Jump to content
Shipfriends

Strofalos

eMembers
  • Posts

    2,462
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Strofalos

  1. Η HSW, αν ήταν κανονική εταιρεία, θα ενδιαφερόταν σίγουρα, με την προϋπόθεση η τιμή πώλησης να ήταν συμφέρουσα. Τώρα στην κατάσταση που είναι, αποκλείεται.
  2. Ναι βρε, καλαμπούρι κάνουμε...απλά το καραβάκι έφαγε όλο το καλοκαίρι με τα ημερήσια πάνω-κάτω, ανεπηρέαστο, και την πάτησε τώρα στα πίσω-πίσω. Μετά από τόσο καιρό παροπλισμού, μου έκανε εντυπωση πως κράτησε και τόσο καιρό..! Την περίμενα νωρίτερα, ειναι η αλήθεια, την βλάβη.
  3. Νίκο, με όλο το συμπάθιο.., είσαι όμως κατσικοπόδαρος αδερφέ μου...
  4. Κρίμα την κοπέλα..! Ας είναι το χώμα της ελαφρύ... https://www.in.gr/2023/09/19/greece/emporiko-naytiko-pithanon-apo-tsimpima-entomou-pethane-20xroni-dokimos-tou-emporikou-naytikou/
  5. Μπορείτε να φανταστείτε τους συνειρμούς... Τουλάχιστον εδώ ενήργησαν με τον δέοντα τρόπο, και μπράβο τους, όπως θα έκανε και ο καθένας μας. Το κακό είναι πως δεν το μετέδωσαν..δεν άκουσα πουθενά στην τηλεόραση για το συμβάν. Κρίμα γιατί μόνο τα κακά, εντέλει, τα κάνουμε βούκινο.
  6. Μεγάλη κουβέντα αυτή με τα air-condition, την έχουμε κάνει πολλάκις στο αντίστοιχο topic. Απλά, μια ζακετούλα στο σακίδιο και το θέμα φτιάχνεται...
  7. Προφανώς το τηλεφώνημα ήταν στο γραφείο και όχι σε μέντιουμ. Μήπως η παραίτηση Πασχάλη συνδέεται μ'αυτό..? Από το "πάτε καλά ρε..πάτε καλά?" της αρχής, στο "προσπαθώ να μην σας απολύσουν" έχουν παιχτεί πολλά επεισόδια που δεν τα έχουμε πάρει πρέφα. Το αστείο ήταν που αρκετοί κι εδώ μέσα έλεγαν πόσο καλό παιδί ήταν ο πλοίαρχος και πως πέφτουν από τα σύννεφα. "Αμά'ναι έτσι οι καλοί, τυφλά να'χουν οι φονιάδες" λένε στο νησί μου. Δυστυχώς, τη νέα γενιά ναυτικών την διακατέχει μία αρχή.., αυτή του χρήματος. Οι παλιοί ήταν αλλιώς. Οι καινούργιοι μόνο computers, gadgets, και λεφτά. Όχι όλοι, ευτυχώς, έχω γνωρίσει και τίμια παιδιά, αλλά αρκετοί είναι για άλλες δουλειές και όχι αυτή του Ναυτικού. Το άρθρο παραπάνω είναι αυτό ακριβώς που συμβαίνει στη ναυτιλία σήμερα. Εκφυλισμός και καιροσκοπία.
  8. Γιατί έτσι ξεκίνησε. Άσχετα αν το υπουργείο κοιμάται και δεν βλέπει τα προφανή...
  9. Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 08 Σεπτεμβρίου 2023 η Διμερής Διακλαδική άσκηση Έρευνας – Διάσωσης (Ε-Δ) με την ονομασία «Joint SAR Ionian Livex 23» στην θαλάσσια περιοχή του Ιονίου Πελάγους, με την συμμετοχή δυνάμεων από την Ελλάδα και την Αλβανία. Η άσκηση «Joint SAR Ionian Livex 23» εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό του ΓΕΕΘΑ ως προς τις διεθνείς συνεργασίες των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ) και στις δράσεις επιχειρησιακής εκπαίδευσης των 2 Χωρών και συνέβαλε στην επαύξηση του επιπέδου της επιχειρησιακής ετοιμότητας, της διαλειτουργικότητας και της συναντίληψης των συμμετεχουσών δυνάμεων. Οι Ελληνικές ΕΔ συμμετείχαν με το Ταχύ Περιπολικό Κατευθυνομένων Βλημάτων (ΤΠΚ) ΤΡΟΥΠΑΚΗΣ του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ οι Αλβανικές ΕΔ συμμετείχαν με τα περιπολικά ALS ILIRIA P-131 και ALS ORIKU P-131, καθώς και 2 Ταχύπλοα Σκάφη (Τ/Σ) Ειδικών Επιχειρήσεων τύπου RHIB-11 (Rigid-Hulled Inflatable Boat).
  10. Επί ΛΑΝΕ θυμάμαι είχε 1.100 άτομα πρωτόκολλο. Τα 750 είναι τα δύο-τρίτα του παλιού πρωτοκόλλου..αρκετά χαμηλότερα δηλαδή από την δυναμική του.
  11. Λογικά, όχι με κάποιο νέο πλοίο αλλά με προέκταση του δρομολογίου προς Ηράκλειο.
