Jump to content
Shipfriends

JohnR730

eMembers
  • Posts

    922
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by JohnR730

  1. Να πούμε πως προηγουμένως το πλοίο βρισκόταν αρόδο έξω από το λιμάνι της Μυτιλήνης
  2. 2.5 χρόνια μετά το τελευταίο πόστ έψαξα το βαποράκι το οποίο το βρήκα με το όνομα JET X και σημαία Τουρκίας στην Κωνσταντινούπολη. Δεν έχω δει κάποια φωτογραφία από τα μέρη αυτά επομένως δεν γνωρίζω αν ισχύει ή είναι λάθος. Βασικά ισχύει μια και βρήκα σχετικό βιντεάκι
  3. Baby-flexer το έγραφε. Και να μην είναι Πρωταπριλιά δεν το θεωρώ και απίθανο
  4. Φήμες από τη γείτονα χώρα λένε για ενδιαφέρον του πλοίου από εταιρεία που δραστηριοποιείται τόσο στην περιοχής της Πόλης όσο και σε νησιά του Αιγαίου
  5. Πανέμορφο σκαρί. Από τα χρόνια που οι άνθρωποι είχαν γούστο
  6. Ισχύει αυτό. Ας σταματήσουμε να κλαίμε τον πεθαμένο ακόμα δεν πέθανε
  7. Στο Αιβαλί το πλοίο. Μήπως φέτος δουλέψει Μυτιλήνη- Αιβαλί?
  8. Ας αφήσουμε και κανένα για κανέναν άλλο😇
  9. Για μένα μαζί με Το Κρήτη φεύγει και ένα από τα τελευταία κομμάτια της παλιάς καλής ΑΝΕΚ και των καλών ετών της ακτοπλοΐας. Είχα κάνει ένα και μοναδικό ταξίδι με το πλοίο πριν 3 χρόνια και θα μου μείνει αξέχαστο. Για καλή μου τύχη και κακή τύχη των υπόλοιπων επιβατών το πλοίο έβγαλε βλάβη ανοιχτά του Ηρακλείου με αποτέλεσμα να καθυστερήσει η άφιξη και να έχω μία μικρή παράταση στο ταξίδι μου. Αντίο ΚΡΗΤΗ ΙΙ και σε ευχαριστούμε
  10. Δεν νομίζω πως θα ενδιαφερθεί η Magic για ένα καράβι που έχει 40 χρόνια διαφορά με τα δικά της
  11. Δεν είναι το Ρόδος και το Σάμος για όλα τα φορτία όμως. Με το καλό να ξεκινήσει ο Θαλασσίτης και να στεριώσει στη γραμμή όπως ο προκάτοχος
  12. Ναι σωστά Polmyt αυτό που λες θυμάμαι. Μια φορά έτυχε να δέσει κάθετα στο παλιό Γ το Πάτμος ένα Πάσχα που ήταν στο λιμάνι το Crystal
  13. Δένανε έτσι και το καλοκαίρι του 18 αν θυμάμαι καλά
  14. Πανέμορφα και επιβλητικά τα άτιμα
  15. Ήρθε επιτέλους η ώρα και για την Ελλάδα να αποκτήσει ένα υποβρύχιο-μουσείο
  16. Όπου και προσάραξε σήμερα κλείνοντας και αυτό με τη σειρά του τον κύκλο του στην ίδια παραλία όπου χάθηκαν πολλοί θρύλοι των θαλασσών. Η φωτογραφία από τη γνωστή ομάδα του φβ Ship Breaking
  17. Δεν είναι αγώνας οι θαλάσσιες συγκοινωνίες για να μιλάμε για 30 κόμβους και 25. Σίγουρα τα Παλάτια είναι πιο γρήγορα αλλά και είναι διαφορετικές κατασκευές σε σχέση με τους Ιάπωνες. Οι Ιάπωνες φτιάχνουν πλοία για Ειρηνικό και όχι για Μεσόγειο. Μη ξεχνάμε και τις 4 μηχανές των παλατιών έναντι των 2 των Ιαπώνων. Για να πάμε και στο θέμα της πολυτέλειας όπως είπε και ο Νίκος παραπάνω μοκέτες και επίχρυσες επιφάνειες μπορεί να βάλει οποιοδήποτε καράβι και έχει αποδειχτεί περίτρανα στο παρελθόν πολλές φορές.
  18. Προφανώς και δεν συγκρίνω δύο ανόμοια πλοία, αλλά συγκρίνω τη διαφορά στη νοοτροπία. Είμαι απόλυτα σίγουρος πως οι Γάλλοι δεν θα έφερναν ένα γιαπωνέζικο εικοσαετίας για κάποια αντίστοιχη γραμμή αλλά θα έφτιαχναν κάτι καινούργιο.
  19. Μπορεί να το διάβασα και εδώ Proud.
×
×
  • Create New...