Jump to content
Shipfriends

Strofalos

eMembers
  • Posts

    2,464
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Strofalos

  1. Αμα φυγει η ΑΝΕΚ & οι Μινωικές από την Μήλο, μπορεί. Και αυτό το μπορεί, εξαρτάται από το καράβι. Πλοία τύπου Ολύμπους είναι καμμένα χαρτιά για τέτοια γραμμή.
  2. Πάντως, καθώς και το Τσάμπιον και το Σουπερφαστ έχουν έρθει Αιγαίο για κάποιο διάστημα του βίου τους, καταλληλότερο από τα δυο για να πάει Δωδεκάνησα είναι το ΧΙ παρά το Φοσεν.
  3. Πότε είπαμε πως λήγει η περίοδος "αυτοπεριορισμού" της Αττικα που της είχε επιβληθεί από την Επιτροπή ανταγωνισμού για την εξαγορά της Hellenic? Αν είναι να γίνει εξαγορά, τότε θα γίνει.
  4. Κάποιος στο τοπικ με τις φωτοσοπιές του είχε φορέσει την κόκκινη φορεσιά πριν 3-4 μήνες. Προφητικό ή έβλεπε τι ερχόταν..?
  5. Και οι μεταφορικές? Γι αυτό δεν υποτίθεται πως κάνουν τα συμβόλαια (πέρα από τις μειωμένες τιμές).., για να βρίσκουν χώρο οι νταλίκες τους στα γκαράζ βρέξει-χιονίσει..?
  6. Μήπως, λέω εγώ τώρα, ήρθε η ώρα τουλάχιστον η Blue Star, να σκεφτεί την αντικατάσταση των πλοίων της με μεγαλύτερα για το καλοκαίρι και στην βασική γραμμή της Παροναξίας..? Πχ έτσι όπως βλέπω τους αριθμούς, δεν θα ήταν υπερβολή η αντικατάσταση του Δήλος από τα μεγάλα στην πρωινή ζώνη. Νομίζω πως το καλοκαίρι η γραμμή αλλάζει λέβελ.
  7. Τους δώσανε.., δραμαμίνες για να αντέξουν το κούνημα...
  8. Και από του χρόνου που θα κατέβει η μπλε γραμμή του μετρό στο λιμάνι, παίζει να κόψει κι άλλο από την Ραφήνα προς Τήνο -Μύκονο. Μεγάλο δέλεαρ ο χρόνος για το λιμάνι (τόσο από αεροδρόμιο όσο και από τα προάστεια) όσο και η τιμή του εισιτηρίου. Με κάνα πλοίο-σαΐτα τύπου "μπλου σταρ Μυκονος" θα τσιμπήσει σίγουρα κόσμο.
  9. Δυστυχώς ή ευτυχώς, μόνοι τους (η ΑΝΕΚ) φάγαν το κεφάλι τους... Τα εχουμε ξαναπεί άλλωστε
  10. Μια εικόνα χίλιες λέξεις σα να λέμε...
  11. Λοστρόμε, από τώρα και στο εξής με την επιστροφή των μυρίων στην πρωτεύουσα, αναμένουμε με ανυπομονησία τα στοιχεία από την "Μάχη της Κρήτης" (βασικά, την μάχη της Σούδας).
  12. Αριάδνη και Έλυρος είναι καραβάρες από τις λίγες, τόσο εσωτερικά όσο και (προπάντων) εξωτερικά. Και στον καιρό σπαθί..! Θυμάμαι το 2014 (αν θυμάμαι καλά) που πήγαμε Μυτιλήνη, Ιούνη μήνα, με ένα 6-7αρι βοριά και μετά το δύσβατο της Τήνου δεν χαμπάριαζε μία!!!
  13. Καλά, αυτό στο τέλος με το αμάξι.., απλά προσκυνάω..! Ελλαδάρα for ever!!!
  14. Τον δρόμο τον μάθαμε..θα την βάλουν οι τράπεζες να την εξαγοράσει η Αττικα.
  15. Εμένα πάντως οι τιμές, για ταχύπλοο, μου φαίνονται υπερελκυστικότατες αν αναλογιστείς πως στις ίδιες ώρες (πχ για Σκιάθο), για Κυκλάδες, το 50αρι το έχεις στα σίγουρα..!
  16. Και ο κόσμος που έχει κλείσει τα εισητήρια του για τον Δεκαπενταύγουστο? Για Μήλο-Σαντορινη φαντάζομαι έχουν εναλλακτικές, για Ανάφη &Κασοκαρπαθία όμως??
  17. Ευτυχώς δεν λες τίποτα... Σαν τους γέρους που σήκωναν το καβάλο πάνω από τον αφαλό τους όταν ζωνόντουσαν μου θύμιζε το καραβάκι..!
  18. Κόψε εσύ να ράψω εγώ. Μια και συχνά πυκνά κατεβαίνω στην Κασοκαρπαθία έχω να συμπληρώσω κάμποσα όταν αρχίσεις την γραφή φίλε μου...
  19. Πως και δεν σκάσανε με καμιά άγκυρα τόσα χρόνια, απορίας άξιο...
  20. Ανοίγεις μεγάλη κουβέντα φιλε μου... Η λογική λέει πως θα σπάσει σε θυγατρικές πχ Βόρειας θάλασσας, Δυτικής Μεσογείου, κτλ
  21. Εδώ πέρσι φίλε μου πήγαινε με 25-27 σταθερά όλο το καλοκαίρι και η "λύση" ήταν να αφαιρεθεί ο ένας καταπέλτης για να πιάσει ταχυτητα. Άρα το πολύ το βάρος, μάλλον, το γονατίζει το πλοίο. Μια λυση θα ήταν να κλείσουν το γκαράζ στο συστημα και να κόβουν μόνο επιβάτες όπως κάνει ο Ηλιό??
  22. Τα'χουμε ξαναπεί..είναι φορτωμένο!! Μετά την Μυκονο που ξαλαφρώνει, θα επανέλθει στα κανονικά του.
×
×
  • Create New...