Jump to content
Shipfriends

Annivas

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,248

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Annivas

  1. Annivas
    Μια πρόχειρη σύγκριση με τα προ 25ετιας δρομολόγια αντίστοιχης εποχής που ανεβάζει από το εξαιρετικό του αρχείο ο φίλος @Svo , θα διαπιστώσει κανείς πόσο έχει υποβαθμιστεί η γραμμή . Ομως και προ ολίγων ετών θυμάμαι Μεγάλη Πέμπτη να έχει Blue Star Myconos και Νήσος Ρόδος και φέτος η Σαμος τίποτα απολύτως και η Ικαρια τσόντα στην άγονη Δωδεκανήσου . Ζημιά βέβαια σε αυτήν την περίπτωση κάνουν και τα Ro/Ro με τα οποία στέλνουν τις νταλίκες στη Σάμο και οι επιβάτες ας πάνε με τα αεροπλάνα . Γι αυτό οι πυλώνες της ακτοπλοΐας ήταν είναι και θα είναι τα συμβατικά πλοία . Αν γεμίσουμε Ro/Ro όπως συνέβη με τα ταχύπλοα τότε στο τέλος ούτε σοβαρές επενδύσεις θα γίνουν ποτέ και τον χειμώνα βλέπω κάθε νησί να έχει 2-3 δρομολόγια εβδομαδιαίως .
  2. Annivas
    Αναφορικά με τα μπορντώ ύφαλα , να αναφέρουμε ότι το πλοίο επι προηγούμενης πλοιοκτησίας είχε εφαρμόσει σιλικονούχο σύστημα , το οποίο είναι για 5 χρόνια .
  3. Annivas
    Πιθανόν να κάνουν ρυθμίσεις ή να παίρνουν μετρήσεις στις κύριες μηχανές .
  4. Annivas
    Cpt Γιαννης Φυτρολακης και Cpt Σταματης Κουτουφαρης
  5. Annivas
    Σωστά θυμάσαι , όλες οι καμπίνες είχαν τηλεόραση , ραδιόφωνο και δικό τους μπάνιο που για εκείνη την εποχή δεν ήταν δεδομένο . Όντως είχε όσμωση για αφαλάτωση , αλλά αυτό ήταν εξοπλισμός τον οποίο ο αείμνηστος Κώστας Αγαπητός συνήθιζε να τοποθετεί στα βαπόρια του. Και κάτω από το σαλόνι της διακεκριμένης θέσης , ήταν η τραπεζαρία / self service επίσης όλα τα λεφτά .
  6. Annivas
    Στο Champion Jet 2 o Cpt Κωστας Νικόλαου και στο Champion Jet 3 o Cpt Γιωργος Συρίγος .
  7. Annivas
    Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες πραγματοποιήθηκε βουτιά στην επετηρίδα και Α Υπαρχηγός αναλαμβάνει ο Χρήστος Κοντορουχας και Β Υπαρχηγός ο Φωτιος Κιάμος . Τούτο συνεπάγεται ότι μαζί με την αλλαγή του αρχηγού αποστρατεύονται 1 Αντιναύαρχος (ο εξαιρετικός Δρόσος Ρειζης ο οποίος ήταν Α Υπαρχηγός ) , 5 Υποναύαρχοι (Χαμετης , Καστανης , Κωσταρακης , Ροκιδης , Λαγκαδιανος) και 1 Αρχιπλοίαρχος (Πουλημενος) και επεται συνέχεια παρακάτω .
  8. Annivas
    Σήμερα στο προαύλιο χώρο του ΥΝΑΝΠ έλαβε χώρα η τελετή παράδοσης παραλαβής καθηκόντων αρχηγού του ΛΣ . Κατά τις φήμες , αύριο αναμένεται να οριστούν οι νέοι Υπαρχηγοί Λ.Σ , ο Γενικός επιθεωρητής Λ.Σ και οι κλαδάρχες .
  9. Annivas
    τι εξοπλισμό ??
