Strofalos
-
Posts
2,462 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Strofalos
-
Επειδή μόνο του Σπανού τα γένια δεν γίνονται, όλες αυτές τις εναλλακτικές τις θεωρώ δύσκολες για το καραβάκι. Για όλες υπάρχει αντίλογος. Αλλά κάτσε να το δούμε που θα δουλέψει πρώτα, μην το φάει καμιά ντάνα στο τέλος.
-
Αυτή δεν είναι που είχε ναυλώσει το Aegean Heaven ως Ayse πριν χρόνια? Πολύ ψωμί φαίνεται να έχει η Τουρκία τελευταία και οι δικοί μας κοιμούνται τον ύπνο του δικαίου.
-
Δυστυχώς η Χαρουλα δεν μπορεί να σταθεί πουθενά αλλού πέρα από τις Σποράδες. Αν δεν μπει πρωινό από Εύβοια και μεσημέρι από Βόλο, δεν το βλέπω πουθενά αλλού.
-
Το λιμάνι θα αρχίσει σιγά σιγά να γονατίζει το νησί και να μένει εν συνόλο πίσω. Αν τον Μάρτη είχε 20.00 κόσμο, τον Αύγουστο τι θα γίνεται..?..πόσους θα μπορέσει να εξυπηρετήσει η Παροικιά έτσι όπως είναι..?
-
Είναι λίγο προβοκατόρικο το όνομα. World Champion Jet το ένα, Olympic Champion Jet το άλλο.., για δίπλωμα γραμμής από Πειραιά και Ηράκλειο αντίστοιχα μυρίζει.
-
Ο όμιλος, όπως φαίνεται, έχει αρχίσει ήδη να πωλείται. Μιά η γραμμή των Σποράδων και μία τώρα με την ΑΜL έχουν μπει στα ταμεία τους κοντά στα 70-80 μύρια. Αρκετά καλά λεφτά από το τίποτα..από αέρα. Το εγχείρημα του Μαρόκου, κατά την γνώμη μου, είχε επιτυχία καθώς μπήκε σε μιά γραμμή τζάμπα, δουλεψε με τις πλάτες της εκεί Τράπεζας, έστελνε καράβια που δεν είχαν ρόλο στην Ελλάδα την δεδομένη στιγμή, οι χρονιές τους εκεί άφηναν κάποιο κέρδος (δεν έμπαιναν μέσα δηλαδή) και όσο ανέβαινε η κίνηση και είχε μέλλον η υπόθεση, πούλησε και έφυγε. Τακτικές Παναγόπουλου δηλαδή. Ο όμιλος έχει μεγαλώσει αρκετά και έχει μπόλικα εν Ελλάδι προβλήματα όπου και η ενασχόληση με το μέτωπο της Αφρικής δημιουργεί έξτρα σκοτούρες. Χρόνια φαινόταν πως η εμπλοκή της Άττικα στην AML είχε μπει σε μια φάση αποκλιμάκωσης. Από τις βαρύγδουπες εξαγγελίες περί μετακόμισης των μεγάλων μπλου στις αρχές της συνεργασίας, στις τελευταίες αμετάβλητες χρονιές. Λεφτά να'χουν να δίνουν εκεί στην Άττικα, καθώς παρα-ανοίχτηκαν και δεν μπορούν ούτε τους στόχους τους να εκπληρώσουν (scrubbers στα Fosen). Αν και επιμένω πως μιά καλή αναδιάταξη του στόλου τους θέλουν και όχι και τόσο παραπάνω πωλήσεις (εκτός των Κρήτη, Πρέβελης).
-
Η λογική λέει το Superstar μοναχοβάπορο από Βόλο πρωί για Σποράδες και το Σκιάθος από Μαντούδι πρωί για Σποράδες και μεσημέρι από Βόλο για πίσω.
-
Αν έχουν "κάκαλα" εκεί στην Άττικα, το πλοίο, μετά και τις τελευταίες εξελίξεις, πρέπει να το στείλουν Θεσσαλονίκη-Σποράδες χωρίς την επιδότηση. Πελατεία, δρομολόγια, κόσμος, τοπική κοινωνία, είναι όλα έτοιμα. Όπως και ένας έξυπνος που περιμένει και τα λεφτά του κράτους για να εξυπηρετήσει τα νησιά...
-
Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών
Strofalos replied to Angelos's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ποιές, οι κανονικές ή σαν και αυτές του Θεσσαλονίκη-Σποράδες..? -
Φρεγάτες FDI ΠΝ || ΚΙΜΩΝ - ΝΕΑΡΧΟΣ - ΦΟΡΜΙΩΝ || Φρεγάτες Belh@rra
Strofalos replied to Petros P's topic in Ξύλινα Τείχη
Πήραν μπρος οι μηχανές του Γάλλου. Τους επόμενους ένα με δυο μήνες προγραμματίζονται και οι εν όρμο δοκιμές του Κίμωνα. https://www.defence-point.gr/news/i-fdi-belh-rra-amiral-ronarc-h-quot-vazei-mprosta-quot-tis-michanes-orosimo -
Μακάρι να μείνει στην συμπρωτεύουσα γιατί τώρα τελευταία, άλλα λέει ο Μητσοτάκης και άλλα γίνονται. Πάντως η σχετική πίεση υπάρχει. "Ως εκπρόσωποι της επιχειρηματικής κοινότητας της Θεσσαλονίκης, με ζωηρό ενδιαφέρον για τη συνολική ανάπτυξη και πρόοδο της περιοχής, θεωρούμε επιβεβλημένη την παραμονή του Πλωτού Ναυτικού Μουσείου, Αντιτορπιλικού «ΒΕΛΟΣ», στη Θεσσαλονίκη, σε ασφαλές μέρος στην προκυμαία της πόλης και ιδανικά, εφόσον είναι εφικτό, στην 1η προβλήτα του λιμανιού η οποία, εδώ και χρόνια, συμβάλλει στα πολιτιστικά δρώμενα της περιοχής μας», ανέφερε τότε στην επιστολή του το ΕΒΕΘ.
