kouskousakias
-
Posts
64 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by kouskousakias
-
Τί σημαίνει δεν μπορούσε να ξεσυρει τις άγκυρες;;; Δεν ρωτάω με ειρωνία ειλικρινά ρωτάω. Από όσο ξέρω έχει μία άγκυρα το καράβι αυτό
-
Ίσως για να γεμίζει με γκρούπ το paros jet.ο δρόμος είναι πολύ κακός
-
Έντονη φημολογία θέλει το πλοίο να κατεβαίνει άγιο Νικόλαο Κρήτης και να κάνει ημερήσια προς Σητεία...
-
Ειδομεν...η seajets είναι όλο εκπλήξεις...
-
Πάει για ετοιμασία...του χρόνου δρομολόγια
-
Έψαξα για τις ώρες αφιξοαναχωρησης του hs4 από Ηράκλειο αλλά δεν υπάρχει πουθενά.μηπως έχουμε ιδέα που και αν έχουν ανακοινωθεί;
-
Αυτή τη στιγμή για δοκιμαστικό το πλοίο.
-
Searoad Tamar (ΙΜΟ 8917429)
kouskousakias replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ro-Ro εκτός δράσης
τελικα είναι πολλά τα λεφτά Άρη -
Κανένα νέο με την γραμμή Σητεία Ρόδο με το υπάρχει στο προσκήνιο; Και αν υπάρχει και νικητής πλοίο;
-
Και τα δύο δύσκολο.το ένα δεν είναι έτοιμο και το άλλο αν και αξιόπιστο τα 36-38 του δρομολογίου δεν τα βγάζει
-
Θα είναι πολύ ενδιαφέρον να δούμε ποια πλοία θα βάλει απέναντι στα δύο ανταγωνιστικά η seajets.σαντορινη Πάλας μέχρι Πειραιά και το hs4
-
Δεν γνωρίζω για τα λεφτά εγώ έχω επικοινωνία με πληρώματα που λένε ότι μένουν προς το παρόν λόγω ναυτοσύνης μόνο γέφυρα (πλοίαρχος-υπαρχος) και ά μηχανικός.ολοι οι άλλοι Βενεζουέλα και Φιλιππίνες.
-
Το πλοίο πουλήθηκε.
-
Φίδια φίδια στο λιμάνι του Πειραιά μιλάνε για πιθανότητες το tera jet και Capricorn να ζευγαρώνουν το καλοκαίρι του 2022 από Ηράκλειο προς Κυκλάδες και Πειραιά (ανέβα-κατεβα)....
-
Μέχρι τέλος μαϊου θα μοιράζονται τα δρομολόγια με το cj2 το ένα ανατολικές και το άλλο δυτικές Κυκλάδες.
-
Μην ξεχνάμε ότι τα πλοία της αδριατικής των μινωικών είναι με ξένη σημαία που αυτό σημαίνει ότι δεν έχουν καθόλου ασφάλεια ούτε αυτοί ούτε οι οικογένειές τους και καθόλου ένσημα. Υπάγονται σε ένα καθεστώς συν ασφαλίσης με την ιταλική σημαία που όταν και εφόσον συμπληρώσουν και από την ιταλική σημαία τότε θα πάρουν και ένα μερίδιο σύνταξης από την ιταλική κυβέρνηση.
-
Χρόνια πολλά σε όλους,οι εξελίξεις τρέχουν!!!! Υπάρχει έντονη φημολογία από μεριάς μινοαν ότι θα ναυλώσει το hs4 να συνδρομολογηθει με το Σαντορίνη Πάλας το ένα να ανεβαίνει και το άλλο να κατεβαίνει... Θα έχει ενδιαφέρον ο ανταγωνισμός στην γραμμή αυτή φέτος...
-
Κερδίζει χώρο από τα πλοία της ΕΚΟ που πήγαν για σκραπ
-
Κύκλοι της εταιρείας golden αναφέρουν πιθανή ναύλωση αλλιώς πώληση του πλοίου και μάλιστα άμεσα...
-
Κανονική επισκευή όμως δεν έχει κάνει από τότε που το πήραν το καράβι οπότε θα κρατήσω μικρό καλάθι αν και φέτος παραμέινει στην ίδια κατάσταση
-
Με γραιγο στην Κάσο με μία άγκυρα ΔΕΝ ΜΠΑΊΝΕΙΣ
-
Μάλλον επιδοτήσεις δεν βγαίνουν οπότε προγραμματίζονται οι δεξαμενισμοι σιγά σιγά.απο ότι αντελήφθην μετά την Τζούλια ανεβαίνει ο πύραυλος των ταχύπλοων world champion και έπειτα power jet
-
Ρισκάρω να προβλέψω την εξέγερση-διαμαρτυρια των νησιωτών και επάνοδο της seajets όπως όπως...
-
Σήμερα έπεσαν στις κουσκουσοκεραιες μου ότι το πλοίο κόβεται στα 2,5 μέτρα κύμα για αυτό και η τόση καθυστερήση σε πιστοποιητικά κλπ...
-
Οι μινωικές γραμμές από χιλιάδες ιστορίες που έχω ακούσει από εργαζόμενους στα πλοία πάντοτε ήταν έτσι.στρατιωτακια ζητούσαν όχι καπετάνιο ούτε πρώτο μηχανικό που περίμεναν με βάσει την αρχαιότητα να πάρουν την προαγωγή όταν είχαν τα πολλά πλοία και πλέον οποίος είναι από το Τυμπάκι Ηρακλείου έχει προτεραιότητα καθώς και δουλειά στην εταιρεία όσο και οπότε θέλει.ολοι οι άλλοι είναι ξένοι. Δυστυχώς. Κάτι που πρέπει να ακουστεί ακόμα είναι ότι στους αξιωματικούς γέφυρας απαιτείται η γνωστή στολή του Γαλατά αλλά η εταιρεία δεν πληρώνει ούτε ένα κουμπί...και διευκρινίζω στους αξιωματικούς γέφυρας. Δυστυχώς η χλιδή είναι μόνο στην βιτρίνα και όχι στην ουσία... Ακόμη και το νερό τους το πληρώνουν στα πλοία. Και να προσθέσω ότι ακόμα και στα express και στα ημερήσια πέφτει ψαλίδι καθώς στα 3 δρομολόγια πληρώνονται τα δύο καθώς το τρίτο πάει υπέρ πίστεως και πατρίδος και Νάπολης