Strofalos
-
Posts
2,464 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Strofalos
-
Η Fraport των λιμανιών θα γίνει Μανωλιός μου φαίνεται... Από το μονοπώλιο του κράτους στο μονοπώλιο του ιδιώτη.
-
Γενικά, όπου έχει πάει αυτό το καραβάκι, από τότε που ηρθε Ελλάδα, έχει να ανταγωνιστεί θηρία! Καλή επιτυχία του σε αυτό το ξεκίνημα, μιας και η εταιρεία του είναι από τις ελάχιστες σοβαρές στο Αιγαίο.
-
Για το χρόνο ταξιδιού τα έχω πει κι εγώ σε προγούμενα ποστς. Στην γραμμή δίδυμο τα Blue Star 1&2 και τέλος. Απλά για φέτος, μιας και τα εν λόγω πλοία ξαναπιάνουν δουλειά, καλά θα ήταν να έπιαναν στην γραμμή.
-
Λογική η απορία σου φίλε. Εγώ έχω μια παρόμοια, γιατί δεν βάζανε κάθε Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή τον Μπένυ για Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσσαλονίκη(προέκταση το Σάββατο) και κάθε Τρίτη-Πέμπτη-Σάββατο(πρωί)-Κυριακή το Μπλού Σταρ 1 για Σύρο-Μύκονο-Χίο-Μυτιλήνη και ας πέρνανε τα Σάμος στο Ηράκλειο και Ρόδος απογευματινό Παροναξία-Σαντορίνη.
-
Γενικά πάντως πρέπει εκεί στην sea jets να κάνουν ένα reprofile στα ονόματα των πλοίων καθώς η κατάσταση είναι "άρτζι-μπούρτζι και λουλάς"!! π.χ. Αυτή η σειρά θα μπορούσε να λέγεται Speedrunner Jets 1,2,κ.ο.κ, του Gotlandia να είναι η Superrunner Jets 1,2,κ.ο.κ, τα καταμαράν να είναι τα Worldchampion Jets 1,2,κ.ο.κ, τα Incat να είναι τα Speedcat Jets 1,2,κ.ο.κ
-
...πέφτει μακριά η Νίτσα στα παλικάρια τα αξυριστα με τις κόκκινες σημαίες για καμιά καταληψούλα..! Αν ήταν στον Περαία, κάτι θα'χε γίνει.
-
Λογικά, το ήθελε πολύ το Ηράκλειο και για να μην μπει σε τίποτα περιπέτειες είπε να κάνει μια προσφορά overkill. Ε, πόσο πιο ασφαλές ποσό από το ποσό που δώθηκε για την σαφώς μεγαλύτερη Ηγουμενίτσα.
-
Δεν εννοώ το θέμα ως προς το γκαράζ. Εννοώ σαν σύνολο. Το γκαράζ ειναι μια καβάτζα που δίνει σταθερά έσοδα στο πλοίο χειμώνα-καλοκαίρι. Στα υπόλοιπα (ταχύτητα, πολυτέλεια, άνεση, καμπίνες, κτλ) είναι που χωλαίνει το πράμα. Άσε δε που μπορούν να κάνουν και τίποτα ημερήσια και να ξεμπουκώσουν καταστάσεις. Το Ρόδος είναι τελείως λάθος επιλογή για την γραμμή. Μόνο το γκαράζ του εξυπηρετεί.
-
Ακόμα!??..το γύρισε..! Κασοκαρπαθία, Ικαροσαμία, Καστελόριζο, Καβάλα, Θεσσαλονίκη, Β. Αιγαίο, Παροναξία, Κρήτη, μόνο οι Σποράδες του ξέφυγαν.
-
Δεν ξέρω αν είναι το κατάλληλο τοπικ αλλά να σας πω τι βλέπω.., με τέτοια κίνηση σας όλες τις γραμμές, (βάση των δελτίων Πάρου, Νάξου, Μυτιλήνης κτλ που βγήκαν στο φόρουμ) δεν βλέπω το λόγο να γίνει το κάτι παραπάνω όσον αφορά τα πλοία στις γραμμές. Τι θέλω να πω, πχ με βάση το παραπάνω δελτίο βγαίνει ένας μπακαλίστικος μέσος όρος των 95φορτηγών&150ΙΧ/ανά δρομολόγιο. Αν βάλεις και την κίνηση της Χίου και της Λήμνου μέσα, δε βλέπω το λόγο να μην αναβαθμιστεί η γραμμή του Βορείου Αιγαίου με ένα δίδυμο πχ Blue Star 1&2 καθημερινά για Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο (και από εκεί ανταπόκριση επί τόπου με τον Κοραή για Σαμοθράκη). Και τα Δωδεκάνησα (για να προλάβω ενστάσεις) ας εξυπηρετούνται από τα ΧΙ&Blue Galaxy.