  12. Γενικά το καραβάκι είναι λίρα εκατό για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις της συμπρωτεύουσας. Έχει φέρει όλα τα γύρω νησιά, που ήθελες ώρες και σε βραδινά δρομολόγια για να τα φτάσεις, δίπλα της και σε ημερήσιο ταξίδι. Σιγά σιγά το υπουργείο πρέπει να μετακινήσει την επιδότηση στις αρχές και στο τέλος καλοκαιριού ούτως ώστε να παραταθεί η περίοδος λειτουργίας του πλοίου. Είναι γελοίο Αυγουστιάτικα να ανεβοκατεβαίνει γεμάτο και να τσιμπάει και την επιδοτησούλα του κι από πάνω. Μέσα Μάη ή από το Πάσχα μέχρι τέλη Ιούνη και αρχές Σεπτέμβρη με αρχές Οκτώβρη, νομίζω πως θα ήταν καλά να επιδοτούνται τα δρομολόγιά του.
  13. Έστω και από σπόντα, το δίδυμο Έλυρος/Αριάδνη που το έχουμε "μελετήσει" τόσες φορές, θα εξυπηρετήσει γραμμή της Κρήτης.
  14. Μ'αυτά και μ'αυτά, θα στρώσουν και οι σκάντζες της μπλου σταρ στο τέλος. Θα έρθει η Αριάδνη Πειραιά, θα πάει το μεγάλο μπλου Δωδεκάνησα, το Ρόδος θα μπει στη θέση του Κρήτη, κτλ, και ακόμα δεμένα θα είναι τα πλοία...
  15. Εδώ εμείς τόσα ποστάλια είχαμε στο Αιγαίο και δεν είμαστε άξιοι να βγάλουμε ΕΝΑ για το μουσείο..! Και σουλούπια, λαμπάδες..όχι τα σημερινά τα σάτρα-πάτρα...
  16. Από Πειραιά για τα νησιά έφευγες πρωί και γλίτωνες την καμπίνα και το ξενύχτι. Ε όσο να'ναι, βολεύει καλυτερα...
  17. Καλό αυτό.., να ανεβαίνει η γραμμή μιάς και είναι πολύ βολική από άποψη ωραρίων.
  18. Και κυκλοφόρησαν και φωτογραφίες με το όχημα με την σωρό να μπαίνει στις Μινωικές.
  19. Γενικά, όταν κατακαθήσει όλο αυτό, πρέπει να ανοίξει μια μεγάλη κουβέντα για πολλά..! Καράβια καβαλάνε χαρτογραφημένες ξέρες μέρα μεσημέρι, λιμενικοί άφαντοι κατά την διαδικασία άφιξης και αναχώρησης πλοίων, το traffic δίνει αφιξοαναχωρήσεις με τα πλοία μες στην λιμενολεκάνη λες και είναι πρόβατα στο μαντρί, πληρώματα με συμπεριφορά μπράβων, κτλ.... Βρωμάνε πολλά και συνήθως μετά την βρώμα ακολουθεί η σήψη.
  20. Τραγικό!!! Καταρχάς το κράτος, ως ο πρωταρχικός υπαίτιος, θα έπρεπε να τον είχε σταματήσει (και αυτόν και όλους εμάς που πάμε στα 2 μέτρα από τα πλοία) σε χώρο που θα γινόταν ο έλεγχος και η ταυτοπροσωπία (ανάλογη διαδικασία με αυτή των αεροδρομίων) και όχι να είναι το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας ένα ατέλειωτο κολοχανίο!!! Αλλά μετά πως θα γίνουν οι διάφοροι χώροι του λιμανιού, μουσεία, άμα μπούμε στην διαδικασία να τα κάνουμε τέρμιναλ..? Κατάδεύτερον, οι βασικοί υπαίτιοι, βλέπουν έναν άνθρωπο χωρίς αποσκευές να σαλτάρει από την πόρτα την στιγμή του απόπλου. Τον σταματάς και του ζητάς εισητήριο. Δεν έχει? Τον πας στο λογιστήριο να βγάλει (μιας και το πλοίο έχει απομακρυνθεί από τον ντόκο). Δεν έχει λεφτά? Τον βάζεις στην καμπίνα ασφαλείας και ειδοποιείς το λιμεναρχείο Ηρακλείου πως "το και το" και τον αναλαμβάνουν εκείνοι το πρωί στο νησί. Όλα τα υπόλοιπα είναι εγκληματικά. Πόσο δε μάλλον, η ανθρωποκτονία με πρόθεση. Αλλά δυστυχώς εδώ στο Ελλαδιστάν, αυτοί είμασταν, αυτοί είμαστε, και αυτοί θα είμαστε. Πρώτα πάει το χρήμα (όπως το παράδειγμα που προαναφέρθηκε με την μεταφορική) και μετά η ανθρώπινη ζωή. Ας είναι το χώμα του ελαφρύ του ανθρώπου.
  21. Η τσιμινιέρα, σε σχέση με το υπόλοιπο πλοίο, είναι σα να βλέπω το Μύκονος σε μεγέθυνση και κόκκινο.
  22. @Power_Jet Πολύ ωραίο βίντεο φίλε..τώρα βρήκα χρόνο και το είδα όλο..! Μπράβο σου!!! Συγκινητικό! Α ρε Ιθάκα, όντως μας λείπεις...
  23. Υπάρχουν πολλές αναγνώσεις. Μια από αυτές, την οποία και ενστερνίζομαι, ειναι πως θα μπορούσε να κουμπώσει σε ένα πρόγραμμα με ψαγμένους προορισμούς (πχ Σύμη, Μήλος, Σκιάθος, Ρέθυμνο, κτλ) όπου δεν θα μπορούν να πηγαίνουν οι "μεγάλοι" και θα διαφοροποιεί την κλασσική πεπατημένη της εταιρείας με τη Μυκονο, Σαντορίνη, Ρόδος, κτλ). Εκεί το Crystal πιστεύω πως είχε θέση στην Celestyal.
×
×
  • Create New...