pilot
-
Posts
763 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by pilot
-
https://www.newsbreak.gr/ellada/709487/o-komparsos-ypoyrgos-stylianidis-afinei-sikino-kai-anafi-se-apomonosi/ Περίπου αυτά που έλεγα στο thread για τα δρομολόγια των μικρών Κυκλάδων- και φυσικά η απομάκρυνση κ μη αντικατάσταση του Σαονησος δεν είναι το μόνο πρόβλημα, αλλά η κορυφή του παγόβουνου
-
Με τα Κουφονησια εννοείται όχι, όμως δε νομίζω ότι Σικινος/Ανάφη έχουν π.χ τεράστιες διαφορές από Ηρακλειά/Δονούσα. Σε παρόμοιο εξάλλου στυλ τουριστών απευθύνονται. Και εννοείται τα τουριστικά μεγέθη αυξάνονται όταν υπάρχουν καλύτερες συγκοινωνίες! Πέρα όμως από τον τουρισμό, το χειμώνα τίθενται και ζητήματα ουσιαστικής επιβίωσης των κατοίκων αυτών των νησιών, δηλαδή της Σικινου κ της Ανάφης
-
Γενικότερα, τη Σαντορίνη δεν έπρεπε να την αφήσει. Τα δρομολόγια του το καλοκαίρι του 2023 ήταν σαφώς καλύτερα. Προσωπικά επίσης δεν θα με χάλαγε διολου να το δω κάποια στιγμή να διεκδικεί την άγονη του Σολωμού
-
Τί να πει τότε η Ανάφη και η Σίκινος! Και ταχύπλοα δεν έχουν τα συγκεκριμένα νησιά το καλοκαίρι και- το σημαντικότερο- δεν έχουν κάποιον αντίστοιχο Σκοπελίτη που να τα συνδέει σε σχεδόν καθημερινή βάση με τα μεγαλύτερα γειτονικά νησιά (πέρα από κάποια λίγα δρομολόγια του Μαιστρος της Ενωσης Λεμβούχων Θήρας που πάνω από 6 μποφώρ δεν......). Όσο για τα "ενδοκυκλαδικά", εδώ γελάμε....Ουσιαστικά με 2-3 δρομολόγια από Πειραιά μένουν το χειμώνα που και αυτά φθάνουν (και σε αυτά τα νησιά) σε άγριες ώρες Γενικώς οι διαμαρτυρίες των Κουφονησιωτών μου φαίνονται λίγο "κλαινε οι χήρες, κλαίνε και οι παντρεμένες" Edit: Το χειμώνα ακόμα και η Φολέγανδρος είναι σε αυτή την κατάσταση, παρά τα πολλά ταχύπλοα που έχει το καλοκαίρι. Κοινώς να δοξάζουν το Θεό (aka Σκοπελίτη😇) στις "μικρές Κυκλάδες"
-
Εμένα πιο πιθανό μου φαίνεται ντουέτο hs4 & thunder στο Πειραιάς-Κυκλάδες-Κρήτη και το hellenic highspeed να μπει στο δρομολόγιο προς Αμοργό-Κουφονήσι που κάνει τώρα το 4
-
Ακούγεται ότι στο σημείο εκείνο θα γίνει μια μεγάλη τουριστική επένδυση τύπου luxurious resort με μαρίνα κλπ. Γενικώς κάτι παίζεται στο νησί...δεν είναι τυχαία αυτή η καθυστέρηση στο έργο στο λιμάνι και με την ανοχή κιόλας της Attica (θυμίζω ότι η Attica) ήταν αυτή που είχε "σπρώξει" αρχικά το έργο του Αγίου Ανδρέα)🙄 Βρήκα και αυτό το δημοσίευμα https://www.kathimerini.gr/society/563196982/ayto-einai-to-schedio-moy-gia-tin-astypalaia-o-ependytis-mila-stin-k/
-
Την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου φαίνεται να εκτελεί το Μαιστρος Σαντορίνη έξτρα (έκτακτο) δρομολόγιο για Ανάφη μάλλον λόγω του πανηγυριού της Παναγίας της Καλαμιωτισσας (προφανως για να διευκολύνει κυριως τις αναχωρήσεις από το νησί μετά το πανηγύρι)
-