  10. Annivas
    ρεπορτάζ της πλάκας πάντως. Ο νηογνώμονας πέραν ότι θα βεβαιώσει την αποκατάσταση της βλάβης μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, τι λύση μπορεί να δώσει??
  11. Annivas
    Άρθρο με αφορμή το συνέδριο που διεξήχθη στο ΑΝΕΜΟΣ με τίτλο "ΕΠΙΛΕΓΩ ΝΑΥΤΙΛΙΑ" https://kalymnos-news.gr/2025/03/στέφανος-γκίκας-προς-σπουδαστές-αεν-ε/
  12. Annivas
    Το ιδανικό σε περίπτωση που μείνει μόνο του στη γραμμή το HS3, είναι να κόψει τον Πειραιά και να κάνει Ηράκλειο μέχρι Μύκονο και επιστροφή ώστε να έχει καθημερινή παρουσία και να μπορέσει να πάρει μερίδιο από την εκδρομή . Το δρομολόγιο Πειραιά Κυκλαδες Ηράκλειο, είναι ένα πάρα πολύ καλό δρομολόγιο όμως χρειάζεται απαραίτητα δύο ταχύπλοα. Σε γενικότερα πλαίσιο αυτά τα τουριστικά δρομολόγια και όχι μόνο , χρειάζεται καθημερινή παρουσία με σταθερά και ανταγωνιστικά ωράρια .
  13. Annivas
    Με σημερινή απόφαση του ΚΥΣΕΑ νέος Αρχηγός Λιμενικού Σώματος αναλαμβάνει ο μέχρι σήμερα Β Υπαρχηγός και εκ Σύρου ορμώμενος , Αντιναύαρχος Τρυφων Κοντιζάς . Τωρα πως έγινε σήμερα ΚΥΣΕΑ με τον πρωθυπουργό στην Γαλλία , ας μην ρωτήσουμε καλύτερα .🤣 https://cyclades24.gr/2025/03/o-syrianos-tryfon-kontizas-neos-archigos-tou-limenikou-somatos/?#s4p321yfjf99qwbjh929nnwgyh8iotg9a
  14. Annivas
    Κάποιο συνέδριο πρόκειται να γίνει εντός του πλοίου περί προσέλκυσης νέων στο ναυτικό επάγγελμα, γι αυτό και τα ανεκτέλεστα δρομολόγια.
  15. Annivas
    Ισχύει για το Blue Star Patmos με αναχώρηση στις 15:00 της Μεγάλης Πέμπτης. Είναι το δρομολόγιο της άγονης των δωδεκανήσων , το οποίο τα τελευταία χρόνια το έβαζαν τελευταία στιγμή να περάσει και από Ικαρία - Φούρνους απλά επειδή είδαν ότι μάζευε πολύ κόσμο για τα δύο νησιά, φέτος το άνοιξαν από νωρίς. Η Σάμος τίποτα επιπλέον των κανονικών χειμερινών δρομολογίων. Τα κλασσικά δρομολόγια του Blue Star Myconos Μ.Δευτέρα - Μ.Τρίτη & Μ.Παρασκευή και στην επιστροφή την Λαμπροβδομάδα ομοίως τίποτα επιπλέον για τα 3 νησιά του Νομού. Δευτέρα - Πέμπτη- Κυριακή του Πάσχα.
