Jump to content
Shipfriends

Strofalos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,464

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Strofalos

  1. Strofalos
    Πλάκα κάνεις..και όλοι αυτοί που κατέβηκαν για το Πάσχα τι θα απογίνουν..?
  2. Strofalos
    Una fatsa una ratsa Νικόλα...
  3. Strofalos
    Άκουσα πως την επιδότηση της γραμμής Σητεία-Κάσο-Κάρπαθο-Ρόδο θα την εκμεταλλευτεί η SeaJets με ταχύπλοο που θα ξεκινά από Πειραιά προς Σαντορίνη και μετά στην επιδοτούμενη γραμμή ούτως ώστε: -να έχει απευθείας σύνδεση με Σαντορίνη (χωρίς ενδιάμεσες στάσεις) -να εκμεταλλευτεί την ακτοπλοϊκή απομόνωση του Λασιθίου με τον Πειραιά -να καπαρώσει την επιδότηση -να εκμεταλλευτεί το δίκτυό της στην Κρήτη για να πηγαινοφέρνει τουρίστες Κρήτη-Ροδο 50-50% να στέκουν..μια πισινή για φιδεμπορα... Όποτε, μην το δούμε το πρωταπριλιάτικο αστείο του Terra Jet για την εν λόγω επιδοτούμενη γραμμή, να το δούμε να πραγματοποιείται... Άτομο που είναι στις πρακτορεύσεις της SeaJets στον Πειραιά μου τα ξεφούρνισε.
  4. Strofalos
    Χριστός Ανέστη..Καλό Πάσχα σε όλους!!!
  5. Strofalos
    Δε νομίζω να υψώνει περισσότερο ανάστημα στον Super Mario ο Μανωλιός με το Σαντορίνη Παλλάς από τον Παναγιωτάκη με το Thunder. Εκείνον θεωρώ σαν άμεσο ανταγωνιστή στο Worldchampion σε σχέση με τον Ιταλό.
  6. Strofalos
    Μετά και τα τελευταία, να υποθέσω πως το πλοίο θα δηλωθεί ή θα δρομολογηθεί (εάν την πάρει) στην επιδοτούμενη καλοκαιρινή Σητεία-Κάσο-Κάρπαθο-Ρόδο??
  7. Strofalos
    Αυτό ακριβώς εννοούσα όταν προ ημερών έγραφα πως "Τζάμπα οι απεργίες πείνας των αδελφών έξω από το ΥΕΝ προ τριετίας"...
  8. Strofalos
    Δηλαδή ούτε τώρα δεν θα γκρεμιστεί ο κυματοθραύστης να δώσει χώρο στις μανουβρες των πλοίων. Ας το δηλώσουν τουλάχιστον σαν στόχο στον επόμενο ΗΝΙΟΧΟ σε σενάρια προσβολής λιμένα να τον κάνουν οι Άραβες και οι Ισραηλινοί κολυμπηθρόξυλο μπας και γίνει το λιμάνι λειτουργικό καμιά ώρα...
  9. Strofalos
    Δεν τους το φόρτωσε το επιπλέον άγχος κανένας..μόνοι τους πήγαν να βάλουν γκολ σε ξένο τέρμα..! Δεν έχω να πω τίποτα άλλο παρά πως τζάμπα οι απεργίες πείνας έξω από το Υπουργείο πρόπερσι...
  10. Strofalos
    Να προσθέσω εδώ πως ένα δρομολόγιο με ένα monohull πχ Hellenic Highspeed ή Paros Jet κάθε πρωί στις 09:00 από Θεσσαλονίκη προς Σκιάθο-Σκόπελο-Αλλόνησο-Σκιάθο-Βόλο και επιστροφή με λογική "μπαίνω λίγο φέτος μέσα και του χρόνου που στρώνω κίνηση τιμολογώ κανονικά" του δίνω 2-3 χρόνια να αρχίσει να δίνει κέρδος.
  11. Strofalos
    Νικόλα ολόσωστος!!! Μες στο μυαλό μου είσαι..! Τα ίδια ακριβώς σκέφτομαι κι εγώ. Τόλμη, όραμα και επιμονή-υπομονή θέλει.
  12. Strofalos
    Να μας το φέρει πίσω αν είναι...
  13. Strofalos
    Το ιδανικό θα ήταν, θεωρώ, αλλά το καρπουζι αλλού και το μαχαίρι αλλού.
  14. Strofalos
    Σα να βλέπω το Fior σε μακέτο μου φαίνεται..! Τι στα κομμάτια, μια κοψιά είναι όλα τους τα σχέδια?
  15. Strofalos
    Προφανώς και ο βασικότερος-κατά την γνώμη μου-λόγος είναι η σχέση "χρονοαπόσταση προς τιμή ". Αν πχ μπει κάνα ταχύπλοο τύπου "Terra Jet" και έχει το εισιτήριο Θεσσαλονίκη-Σποράδες 20€, προφανέστατα και θα προτιμήσουν όλοι τον συνδυασμό 20€&3ώρες ταξίδι από όλους τους υπόλοιπους οδικούς συνδυασμούς. Συν η διαφήμιση..να το ξέρει ο κόσμος να κάνει τα κουμάντα του και όχι τελευταίας στιγμής δουλειές.