'Ενας από τους λόγους που πια προτιμώ να ταξιδεύω (ειδικά όταν πρόκειται για διακοπές) με καμπίνα ακόμα και σε ημερήσια ταξίδια άνω των 5 ωρών. Θέλω να έχω ασφαλή την αποσκευή μου και προσωπική τουαλέτα. Και αν προκύψει και σύντομος υπνάκος ακόμα καλύτερα
-
https://www.kykladiki.gr/epistoli-diamartyrias-apo-tous-ploiarchous-tis-aktoploias-gia-syllipsi-tou-ploiarchou-tou-saonisos/ Μια ενδιαφέρουσα επιστολή
-
Εάν το σοκ προήλθε από κάτι που το παιδί κατανάλωσε στο πλοίο, ίσως υπάρξει κ συνέχεια στο θέμα. Είναι πολύ ύπουλες και άτιμες οι αλλεργικές αντιδράσεις (δυνητικά και θανατηφορες). Ειμαι και προσωπικά παθών. Μακάρι να έχουν πάει όλα καλά για το παιδί
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
pilot replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ουσιαστικά- εάν έχεις αυτοκίνητο ειδικά- βολεύει να πηγαίνεις Καρλόβασι με το πρωινό του Mykonos και να γυρνάς με τα βραδινά του Αστεριωνα από Βαθύ -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
pilot replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Τα δρομολόγια της Πέμπτης κ του Σαββάτου από Βαθύ για Πειραιά είναι πραγματικά καλά. Ακόμα κι από το Καρλόβασι και την ευρύτερη δυτική Σάμο να ήμουν, θα προτιμούσα να φύγω απο το νησί με κάποιο από αυτά τα δρομολόγια του Αστεριωνα στα οποία και καμπίνα κατά πάσα πιθανότητα θα βρω και νορμάλ ώρα θα φτάσω Πειραιά, παρά να στριμωχτω στο Mykonos -
Μετά τις 9 Σεπτεμβρίου βλέπω αντικαθισταται στα Δωδεκάνησα από το Blue Star 1. Ξέρουμε μήπως στη συνέχεια που θα δρομολογηθεί ο Αστεριων? (Στα δρομολόγια της Κρήτης που έριξα μια ματιά για το Σεπτέμβριο δεν είδα κάποια αλλαγή σε σχέση με τα τωρινά πλοία)
-
Δεν ήταν τέτοιο το συμβάν ώστε η εταιρεία να απολύσει όλο το πλήρωμα (?), και να παρατήσει το καραβάκι έτσι στα καλά του καθουμενου στην Κάρυστο. Κάτι αλλο παίζεται....Όσο για το Υπουργείο μάλλον "χ....κε" για το συμβάν. Γλιτώνει και τα λεφτά του κρατικού κορβανα που θα έπρεπε να δίνει για την επιδότηση
-
Δε νομίζω να τους νοιάζει και πολύ. Εδώ 3 εβδομάδες στην καρδιά του καλοκαιριού τον Ιούλιο, που βγήκε λόγω ζημιάς εκτός δρομολογίων, και κανείς δεν μπήκε στον κόπο από το υπουργείο να προχωρήσει σε άμεση αντικατάσταση του (ήμουν και εγώ παθως☺). Ειλικρινά, μακάρι να διαψευστώ και να αντικατασταθεί... Ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι το site της εταιρείας αναφέρει ότι αναστελλονται τα δρομολόγια του πλοίου γενικώς (και όχι μέχρι την τάδε ημερομηνία)
-
Ήταν πραγματικά εξαιρετική η μετασκευη του και νομίζω πως το τελικο αποτελεσμα του πλοιου δεν είχε να ζηλέψει τίποτα από το παρουσιαζομενο ως ναυαρχίδα του ομίλου 'Ροδανθη'. Θυμάμαι εν έτει 1998 πολυ κόσμο να το προτιμαει απο Ρόδο. Από κανέναν γενικά δεν είχα ακουσει κάτι κακό για το πλοιο (αναφέρομαι φυσικά στα χρόνια της ακμής του)
-
Τσιπηδες όλοι
-
Και είναι ακόμα στην Πάρο απ' ότι βλέπω από χθες (εκτός αν μας τρολαρει το ais)
-
Νομοσχέδιο για τα δικαιώματα των επιβατών
pilot replied to Orestis's topic in Θεσμικά Ζητήματα Ακτοπλοΐας