  16. Annivas
    Τα πλοία αυτά αγοράσθηκαν από την Ιαπωνία , ήρθαν στην Ελλάδα μετασκευαστηκαν και δρομολογήθηκαν στην Αδριατικη όταν είχαν ήδη κάνει την εμφάνιση τους τα πρώτα νεότευκτα της εποχής εκείνης . Πλοία καλοτάξιδα , ιδιαιτέρως άνετα για τον επιβάτη και πολυτελή σήκωσαν το βάρος του ανταγωνισμού στην Αγκώνα με ιδιαίτερη αξιοπρέπεια απέναντι στα νεότευκτα και ταχύτατα πλοία της Superfast και των Μινωικων , μέχρι να έρθουν τα δύο Fossen της ΑΝΕΚ . Δεν ήταν καθόλου τυχαίο ότι αρκετοί οδηγοί μεταφορικών , τα προτιμούσαν έναντι των νεότευκτων για την άνεση , την ποιοτική κουζίνα που είχαν και την ζεστή φιλοξενία που παρείχαν . Εκεί όμως που μεγαλούργησαν σαν δίδυμο ήταν αναμφισβήτητα στο Πειραιάς - Ηράκλειο . Κάθε μέρα φρακαριζαν τα αχανή τους γκαράζ με κάθε λογής οχήματα , με τον αείμνηστο διοικητικό της ΑΝΕΚ κ. Σαραβελακη να προσπαθεί φωνάζοντας να χωρέσουν λίγα ακόμη φορτηγά . Σε γενικότερο πλαίσιο πάντως , ήταν πολύ τίμια βαπόρια , πρόσφεραν στην Ελληνική ακτοπλοΐα και στην εταιρεία τους , έκαναν 2-3 φορές απόσβεση και πράγματι φεύγουν με το κεφάλι ψηλά στον κατάλληλο χρόνο .
  17. Annivas
    Καταρχήν αξίζει να αναφέρουμε ότι οι κυλιόμενες κλίμακες δεν είναι μέσο εξυπηρέτησης συνανθρώπων μας με κινητικά προβλήματα . Αν καμία φορά χρησιμοποιούνται δεν είναι ο ενδεδειγμένος τρόπος . Για ανάλογες περιπτώσεις , κατάλληλα μέσα θεωρούνται από την νομοθεσία και είναι ο ανελκυστήρας και το αναβατόριο . Επίσης η λειτουργία κυλιόμενων στην κάθοδο εγκυμονούν ακόμη περισσότερους κινδύνους . Μιας όμως και το θέμα είναι το Superstar , το πλοίο έχει ανελκυστήρα στο γκαράζ προς τα πλωρα .
  18. Annivas
    Έρχεται για να γίνουν όμοιες εργασίες με αυτές του Florencia.
  19. Annivas
    Σε κεντρικό , νοτιοανατολικό Αιγαίο , σε Ικάριο , Καρπάθιο , Ανατολικό Κρητικό , Νότιο Ευβοϊκό , Καφηρεα και θάλασσα Σάμου , Β-ΒΑ άνεμοι εντασεως 8-9 μποφόρ . Με λίγα λόγια απαγορευτικό για σχεδόν όλες τις γραμμές του Αιγαίου .
  20. Annivas
    Γιατί να είναι δίδυμο? Στο κλασσικό του δρομολόγιο στην Παροναξία έναν Πλοίαρχο χρειάζεται.
  21. Annivas
    Νομίζω ότι ο απερχόμενος Υπουργός δικαίωσε τις προβλέψεις . Ήρθε ουρανοκατέβατος και εντελώς εκτός θέματος και περιβάλλοντος Ναυτιλίας , δεν κέρδισε κάτι η Ναυτιλία από την παρουσία του , ασχολήθηκε περισσότερο με την εκπροσώπηση του Υπουργείου στην Ευρωπαϊκή Ένωση , όμως επειδή ήταν εκτός χώρου και κατά συνέπεια εκτός παρασκηνίου δεν έκανε τα χατήρια κανενός . Τελευταία πάντως από γιατρό σε γιατρό πηγαίνουμε στο Ναυτιλίας . Οδοντιατρος ο Στυλιανιδης , Ορθοπαιδικός ο Κικίλιας ,…
  22. Annivas
    Ολες οι εταιρείες του αναπτυξιακού νομού 89 που έχουν νόμιμα εγκατεστημένα γραφεία στην Ελλάδα , οι οποίες είναι διαχειρίστριες εταιρείες , θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον ένα πλοίο με σημαία ευρωπαϊκής ένωσης . Η ιστορία ξεκίνησε από τον Προκοπιου αν δεν κάνω λάθος ο οποίος απέσυρε ταυτογχρονα πολλά βαπόρια από την μαλτα και ύψωσε σημαια Λιβερίας . Με δεδομένο ότι η Κύπρος βγήκε εκτός ανταγωνισμού επειδή πλοία που έχουν την σημαία της δεν μπορούν να προσεγγίσουν την Τουρκία , μεγάλοι κερδισμένοι της υπόθεσης ήταν η Μαλτα και η Πορτογαλία η οποία εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την ευκαιρία με το νηολόγιο της στη Μαδειρα . Αρκεί να σκεφτεί κανείς ότι με το που που έσκασε αυτή η υποχρέωση οι Πορτογάλοι κινήθηκαν άμεσα και βρήκαν γραφείο στην Ελλάδα που τους αντιπροσωπεύει . Δυστυχως η Ελλάδα για τους γνωστούς γραφειοκρατικούς λόγους και την λειτουργία της με κανόνες και ωράρια δημοσίου έχασε κι αυτό το τρένο . Η υπηρεσία Μητρώων Ναυτικών Εταιρειών του ΥΝΑΝΠ.
