Jump to content
Shipfriends

Man0lero

eMembers
  • Posts

    241
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Man0lero

  1. Το πλοίο ετοιμάζεται να πέσει απο την δεξαμενή
  2. Γνωριζει κανείς το λόγο που το πλοίο αντί να μείνει Σαντορίνη επιστρέφει Πειραιά ;
  3. Κάποιο πρόβλημα αντιμετωπίζει το πλοίο στην Αλόννησο καθώς με το που έπεσε ο καταπέλτης στην προβλήτα έκανε πρόσω και απο τότε δεν έχει ξανά πλησιάσει
  4. Απο ποστ στα σοσιαλ ανθρώπου που μαλλον ταξιδεύει με το πλοίο : Εμπλοκή αντικειμένου στο ενα waterjet στο κομμάτι της επιστροφής απο Σαντορίνη . Θα φτάσει Πειραιά με 3 μηχανές
  5. Μεθορμιση έκανε καθώς στη θέση του πρέπει να έδεσε το Eurochampion Jet που κατέβηκε απο την δεξαμενή
  6. Δύσκολη μέρα για να πας δρομολόγιο με 3 μηχανές . Κουτσαίνει απο την αναχώρηση του το πλοίο . Ας ελπίσουμε περαστικό
  7. Το ταχύπλοο φαίνεται να έμεινε στην Μύκονο σημερα στο ανέβασμα γνωρίζει κάποιος το λογο ; Επίσης το Superjet κάνει τωρα το σκέλος Παρος-Ιος-Σαντορίνη .
  8. Τα περισσότερα που «κάθονται» ειναι παροπλισμένα χρόνια (Mega/Andros/Paros/Speed Jet) η πολύ πρόσφατες αγορές (Eurochampion/Jambo 1/ Speedrunner Jet 2) . Το Τερα είναι αντιοικονομικο απ´οσο φενεται οπότε δεν μένουν και πολλά διαθεσιμα . Το γιατι τα κρατάνε σε κατάσταση παροπλισμού δεν το γνωρίζω αλλα φαντάζομαι ότι πλέον δεν πληρούν τις προϋποθέσεις που θέλουν Το ναξος και το Caldera που γυρνάει έχουν μικρές ταχύτητες και χωρητικότητες για τέτοια δρομολόγια
  9. Υπολογισμένο 6500-7000 λίτρα την ώρα . Δεν γνωρίζω ακριβώς τι καίνε οι ΜΑΝ αλλά γνωρίζοντας τις αντίστοιχες MTU το υπολόγισα με 2-3% παραπάνω
  10. Μένει να φανεί αν και το target group είναι ο τουρίστας και οχι ο Έλληνας. που οι περισσότεροι κάνουν και συνδιαστικες διακοπές . Θα βοηθηθεί και απο τους πράκτορες που συνεργάζεται χρόνια. Δεν ειναι δρομολόγιο κουμπαράς αλλά κράχτης και πίεση στον ανταγωνισμό .
  11. θα διαφωνήσω εν μέρη καθώς με απλά μαθηματικά σε 11 ωρο δρομολόγιο το κόστος των καυσίμων με 60€ μέσο ορο εισιτηρίου ειτε επιβάτη ειτε αμαξιού καλύπτεται σχετικά εύκολα . Και 1000 άτομα/αμάξια περιληπτική να κάνει τα έξοδα καυσίμων τα βγάζει . Το αν θα πουλάει 1000+ εισιτήρια ανα δρομολόγιο (πήγαινε - ελα) είναι άλλο κομμάτι (θεωρώ τις περισσότερες μέρες ναι) . Επίσης έχει αρκετά άλλα δρομολόγια που του αποφέρουν πολύ χρήμα οπότε και κάποια χασούρα να έχει θα την καλύψει απο αλλού
  12. Γράφουν στα social οτι έχει πρόβλημα με τον καταπέλτη χρειάστηκε γερανός . Επίσης οτι θα κατέβει το olympic Champion Jet για να συνεχίσει το δρομολόγιο
  13. Μπορεί να θέλουν να βγάλουν τα jet για επισκευή η και άλλες δουλειές μετατροπής που να χρειάζεται να είναι εκτός νερού
  14. Το πλοιο έχει ανέβει στη δεξαμενή του Σπανοπούλου στη Σαλαμίνα
  15. Δονουσα ο επόμενος προορισμός του σύμφωνα με το AIS
  16. Στο λιμάνι τη Σερίφου μόλις μπήκε το πλοίο
  17. Για δοκιμαστικό το πλοίο με ταχύτητες έως 37 μίλια στιγμιαία
  18. Ίσως γίνει προσπάθεια πώλησης τους σαν πακέτο είτε για απέναντι είτε σε άλλη εταιρεία κάτι που θα πάρει χρόνο μέχρι να πετύχουν την τιμή που θέλουν . Η ντανα ειναι “free” απο το να κάθονται σε ντοκους και να πληρώνουν
  19. Δυστηχως ήταν στορυ και πλέον εχει κατέβει αλλά θα ζητήσω εκ νεου φωτογραφία αν μπορεί ώστε να την ανεβάσω εδω
  20. Το πλοίο απο φωτογραφία φίλου στα μέσα εχει βαφτεί με σινιάλα σχεδόν ίδια με το Magic 1
  21. Δοκιμαστικό για τον πιθανό αγοραστή ; 😂😉
  22. Για δοκιμαστικό βγήκε πριν λίγο το ταχύπλοο
×
×
  • Create New...