Strofalos
-
Posts
2,464 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Strofalos
-
Μια και αναφέρουμε το νέο λιμάνι Πάτρας, πόσο εύκολο ή δύσκολο θα ήταν να φτιάχνανε μια ευθεία με θέσεις πλαγιοπρυμνοδέτησης (όπως στην Πάτρα) από το σημείο που δένουν τα καύσιμα μέχρι τα κτήρια επιβατών με ταυτόχρονη προέκταση του κατσουνιού κατά μερικές δεκάδες μέτρα μέχρι του βάθους των 30-40 μέτρων?? Αφού για καινούργιο λιμάνι ΔΕΝ, έτσι πιστεύω θα είχανε καλύτερα αποτελέσματα από αυτό που φτιάχνουν τώρα.
-
Δυστυχώς, τόσο βάση κίνησης όσο και βάση μιλιομετρικής απόστασης, μόνο το ανάποδο (Πειραιά-Χανιά-Ηράκλειο) ΙΣΩΣ και να ήταν εφικτό.
-
"Και θα γίνουμε εμείς κύριε..κλέφτες θα γίνουμε "..? Να μην βγάλουμε κι εμείς το κέρδος μας ετούτες τις Άγιες μέρες..? (Καλαμπούρι κάνουμε Μιλτιάδη για το τραγικό του θέματος)
-
Αμα φανταστείς πως το Sea Diamond στα 30 μέτρα από την ακροθαλασσιά που έχει ναυαγήσει το πλώριο τμήμα βρίσκεται στα 100περίπου μέτρα και το πρυμνιό στα 170περίπου, τότε φαντάζεσαι την μορφολογία του βυθού και ανάλογα στον Αθηνιό στο σημείο που θα χρειαστεί να φουνταρουν τα πλοία τι βάθος θα έχει...
-
Καλά, κάτσε να λειτουργήσει το νέο λιμάνι και να αρχίσουν να χάνονται οι πρώτες άγκυρες λόγω βάθους και θα δεις εσύ επιστολές που έχουν να σταλθούν...
-
Παραστατικότατος Νίκο... Σα να λέμε ένα κράμα Αγούδημου με Μανούση η εταιρία.
-
Βάλε μέσα σε όλα αυτά και την μεταβλητή της τιμής του πετρελαίου όπου σήμερα, 20/04/2020, έκλεισε στα 11,40$\βαρέλι και βγάλε συμπέρασμα κατά πόσο θα βγάλουν και κέρδος κι από πάνω οι περισσότερες εκ των ακτοπλοϊκών εταιρειών...
-
Αληθώς Ανέστη αγαπητοί συμφορουμήτες!!! Επίσης, Χριστός Ανέστη.. και του χρόνου να'μαστε καλά, να κάνουμε κανονικό Πάσχα και όχι σαν το φετινό..!
-
Για Ερυθρά το κόβω, στα βήματα του Κάντια ως άλλο Jabel Ali, και η κουβέντα ξεφεύγει και πάει μάλλον για φιδέμπορα...
-
Δλδ για να καταλάβω, στο 33 τα 30.000€ στο Πειραιά-Μήλο-Θήρα εν συνεχεία επιδοτούμενου δρομολογίου, το Πρέβελης θα παίρνει και τα 30.000 της τωρινής και τα 60.000 της Φιξ επιδότησης προς Ανάφη- Σητεία- Κάσο- Κάρπαθο- Χάλκη- Ρόδο? Με λίγα λόγια, με τις τιμές που έχουν τα καύσιμα αυτήν την περίοδο, η Πρεβελάρα θα ξεκινάει από Πειραιά προς Μήλο, Θήρα, Ανάφη, Σητεία, Κάσο, Κάρπαθο, Χάλκη Ρόδο και όταν θα ξαναγυρνάει στο Πειραιά θα φέρνει στην ΑΝΕΚ 90.000€ χωρίς τις εισπράξεις από τις νταλίκες που θα κουβαλάει στο γκαράζ του??? Ε ρε ζωάρα η ΑΝΕΚ...
-
COVID-19 || Πολιτική και Ιατρική Διαχείριση πανδημίας.
Strofalos replied to Nereus's topic in Eκδηλώσεις & Γεγονότα
Ο βαψομαλλιάς της Wall Street, πρώτα θα κοιτάξει τα χρήματα των πολιτών του και μετά τις ζωές τους..! Αμα στις δέκα κουβέντες που βγάζει από το στόμα του, εν μέσω πανδημίας, οι 5 είναι money και οι 2 είναι social health, τότε τι να περιμένει κανείς..? Και δεν μπορώ να φανταστώ τον λόγο που δεν αναγνωρίζει πως για να υπάρχει μια οικονομία πρέπει πρώτα να υπάρχουν άνθρωποι και όχι μόνο χρήματα χωρίς ανθρώπους... -
Ναι, το καταλαβαίνω, απλά αυτό που θέλω να τονίσω είναι πως θα εξετάζονται όλες οι λύσεις και στο "μη παρέκει" θα τσοντάρει το κράτος την χασούρα ή θα πέφτει το μαρούλι βρέξει-χιονίσει?? Γιατί π.χ. Στην περίπτωση της παροναξίας θα μπορούσε η Μπλου Σταρ να κρατήσει το Δήλος και να έλεγε στο υπουργείο "τόσο βάζει το πλοίο, τόσο κίνηση έχω, δώσε και σώσε".., ενώ τώρα με το μαγείρεμα της γραμμής με την Συροτηνομυκονία σε συνάρτηση την τράμπα Δήλος με Πάρος, σώζονται χρήματα στο υπουργείο για να πάνε σε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ πρόβλημα συγκοινωνίας. Αυτό το ερώτημα προσπαθώ να διερευνήσω
-
Και πως θα προσδιοριστεί αυτό το "ήμαρτον" συμφορουμήτες? Θα υπάρχει μια "εξίσωση" που θα υπολογίζει την προσφερόμενη χωρητικότητα σε μια γραμμή σε σχέση με την υπάρχουσα κίνησή της ή απλά θα καταθέτει ο πλοιοκτήτης μια έγγραφη δήλωση "δώσε και σώσε" και τέλος..?
