί κανείς παρά να εντυπωσιασθεί από την προσέγγιση ενός φλέγοντος ζητήματος, όπως η απανθρακοποίηση. Δεν έχω την γνώση ούτε τα εργαλεία να κρίνω το εγχείρημα, αλλά μοιάζει να ανοίγονται δρόμοι δύσληπτοι στον μέσο άνθρωπο. (Πως κολλάνε τώρα αυτά τα πρωτοποριακά με τσακωμούς με Τίγρηδες, Μπαλτάκους και varίστες, επίσης αδυνατώ να αντιληφθώ)
  6. Καταχώρηση στην κυρίαρχη από την Λάρισα και βορειότερα (τότε), εφημερίδα "ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ", 1 Φεβρουαρίου 1974. (Χαμηλή ανάλυση, αλλά σκέφθηκα ότι έχει ενδιαφέρον).
  7. Η πρόταση «πόση ώρα περίμενε» υποκρύπτει ή υπονοεί κάτι;
  8. Τώρα, για να είμαστε δίκαιοι και παρ' ότι για την Seajets ουδεμία συμπάθεια τρέφω, πρέπει να πούμε ότι και η Minoan τις τρεις από τις τέσσεριε εποχές του χρόνου, δεμένο το είχε, ή στο Ηράκλειο ή στον Πειραιά.
  9. Αν τα μάτια και κυρίως αν ο πληροφοριοδότης μου έχουν δίκιο, έξω από το Τουρκολίμανο ναυλοχεί το USS Bataan (LHD-5).
  10. Αν επαναλάβω ένα πανάρχαιο ρητό, κινδυνεύω να χαρακτηρισθώ μονότονος. Με τέτοιο νοτιά, τι μπορεί να περιμενει κανείς; Ήταν έντονος ο κλυδωνισμός (όχι όμως και ανυπόφορος), που μετριαζόταν μόνο όταν το πλοίο "κρύφθηκε" ανατολικά της Σύρου, της Νάξου και της Αστυπάλαιας. *Πληροφορίες από embedded correspondent του shipfriends.gr.
  11. Μετά από ένα εντελώς πρωτότυπης πορείας δρομολόγιο διαρκείας σχεδόν 22 ωρών, το BS Patmos έφθασε επιτέλους το απόγευμα της 8ης Ιανουαρίου 2024 στο Καστελλόριζο.
  12. Οι επιβάτες του BS Πάτμος έλαβαν SMS ότι το δρομολόγιο της ΚΥ 7/1/2024, θα αναχωρήσει με 6 ώρες καθυστέρηση (18:00 αντί 12:00) λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που θα επικρατούν.
  13. Εκείνος ο ΟΗΕ έχει άραγε αντιληφθεί τι γίνεται και εαν ναί, υπάρχει το θεσμικό πλαίσιο να παρέμβει, ή απλώς στην Νέα Υόρκη περνούν υπέροχα 10 μέρες πριν τα Χριστούγεννα και αυτό βγαίνει προς τα έξω;
  14. Δεν νομίζω αν υπήρχε φωτογραφία στην gallery από εκείνη την περίοδο, οπότε να η ευκαιρία. Και φοβάμαι ότι η επόμενη photo-op θα περιλαμβάνει και ένα ρυμουλκό στην πλώρη, αντιλαμβάνεσθε τι εννοώ...
  15. Καλοκαίρι 2016, Ρόδος, φωτογραφημένο από το απαράμιλλο SF XII.
  16. Το μόνο της ζωής τους αμάρτημα (και των δυο «Κρήτη») είναι ότι εγέρασαν- ίσως εντέλει να ήταν και καλό γι’ αυτά ότι εγέρασαν στα χέρια της ΑΝΕΚ ταξιδεύοντας και όχι σε μία ντάνα σαπίζοντας μισοβουλιαγμένα.
  17. Μας τα έχει πεί η αυτής Αγιότης @Panagia Ekatontapiliani.
  18. Δεν νομίζω ότι όλα ήταν μια χαρά. Μελετήστε shipfriends.gr, above, (που λέγανε από παλιά στην Πλατεία Τερψιθέας ) 😗.
  19. Το οποίο ψητοπωλείο ήταν κόλαση οσμών (aka τσίκνας) το μεσημέρι όπως γυρίζαμε από το Σχολείο στην Πλατεία Καραϊσκάκη για τα λεωφορεία προς τις δυτικές συνοικίες του Πειραιά, το Αιγάλεω και το Χαϊδάρι (περί γεύσεων κλπ όμως, ουδέν σχόλιο). Σημειωτέον ότι «Το Μέτσοβο» πρέπει να έχει λαμπαδιάσει τουλάχιστον 2 φορές, αλλά αειθαλές και απτόητο, ήδη μετρά σχεδόν 60 χρόνια ζωής. Το video πρέπει να είναι το πολύ των αρχών 1981, αφού τα ταξί είναι γκρί. Από το ‘81 και μετά, άρχισαν να βάφονται κίτρινα.
  20. 12 σελίδες και 3,5 χρόνια πριν, είχε δαπανηθεί πολύς χρόνος επι του πληκτρολογίου για το ζήτημα αυτό. Σημειωτέον ότι το πλήρωμα ήταν αθώο, οι επιβάτες ήταν η αιτία της έναρξης των περιστατικών.
  21. Σχεδόν 13 χρόνια πριν το είχαμε ξεγράψει. Μάλιστα το 2017, ο Petros P. του είχε κρεμάσει και αγγελτήριο αλλά αυτό ζεί και βασιλεύει. Σαν τον Καπετάν-Απέθαντο του Θεάτρου Σκιών. Υπήρχε άραγε περίπτωση, αν δεν το είχε φέρει η Kallisti αλλά μιά πιό έμπειρη (ή και πονηρή 😉) εταιρεία να έχει πετύχει το εγχείρημα; Η Εταιρεία (Kallisti) υφίσταται ακόμη;
×
×
  • Create New...