Jump to content
Shipfriends

JohnR730

eMembers
  • Posts

    922
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by JohnR730

  1. Εύχομαι Καλή Χρονιά σε όλους με υγεία, αγάπη και ευτυχία!!!
  2. Να πούμε πως εδώ και λίγες μέρες το πλοίο βρίσκεται στην περιοχή ανοιχτά της Σκάλας Ερεσού και κατά πάσα πιθανότητα συμμετέχει στις έρευνες για το ναυάγιο του Raptor
  3. Μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες από το Νησί ενώ αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως ανήκε στην ίδια εταιρεία με το Manassa Rose
  4. Βλέπουμε επίσης και την πρόοδο διάλυσης του Ταξιάρχης
  5. Σύμφωνα με το CNN διασώθηκε ένα μέλος του πληρώματος
  6. Η αλήθεια είναι πως και εμένα δεν μου κόλλαγε και προφανώς οι πληροφορίες που διάβασα ήταν ανακριβείς. Τώρα το pοsitioning voyage δεν γνωρίζω τι είναι.
  7. Έχετε δίκιο κ. @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ. Εξυπηρέτησε αυτή τη γραμμή από το 1980 έως και το 2000. Αξιοσημείωτο είναι πως από το 2010 μέχρι το 2012 (αν κατάλαβα καλά) έκανε δρομολόγιο Αγία Πετρούπολη- Βλαδιβοστόκ μέσω του Βόρειου περάσματος.
  8. Το GEORGE OTS νομίζω ήταν το μοναδικό που μέχρι το τέλος της ζωής του δούλευε στη Ρωσία και μάλιστα στη θαλάσσια περιοχή της Σιβηρίας. Νομίζω σαν επιβατηγό δούλεψε.
  9. Να πούμε πως τουλάχιστον μέχρι τον Ιούλιο του 2022 βρισκόταν σε άθλια κατάσταση στη Μανίλα
  10. Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί αλλά πριν πάει για διάλυση είχε μεταφερθεί στον Αστακό για παροπλισμό
  11. Μόνο το ISKENDERUN χτίστηκε στην Τουρκία, το οποίο είναι και το μοναδικό που ζει αφού το έχει πάρει το Τουρκικό ΠΝ
  12. Την είδα αυτή τη φωτό στο φβ και φαντάζομαι πως όλοι αυτοί δεν είναι εργαζόμενοι των διαλυτηρίων
  13. Αυτό έχει παροπλιστεί πλέον, μιας και ήταν σε άθλια κατάσταση. Το Τόλμη σχετικά πρόσφατα είναι συντηρηθεί εκτενώς.
  14. Έχουνε κάνει ένα πέρασμα και από Sealink και τα δύο τα αδερφά. Θα ήθελα να έβλεπα τουλάχιστον το ένα σαν Ro-Ro στην Ελλάδα αλλά είναι μεγάλα.
  15. Όμορφο καράβι, μια φορά είχε ανέβει και Μυτιλήνη αντικαθιστώντας το European Express
  16. Άραγε το συγκεκριμένο υπάρχει ακόμα στη γείτονα?
  17. Έκαιγε πάρα πολύ και είχε και κολωνάκια στο γκαράζ με ότι αυτό συνεπάγεται. Σκέψου πως ακόμα και οι Ιάπωνες ήθελαν να το ξεφορτωθούν εξαιτίας της κατανάλωσης. Στον καιρό ήταν πραγματικά θηρίο με τον τότε ανθυποπλοίαρχό του να μου λέει πως σπάνια ενεργοποιούσαν τα stabilizers
  18. Εδώ και λίγες μέρες στα δρομολόγια ανάμεσα σε Χίο και Τσεσμέ
  19. Εντελώς αθόρυβα το πλοίο έφυγε και προσάραξε κιόλας στα Αλιάγα
  20. Ναι αλλά κανένα από αυτά δεν έγινε πρωτοσέλιδο?😉
  21. Από όλα τα Νελοπλόπλοια η φυγή του Ταξιάρχης έκανε τη μεγαλύτερη αίσθηση.
  22. Ας ελπίσουμε να τα καταφέρει μέχρι τα Αλιάγα
  23. Αυτό ακριβώς τα βάρη ήταν τεράστια. Κακά τα ψέματα αν δεν ήταν τόσες οι οφειλές και άλλα πλοία της Νελ θα αγοράζονταν.
×
×
  • Create New...