Jump to content
Shipfriends

Strofalos

eMembers
  • Posts

    2,462
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Strofalos

  1. Μας πήρανε χαμπάρι και οι έξω και μας δουλεύουν ψιλό γαζί...
  2. Αυτό ακριβώς! Το να στέλνεις τους επιβάτες 3 η ώρα στο λιμάνι, κατά κάποιο τρόπο, τους γυρνάς σε εποχές Νταλιάνα. Δηλαδή άμα το καράβι φύγει 7 ή 8 το βράδυ και φτάσει αντίστοιχα 1 ή 2 τα μεσάνυχτα στη Σαντορίνη, ποιά η διαφορά από το να φτάνει 12. Πάλι μεσανυχτιάτικα πας στο νησί και στην μιά και στην άλλη περίπτωση.
  3. Τελικά εκεί στην Άττικα είναι κλινική η περίπτωση. Αντί να τα φτιάξουν τα ωράρια (πηγαίνοντας την αναχώρηση καμιά-δυό ώρες μπροστά) τα χαλάνε περισσότερο (πήγε μιά ώρα πίσω). https://www.karpathiakanea.gr/ddromologion-blue-star-chios/
  4. Λίγο μικρότερο γκαράζ έχουν. Κατά τ'άλλα, οι εξωτερικές διαστάσεις ειναι ίδια για όλα.. 214x25.
  5. Το ταξίδι χωρίς επιστροφή, δεν εννοώ πως θα σε σκοτώσουν. Θα σε φυλακίσουν για αστείους λόγους και άντε μετά να βγεις έξω για να γυρίσεις Ελλάδα. Οφείλω να ενημερώσω και ο καθένας κάνει ότι τον φωτίσει ο Θεός. Και στο τέλος-τέλος, όποιος του βαστάει, ας κριτικάρει τον Έρντι σε Facebook, Instagram, Twitter, κτλ πως είναι λ.χ δολοφόνος, κλέφτης κτλ και ας πάει την επόμενη ακριβώς βδομάδα ταξιδάκι στην Τουρκία.
  6. Θεωρητικά και επίσημα, μπορείς. Πρακτικά και ανεπίσημα, όχι. Θέλει πολύ προσοχή κατά την παραμονή σου στο νησί μην βρεθείς μπλεγμένος και μπουζουριασμένος. Μη νομίζεις δηλαδή ότι πας και σε βλέπουν οι αρχές λέγοντάς σου "περάστε". Στο παρασκήνιο σε ξεψαχνίζουν, ποιός είσαι, τι είσαι, τι άποψη έχεις αναρτήσει κάπου για την Τουρκία, Facebook, Instagram, όλα. Και ουέ κι αλοίμονο να έχεις αναρτημένη κάπου αρνητική άποψη για τον Ερντογάν.., θα σου κατασκευάσουν κάποια παρανομία και το ταξίδι θα είναι χωρίς επιστροφή.
  7. Λογικό να είναι όλα Τουρκικα. Οποιοδήποτε πλοίο μη τουρκικό (και δη Ελληνικό) πιάσει σε λιμάνι τους, πληρώνει τόσους φόρους και τέτοια λιμανιάτικα που αυτομάτως καθίσταται μη ανταγωνιστικό. Υπάρχει και μια συνέντευξη του Σπανού στον Εφοπλιστή που αναφέρεται εκτενώς στους λόγους που δεν είναι συμφέρουσα μια δρομολόγηση ελληνικού ημερόπλοιου μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας.
  8. Η Κύπρος είναι εκτός Σένγκεν (λόγο κατεχομένων) και υπάρχει έλεγχος διαβατηρίων, ταυτοποίηση οχημάτων κλπ έλεγχοι που καθιστούν την αποβίβαση χρονοβόρα διαδικασία.
  9. Άκου.., ΑΚΟΥ τι λέει και βγαζει σπυριά ο Ηλιό..! Εδώ δεν πάει Θεσσαλονίκη-Σποράδες που έχει πέρα από τους τουρίστες και τους ντόπιους, θα πάει χωρίς επιδότηση Άγιο-Σαντορίνη...
  10. Αρκετοί πάντως ήρθαν Πάτρα με το Superfast.
  11. Ενα παλικάρι που ταξίδευε τις προάλλες, είχε γράψει εδώ μέσα πως το πλήρωμα έλεγε πως το καλοκαίρι θα είναι Κρήτη.
  12. Μόνο σημαντικότερα!??..μετά και το κάψιμο του αδερφού του μοιραία ειναι η ναυαρχίδα της εταιρείας του.