  16. Strofalos
    Ποιός θα το περίμενε πως ότι γραμμή είχε το λιμάνι Θεσσαλονίκης, θα ήταν άγονη με το αντίστοιχο μερτικό. Ούτε η Σχοινούσα να ήταν η συμπρωτεύουσα..!
  17. Strofalos
    Αυτά να ακούει η Ευρώπη περί "δικά μας πλοία, δικούς μας ναυτικούς, και λοιπές προστατευτικές εκφράσεις" και θα πάνε μπροστά. Ακόμα να καταλάβουν πως για της Βρυξέλλες δεν χωράνε άλλες εκφράσεις πέρα της ελεύθερης αγοράς.
  18. Strofalos
    Προτείνω αν η διαφορά είναι μιά-δυό ψήφους, η κορυφή να είναι για δυο. Είναι κρίμα και για τα δυο, που τράβηξαν τόσα, να πούμε πως το ένα είναι πρώτο από το άλλο με μια ψήφο διαφορά.
  19. Strofalos
    Κάθε πέρσι και καλύτερα..! Καλά, περιμένετε να κόψετε αντιδράσεις των Δωδεκανησίων που από Blue star 1&2 KAI Superfast XII&Blue star 1 θα πέσουν σε Νήσους... Χώρια δε την εκτόξευση των ωρών.
  20. Strofalos
    Ε καλά, θα μετατεθεί περαιτέρω..δεν αγχωνόμαστε.
  21. Strofalos
    Και γιατί δεν πάει Χίο πρώτα και μετά Οινούσσες, που είναι στην διαδρομή για την Λέσβο, και κάνει μπρος-πίσω??
  22. Strofalos
    Να κάνω μια αφελής ερώτηση, "Με τέτοιους ωκεανούς να κροσάρουν και τέτοιες θάλασσες-φίδια, γιατί η Αυστραλοί δεν πήγαν σε κάνα Γιαπωνέζικο θηρίο, που έχουν καταλληλότερη γάστρα για ωκεάνιους πλόες, σε σχέση με Ευρωπαϊκές σχεδιάσεις, και με μια μετασκευούλα να το έφερναν στα μέτρα τους μόνο πήραν τα Superfast III&IV??"
  23. Strofalos
    Κάλυμνο 20!?! Σίγουροι είναι εκεί στην Άττικα?? Γιατί 20 λεπτά νομίζω πως θέλει μόνο το ξεφόρτωμα..ένα ένα τα ΙΧ & οι νταλίκες από το δρομάκι του κυματοθραύστη προς τον κεντρικό δρόμο.
  24. Strofalos
    Αφού φτάσαμε τελικό και έχουμε να επιλέξουμε μεταξύ των δυο επικρατέστερων Κορνάρος και Ρομίλντα, θα ψηφίσω το πλοίο που έφερε "επανάσταση" στις δυο άγονες που εξυπηρέτησε πιστά όλα αυτά τα χρόνια, τον Βιντσέντζο Κορνάρο. Το σουλούπι του αρμονικότερο σε σχέση με του Ρομίλντα, το ταξίδεμά του καλύτερο σε σχέση με του Ρομίλντα, η ευελιξία του καλύτερη σε σχέση με του Ρομίλντα, η χωρητικότητά του (γκαράζ-καμπίνες κτλ) μεγαλύτερη σε σχέση με του Ρομίλντα, η ταχύτητά του μεγαλύτερη σε σχέση με του Ρομίλντα, η εν Ελλάδι ζωή του 20 χρόνια μόνο άγονες σε σχέση με του Ρομίλντα. Στο μόνο που το Ρομίλντα υπερήχε του Κορνάρου ήταν πως είχε πιο κοπιαστική άγονη με πιο άστατα δρομολόγια.
  25. Strofalos
    Δυστυχώς, τέτοιες νοοτροπίες (χωρίς να αποτελεί μομφή προς εσένα φίλε μου), μας έφτασαν εδώ που φτάσαμε. Αντί να το δουνε σαν μοχλός ανάπτυξης με όραμα την σταθερή πελατεία για την δημιουργία μιας γραμμής από το πουθενά, ο προσανατολισμός είναι να εισπραχθεί η παχυλή επιδότηση αντί η εξυπηρέτηση της γραμμής με πλοία τύπου Superfast ή μεγάλα Blue Star ή Palace. Αν θέλουν να την καταδικάσουν την γραμμή, μπορούν κάλιστα στην Salamis να αγοράσουν τα Stena Livia/Flavia και να τα δηλώσουν για την επιδότηση. Αποτέλεσμα?? Το Πειραιάς-Κύπρος να είναι ένα ταξίδι 30 ωρών με ποιότητα πλοίου αντιτορπιλικού αντί να είναι ένα ταξίδι 18 ωρών με ποιότητα πλοίου cruise ferry.
×
×
  • Create New...