-
Και για να δώσω λίγη παραπάνω φωτιά στο φυτίλι, ελπίζω να υπάρχουν τπτ κανάλια στην επανεισδοχή τους στην χώρα και να τους πουν ποσό κακοί είναι αυτοί στο Γιουνάν και πόσο του πεταματού τους είχαν όλες αυτές τις μέρες, εν αντιθέση με το τι τους είχε επιφυλάξει ο τιτανομέγιστος Σουλτάν Ταγίπ..!
-
Δηλαδή, Στα ελληνικά οι κοινόχρηστοι πλώρα: εστιατόριο&self service -Ολυμπία/Ευρώπα, σαλόνι -Κνωσσός/Φαιστός, μέσον στις βάρκες: shopping center-Ολυμπία/Ευρώπα/Κνωσσός/Φαιστός μέσον στο φουγάρο: σαλόνι&σινεμά&παιδότοπος-Ολυμπία/Ευρώπα/Κνωσσός/Φαιστός ρεσεψιόν σε όλα μεταξύ φουγάρου και πρύμης πρύμα: σαλόνι&πιάνο μπαρ-Ολυμπία/Ευρώπα, εστιατόριο&self service-Κνωσσός/Φαιστός στα ιταλικά είναι: εστιατόριο&self service/shopping center/καζίνο&παιδότοπος&σινεμά&σαλόνι/ρεσεψιόν/πίσω σαλόνι απλά αντί για το ντεκ7 τα έχουν στο ντεκ8? Στην πισίνα και στα Ιταλικά τα ίδια είναι, πισίνα/open bar/αεροπορικές και disco από πάνω?? Μια χαρά πλοία δλδ μου ακούγονται. Φωτογραφίες Νίκο έχεις βγάλει για να δούμε και τι σόι διακόσμηση έχουν βάλει οι Ιταλοί?
-
Ποιές οι χωροταξικές του διαφορές σε σχέση με το Κνωσός Παλάς? Πέρα από το ντεκ 7 που στα μεν Ελληνικά είναι οι κοινόχρηστοι και στα δε Ιταλικά, μάλλον, καμπίνες, δε μπορώ να φανταστώ στα υπόλοιπα ντεκ τι γίνεται... Πάντα την είχα αυτή την απορία
-
Μήπως είναι τμήμα ενός ευρύτερου σχεδίου που υλοποιείται σταδιακά όπως ακριβώς έγινε και με τις προβλήτες στο Νέο Ικόνιο??
-
Συμφωνώ με τον Νίκο. Ποιος Έλληνας μαγαζάτορας δεν θα βλέπει τον Ιταλό ή τον Ισπανό ή τον Άγγλο κτλ τουρίστα, που θα μπαίνει στο μαγαζί σαν εξωγήινο και θα τον ρωτάει από το πλατύσκαλο τι θέλει για να του το φέρει στην πόρτα..? Η χρονιά φέτος, ρεαλιστικά, είναι τελείως χαμένη. Καλύτερα όλες οι προσπάθειες να επικεντρωθούν στο "μετά" παρά στο πως θα σώσουν ότι σώζεται...
-
Περιμένει την Αμνηστία...
-
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
Strofalos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Γελάν και οι πέτρες... -
Αποκλείεται να έχει τελειώσει σε 3.5 χρόνια με αυτήν την κορονοκρίση που ξεπροβάλλει στον ορίζοντα. Κατά τ'αλλα, εντυπωσιακό φαίνεται! Υπό άλλες συνθήκες θα μπορούσε να αποτελέσει ένα βαρύ χαρτί για να έρθουν κρουαζιερόπλοια μεγέθους Spectrum κτλ αλλά κάτσε να δούμε τι θα έχει επιζήσει μετά από όλο αυτό...
-
Καλά, έτσι και τους νοικιάσει η Υπ. Αρμοστεία πλοία όπως Μπένυ, Γκάλαξι, Οράϊζον, Έλυρος, κτλ για 2 μήνες ως πλωτά ξενοδοχεία για τους μετανάστες, ούτε του παπά μην το πουν..! Από το πουθενά θα έχουν έσοδα σε μια περίοδο χειρότερη κι από την χειμερινή.
-
Από τις Μινωικές το περιμέναμε, στην ΑΝΕΚ το βρήκαμε..! Έτσι όπως πάει η κίνηση, μέχρι το Πάσχα 5-6 θα είναι οι γραμμές που θα ξεκινάνε από τον Πειραιά για όλο το Αιγαίο.
-
Βιτσέντζος Κορνάρος (IMO 7358327)
Strofalos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Όντως,τέλος εποχής για την Λασιθιώτικη..! -
Πειραιάς - Σύρος - Τήνος - Μύκονος
Strofalos replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Τα φωνάζει ο τιτανομέγιστος Δήμαρχος Άνδρου... ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ LOADING...
