coyote
-
Posts
338 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by coyote
-
η πρώτη λέξη που μου ήρθε στο μυαλό μολις ειδα τις φωτογραφίες......."TRAGIC"
-
Αν ισχυει και αυτό παει να πει οτι εχουν χασει τη μπαλα τελευταια...
-
Ο κάπταιν Χάρης Τσουκαλάς.
-
Το κουΤί πάνω από Τη γέφυρα δεν σΤέγαζε ποΤε πισίνα, η οποία βρίσκεΤαι σΤο καΤάσΤρωμα κάΤω από Το γκαράζ, μαζί με σάουνα και νΤισκοΤέκ. Το συγκεκριμένο κουΤί ήΤαν sun deck με ξαπλώσΤρες όσο Το πλοίο ήΤαν σΤη γερμανία, ενώ από Τα χρόνια Της αυσΤραλίας μέχρι σήμερα, Το ένα μέρος σΤεγάζει καμπίνες αξιωμαΤικών, ενώ Το άλλο δεν έχει κανένα ρόλο.
-
Πριν λίγο είχαμε πρόσκρουση του Βιτσέντζος Κορνάρος πάνω στο European Express, την ώρα που φόρτωνε το δεύερο!
-
Ο cpt Αντώνης Δόβας.
-
Από την επόμενη Τρίτη ξεκινά επιτέλους ο Κωνσταντίνος!
-
European Express (IMO 7355272)
coyote replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Κι όμως τελικά προστέθηκε ένα μικρό πατάρι στη πλώρη του πλοίου, ενώ μπήκαν και πόρτες στη μέση του γκαραζ,όπως αυτές του Μυτιλήνη. Επίσης, ανοίχτηκαν και οι καμπίνες που δεν χρησιμοποιούνταν. Καμία άλλη αλλαγή δεν πρέπει να έγινε στο πλοίο. -
Απ'ότι έμαθα, δεν πρόκειται να φύγει ο Ευρωπαίος από τη γραμμή, αλλά το ταλαίπωρο Μυτιλήνη, το οποίο μάλλον θα καταλήξει σε κάποια άγονη. Απλά για σενάρια μιλάμε τώρα, καθώς τίποτα δεν είναι οριστικό ακόμα, σύμφωνα πάντα με όσα έμαθα. Πάντως η ΝΕΛ ποτέ δεν σταματά να μας εκλήσει...
-
Μπας και είναι το Monte Stello?
-
Μάλλον το σινιάλο δεν είναι της THOMSON CRUISES, αλλά στην TUI CRUISES. Πάντως πιθανόν να πρόκειται για τον ίδιο όμιλο.
-
Πιθανώς το γκαράζ να είναι η σχέση μεταξύ των δύο. Πάντως και γω έχω μπερδευτεί με την εταιρία και τις επενδύσεις της.
-
Παιδία χτες άκουσα πως μόνο για το KING ενδιαφέρονται. Μάλιστα ή θα πάρουν αυτό ή θα ναυλώσουν τελικά τον ΑΡΧΑΓΓΕΛΟ. Μάλλον μέσα στις επόμενες μέρες θα μάθουμε τι ακριβώς θα γίνει
-
Μα δεν είναι μόνο ο στρόφαλος, αλλά και η γενική κατάσταση από πλευράς συντήρησης, μια και έχουν να πέσουν χρόνια λεφτά σε αυτό το πλοίο. Τρανό παράδειγμα της κακής κατάστασης του πλοίου είναι και οι καλοκαιρινές ζημιές, που ταλαιπόρησαν πολύ κόσμο
-
Παιδιά, έχει αναφερθεί πολλές φορές, αλλά θα το ξαναπώ και εγώ, ο ΤΕΟ τέλειωσε από το Αιγαίο, και δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό, αλλά δεν μπορεί να ανταπεξέλθει σε εξαντλητικά δρομολόγια. Και εξάλλου σίγουρα θα πάει Αλβανία, μια και σήμερα άκουσα πως και αυτού τη διαχείρηση ανέλαβε ο Βεντούρης.
-
Πραγματικά έχω μπερδευτεί. Άλλοι λένε ΝΕΛ, άλλοι λένε Βεντούρη.... Βέβαια αν πάει ΝΕΛ μαζί με το αδελφό του, αναρωτιέμαι σε ποία γραμμή θα πένε. Πάντως, από τοπικιστικής άποψης , το ΡΟΠΑΞ 1 πρέπει να το βγάλουν ΛΕΠΕΤΥΜΝΟΣ
-
Arab Bridge Maritime (ABM)
coyote replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Μακάρι να βγει πραγματικό αυτό που γράφεις, διότι θα δώσει μεγάλη ανάσα στο "πληγωμένο" ναυπηγικό τομέα. Μακάρι........ -
Εγώ έμαθα πως ψάχνουν ήδη πλοίαρχο για το πλοίο , άρα μάλλον θα είναι η επόμενη ναύλωση
-
Απ' ότι έμαθα σήμερα, εγκρίθηκε η τροποποίηση των δρομολογίων του Ευρωπαίου, που τώρα θα φεύγει στις 6 από Μυτιλήνη και στις 7 από Πειραιά, δηλαδή τις ίδιες ώρες με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ
-
Ισως όμως μπορεί να θέλει ρευστο για να ολοκληρώσει το Princess. Επίσης τα πράγματα στην αδριατική παν από το κακό στο χειρότερο, και γι αυτό μάλλον ίσως θέλει να απαλλαγεί από το Εlli Τ
-
Επίσης σήμερα άκουσα πως εκτός από το Ιonian Sky κοίταξαν και το Εlli Τ. Oσο για την Ποπαρα, άκουσα πως ενδιαφέρονται για κάποιο πλοίο που βρίσκεται στη Νορβηγια,χωρίσ όμως να μάθω ποιό.
-
Πάντως όσον αφορά το European θα πέσει στη δεξαμενή για 3 μέρες και μετά θα επιστρέψει στα δρομολόγια. Δηλαδή η επισκευή δεν θα γίνει άμεσα, αλλά ίσως στο μέλλον.
-
Φίλε το REGINA BALTICA είναι αυτό. Πάντως εγώ έχω ακούσει πως θέλουν πλοίο λίγο μεγαλύτερο σε μήκος και πλάτος από τον Ευρωπαίο και να έχει αρκετά μεγάλο γκαραζ για φορτηγά. Πάντως όσο για το REGINA BALTICA βρίσκεται προς πώληση εδώ και καιρό και έχει ακουστεί και για την Jadrolinija
-
Οχι αντιθέτως μάλιστα, ήταν καταστροφή. Απλά σκέφτηκα πως τ'ωρα ήταν μια καλή εκαιρία για νέο πλοίο, αλλά μάλλον είμαι πολύ ονειροπόλος
-
Δεν πιστεύω να ναυλώθηκε ένα πλοίο για διάστημα ενός περίπου μήνα μέχρι να βγεί ο ΤΕΟ. Εγώ πιστεύω πως πρόκειται για μόνιμη αντικατάσταση. Εξάλλου η εταιρία έχει καμιά εικοσαριά πλοία, αποκλείεται να μην έβρισκε πλοίο για αυτό το διάστημα. Πάντως θα συμφωνήσω πως αυτή η αντικατάσταση είναι πισωγύρισμα και υποβάθμιση για τη γραμμή