-
Οι επιπτώσεις της κρίσης στην ακτοπλοΐα
Strofalos replied to ΝΗΡΕΑΣ's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Να κάνουν απεργίες πείνας λοιπόν οι της Άττικα έξω από το υπουργείο, σαν κάποιες ψυχές... -
Το βαπόρι αυτό ήταν ο Πηγασάκος αλλά έγινε πινέζες...
-
Fast Ferries Andros (ΙΜΟ 8907280)
Strofalos replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Λεμονάδικα να φανταστώ... -
Ολόσωστος ο Αννίβας, έτσι ακριβώς είναι τα πράγματα.
-
Καλά, το ότι φέρνει καλά λεφτά το superstar δεν το αμφισβητώ, αλλά όμως όποιος μπαίνει μέσα στο Worldchampion έχει ταρίφα το κατοστάρικο (εισητήριο & κάτι να τσιμπήσεις επί του πλοίου). Είτε πας Πειραιά Σαντορίνη είτε πας από Σύρο στη Μύκονο. Και μέχρι να πάει Σαντορίνη γεμίζει δυό φορές, και άλλες τόσες να γυρίσει Πειραιά τέσσερις. Βάλε να δεις 3-4 φορές πρωτόκολλο επί 100€ να δεις τι φέρνει το λογιστήριό του στον Πειραιά.
-
Τον τζίρο που κάνει το Worldchampion Jet στην εταιρεία, δεν το κάνει κανένα πλοίο της!! Ούτε καν δυό μαζί..!
-
Και καλά κάνανε. Το κάθε νησί έχει το λιμάνι/α του. Όποιος θέλει να το εξυπηρετήσει να στείλει τα καράβια του εκεί. Και για να ρίξουμε μιά μάτια πως θα πήγαινε το πράγμα, το πίσω λιβάδι θα δουλευε φέτος, θα πήγαινε καλά μιας και είναι στην ρότα του άξονα Σύρος-Μύκονος-Νάξος-Σαντορίνη, του χρόνου θα έστελνε μεγαλυτερο πλοίο ή περισσότερα πλοία ο Ηλιό, του παραχρόνου ακόμα περισσότερα, οι υποδομές της περιοχής θα γονάτιζαν, θα άρχιζαν οι μουρμούρες προς το υπουργείο να το φτιάξει σε κανονικό λιμάνι (την στιγμή που δεν είναι φτιαγμένο το επίσημο λιμάνι), και όλο αυτό το θέμα χρόνο με τον χρόνο θα υποτροπίαζε. Αλίμονο αν κάθε εταιρεία της έφτιαχναν και λιμάνι εκεί που θέλει. Να φτιάξουμε λοιπόν κι ένα λιμάνι για κρουαζιερόπλοια στη Νάουσα να δέσει το πράγμα.
-
Πιο καλά να τα πάνε απέναντι, το Τέρα να βλέπει τα λεμονάδικα και το Ράνερ τον ΟΛΠ. Εκεί δεν εμποδίζουν κανέναν.
-
Καμιά φωτογραφία έβγαλες να το πάρουμε μάτι?
-
Για να μπορουν να διαχειριστούν τους Τούρκους που θα έρχονται για την βίζα.
-
Άλλη ελληνική παντέντα κι αυτή. Έχουμε λιμάνια-τρώγλεις και γίνεται χαμός από πλοία. Τα φτιάχνουμε και τα πλοία γίνονται καπνός. Τελικά η ακτοπλοΐα δεν θέλει λιμάνια, δρόμους θέλει.
-
Βρε πέρα από την δημοκρατία μπας και τους δώσαμε και χούγια..?
-
Κλασσικός Ηλιόπουλος!!! Τίποτα δεν θα γίνει, γεμάτο θα είναι το πλοίο και ευχαριστώ θα πουν κι από πάνω... Αφού οι αρμόδιες αρχές πετάνε χαρταετό, καλά κάνει και τα κάνει.
-
Ανάλογα τον αντικειμενικό σκοπό, κρίνουμε το αποτέλεσμα. Για την εταιρεία καλά έκανε γιατί προστάτευσε το βαπόρι. Για τους νησιώτες δεν έκανε καλά καθώς δεν εξυπηρετήθηκαν. Για τους επιβάτες δεν έκανε καλά καθώς τους ταλαιπώρησε. Για εμάς τους απ'εξω οι απόψεις διίστανται κ.ο.κ. Το θέμα είναι από ποια σκοπιά βλέπουμε τα πράγματα. Ο Διαμαντής πχ (μιάς και για αυτόν ξεκίνησε η κουβέντα), έχει τον τρόπο να τους ευχαριστεί (κατά δύναμη) όλους (εταιρεία, νησιώτες, επιβάτες, πλήρωμα, κτλ) απόρια τους γεγονότος πως δεν είναι όλοι οι άνθρωποι ίδιοι.