  13. Ή να ρωτήσουν αυτούς που ταξιδεύουν το Σπίριτ, που μπαίνουν μέσα και δεν ξέρουν τι ώρα και μέρα θα βγουν έξω...
  14. Και ύστερα λέμε για τους δικούς μας... Τελικά, όλοι τα ίδια σκατά είναι. Τι θέλω να πω.., έγινε μια συμφωνία που εξασφάλιζε και τα δύο μέρη. Έγινε ότι έγινε και αυξήθηκαν τα υλικά. Άκυρη η συμφωνία και δώσε μου την διαφορά (τα παραπάνω δηλαδή). Εάν είχε γίνει το αντίστροφο (υποτιμήσεις υλικών) και το ναυπηγείο τα αγόραζε φθηνότερα, θα γινόταν η ίδια επαναδιαπραγμάτευση και θα γυρνούσαν την διαφορά στην εταιρεία?? Την απάντηση την ξέρουμε. Εν ολίγοις, όπως και στο εν Ελλάδι επιχειρείν, στις ζημιές μαζί και στα κέρδη μόνοι μας.
  15. Αυτό είναι το πιο τρομαχτικό.., πως ακόμα δεν έχουν σφίξει τα γάλατα και δείχνουν να έχουν καταρρεύσει.
  16. Οχι το Σάμαινα της Arkadia..αυτό είχε το ατύχημα με το Κωστάκος. Το άλλο του Αγαπητού εννοούσα αλλά έχεις δίκιο, προκάλεσα σύγχυση με τις Σάμαινες.
  17. Πάντως, παρόλη την καθυστέρηση, με 19 κατεβαίνει το πλοίο. Αν μπορεί και παραπάνω σε συνεχόμενους ρυθμούς και όχι στιγμιαία, νομίζω πως ήρθε η ώρα να το δείξει.
  18. Ξέρα εκεί κοντά δεν έχει, εάν θυμάμαι καλά. Η κοντινότερη ξέρα είναι μίλια νοτιότερα. Το Σάμαινα, για παράδειγμα ως παρόμοια περίπτωση αλλά διαφορετική κατασκευή, έπεσε στις πόρτες και έκανε μισό μίλι απόσταση μέχρι που σταμάτησε και βυθίστηκε. Το Ηράκλειον πως στα κομμάτια έκανε τόσα μίλια πορεία μέχρι να βυθιστεί? Τα κουκιά κάπως δεν βγαίνουν δηλαδή. Εξάλλου υπάρχουν μαρτυρίες για συνεχόμενους χτύπους που ακούγονταν, γεγονός που παραπέμπει στο φορτηγό. Πιο πολύ για "σκόνη" μου κάνει η εκδοχή αυτή σε συνάρτηση βέβαια με την γνωστή σειρά "Το Ναυάγιο".
  19. 141 (ή 181) αν θυμάμαι καλά. Και αυτή η γυναικεία αυτόματη φωνή ακόμα την έχω στο κεφάλι μου. Όταν βρω χρόνο θα γράψω μερικά "θρυλικά δρομολόγια" από θρυλικά καράβια (πχ Νηρέας κ.α) Να'σαι καλά Νικόλα..μας βουτάς σε αναμνήσεις και εικόνες βαθιά θαμμένες μέσα μας... Να'σαι καλά φίλε!!!
  20. Από τη Νεάπολη στη Νάπολη. Ευτυχώς που δεν έχει καμιά άλλη τέτοια πόλη στην υπόλοιπη διαδρομή, θα σταματούσε κι εκεί. 😜
  21. Ω καλά είσαι.., μέχρι και τα πέδιλα του καταπέλτη θα σηκώσουν για να τα ελέγξουν.
  22. Πολύ σωστά Νομικέ..άμα αναλογιστείς τι έχουν τραβήξει τόσα χρόνια με ελάχιστες παρεμβάσεις, αν ήταν άλλη κλάση θα μας είχε μείνει στα χέρια. Οι Kortenaer όμως και σε θέμα μηχανών ήταν καλή φουρνιά των Ολλανδών,και το σκαρί τους κυρία στην θάλασσα. Να δεις με κάτι 9άρια και ήταν κούκλα όλα μέσα και παραδίπλα οι ΜΕΚΟ να μην μπορούν να σταθούν όρθιοι..! Ό,τι κάνουν τα χέρια μας, ότι πατέντα σκαρφιστεί το κεφάλι μας, και ο Αη Νικόλας στην πλώρη τους. Έτσι πάνε 40 χρόνια τώρα αυτά τα πλοία. Οι Μπέλα όπως θα τις δείς του χρόνου, έτσι θα παραμείνουν για τα υπόλοιπα 30 χρόνια. Έχουμε κακή κεφάλα σε αυτό το θέμα.
  23. Ομορφο είναι..του πάει αυτός ο χρωματισμός.
×
×
  • Create New...