  23. Annivas
    Ο όρος Μετασκευή για την Ελληνική Σημαία κατά το Βασιλικό Διάταγμα 135 του 1968 όπου ισχύει μέχρι και σήμερα 😅 ερμηνεύεται ως ακολούθως: "Μετασκευή ευρείας έκτασης νοείται πάσα μεταβολή των διαστάσεων , της χωρητικότητας, του προορισμού , της αντοχής του πλοίου του ύψους των εξάλων , των μηχανών πρόωσης και του συστήματος καύσεως, της στεγανής υποδιαίρεσης , της εσωτερικής διαρρύθμισης , του συστήματος κατασβέσεως πυρκαγιάς ως και πάσα εν γένει μεταβολή επηρεάζουσα την ασφάλειαν του πλοίου και του επιβαίνοντος προσωπικού". Εάν οποιαδήποτε εργασία εμπίπτει στην ανωτέρω διάταξη πρέπει να εκδοθεί άδεια μετασκευής από τον φορέα κυβερνητικής πιστοποίησης του πλοίου , ο οποίος είτε μπορεί να είναι ο ΚΕΠ και η αρμόδια υπηρεσία του η Διεύθυνση Μελετών Κατασκευών (ΔΜΚ) είτε κάποιος Αναγνωρισμένος Οργανισμός / Νηογνώμονας ο οποίος έχει την σχετική εξουσιοδότηση από την Ελληνική Σημαία. Για να γίνω πιο κατανοητός η προαναφερόμενη άδεια μετασκευής θα μπορούσε κανείς να πει ότι είναι κάτι σαν την πολεοδομική άδεια στα κτήρια. Τώρα σχετικά με την τοποθέτηση Scrubbers στα πλοία, επειδή γίνεται τοποθέτηση σημαντικών βαρών στα υψηλότερα σημεία του πλοίου και όχι μόνον που ενδεχομένως να επιφέρουν πείραμα ευσταθειας και ακολούθως νέες μελέτες ευστάθειας , νέο σχέδιο μόνιμου ερματισμού...κ.ο.κ νομίζω ότι η όλη διαδικασία εμπίμπτει στην τελευταία πρόταση του ορισμού της έννοιας "μετασκευή" και θα πρέπει να εκδοθεί σχετική άδεια μετασκευής. Επίσης και στην περίπτωση μεταβολής του συστήματος καύσεως πιθανότατα να εμπίπτει η συγκεκριμένη περίπτωση.
  24. Annivas
    Τις προσεχείς ημέρες (πιθανότατα ακόμη και αύριο) αναμένεται να συγκληθεί το ΚΥΣΕΑ για να επιλέξει τον νέο Αρχηγό Λιμενικού Σώματος καθώς ο νυν Αρχηγός Αντιναύαρχος Γεώργιος Αλεξανδράκης, ολοκληρώνει αυτές τις ημέρες την θητεία του (2+1 έτη).
  25. Annivas
    Πιθανότατα και με βάση την απλή λογική , αυτά που ακούγονται να είναι αρβύλα και μάλιστα ορειβατική .
×
×
  • Create New...