Και πάλι καλά!!! Στην BSF για τις δυόμισι ώρες καθυστέρηση (και ολονυχτία-ταλαιπωρία) σε Ανάφη και Σαντορίνη του Blue Star Chios τη νύχτα της 15/7 δεν πρόσφεραν τίποτα. Ασε που άμα διεκδικούσαμε και κάτι θα μας "χρυσωναν το χάπι" λέγοντας ότι καλύψαμε μεγάλο μέρος της καθυστέρησης εν πλω και η άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά έγινε μόνο με μιάμισι ώρα καθυστέρηση! -
Βλεπω τις φωτος και στεναχωριέσαι.βΔυστυχώς ατύχησα φέτος στην επιθυμία μου να το ταξιδέψω 😒🙄
-
Δυστυχώς νομίζω πως αυτό τείνει να γίνει μόνιμη κατάσταση και πάγια τακτική στον Αθηνιο. Στον πηγαιμό μου για Ανάφη από Σαντορίνη με το BsChios (ταξίδεψα τοπικά από Σαντορίνη στην οποία είχα φτάσει πιο πριν) με ώρα αναχώρησης 23.45 από Αθηνιο, ακριβώς η ίδια απαράδεκτη τριτοκοσμικη κατάσταση που περιγράφεις. Και για να είμαι ειλικρινής δεν θυμάμαι να το έχω δει σε τέτοιο βαθμό σε άλλα λιμάνια
-
Πριν 10 ημέρες το ταξίδεψα και εγώ για 2η συνεχόμενη χρονιά από Ανάφη για Πειραιά. Ήταν τη βραδιά που αναχώρησε με δυόμισι ώρες καθυστέρηση από Ηράκλειο λόγω προβλήματος στον καταπέλτη. Στα αρνητικά προσυπογράφω και εγώ το μη άνοιγμα του καταπέλτη των επιβατών τόσο στην Ανάφη όσο και στην άφιξη στον Πειραιά (ειδικά στον Πειραιά τραγική η εικόνα), και το έντονο vibration στους πρυμνιαιους ειδικά χώρους. Η καμπίνα μου ήταν αρκετά κοντά στο ανοικτο πρυμνιαιο κατάστρωμα του 8ου deck και πραγματικα ζήτημα να κοιμήθηκα καλά κανένα 2ωρο. Προτείνω σε όποιον μπορεί να κλείνει καμπίνα όσο γίνεται πλώρα. Πέρσι σε μια τέτοια καμπίνα είχα κοιμηθεί μια χαρά. Θα συμφωνήσω επίσης και στο ότι τα bars στα σαλόνια του πλοίου είχαν λίγες επιλογές. Θεώρησα απλά ότι επειδή πήγα αργά το πρωί για καφέ και τσιμπολόγημα (λόγω του ψευτουπνου μου) είχαν μείνει λίγα πράγματα, αλλά μάλλον όντως κάτι συμβαίνει με τον ανεφοδιασμό. Φέτος δεν πρόλαβα να τιμήσω το self- service γιατί φτάσαμε νωρίς Πειραιά, αλλά περσι θυμαμαι δεν είχα ξετρελαθεί ιδιαίτερα με τις γεύσεις. Στα πολύ θετικά του πλοίου η σχολαστικη καθαριότητα και το γεγονός βέβαια ότι είναι πύραυλος. Μάζεψε μέρος της καθυστέρησης στο Ηράκλειο και εκανε το Ανάφη- Πειραιάς σε εξημισι ώρες, πηγαίνοντας με 26+ σε όλη σχεδόν τη διαδρομή.
-
Αυτό ακριβώς σκεφτόμουν με χαρά αυτές τις μέρες. Επιπλέον στο δρομολόγιο που αναφέρεις, εάν το "παίρνει" από θέμα ταχύτητας, δεν θα ήταν καθόλου άσχημη κ η προσθήκη της Σαντορίνης
-
Συμφωνώ απόλυτα και στα παραπάνω θα προσέθετα κ την ύπαρξη των καμπινων που καθιστουν το Andros Queen ιδανικό από όλες σχεδόν τις απόψεις για Παροναξια (είτε κλασσικό δρομολόγιο, είτε άγονη). Από την άλλη όμως πλευρά, εάν φύγει το Andros Queen από Ανδροτηνομυκονια, νομιζω οι Στεφάνου θα έρθουν σε μειονεκτική θέση ως προς το θέμα φορτηγά σε σχέση με τον Παναγιωτακη.
-
Ένα θα πω: Μακάρι να επεκταθούν και σε κάποια άλλη γραμμή τώρα που θα έχουν 3 συμβατικά