-
Για την ανάπτυξη των νησιών όλοι βάζουν από ένα λιθαράκι. Κράτος (βάζει το πλαίσιο λειτουργίας), ιδιωτικές εταιρείες (βάζουν τα πλοία), νησιώτες (βάζουν τις ιδέες ανάπτυξης και τον ιδρώτα τους). Αν η ΣΑΟΣ θέλει να πετύχει την ανάπτυξη της εταιρείας μέσω της ανάπτυξης των νησιών, καλά θα κάνει να ανεβάσει τον πήχη από εκεί που τον έχει η Sea Jets δρομολογώντας πχ ισάξιο ή καλύτερο πλοίο. Με το να βάλει τα γνωστά της σαράβαλα σε ελεύθερη δρομολόγηση από Θεσσαλονίκη, το μόνο που θα καταφέρει είναι να σταματήσει την επιδότηση. Στη συνέχεια ο Ηλιό θα μείνει χωρίς επιδότηση ή θα σηκωθεί να φύγει? Εδώ είναι το μεγάλο ερώτημα. Αν φύγει, σε μερικά (αν όχι τον ίδιο) χρόνια θα πέσει κατά πολύ η κίνηση της γραμμής Θεσσαλονίκη-Σποράδες λόγω πλοίου. Τέλος, το μάρμαρο θα το πληρώσουν και τα νησιά (λόγω μειωμένης επισκεψιμότητας) και η εταιρεία (λόγω μειωμένων εσόδων). Οπότε ερχόμαστε σε αυτό που προείπα. Υπόθεση κάνουμε βέβαια..δεν είναι σίγουρο ότι ο Μανούσης θα βάλει πλοίο από Θεσσαλονίκη την στιγμή που ζορίζεται να το βάλει από Μαντούδι.
-
...και σε επιστροφή των Σποράδων σε πρόταιρες καταστάσεις... Έτσι βλέπουν οι άνθρωποι την ανάπτυξη των νησιών..μέσα από την δική τους τσέπη!
-
Μάθανε με τις επιδοτήσεις και θέλουν όλοι!!! Αλλά δεν φταίνε αυτοί..το υπουργείο φταίει που επιδοτεί τους πάντες και τα πάντα. Σε λίγο θα θέλει και ο Μπρούφας μια επιδοτησούλα για Σαλαμίνα..!
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
Strofalos replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μάλλον δεν έχετε ταξιδέψει με το Νταλιάνα.., "έφευγε από Πάρο, και το άκουγες στη Νάξο..χοντρικά-χόντρικα"..! Πολύ μπάσες μηχανές... Και οικονομικές, έκαιγαν έναν κουβά πετρέλαιο (που λέει ο λόγος) στο μίλι... -
Ο νέος "στίβος μάχης" είναι εφέτος οι Σποράδες. Ότι έγινε προ 5ετίας στην Ανδροτηνομυκονία θα γίνει φέτος στις Σποράδες..θα ματώσουν όλοι και δεν θα μείνει κανένας ευχαριστημένος. Τότε βέβαια ήταν το Τέρα που τους γονάτισε όλους..φέτος θα φάνε όλοι από λίγο και θα γονατίσουν όλοι μαζί παρέα. Μόνο ο Ηλιό παίζει να την σκαπουλαρει, ελέω επιδοτήσεων.
-
Ακόμα μια φωτογραφία του πλοίου από την συμμετοχή του στις εκδηλώσεις του Ολοκαυτώματος.
-
Όχι, είτε Κυκλάδες έγραφε στο πλάϊ, είτε Δανάη, το ίδιο σουλούπι βλέπαμε.
-
Αλήθεια ρε Μάριε..με το χέρι στην καρδιά, όχι προς εσένα αλλά προς την ηγεσία, πολύ θα ήθελα ν'ακούσω αυτές τις φρεγάτες τις Adelaide τι είδαν και δεν τους έκαναν. Αν τις είχαμε πάρει τότε, επί Αποστολάκη, πολλά θα ήταν διαφορετικά σήμερα.
-
Προχθές Τρίτη, το Blue Star Chios συμμετείχε "άτυπα" στους εορτασμούς για το Ολοκαύτωμα του νησιού από τους Οθωμανούς, καθώς η ώρα του κατάπλου του στο νησί συνέπεσε με τις εκδηλώσεις. Σφύριζε ασταμάτητα και έκανε πιρουέτες στο λιμάνι του νησιού.
-
Όλα τα πολεμικά εκείνης της περιόδου προέρχονταν από ένα σχεδιαστικό γραφείο γι'αυτό και δεν ξεχωρίζεις εύκολα την εκάστοτε σιλουέτα. Μόνο το αριθμόσημο (ο αριθμός στην μάσκα του) το σώζει, ειδάλλως χάνεσαι. Δυστυχώς ούτε εγώ μπορώ να καταλάβω..μου έρχονται αρκετά στο νου.
-
Έχεις δίκιο..μου διέφευγε πως έχει ξανάρθει με τα σινιάλα της Blue Star. Ως ΑΝΕΚ, θεωρούσα πως είχαν στείλει τον Σοφοκλή τότε.
-
Αν εννοείς τα παράκτια πλοία κλάσης LCS έχεις απολυτο δίκιο. Αν όμως εννοείς τα αντιτορπιλικά κλάσης Kind πριν 20-25 χρόνια έχεις άδικο.
-
Ευκαιρία θα ήταν να συνεννοούνταν με τον Κοραή, να είχε ανταπόκριση για Σαμοθράκη από την Μύρινα.
-
Την λιβανίζουν καιρό αυτή την είδηση..δεν ξέρω αν θα γίνει τελικά. Το μόνο σίγουρο είναι πως όσο εμείς χρονοτριβούμε, οι ουσαίοι τα δίνουν δεξιά-ζερβά σε συμμαχικά&φιλικά ναυτικά
-
Φάρσες για τρομοκρατικές ενέργειες
Strofalos replied to Artevelde's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Είναι που μα τα στείλανε σήμερα στην παρθενική του άφιξη (του Γκάλαξυ) στο νησί των Ιπποτών, παρέα με τον οικοδεσπότη Διαγόρα και υπό το βλέμμα του "μουσαφίρη" Σταύρου. Η φώτο είναι τραβηγμένη από τον κόλπο της Ιαλυσού, χορηγία του Σπύρου Μπιλιά.
