Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    83,089

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Φαίνεται ότι ο φίλος μας από την Ικαρία, ονειρεύεται μεγαλεία!!!! Αλλά δυστυχώς συνήθως στη γραμμή μπαίνουν βαπόρια, που έχουν φάει τα ψωμιά τους (sorry Ηλία!!!)
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Δεν είπαμε ότι κάποιος θα το προτιμήσει από το Μυτιλήνη & Θεόφιλο σαν καλύτερο βαπόρι!!! Αλλά όπου υπάρχει ανταγωνισμός, συνήθως υπάρχουν καλά αποτελέσματα για τους επιβάτες!!! Πιο φτηνά εισιτήρια, καλύτερες υπηρεσίες, μείωση ωρών δρομολογίων (εάν έχουν περιθώριο, να ανοίξουν κανένα μίλι!!!!)
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Ότι πιο εύκολο από το να αλλάξει μια άδεια δεν υπάρχει!!! Συν τις άλλοις μπορεί να το χαρακτηρίσουν ως έκτατη δρομολόγηση και να ταξιδέψει εκεί που θέλει!!! Βλέπε δρομολόγηση Εξπρές Σαντορίνη & Εξπρές Απόλλων!!!
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Αλλά τώρα με 3€ το ΙΧ, θα πάρουν την εκδίκηση της παντόφλας!!!
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Είναι σίγουρο ότι τελικά θα ναυλωθεί στη CoTuNav το καλοκαίρι ο ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ? Μπορεί κανείς να το διαβεβαιώσει??
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Ξέρετε ότι το SpeedRunner 1, στα νιάτα του είχε το ρεκόρ ταχύτητας για το διάπλου από Αγγλία σε Αμερική, με μέσο όρο 39,7μιλια!!!!
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Κανένα νέο από το (μακαρίτη??) ΑΡΙΩΝ?? Κανένας Χιώτης ακούει???
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Το πιο πιθανό είναι να το δρομολόγηση από Πειραιά -Χίο-Μυτιλήνη!!!
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Περιμένουν ακόμα να ανοίξει λίγο η κίνηση στη γραμμή που θα το δρομολογήσουν!! Γιατί δε θα έχουν εύκολα αποτελέσματα σε μια γραμμή, με πληθώρα πλοίων (φτηνών και ακριβών)!!!! Τα αλλά τα ωραία, τα μάθατε!!! ακουστηκε οτι στη διάρκεια του Σαββατοκύριακου έγινε ένα μικρό πλιάτσικο στο Ro-Ro NIKOLAS A!!
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Η αιτία είναι τιμή του πετρελαίου, που προέρχεται από τη κατανάλωση!!! 15tons/ώρα καθαρού πετρελαίου, πέφτουν λιγάκι βαριά στη τσέπη τους!!!!! Σε σχέση με τους άλλους ΑΙΟΛΟΥΣ, πάλι είναι πολύ μεγάλη κατανάλωση!! Συγκριτικά παραθέτω τις καταναλώσεις!!! ΑΙΟΛΟΣ Ι=7-8tons/ώρα καθαρού πετρελαίου, και το ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ=4-5tons/ώρα καθαρού πετρελαίου!!!!
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Το είχα δει και εγώ αυτό εδώ και καιρό, κυρίως στο ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ και ΚΡΗΤΗ Ι!! και δεν είμαι σίγουρος αν υπάρχει στο ΛΑΤΩ και ΛΙΣΣΟΣ!!!!
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Ρε συ Στράτο, για να τα καταλάβεις πρέπει να τα έχεις δει (αμφιβάλω αν θα τα καταλάβεις ) η να έχεις ξεκοκαλίσει όλο το manual της μηχανής!!!
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Μάθατε ποσά λεφτά θα οικονομάει ο Βεντούρης, από τις επιδοτήσεις!! 11.608€ ανά δρομολόγιο για Κύθνο – Σέριφο – Σίφνο – Κίμωλο – Μήλο –Ιό - Σίκινο – Φολέγανδρο – Θήρα!!! 6.250€ ανά δρομολόγιο για Πάρο- Νάξο- Ιό –Θηρασια – Θήρα – Ανάφη!!! Περίπου το χρόνο 1.067.912€!!!! Συν τα έσοδα από το κόσμο που θα διακινεί!! Που προβλέπεται να είναι πολύ θετικά τα αποτελέσματα!!!!
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Για τα δεδομένα της Saos Ferries, είναι βασιλοβαπορο!!
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Το Κεντερης, είναι έτοιμο και πριν τα Πάσχα άμα το θελήσουν!!! Αλλά δε μας λένε γιατί ότι όλο το χειμώνα που κάθεται δεν έκαναν καμία εργασία!!!
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Έχουμε και λέμε!!! Πώμα: Λύσιμο του πώματος, από όλα τα εξαρτήματα του, ρεκτιφιέ και μετρήσεις βαλβίδων και εδρών εισαγωγής και εξαγωγής, σώματα βαλβιδοφόρων εξαγωγής καθώς και Dye check, μήπως έχουν κανένα ρήγμα!!, επιθεώρηση ασφαλιστικών και βαλβίδων προκινήσεως, υδραυλική δόκιμη πώματος και άρμοση των προαναφερθέντων. Έμβολα μετά διωστήρων: Λύσιμο εμβόλου, μετρήσεις αυλακών ελατηρίων, Dye Check φούστας και πείρου εμβόλου, magna flux κεφάλων και διωστήρων, για έλεγχο ρηγμάτων. Άρμοση των παραπάνω!!! Περιχιτωνια-Χιτώνια: Λύσιμο, Dye Check, μετρήσεις και Honing χιτωνίων. Ψυγεία αέρος: Λύσιμο, καθαρισμός, υδραυλική δόκιμη, απόφραξη αυλών (εάν χρειάζεται). Έδρανα βάσεως: Μέτρηση και εάν χρειαστεί μηχανουργική κατεργασία, για το νέα κομβία του στροφάλου. Geislinger και Vibration damper: Εξάρμοση, Dye Check και μετρησεις. Ελπίζω να σου έδωσα λίγα από τα φώτα μου!!!!
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Θα μείνει λογικά και του χρόνου, για να δουν τα αποτελέσματα από τη δρομολόγηση του Blue Koufar. Αλλά ίσως να καθίσουν και άλλο λίγο, για να αποσυρθούν το Πηνελόπη Α, και Superferry II, λόγω ηλικίας που ίσως να μην αντικατασταθούν από τις εταιρείες τους!!!!
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Όταν αλλάζεις το στρόφαλο σε ένα πλοίο, ειδικά δια μηχανές Pielstick, όπως έχει το ως άνω πλοίο(???) , περνάει επιθεώρηση V3, όπως αναγράφετε στα βιβλία των μηχανών!! Δηλαδή επιθεώρηση, πωμάτων, βαλβιδοφόρων εξαγωγής, έμβολα μετά διωστήρων, περιχιτωνια, χιτώνια, ψυγεία αέρος, έδρανα βάσεως, Geislinger και Vibration damper!! Επιπλέον ξέρω ότι το πλοίο δεξαμενή και έλυσε τον ελικοφόρο άξονα αλλά είχε κάτι προβλήματα στην άρμοση!!!!!
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Το ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ τωρα ρυμουλκείτε από το Πέραμα, στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη.
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Σίγουρα σε επιβάτες και ΙΧ, θα πάνε καλά!! Θα πάρουν κόσμο κυρίως από την ΑΝΕΚ, που δεν φημίζονται πια για τη πολυτέλεια τους!!! Και όχι τόσο από τα Palace, που είναι πολυτελή και πιο γρήγορα!!!
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Ναι!! Η υπηρεσιακή θα είναι 24-24,5 περίπου, αλλά θα έχει τη δυνατότητα να καλύπτει κάποιες καθυστερήσεις που θα προκύπτουν με τη maximum!!!
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Εντάξει μην υπερβάλεις, θα είναι λογικά νωρίτερα!! Από ταχύτητα έχουν πει 26μιλια, όπως Blue Star Paros & Naxos!! Θα δείξει πόσο θα πάει (βλ. τιμή πετρελαίου)!!!
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Και το Μαρίνα!!! Βέβαια σιγά μην βρουν εισιτήρια και με αυτό!! Αφού θα το γεμίσουν οι Σαμιώτες αλλά και οι Ικαριώτες (Εσύ Earl με το Πήγασο, θα πας?), άσχετα αν προτιμούν την Hellenic Seaways οι Ικαριώτες!!!
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Τη μεγάλη βδομάδα να δεις που τότε θα αποφασίζουν να πάνε στα νησιά, τίποτα Αθηναίοι που δεν έχουν καταγωγή από αυτά τα νησιά και δε θα βρίσκουν ούτε με καΐκι να πάνε!! Γιατί με τη ΝΕΛ, ούτε να κάνουν το κόπο να πάνε σε κανένα πρακτορείο να ρωτήσουν!!!!
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Για αυτό ενδιαφέρεται να πάρει και το αδερφάκι (Asco), αλλά τα γαλλικά σωματεία ναυτικών αντιδρούν διότι θα χαθούν πολλές θέσεις εργασίας.
×
×
  • Create New...